BMW官方宣布,旗下全新電動車i4正式上市,今日上市的兩款車型分別為eDrive 40和M50,售價為44.99萬元和53.99萬元。新車搭載寶馬第五代電力驅(qū)動系統(tǒng),一定程度上保持BMW在汽油車時代對于駕控樂趣的堅持,而在CLTC工況下的續(xù)航里程將最高可達(dá)625km。
車輛的整體設(shè)計風(fēng)格上與寶馬4系(參數(shù)|圖片)基本趨于一致,風(fēng)阻系數(shù)0.24cd,優(yōu)異的空氣動力學(xué)特性使WLTP續(xù)航里程增加了約10公里。而在內(nèi)飾上的雙聯(lián)屏設(shè)計與最新的家族旗艦式電動車iX(參數(shù)|圖片)保持一致,也將是未來寶馬汽車普遍的家族式設(shè)計語言。
動力方面,寶馬i4(參數(shù)|圖片) eDrive 40車型電機(jī)最大輸出功率250千瓦,零至百公里加速5.7秒,百公里能耗最低14.7千瓦時,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)625公里。 i4 M50車型搭載寶馬第五代eDrive電驅(qū)動系統(tǒng),可提供400千瓦的最大輸出功率,峰值扭矩高達(dá)795牛·米,百公里加速僅需3.9秒。在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,車輛續(xù)航里程最高可達(dá)560公里。
關(guān)于寶馬:
BMW公司的歷史始于1916年,在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商,1917年還是一家有限責(zé)任公司, 1918年更名巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造股份公司并上市。始創(chuàng)人名吉斯坦-奧托在航空領(lǐng)域的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車,他后來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。
BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。但是現(xiàn)任的寶馬總裁卻更正說,人們總以為藍(lán)白標(biāo)志是螺旋槳,其實(shí)應(yīng)該是,寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑,而巴伐利亞州的州旗是藍(lán)白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動機(jī)公司,寶馬就代表了巴伐利亞,代表了德國最精湛的發(fā)動機(jī)技術(shù)。
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