直升機能飛多高
來源:懂視網(wǎng)
責(zé)編:小OO
時間:2022-05-24 08:32:52
直升機能飛多高
民用直升機的一般升限在2000-4000米,軍機高一些可達到6000多米。直升機的最大時速可達300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般航程可達600~800km左右。當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26(最大起飛重量達56t,有效載荷20t)。世界上第一架直升機是西科斯基研制的vs300,真正具備了現(xiàn)代直升機的飛行特點。采用單旋翼帶尾槳結(jié)構(gòu),奠定了現(xiàn)代直升機最常用的氣動布局。世界上最小的直升機是日本研制的一種單人超小型直升機。直升機安裝有一臺37千瓦的強制冷發(fā)動機,主旋翼直徑約6米,自重僅為115公斤。
導(dǎo)讀民用直升機的一般升限在2000-4000米,軍機高一些可達到6000多米。直升機的最大時速可達300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般航程可達600~800km左右。當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26(最大起飛重量達56t,有效載荷20t)。世界上第一架直升機是西科斯基研制的vs300,真正具備了現(xiàn)代直升機的飛行特點。采用單旋翼帶尾槳結(jié)構(gòu),奠定了現(xiàn)代直升機最常用的氣動布局。世界上最小的直升機是日本研制的一種單人超小型直升機。直升機安裝有一臺37千瓦的強制冷發(fā)動機,主旋翼直徑約6米,自重僅為115公斤。
民用直升機的一般升限在2000-4000米,軍機高一些可達到6000多米。直升機的最大時速可達300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般航程可達600~800km左右。當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26(最大起飛重量達56t,有效載荷20t)。
世界上第一架直升機是西科斯基研制的vs300,真正具備了現(xiàn)代直升機的飛行特點。采用單旋翼帶尾槳結(jié)構(gòu),奠定了現(xiàn)代直升機最常用的氣動布局。
世界上最小的直升機是日本研制的一種單人超小型直升機。直升機安裝有一臺37千瓦的強制冷發(fā)動機,主旋翼直徑約6米,自重僅為115公斤。
世界上最大的直升機是蘇聯(lián)于20世紀60年代研制生產(chǎn)的米-12“信鴿”重型運輸直升機。該機最大起飛重量為105噸,主旋翼直徑為35米,機身長達37米,貨艙長28米,可運送中型坦克和火炮,安裝有4臺4.78兆瓦的發(fā)動機,載重40噸。
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直升機能飛多高
民用直升機的一般升限在2000-4000米,軍機高一些可達到6000多米。直升機的最大時速可達300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般航程可達600~800km左右。當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26(最大起飛重量達56t,有效載荷20t)。世界上第一架直升機是西科斯基研制的vs300,真正具備了現(xiàn)代直升機的飛行特點。采用單旋翼帶尾槳結(jié)構(gòu),奠定了現(xiàn)代直升機最常用的氣動布局。世界上最小的直升機是日本研制的一種單人超小型直升機。直升機安裝有一臺37千瓦的強制冷發(fā)動機,主旋翼直徑約6米,自重僅為115公斤。