近些年中國在科技、互聯(lián)網(wǎng)和民生方面的發(fā)展堪稱震驚世界,高鐵、移動(dòng)支付、共享單車和電商這四樣?xùn)|西被評(píng)為“中國新四大發(fā)明”。 高鐵:中國的高鐵已經(jīng)完全可以稱得上是世界頂尖的水平,在短短十幾年間,中國已經(jīng)成為世界高鐵鋪設(shè)里程最多的國家,
中國新的四大發(fā)明是指高鐵、移動(dòng)支付、共享單車和網(wǎng)購,這是由一帶一路上的20個(gè)國家的青年在2017年票選出來的,首先我們看一下高鐵,高鐵是中國速度的代表,中國目前已經(jīng)建成了世界上最快速的鐵路系統(tǒng),同時(shí)也是世界高鐵商業(yè)運(yùn)營的最高速的國家,目前我國已經(jīng)建成四縱四橫的高鐵系統(tǒng),未來八縱八橫的高鐵規(guī)劃也已展開,屆時(shí)將更加有效的方便人類的出行。
高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購被稱作中國“新四大發(fā)明”。 1、高鐵 2006年3月,由E2系1000番臺(tái)改造而來的CRH2A型列車從神戶港裝船出發(fā)前往中國青島,并轉(zhuǎn)讓部分技術(shù)予中國,由此開啟了中國的高鐵時(shí)代。 2、掃碼支付 掃碼支付的模式建立在移動(dòng)支付
移動(dòng)支付,以前人們出門所必需的三大件,手機(jī)鑰匙錢包,現(xiàn)在統(tǒng)統(tǒng)可以由手機(jī)來取代,在中國幾乎所有的商家都可以,采取移動(dòng)支付的方式來進(jìn)行,而且移動(dòng)支付的方式也在不斷的變革,不但可以通過密碼支付,現(xiàn)在還可以通過刷臉聲波等方式來進(jìn)行支付。
新四大發(fā)明是指“高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購”。 詳情介紹: 來自“一帶一路”沿線的20國青年評(píng)選出了他們心目中中國的“新四大發(fā)明”:高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購。 高鐵 高鐵,全稱高速鐵路,在不同國家不同時(shí)代有不同規(guī)定。歐洲早期組織即
共享單車是共享經(jīng)濟(jì)的代表,已經(jīng)成為我國第三大城市出行方式,它確確實(shí)實(shí)改變了我們的生活,相對(duì)于傳統(tǒng)的依靠車輛或者是地鐵等公共交通方式,這種出行的方式相對(duì)來說,更加低碳環(huán)保綠色節(jié)能,而且也是中國的共享單車已經(jīng)走出國門,現(xiàn)在在美國德國日本英國等大街小巷之上,也可以看到中國共享單車的身影。
21世紀(jì)中國新四大發(fā)明(具備完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)): 1,三聚氰胺冒充奶粉技術(shù) 2,地溝油提煉技術(shù) 3,饅頭染色技術(shù) 4,健美豬養(yǎng)殖技術(shù) 21世紀(jì)最“無奈”的四大發(fā)明 第一大發(fā)明是打卡機(jī) 據(jù)說打卡機(jī)是IBM發(fā)明的,自從有了打卡機(jī)這玩意,需要天天上班的白領(lǐng)就
網(wǎng)購是我國現(xiàn)在新的一種購物方式,相對(duì)于傳統(tǒng)的線下購物來說,它更加快捷,只需要用手機(jī)輕輕一點(diǎn),我們的貨物就可以在幾天之內(nèi)送到家中,一方面它方便了我們的購物,另一方面也刺激了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
1.神獸。草泥馬等,發(fā)明時(shí)間:21世紀(jì)初。理由:人民群眾諷古喻今的利器。 2.春*哥,曾哥。時(shí)間:21世紀(jì)初。理由:新的信仰。 3.腦殘一族。時(shí)間:20世紀(jì)末出生,21世紀(jì)開始活躍的一個(gè)特殊種族。理由:他們的爸爸一律是李*崗。 4.百*度。理由:百
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中國“新四大發(fā)明”是什么?
造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥、指南針?biāo)拇蟀l(fā)明是婦孺皆知的中國古代的科技成就,深刻地影響了世界文明的進(jìn)程。那么,當(dāng)代中國有叫得響的新四大發(fā)明嗎?近日,記者聯(lián)合中國科技館館長、科技史專家王渝生,本著世界第一和具有原創(chuàng)性的原則,以一家之言的方式探尋中國“新四大發(fā)明”。
一、數(shù)學(xué)機(jī)械化方法
●發(fā)明人:吳文俊
●當(dāng)選理由:給中國傳統(tǒng)數(shù)學(xué)注入活力
“*”以后,吳文俊的研究興趣轉(zhuǎn)向了中國古代數(shù)學(xué)史,并開創(chuàng)了被稱之為數(shù)學(xué)機(jī)械化的研究工作。在計(jì)算機(jī)技術(shù)大發(fā)展的背景下,他繼承和發(fā)展了中國古代數(shù)學(xué)的傳統(tǒng),轉(zhuǎn)而研究幾何定理的機(jī)器證明,徹底改變了這個(gè)領(lǐng)域的面貌,被稱為“吳方法”。
吳文俊的數(shù)學(xué)機(jī)械化方法“把中國傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)思想方法化腐朽為神奇”。牛頓發(fā)明了微積分,從此西方數(shù)學(xué)占了上風(fēng),中國傳統(tǒng)數(shù)學(xué)只能“靠邊站”了??蓞俏目∈艿街袊糯鷶?shù)學(xué)的啟發(fā),結(jié)合當(dāng)代計(jì)算機(jī)的原理,開創(chuàng)性地發(fā)明了“吳方法”。
記者觀點(diǎn):該方法雖然是開創(chuàng)性的,但是數(shù)學(xué)機(jī)械化方法至今仍沒有做出什么驚天動(dòng)地的數(shù)學(xué)結(jié)果。一項(xiàng)數(shù)學(xué)方法除了方法本身是否具有開創(chuàng)性,還應(yīng)該起到實(shí)際數(shù)學(xué)作用,如果過去一直證明不出來的哥德*猜想被這一數(shù)學(xué)方法證明出來,那則是當(dāng)之無愧的。
二、雜交水稻
●發(fā)明人:袁隆平
●當(dāng)選理由:第二次綠色*,解決全球饑餓問題
西方世界稱,雜交稻是“東方魔稻”。他的成果不僅在很大程度上解決了中國人的吃飯問題,而且也被認(rèn)為是解決下個(gè)世紀(jì)世界性饑餓問題的法寶。國際上甚至把雜交稻當(dāng)作中國繼四大發(fā)明之后的第五大發(fā)明,譽(yù)為“第二次綠色*”。
袁隆平被譽(yù)為世界雜交水稻之父,他對(duì)解決世界性饑餓問題的貢獻(xiàn)已經(jīng)惠及幾億人。
記者觀點(diǎn):雜交水稻的確是袁隆平的創(chuàng)新,但是過去外國同行曾經(jīng)做過雜交小麥,所以這個(gè)創(chuàng)新是站在前人肩膀上的創(chuàng)新,但是雜交水稻對(duì)全世界的貢獻(xiàn)毋庸置疑。
三、人工合成牛胰島素
●發(fā)明人:集體
●當(dāng)選理由:首次用人工合成生命體
1965年9月17日,中國科學(xué)家在世界上首次用人工方法合成了結(jié)晶牛胰島素。人工牛胰島素的合成,標(biāo)志著人類在認(rèn)識(shí)生命、探索生命奧秘的征途中,邁出了關(guān)鍵性的一步,其意義與影響是巨大的。
這是人類有史以來第一次人工合成有生命的蛋白質(zhì)。過去世界普遍認(rèn)為生命體是天然的,大多認(rèn)為人工合成生命體是不可能的,中國人首次讓它變成可能。
記者觀點(diǎn):人工合成牛胰島素這在以前的確沒有過,但是后來被世界其他國家追了上來,別的國家紛紛做了類似的研究,合成了大量的生命物質(zhì),目前中國在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位已經(jīng)沒有了。
四、 陸相成油理論
●發(fā)明人:李四光集體
●當(dāng)選理由:摘掉了中國貧油的帽子
中國在大慶、大港、勝利等地連續(xù)建成大油田,陸相成油理論的作用功不可沒。此前,人們一直認(rèn)為,只有在海相地層中才有可能出現(xiàn)大的油田,西方人確認(rèn)中國貧油,就因?yàn)橹袊恍┐笮椭行律璧囟酁殛懴喑练e。
我們的科學(xué)家經(jīng)過研究提出了只要條件適宜,陸相沉積也可能生成大油田的理論。這個(gè)基礎(chǔ)理論的突破,讓我們發(fā)現(xiàn)了自己腳下的油氣資源。
記者觀點(diǎn):陸相成油雖然是中國人率先提出來的,但是占世界大部分的油田仍然是海相的沉積,所以說對(duì)人類利用石油的貢獻(xiàn)比海相成油的貢獻(xiàn)就少多了。
中國的新四大發(fā)明是什么?
新四大發(fā)明是指“高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購“。
2017年5月,“一帶一路”國際合作高峰論壇即將在北京舉辦,中國成為世界矚目的焦點(diǎn)。來自“一帶一路”沿線的20國青年評(píng)選出了中國的“新四大發(fā)明”:高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購。
理由如下:“出門不用帶錢包,就帶手機(jī)”、“外賣、快遞都非常快”、“高鐵很棒”、高鐵更加舒適,而且可以在旅途中用網(wǎng)絡(luò)處理一些事情。讓旅途更加充實(shí)。
古代的四大發(fā)明:是指中國古代對(duì)世界具有很大影響的四種發(fā)明,是古代中華民族勞動(dòng)人民的重要?jiǎng)?chuàng)造,一般是指造紙術(shù)、指南針、火藥及印刷術(shù)。
中國新四大發(fā)明有哪些
高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購被稱作中國“新四大發(fā)明”,成為了外國人“最想帶回家的生活方式”。
仔細(xì)梳理,“新四大發(fā)明”實(shí)則可以分為兩類,支付寶、網(wǎng)購,是人們消費(fèi)模式發(fā)生的新變化;而高鐵和共享單車,則是出行方式發(fā)生的變化。“新四大發(fā)明”的出現(xiàn),看似偶然,實(shí)則必然,它不僅涵蓋了人們衣食住行用各個(gè)方面,更是多年來我國倡導(dǎo)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)物。曾以古代“四大發(fā)明”推動(dòng)世界進(jìn)步的中國,正再次以科技創(chuàng)新向世界展示自己的發(fā)展理念,彰顯中國魅力。
新中國“四大發(fā)明”是什么
高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購被稱作中國“新四大發(fā)明”。
1、高鐵
2006年3月,由E2系1000番臺(tái)改造而來的CRH2A型列車從神戶港裝船出發(fā)前往中國青島,并轉(zhuǎn)讓部分技術(shù)予中國,由此開啟了中國的高鐵時(shí)代。
2、掃碼支付
掃碼支付的模式建立在移動(dòng)支付的概念上,而最早一批由移動(dòng)設(shè)備完成的付款發(fā)生在1997年的芬蘭。芬蘭當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,芬蘭電信啟用了通過撥打一個(gè)付費(fèi)電話號(hào)碼來操作點(diǎn)唱機(jī)和飲料自動(dòng)售貨機(jī)的服務(wù),這項(xiàng)服務(wù)可以在赫爾辛基機(jī)場(chǎng)買可口可樂。
掃描的二維碼(QR code,也稱“快速反應(yīng)碼”)則是1994年由日本DW公司發(fā)明。
3、共享單車
早在1965年,荷蘭的阿姆斯特丹市政府提出了“白色計(jì)劃”,根據(jù)該計(jì)劃由政府購置50輛自行車并將其刷上白漆作為記號(hào)散放在城市各處供人使用,這是世界上最早的無人管理的共享單車系統(tǒng),故共享單車由荷蘭發(fā)明。2007年,法國也有單車自由行,到后來才中國風(fēng)靡和創(chuàng)新模式發(fā)展,并推廣海外。
4、網(wǎng)購
網(wǎng)購屬于電子商務(wù)的范疇。在1979年,英國人麥克·奧德里奇(Michael Aldrich)發(fā)明了網(wǎng)上購物的概念。奧德里奇利用一種被稱為Videotex的技術(shù),通過電話線將普通電視機(jī)連接到了當(dāng)?shù)亓闶凵痰碾娔X。
到20世紀(jì)90年代,亞馬遜和eBay在1995年推出了他們的網(wǎng)站后,電子商務(wù)開始在全球流行。
擴(kuò)展資料:
新四大發(fā)明創(chuàng)響在當(dāng)代中國的原因:
無論是高鐵,還是網(wǎng)購、支付寶、共享單車,其興起的一個(gè)重要條件在于中國廣袤的國土、巨大的市場(chǎng)和龐大的人口數(shù)量。
國土越大,經(jīng)濟(jì)半徑的束縛力也就越大,突破速度的需求也就越大。960萬平方公里的土地,需要“八縱八橫”連接貫通。
13億多中國人日益豐富多元的物質(zhì)文化需求,13億多中國人蘊(yùn)含和待釋放的龐大生產(chǎn)能力和消費(fèi)能力,在遭遇經(jīng)濟(jì)半徑、支付*的阻礙后,產(chǎn)生強(qiáng)烈的脫困動(dòng)力。
出行累、銀行擠、交通堵……打破百姓生活的痛點(diǎn)堵點(diǎn)糾結(jié)點(diǎn),讓百姓生活得更幸福更便捷,是刺激“新四大發(fā)明”在中國“點(diǎn)亮”并“光耀”世界的又一大動(dòng)因,而且在短時(shí)間內(nèi)形成強(qiáng)大擴(kuò)散力。
如果說高鐵“坐地行千里”,解決的是快速遠(yuǎn)行的難題,那么共享單車則“說走咱就走”,解決的是龐大人口隨時(shí)隨地完成“最后一公里”的難題。
龐大的市場(chǎng)、眾多的人口、較低的人力成本,讓中國“新四大發(fā)明”,一旦落地就會(huì)呈幾何級(jí)數(shù)增長。
問題的關(guān)鍵并不僅限于此,更重要的決定性因素在于中國科技創(chuàng)新力量的迸發(fā)與技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的完善。
黨的十八大以來的5年里,中國形成從“小眾”到“大眾”,人人皆可為“創(chuàng)客”的時(shí)代洪流?!叭说囊蛩卦絹碓蕉啾患せ?,多方協(xié)作匯聚力量實(shí)現(xiàn)攻關(guān)突破的例證比比皆是,科技創(chuàng)新正加快融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局?!笨萍疾可鐣?huì)發(fā)展科技司司長吳遠(yuǎn)彬說。
這5年里,中國科技人才隊(duì)伍迅速壯大,全國科技工作者達(dá)8100萬;回國人才超過110萬,是前30年回國人數(shù)的3倍。
當(dāng)一個(gè)文明古國把創(chuàng)新作為發(fā)展理念之首,把科技創(chuàng)新放在全面創(chuàng)新的核心位置;當(dāng)一個(gè)工業(yè)*的后來者想要奮勇踏上新科技*的列車,久久為功,從跟跑到并跑到引領(lǐng)的時(shí)候,便會(huì)有高科技支撐的標(biāo)志性產(chǎn)品服務(wù)出現(xiàn)。
參考資料來源:人民網(wǎng)-“新四大發(fā)明”:標(biāo)注中國,啟示世界
百度百科-新四大發(fā)明
中國新四大發(fā)明是什么 中國新四大發(fā)明有
新四大發(fā)明是指“高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購”。
詳情介紹:
來自“一帶一路”沿線的20國青年評(píng)選出了他們心目中中國的“新四大發(fā)明”:高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購。
高鐵
高鐵,全稱高速鐵路,在不同國家不同時(shí)代有不同規(guī)定。歐洲早期組織即國際鐵路聯(lián)盟(UIC)1962年將舊線改造時(shí)速達(dá)200公里、新建時(shí)速達(dá)250~300公里的鐵路定為高鐵。當(dāng)前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250~350公里/小時(shí) 。
1985年日內(nèi)瓦協(xié)議做出新規(guī)定:新建客貨共線型高鐵時(shí)速為250公里以上,新建客運(yùn)專線型高鐵時(shí)速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為:新建設(shè)計(jì)開行250公里/小時(shí)(含預(yù)留)及以上動(dòng)車組列車、初期運(yùn)營速度不小于200公里/小時(shí)的客運(yùn)專線鐵路
二維碼支付
二維碼支付是一種基于賬戶體系搭起來的新一代無線支付方案。在該支付方案下,商家可把賬號(hào)、商品價(jià)格等交易信息匯編成一個(gè)二維碼,并印刷在各種報(bào)紙、雜志、廣告、圖書等載體上發(fā)布。
用戶通過手機(jī)客戶端掃拍二維碼,便可實(shí)現(xiàn)與商家支付寶賬戶的支付結(jié)算。最后,商家根據(jù)支付交易信息中的用戶收貨、聯(lián)系資料,就可以進(jìn)行商品配送,完成交易。同時(shí),由于許多二維碼掃碼工具并沒有有惡意網(wǎng)址識(shí)別與攔截的能力,騰訊手機(jī)管家的數(shù)據(jù)顯示,這給了手機(jī)病毒極大的傳播空間,針對(duì)在線惡意網(wǎng)址、支付環(huán)境的掃描與檢測(cè)來避免二維碼掃描渠道染毒。
共享單車
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時(shí)租賃模式。共享單車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。
共享單車實(shí)質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車租賃業(yè)務(wù),其主要依靠載體為(單車)自行車。可以很充分利用城市因快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率。同時(shí)起到健康身體的作用
網(wǎng)購
網(wǎng)上購物,就是通過互聯(lián)網(wǎng)檢索商品信息,并通過電子訂購單發(fā)出購物請(qǐng)求,然后填上私人支票帳號(hào)或信用卡的號(hào)碼,廠商通過郵購的方式發(fā)貨,或是通過快遞公司送貨上門。中國國內(nèi)的網(wǎng)上購物,一般付款方式是款到發(fā)貨(直接銀行轉(zhuǎn)帳,在線匯款)和擔(dān)保交易則是貨到付款等。
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