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2022年將是實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策最后一年

來源：懂視網(wǎng) 責(zé)編：吉增泰時(shí)間：2022-01-21 16:09:09

導(dǎo)讀2022年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。這意味著，2022年將是實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策最后一年。新能源汽車發(fā)展的“紅利”即將告別歷史舞臺(tái)，正式退出。

在2022年新能源補(bǔ)貼政策下，續(xù)航里程300-400的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼0.91萬(wàn)元，續(xù)航里程大于400公里的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼1.26萬(wàn)元；插電式混合動(dòng)的乘用車補(bǔ)貼0.48萬(wàn)元。

新能源汽車在實(shí)行政府定價(jià)（含政府指導(dǎo)價(jià)）管理的停車設(shè)施（含停車場(chǎng)和停車庫(kù)，以下同）停放，享有每日免首1小時(shí)停車費(fèi)優(yōu)惠，若車輛在該停車設(shè)施內(nèi)充電，再減免與充電時(shí)間對(duì)應(yīng)2小時(shí)內(nèi)（含2小時(shí)）的停車費(fèi)。

按照最初的政策構(gòu)想，新能源汽車補(bǔ)貼計(jì)劃于2020年正式退出。不過，2020年因受新冠肺炎疫情等因素影響，為提振市場(chǎng)消費(fèi)，提出平緩?fù)似铝Χ群凸?jié)奏，將補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底；原則上2020年-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10％、20％、30％。

健全新能源汽車安全監(jiān)管體系，進(jìn)一步壓實(shí)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量保障能力，滿足國(guó)家關(guān)于汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、在線升級(jí)等管理要求。提升企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)效能，提高售后服務(wù)能力，做好事故應(yīng)急響應(yīng)處置。

2022年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。這意味著，2022年將是實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策最后一年，伴隨國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展的“紅利”即將告別歷史舞臺(tái)，正式退出。