根據(jù)我現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)插電式混合力汽車(chē)綜合油耗: 綜合油耗=(純電行駛程*純電油耗 + 空電行駛程*空電油耗)/(空電行駛程+純電行駛程) 另外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定插電式混合力汽車(chē)油耗測(cè)試場(chǎng)景設(shè)定電池電量耗盡利用發(fā)機(jī)行駛25公車(chē)輛停始充電即空電行駛程25km同純
由于油價(jià)不斷上漲,提高燃油里程是保護(hù)你的荷包的最佳方法。這里有一些提高汽車(chē)用油效率的方法,讓你能夠節(jié)省花費(fèi)在汽油上的金錢(qián)。
指針型燃油表怎么看油量剩余量 指針型和和數(shù)字型燃油表都需在啟動(dòng)車(chē)輛之后才能進(jìn)行讀數(shù),指針燃油表有上標(biāo)有E和F兩個(gè)字母,E是Empty的首字母,是空的意思;F是Full的首字母,是滿(mǎn)的意思。指針離字母F越近表示余油越多,指針離字母E越近則表示余
第1步:計(jì)劃路程。
許多零部件配合多數(shù)都在較緊的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),阻力難免稍大點(diǎn),行駛一段時(shí)間之后,這些配合漸漸進(jìn)入最佳狀態(tài),運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)減小,燃油消耗也會(huì)隨之下降,續(xù)駛里程也就隨之增加。 排名前五,能耗在10kWh/100km(即10km/kWh)左右的車(chē)型均為續(xù)駛里程在2
列出需要出門(mén)辦的事情,嘗試一次路程就把所有目的完成。此舉不會(huì)增加燃油里程(汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí),單位體積燃油所能行駛的里程),但能讓你減少用車(chē)次數(shù),從而節(jié)省燃油。
您好,當(dāng)然不準(zhǔn),沒(méi)有任何一款機(jī)動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程是準(zhǔn)的,因?yàn)檫@個(gè)和您的平均行駛速度和瞬時(shí)油耗,是息息相關(guān)的,您不能保證永遠(yuǎn)是按照當(dāng)前的速度平均行駛,因此續(xù)航里程是永遠(yuǎn)不斷變化的。如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
第2步:減輕汽車(chē)負(fù)載。
這個(gè)問(wèn)題 我以前已經(jīng)回答過(guò)別人了 在跟你說(shuō)一次吧 希望對(duì)你有幫助 1、使您的車(chē)保持在正常工作的狀態(tài)——如果您的車(chē)出現(xiàn)明顯的不穩(wěn)定或尾氣超標(biāo),請(qǐng)及時(shí)調(diào)試或維修,維修后的車(chē)輛會(huì)降低燃油消耗率。 2、定期檢查更換空氣濾清器——更換失效的空氣濾清
盡量挑選輕型車(chē)輛。重量是非混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)能減少的最大因素。如果你不打算購(gòu)買(mǎi)新車(chē),那就清除現(xiàn)有汽車(chē)的額外重物。如果汽車(chē)座位可被拆卸,可把你沒(méi)有使用的車(chē)座拆下。如果你用后車(chē)箱來(lái)存儲(chǔ)重物,可能需要為這些東西另尋貯藏空間。45公斤的額外負(fù)載可提高1到2%的燃油消耗(尤其是在走走停停的行程中。如果在高速公路駕駛,那么汽車(chē)負(fù)載就無(wú)足輕重,因?yàn)楫?dāng)車(chē)子在一定的速度時(shí),氣阻力最小,只需滑行即可行走)。若是經(jīng)常使用的物品則切勿取出車(chē)外,需確保它們?cè)谲?chē)內(nèi)隨時(shí)隨手可得。否則你必須浪費(fèi)時(shí)間和路程回頭找東西或重新購(gòu)買(mǎi),這比燃油里程數(shù)低更耗油。
油價(jià)上漲不知何時(shí)到頭,我們無(wú)法左右歐佩克的決定,只好從自己出發(fā),省!省!省! 招數(shù)一:據(jù)美國(guó)能源部說(shuō),粗魯駕駛浪費(fèi)汽油,其行為包括急劇加速和剎車(chē)過(guò)頭。只要安全駕駛,就可以將汽油里程數(shù)提高三分之一。因此遵守限速不但是為了自己的安全同時(shí)
第3步:每次加油別太滿(mǎn),汽車(chē)的載油量達(dá)到80%就可以了,否則只會(huì)增加油耗。
在默認(rèn)狀態(tài)下顯示的都是一樣的.總里程數(shù),平均油耗. 但A表可以在菜單里設(shè)置成油表聯(lián)動(dòng),就是加每次加油后里程會(huì)歸零,這樣你在下次加油前就可以看A表,看這箱油你開(kāi)了中國(guó)公里,然后算出一00KM的平均油耗.
另外經(jīng)常保持油箱的油在25%以上,切勿在臨近耗盡了才加油。如果汽油量偏低,油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻,容易發(fā)熱燒損。37升的油可增加27公斤的重量。
當(dāng)然不準(zhǔn),沒(méi)有任何一款機(jī)動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程是準(zhǔn)的,因?yàn)檫@個(gè)和您的平均行駛速度和瞬時(shí)油耗,是息息相關(guān)的,您不能保證永遠(yuǎn)是按照當(dāng)前的速度平均行駛,因此續(xù)航里程是永遠(yuǎn)不斷變化的。
第4步:使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速。
一、通常情況下汽車(chē)油耗按每100公里所耗油量來(lái)評(píng)估,例:8.5升/百公里。 二、方法: 可以先將車(chē)上的里程數(shù)清零,然后駕駛一段路程后換算成上面的數(shù)值。 另外,現(xiàn)在一般的汽車(chē)都會(huì)有油耗記錄的功能,甚至瞬時(shí)油耗都可以隨時(shí)查看,詳見(jiàn)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的
一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在時(shí)速60 至 80公里之間,當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的,無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低,對(duì)節(jié)油都不利,車(chē)速低時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度低,燃油不完全,車(chē)速高時(shí),進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加,這些都使耗油增加達(dá)33%。
以下內(nèi)容,僅供參考: A、在燃油燈亮起之前包括了備用油(附油箱)的燃油量。 B、當(dāng)燃油燈點(diǎn)起的那刻起,基本可以確定余油為備用箱內(nèi)燃油量。 C、當(dāng)燈亮起時(shí),及時(shí)補(bǔ)充燃油。勿等燃油耗盡再去補(bǔ)充燃油。 以上具體以車(chē)輛的實(shí)際燃油檢油標(biāo)準(zhǔn)或續(xù)航
第5步:學(xué)會(huì)安全滑行。
主要從系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的角度來(lái)看電池系統(tǒng)的熱設(shè)計(jì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(含插電車(chē)輛)的重要性??梢孕老部吹?,國(guó)內(nèi)的乘用車(chē)乃至電動(dòng)大巴的設(shè)計(jì),都開(kāi)始從單純的被動(dòng)冷卻、風(fēng)冷開(kāi)始轉(zhuǎn)向液體加熱/散熱系統(tǒng),這也為電動(dòng)汽車(chē)在各個(gè)環(huán)境條件下應(yīng)用提供了保證
當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定數(shù)值后,掛空擋,利 用汽車(chē)慣性行駛,若車(chē)加速性能良好,加速時(shí)所用的時(shí)間短,耗油也少。
你好,按動(dòng)方向盤(pán)右邊,雨刮控制桿上頭上的按鈕就可以了。很榮幸能回答你的用車(chē)問(wèn)題,祝你周末愉快>汽車(chē)問(wèn)題,問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分鐘解決?!?/p>
第6步:輕抬油門(mén)加速。
你好,汽車(chē)的續(xù)航里程來(lái)說(shuō)就是計(jì)算剩下的來(lái)油能跑多少公里,一般來(lái)說(shuō),這只是個(gè)大概數(shù),基本參考一下就可以
發(fā)動(dòng)機(jī)在適度高氣流(油門(mén))和達(dá)到功率峰值的轉(zhuǎn)速時(shí)最有效率(中小型發(fā)動(dòng)機(jī)通常在4千到5千轉(zhuǎn)速)。若是手動(dòng)擋汽車(chē),可練習(xí)快速換擋,在達(dá)到你要的車(chē)速時(shí)避開(kāi)中等擋位,盡快換到更高擋位。例如用一號(hào)擋和二號(hào)擋加速至約時(shí)速60公里,然后跳過(guò)三號(hào)擋,直接換成四號(hào)擋,如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)可保持速度,那就直接換到五號(hào)擋。如果你需要把油門(mén)踩到底才能保持五號(hào)擋的速度,你應(yīng)該掛成四號(hào)擋。
你好,里程少了,和燃油寶沒(méi)有關(guān)系的,請(qǐng)不要以燃油寶有多么多么的好。謝謝【汽車(chē)有問(wèn)題,問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分鐘解決?!?/p>
第7步:仔細(xì)計(jì)劃行程。
傳統(tǒng)的儀表有兩種結(jié)構(gòu):電磁式和電熱式。 電熱式儀表的供電必須要經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓器,否則就會(huì)不準(zhǔn)。 電磁式儀表的供電就不需要經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓器,指示照樣是準(zhǔn)確的。 也就是說(shuō)你列舉的儀表要看是什么結(jié)構(gòu)的才能明確是否需要經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓器供電。電磁的就不用。
走需要停止的次數(shù)及交通流量最少的路。比起市區(qū)街道,盡可能行駛在高速公路上。
可以復(fù)位,你要怎么調(diào)呢【汽車(chē)有問(wèn)題,問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分鐘解決?!?/p>
第8步:盡量避免剎車(chē)。
儀表盤(pán)上有黑色的柱子按鈕,或者是多功能方向盤(pán)左邊的按鈕,不同配置的按鈕位置不同,按一下開(kāi)關(guān)可以在總里程數(shù),單詞里程數(shù),瞬時(shí)油耗,平均油耗(AVG)之間切換,這些數(shù)據(jù)會(huì)在儀表盤(pán)上顯示出來(lái),如果長(zhǎng)按重設(shè)開(kāi)關(guān),那么里程表重設(shè)為零。短程行
剎車(chē)意味著浪費(fèi)了消耗的能量,在剎車(chē)后加速比起維持平穩(wěn)駕駛速度更耗油。在市區(qū)行駛時(shí)應(yīng)觀察前方狀況,當(dāng)你看見(jiàn)前方紅燈或堵車(chē),可以松掉油門(mén)帶擋滑行。
續(xù)航里程計(jì)算是油箱里的油除以你車(chē)輛的平均油耗。你油表指示起來(lái)了,但車(chē)輛的平均油耗計(jì)算需要一定里程和行使時(shí)間來(lái)計(jì)算,如果行駛里程短或時(shí)間不足就沒(méi)有平均油耗,所以沒(méi)辦法計(jì)算續(xù)航里程。多跑跑就出來(lái)了。不是什么問(wèn)題。
第9步:保持胎壓。
續(xù)航里程278公里也就是你車(chē)剩的油還能繼續(xù)跑278公里左右,不是特別準(zhǔn)確,顯示續(xù)航50公里左右就最好去加油。
充好氣的輪胎可減少高達(dá)3%的油耗。輪胎每個(gè)月大概減少1 PSI(等于0.06 bar胎壓),當(dāng)輪胎變冷時(shí)(如在冬天),胎壓會(huì)因?yàn)榭諝鉄崾湛s而減少。建議最好每周檢查一次輪胎,或是至少每月一次。適當(dāng)?shù)奶阂材鼙苊馓ゼy不均勻磨損。有些加油站有在預(yù)設(shè)水平自動(dòng)停止的電動(dòng)充氣泵。(為安全起見(jiàn),用你自己的儀器再三檢查氣壓,特別是如果另一個(gè)儀器建議你大量充氣。)永久安裝的小延長(zhǎng)閥桿允許你無(wú)需脫掉蓋子即能充氣,但須檢查它們沒(méi)有被異物堵塞和泄漏。所建議的胎壓是輪胎在冷卻狀態(tài)時(shí)的胎壓,如果輪胎已行駛一陣子,須多加上3 PSI (0.18 bar胎壓)。根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)商的建議充氣,而非輪胎上標(biāo)記的最高胎壓。(但也有人則持相反意見(jiàn)。他建議切勿把輪胎的氣充到生產(chǎn)商手冊(cè)里的數(shù)額,除非你有備胎。過(guò)高的胎壓會(huì)爆胎,過(guò)低的胎壓則非常耗油。根據(jù)輪胎壁上標(biāo)注的胎壓充氣。為安全起見(jiàn),你可向生產(chǎn)商或車(chē)行的人詢(xún)問(wèn)正確做法。)
因?yàn)樗且袁F(xiàn)在的平均耗油量去計(jì)算你現(xiàn)在油箱存油可以行駛里程,因?yàn)橄惹澳銘?yīng)該在市區(qū)行駛而現(xiàn)在在快速路或高速上行駛就會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象,這是正常的,如果你又碰上堵車(chē)或進(jìn)入市區(qū)它可行駛里程又會(huì)下降的很快。
第10步:調(diào)整好發(fā)動(dòng)機(jī)。
調(diào)整得當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到最大功率,大幅增加用油效率。但要小心的是很多工人在調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)往往會(huì)禁止用油效率測(cè)量。
第11步:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器狀況。
骯臟的濾清器將減低燃油經(jīng)濟(jì)性,或使發(fā)動(dòng)機(jī)在停車(chē)時(shí)熄火。就像在塵土飛揚(yáng)的草地上割草一樣,在充滿(mǎn)灰塵的骯臟馬路上駕駛也會(huì)堵塞空氣濾清器,所以避免在塵霧中駕駛。
第12步:根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)商建議的時(shí)間表更換燃油過(guò)濾器。
這對(duì)改善燃油效率大有幫助。
第13步:避免停車(chē)次數(shù)過(guò)多。
怠速停車(chē)相當(dāng)耗油。最好的車(chē)子熱身方法就是緩慢駕駛直到正確的操作溫度。
第14步:避免在停停走走的市區(qū)中使用冷氣,因?yàn)闀?huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)且更耗油。
然而,研究顯示在高速公路時(shí)速駕駛的車(chē)輛開(kāi)冷氣并關(guān)窗則更省油。在高速下把車(chē)窗搖下對(duì)車(chē)造成的阻力比開(kāi)冷氣更耗油。
第15步:找出你的車(chē)的“合意時(shí)速”。
有些車(chē)在特定的時(shí)速下有更好的燃油里程,通常為時(shí)速80公里。車(chē)子的“合意時(shí)速”即是最高車(chē)擋下的最低駕駛速度(當(dāng)你轉(zhuǎn)到更高擋位,在加速確定合意時(shí)速時(shí)請(qǐng)小心轉(zhuǎn)速下跌)。例如,大部分的吉普大切諾基(Jeep Cherokees)最佳時(shí)速為88公里,而豐田佛輪爾越野車(chē)(Toyota 4Runner)的最佳時(shí)速為80公里。找出你的車(chē)子的“合意時(shí)速”,根據(jù)此時(shí)速選擇行駛道路。
第16步:使用合成機(jī)油可平均節(jié)省5%的汽油(當(dāng)然也有人不認(rèn)同,認(rèn)為合成油粘度不比天然油來(lái)得低)。
記住根據(jù)生產(chǎn)商的建議來(lái)更換油。延長(zhǎng)換油間隔期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命不利,當(dāng)油變骯臟后就會(huì)失去省油的好處。如果你無(wú)法使用合成油,那就盡量選擇最輕的油,選擇5W-30而非15W-30。
第17步:當(dāng)更換機(jī)油時(shí),可在天然油或合成油中使用合成油添加劑。
如果你根據(jù)生產(chǎn)商指示和建議用量,此舉可增加高達(dá)15%的燃油里程。當(dāng)然也有人持相反意見(jiàn),認(rèn)為合成油添加劑不會(huì)降低油的粘性及減輕汽車(chē)負(fù)擔(dān),而循環(huán)機(jī)油對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)而言并不是什么大事。
第18步:如果你的車(chē)子有超速擋的自動(dòng)擋位,確保你啟用超速擋(除了在拖著特載車(chē)輛的狀況下)。
在大部分的換擋器上超速擋由“D”擋默認(rèn)啟動(dòng)。有些車(chē)的換擋器有按鈕,讓你能關(guān)閉超速擋。切勿將它關(guān)閉,除非在特殊情況下,如下坡時(shí)剎車(chē)或使用超速擋無(wú)法順利上坡時(shí)。超速擋通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輪轉(zhuǎn)速的比例,使發(fā)動(dòng)機(jī)更有效率(減少節(jié)流損失等),在高速下可讓你節(jié)省燃油里程。
第19步:學(xué)會(huì)觀察和預(yù)測(cè)交通燈信號(hào)。
停停走走的駕駛非常耗油。
第20步:切勿在停車(chē)場(chǎng)兜圈或等待商店前面的停車(chē)位。
在停車(chē)場(chǎng)空蕩蕩的部分尋找停車(chē)位。很多人浪費(fèi)太多時(shí)間怠速停車(chē)或放慢速度等待別人空出靠近的車(chē)位。
第21步:記錄你駕駛的路程(里程表)和添加的燃油(氣泵讀數(shù),包括小數(shù)點(diǎn)在內(nèi))。
把這些數(shù)據(jù)放入電子數(shù)據(jù)表里。它將讓你專(zhuān)注,知道自己是否省油、耗油或是發(fā)現(xiàn)氣泵的錯(cuò)誤(如每次都停在不同的點(diǎn)上),抑或當(dāng)你重新設(shè)置里程表時(shí)遺漏了里程表的小數(shù)點(diǎn)。
第22步:維持安全的行車(chē)間距。
切勿過(guò)度靠近前方汽車(chē)的保險(xiǎn)杠。你將需要更常剎車(chē)和加速來(lái)保持這個(gè)不必要且危險(xiǎn)的距離。放松。稍微拉開(kāi)距離。即使你離前面的車(chē)100米遠(yuǎn),你們?nèi)栽谕瑯拥能?chē)速上。此間距也給你更多計(jì)算交通燈的空間。當(dāng)他猛然剎車(chē)時(shí),你可以緩慢滑行,看看是否很快就會(huì)轉(zhuǎn)向綠燈(有些交通燈時(shí)間較短)。綠燈時(shí)你可能甚至可以超越他的車(chē)子,因?yàn)樗仨殢耐耆O碌臓顟B(tài)重新加速。
第23步:避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。
比如,在冷天時(shí)切勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱身超過(guò)30秒。此段時(shí)間應(yīng)可確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到足夠潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō),若你可以避免10秒的空轉(zhuǎn),而是熄火停車(chē)再重新發(fā)動(dòng)汽車(chē),你將節(jié)省燃油。然而太頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可能造成起動(dòng)機(jī)和接線(xiàn)過(guò)度磨損。
第24步:盡量選擇窄而又能滿(mǎn)足你的駕駛風(fēng)格和要求的輪胎。
窄輪胎有較少的迎風(fēng)面積,因而減少了空氣動(dòng)力阻力。然而請(qǐng)記住,窄輪胎的牽引力也較低(這就是賽車(chē)輪胎那么寬的原因)。當(dāng)然切勿購(gòu)買(mǎi)不適合你的車(chē)的輪胎,也勿購(gòu)買(mǎi)對(duì)你的車(chē)而言太小的輪胎,除非生產(chǎn)商允許。
第25步:選擇低滾動(dòng)阻力的踏面膠料輪胎。
這些輪胎可增加幾巴仙的燃油經(jīng)濟(jì)性(然而不同輪胎帶來(lái)的差異不會(huì)如胎壓般造成令人吃驚的效果。如果你的輪胎還沒(méi)有磨損就更換就是浪費(fèi)了)。
第26步:選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和駕駛狀況的齒數(shù)比。
如果你經(jīng)常在高速公路上行駛而且沒(méi)有重載荷,可嘗試較低的最終傳動(dòng)比(也即是較高的擋位)。小心切勿讓傳動(dòng)比太高(擋位太高),因?yàn)檫@可造成較小的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)過(guò)重,無(wú)法保持速度而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。有些生產(chǎn)商可讓你選定傳動(dòng)比。
第27步:有燃料噴射裝置的汽車(chē)須確保氧氣傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)和蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)都處于良好的狀態(tài)。
“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈”亮著通常表示這些組件當(dāng)中出現(xiàn)問(wèn)題。損壞的氧氣傳感器可能讓你的車(chē)有過(guò)多的燃料混合氣,降低燃料里程20%或更多。
小提示
燃油里程主要取決于你的駕駛習(xí)慣。謹(jǐn)慎駕駛,你會(huì)看到差別。
購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí),記得檢查燃油消耗量。
車(chē)輛的地面效應(yīng)、氣動(dòng)組件和后蓋擾流板等翼片均可增加汽車(chē)阻力,降低燃料經(jīng)濟(jì)效率。通常這些部件都只是美觀作用,無(wú)法增加任何實(shí)際操作功能。此外放置車(chē)頂上的標(biāo)記牌或貨物時(shí)應(yīng)確保較小的那面向前,以減少迎風(fēng)面積,從而降低汽車(chē)行駛阻力。
如果你的車(chē)有車(chē)頂行李架,在沒(méi)有用到時(shí)可把它拆卸。如果不能拆除整個(gè)行李架,至少把橫梁拆下以減少迎風(fēng)面積造成汽車(chē)行駛吃力。
每周把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)至高轉(zhuǎn)速一次可防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳堵塞。進(jìn)入州際公路入口斜道和超車(chē)時(shí)都是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的好時(shí)機(jī)。
嘗試把行程和差事安排在交通流量少的時(shí)候。此舉也有助于你的心理健康,因?yàn)榭山档湍阍隈{駛時(shí)的壓力。
使用手排擋變速箱的車(chē)子有較好的燃料里程,通常動(dòng)力系統(tǒng)損耗15%的功率。而自動(dòng)換擋得汽車(chē)則吸收約20%的附加損耗。
如果下班后無(wú)論如何都回塞車(chē),你可嘗試做其它事情,直到交通狀況較好才上路。
后車(chē)箱的重物,如一兩袋的石頭在冬天時(shí)可很好地改善后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛的牽引力。增加牽引力來(lái)保障人及財(cái)產(chǎn)安全比燃油費(fèi)用更重要。當(dāng)你無(wú)需增加牽引力時(shí)才把這些重物取出。
在提供“經(jīng)濟(jì)模式”和“動(dòng)力模式”的汽車(chē)中,模式改變油門(mén)的反應(yīng)曲線(xiàn)。通常在“經(jīng)濟(jì)模式”下踩油門(mén)也有足夠的動(dòng)力。但在動(dòng)力模式則對(duì)油門(mén)踏板角度響應(yīng)非常積極。
如果你想要直接控制耗油量,關(guān)鍵就在于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。冷氣、加速和車(chē)速當(dāng)然有些影響,但卻非直接的指標(biāo)??稍囍O(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這就像是檢查你的脈搏來(lái)看看心臟的運(yùn)作。你會(huì)發(fā)現(xiàn)適合你的汽車(chē)的轉(zhuǎn)速范圍。(比如我的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000時(shí),發(fā)現(xiàn)會(huì)在低擋做無(wú)謂的加速。于是放輕踩油門(mén)的力道,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速慢慢累積更改的車(chē)速。越低的轉(zhuǎn)速越能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),而這直接決定了燃料里程。如何監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速?大部分汽車(chē)的速度表左邊都有一個(gè) 轉(zhuǎn)速表。該儀表測(cè)量每分鐘轉(zhuǎn)速x1000。如果你的儀表指向2和3之間,這表示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速在2500。我的汽車(chē)適合2000至3000間的每分鐘轉(zhuǎn)速。但我會(huì)盡量保持低于2000的每分鐘轉(zhuǎn)速,必要時(shí)(如經(jīng)過(guò)交通燈停下然后重新加速上坡)則不超過(guò)2700。這表示我不能駕駛超過(guò)時(shí)速64公里,但其實(shí)未必。我在市區(qū)能開(kāi)到時(shí)速80至88公里,而高速公路更是可達(dá)時(shí)速104公里,但仍能把轉(zhuǎn)速維持在2500。你可嘗試尋找適合你的車(chē)的轉(zhuǎn)速,也許通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作,你能獲得更多的燃油里程。)
要到兩個(gè)地方辦事時(shí)可嘗試把車(chē)泊在中間,然后步行。你可至少節(jié)省一次泊車(chē)和撤離的時(shí)間、過(guò)程中的慢速行駛,甚至可以運(yùn)動(dòng)。
避免免停車(chē)的得來(lái)速式(drive through)柜臺(tái)服務(wù)。怠速行駛非常耗油。熄火然后走進(jìn)店里。
再生制動(dòng)器可恢復(fù)循環(huán)使用的電力比加速需要的動(dòng)力來(lái)得少。想要讓車(chē)子滑行而無(wú)須踩再生制動(dòng)器來(lái)放慢混合動(dòng)力自動(dòng)擋汽車(chē),你可以適當(dāng)?shù)牧Χ炔扔烷T(mén),防止再生制動(dòng)器拖曳而又不增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
小心使用汽車(chē)零件商店售賣(mài)的燃料噴射器清潔劑,因?yàn)楦鶕?jù)傳言,燃油添加劑可能損壞較陳舊車(chē)輛的噴射器。
如果你擁有越野車(chē),在正常駕駛時(shí)把它設(shè)置在二輪駕駛模式,因?yàn)榇四J奖人妮嗰{駛模式更省油。確保解開(kāi)4輪驅(qū)動(dòng)輪轂來(lái)減少阻力。傳動(dòng)系統(tǒng)有更多的傳動(dòng)部件意味著摩擦力更多,更快磨損,及效率更低。
環(huán)境保護(hù)局的估計(jì)里程評(píng)級(jí)顯示自動(dòng)擋汽車(chē)在你完全不去注意省油的情況下才能達(dá)到較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。換言之,若你非常認(rèn)真地想要省油,自動(dòng)擋車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)比手動(dòng)擋車(chē)來(lái)得好(至少在世界上還未出現(xiàn)全智能汽車(chē)前 都是如此)。
有些車(chē)落地式變速操縱桿的變速模式有些不當(dāng),4號(hào)擋和前進(jìn)擋(“D”)位于同一排的位置上。這造成許多人只因?yàn)槭指小案杏X(jué)正確”而直接越過(guò)前進(jìn)擋進(jìn)入4號(hào)擋,然后在高速公路行駛時(shí)抱怨耗油。
在市區(qū)開(kāi)車(chē)要省油,可考慮購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力汽車(chē)。
在免停車(chē)的得來(lái)速式(drive through)服務(wù)臺(tái)或加油站排隊(duì)時(shí),切勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。熄火,并在隊(duì)伍移動(dòng)時(shí)重新發(fā)動(dòng)汽車(chē)。
你可以在紅燈時(shí)把自動(dòng)擋推到空擋(“N”)。但是過(guò)于頻繁地切換空擋和前進(jìn)擋(“D”)可磨損變速器,所以如果等待時(shí)間較短則避免使用空擋。
警告
3秒行車(chē)間距是最有效的距離,既能維持安全的間距,也能避免道路危險(xiǎn)因素,即時(shí)這些危險(xiǎn)狀況被前面車(chē)輛阻擋了,你仍有足夠時(shí)間做出反應(yīng)。
小心使用機(jī)油添加劑,有些添加劑或會(huì)使保修失效。使用前先閱讀包裝背后的指示,或咨詢(xún)汽車(chē)生產(chǎn)商。
緊貼另一輛車(chē)是危險(xiǎn)且耗油的舉動(dòng),而且也會(huì)帶來(lái)法律上的后果。其它危險(xiǎn)包括前面車(chē)輛:突然剎車(chē)或停車(chē)、突然轉(zhuǎn)向以避開(kāi)馬路上的某些東西、越過(guò)馬路上的某些東西而你的車(chē)輛卻沒(méi)有足夠的離地間隙這么做、激起馬路上的碎片或發(fā)生意外,你都會(huì)來(lái)不及躲避。經(jīng)常和車(chē)輛保持安全距離。
在高速公路上緩慢駕駛很危險(xiǎn)。通常在沒(méi)有亮緊急燈的狀態(tài)下比規(guī)定時(shí)速還低于24時(shí)速或更多屬違法行為。
小心改裝發(fā)動(dòng)機(jī)或其它看似小卻對(duì)汽車(chē)舉足輕重的修改工程。這些改裝肯定會(huì)使保修無(wú)效,錯(cuò)誤的改裝可節(jié)省燃油卻也毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)的昂貴組件,造成你的麻煩。
小心使用騙人的省油方法和客戶(hù)評(píng)價(jià)。在70年代被拆穿的無(wú)用磁鐵和奇妙部件又重現(xiàn)于世,欺騙新一代開(kāi)車(chē)人士。
參考
TrackYourGasMileage.com - 記錄你車(chē)子的燃油里程數(shù)
汽車(chē)量化改裝綜合列表(英文)
擴(kuò)展閱讀,以下內(nèi)容您可能還感興趣。
怎樣理解智跑汽車(chē)燃油油耗小計(jì)里程A和B
在默認(rèn)狀態(tài)下顯示的都是一樣的.總里程數(shù),平均油耗. 但A表可以在菜單里設(shè)置成油表聯(lián)動(dòng),就是加每次加油后里程會(huì)歸零,這樣你在下次加油前就可以看A表,看這箱油你開(kāi)了中國(guó)公里,然后算出一00KM的平均油耗.
汽車(chē)的燃油續(xù)航公里數(shù)準(zhǔn)嗎?
當(dāng)然不準(zhǔn),沒(méi)有任何一款機(jī)動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程是準(zhǔn)的,因?yàn)檫@個(gè)和您的平均行駛速度和瞬時(shí)油耗,是息息相關(guān)的,您不能保證永遠(yuǎn)是按照當(dāng)前的速度平均行駛,因此續(xù)航里程是永遠(yuǎn)不斷變化的。
根據(jù)本月燃油總量與行駛里程,怎么推算本月車(chē)輛油耗
一、通常情況下汽車(chē)油耗按每100公里所耗油量來(lái)評(píng)估,例:8.5升/百公里。 二、方法: 可以先將車(chē)上的里程數(shù)清零,然后駕駛一段路程后換算成上面的數(shù)值。 另外,現(xiàn)在一般的汽車(chē)都會(huì)有油耗記錄的功能,甚至瞬時(shí)油耗都可以隨時(shí)查看,詳見(jiàn)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的...
車(chē)子停在家里燃油續(xù)航里程少了怎么辦
不用理會(huì),這只是電腦根據(jù)車(chē)輛行駛速度及油耗計(jì)算的一個(gè)參數(shù)。
燃油汽車(chē)實(shí)際跑了六公里但是續(xù)航里程上去跑了二十公里
車(chē)速傳感器不好
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