引擎過(guò)熱怎么辦

天氣越來(lái)越炎熱，對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友而言，高溫很容易造成安全問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過(guò)高，很容易超過(guò)警示紅線。在緊急的情況下，我們需要采取適合的措施解決問(wèn)題，否則很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸，造成不可想象的后果。根據(jù)一些老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，小

本文我們將從以下幾個(gè)部分來(lái)詳細(xì)介紹如何應(yīng)對(duì)引擎過(guò)熱：可以停車時(shí)、不能停車時(shí)、參考

如果你的車的冷卻系統(tǒng)不好使，高溫就會(huì)毀掉引擎。如果你注意到你的車開(kāi)始出現(xiàn)過(guò)熱的情況，采取以下步驟可以幫你在修好冷卻系統(tǒng)之前，避免高溫對(duì)你車子的傷害。第一部分：可以停車時(shí)

1、風(fēng)扇故障。風(fēng)扇發(fā)生故障從而影響風(fēng)扇的正常工作，具體原因有風(fēng)扇電磁離合器或風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的控開(kāi)關(guān)作用過(guò)程時(shí)機(jī)過(guò)遲、關(guān)閉過(guò)早;風(fēng)扇始終不轉(zhuǎn);風(fēng)扇硅油式高合器失效。 2冷卻液不足。冷卻液不足，內(nèi)消耗星過(guò)大。主要原因是氣缸勢(shì)損壞。 3冷卻液循

第1步：靠邊停車。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)，可能會(huì)直接損壞掉發(fā)動(dòng)機(jī)整體。要經(jīng)常留意發(fā)動(dòng)機(jī)情況，以免意外發(fā)生。 如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹(shù)蔭下，或駛到相對(duì)比較涼快的地方，把汽車停下來(lái)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)

一旦你注意到溫度計(jì)示數(shù)爬升至“H”范圍（代表“高溫”），立刻靠邊停車，熄火，讓引擎冷卻下來(lái)。在高溫天氣時(shí)，特別要留意溫度計(jì)的示數(shù)。

水溫高常見(jiàn)的故障有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙

如果你看到有蒸汽從引擎蓋上冒出，立刻停車?；蛟S首先你也可以留意溫度計(jì)，防止更嚴(yán)重的蒸汽溢出。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動(dòng)，這時(shí)必須采取緊急措施。如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把

第2步：打開(kāi)引擎蓋，加快熱量散失。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，通常是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫過(guò)高來(lái)表征發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱通常有二種情況，一種是冷卻系工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)排出與冷卻。冷卻系工作不正常，通常有節(jié)溫器失靈、冷卻風(fēng)扇不工作、水泵工作不正

不要讓蒸汽聚集在引擎蓋里。找到引擎蓋下的蓋閂，打開(kāi)它。一些車的安全鎖靠近水箱蓋，如果蒸汽是從水箱蓋溢出的，開(kāi)鎖時(shí)可能有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。

為什么汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)燙，一般產(chǎn)生這種情況的主要原因如下： 1、低檔高速度，致使發(fā)動(dòng)機(jī)一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)、溫度降不下來(lái)； 2、起步、行車急加速、猛加油、大油門(mén)； 3、右腳在油門(mén)、剎車之間不停的更換、猛踩；不拾閑； 4、水箱循環(huán)、或者散熱不好；

第3步：當(dāng)引擎很熱的時(shí)候，不要打開(kāi)散熱器蓋（散熱器上的蓋子）。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因：機(jī)油少，冷卻系統(tǒng)不好，電子扇不工作，水箱堵塞或露水。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不良，加大機(jī)械磨損降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率加大油耗

這么做很可能釋放出蒸汽和散熱氣流的結(jié)合物，引發(fā)嚴(yán)重?zé)齻?/p>

是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液里的一個(gè)元件壞了，這個(gè)元件的價(jià)格不貴，在幾十元錢(qián)，到4S店去換原配件。否則還要發(fā)燙，最后發(fā)動(dòng)機(jī)出毛病，損失更大。

第4步：檢查冷卻劑儲(chǔ)存罐，需要時(shí)填滿它。

是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液里的一個(gè)元件壞了，這個(gè)元件的價(jià)格不貴，在幾十元錢(qián)，到4S店去換原配件。否則還要發(fā)燙，最后發(fā)動(dòng)機(jī)出毛病，損失更大。

新型汽車有和散熱器頂端相連的冷卻劑儲(chǔ)存器，你可以檢查冷卻水水位。很多都有指示冷卻劑適宜水位的標(biāo)記，低于標(biāo)記就意味著引擎有過(guò)熱的危險(xiǎn)。檢查冷卻劑水位是否低于指示水平。

水溫高常見(jiàn)的故障有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙

向儲(chǔ)存器添加冷卻劑（或水，如果沒(méi)有冷卻劑的話），使其達(dá)到滿線。對(duì)于多數(shù)汽車來(lái)說(shuō)，即使很熱的時(shí)候也可以加冷卻劑。查看使用手冊(cè)來(lái)確認(rèn)這一點(diǎn)，或者等汽車?yán)鋮s下來(lái)再打開(kāi)。

1發(fā)動(dòng)機(jī)因缺防凍液導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣防凍液不循環(huán)會(huì)高溫 2水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也會(huì)導(dǎo)致高溫 3發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致氣缸墊串氣也會(huì)高溫 4.情況一、在堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空

如果你的車只有散熱器，沒(méi)有冷卻液儲(chǔ)存器，你必須等車?yán)鋮s下來(lái)以后再檢查冷卻劑水位。

水箱開(kāi)鍋后，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，溫度過(guò)高，零部件膨脹會(huì)使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過(guò)高機(jī)油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當(dāng)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能燒損導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)損事故。 二、造成汽車開(kāi)鍋的原因比較多，主要原因有：

第5步：檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄露。

下面是車幫問(wèn)答的總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)！確實(shí)比較實(shí)用??！ 到了夏季，汽車本身經(jīng)受著烈日的酷曬，車身溫度會(huì)比平時(shí)高很多，尤其是水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)大大提高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機(jī)械事故;溫度過(guò)高，造成充氣量下降，功率降

如果你的散熱器和汽缸蓋沒(méi)有故障，或是如果你打開(kāi)冷卻劑儲(chǔ)存器，發(fā)現(xiàn)是滿的，那你可能就要檢查一下冷卻系統(tǒng)了。如果你對(duì)車很了解，可以檢查一下散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)組核心插頭，或汽缸墊附近的汽缸蓋，看是否有泄漏。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因： 1，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足； 2，水溫感應(yīng)器或水溫表故障； 3，順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛； 4，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚;； 5，百葉窗不能完全打開(kāi)； 6，混合氣過(guò)稀或過(guò)濃； 7，水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重，造成散

如果你對(duì)車不了解，可以考慮將車開(kāi)到最近的修理廠，讓技工對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試。對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試是比較容易的，所以可能是免費(fèi)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水箱開(kāi)鍋，這個(gè)時(shí)候立刻靠邊停車，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車輛熄火，等待發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)冷卻。 這個(gè)時(shí)候一定要不易，非專業(yè)人員千萬(wàn)不要嘗試去修理，去打開(kāi)冷卻液蓋子等。這個(gè)問(wèn)題只有專業(yè)人員可以解決。接下來(lái)有兩個(gè)選擇：一是直接撥打汽車修

第6步：決定是繼續(xù)開(kāi)還是向人求助。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn)，很容易把發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反復(fù)地在紅區(qū)震動(dòng)，這時(shí)必須采取緊急措施。 如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱，應(yīng)該盡快地降低車速把汽車駛到樹(shù)陰下

如果汽車僅僅是冷卻劑水位低，而且你能裝滿它，那就可以繼續(xù)安全行駛。如果你這么做，請(qǐng)遵守以下指導(dǎo)，來(lái)使過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)最小化。

一、汽車水溫過(guò)高的原因 汽車水溫過(guò)高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見(jiàn)的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)

如果冷卻劑完全用光了，那就不要再繼續(xù)開(kāi)了。如果繼續(xù)開(kāi)，可能很快造成引擎嚴(yán)重?fù)p壞。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱怎么處理： 1、應(yīng)避免超載運(yùn)行并停車休息，盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間。 2、應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火提前角，不要使其過(guò)校 3、按規(guī)定比例配制燃油，不要使汽油機(jī)潤(rùn)滑油太校 4、不要使用未加防爆劑的工業(yè)清洗汽油。 5、調(diào)整汽化器和燃油比例，不

如果可以尋求到幫助，最好叫一輛拖車來(lái)。

1、風(fēng)扇故障。風(fēng)扇發(fā)生故障從而影響風(fēng)扇的正常工作，具體原因有風(fēng)扇電磁離合器或風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的控開(kāi)關(guān)作用過(guò)程時(shí)機(jī)過(guò)遲、關(guān)閉過(guò)早;風(fēng)扇始終不轉(zhuǎn);風(fēng)扇硅油式高合器失效。 2冷卻液不足。冷卻液不足，內(nèi)消耗星過(guò)大。主要原因是氣缸勢(shì)損壞。 3冷卻液循

如果不能尋求到幫助，或者停下來(lái)有危險(xiǎn)，那就不管能不能解決問(wèn)題，都繼續(xù)開(kāi)下去。如果是這樣，請(qǐng)參閱以下指導(dǎo)。

水溫高常見(jiàn)的故障有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙

第二部分：不能停車時(shí)

水溫高常見(jiàn)的故障有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙

第1步：將空調(diào)關(guān)上。

你好；造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高開(kāi)鍋的原因，基本上有以下幾點(diǎn)；1：節(jié)溫器失效，當(dāng)溫度達(dá)到87-93度時(shí)不能打開(kāi)或打開(kāi)的行程不足，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不能大循環(huán)工作，無(wú)法散熱進(jìn)行降溫。2：發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)扇或溫控器、水溫傳感器出現(xiàn)故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)故障。

如果你的車上有空調(diào)，就把它關(guān)上?？照{(diào)會(huì)給引擎造成額外的負(fù)擔(dān)。

為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1.加足冷卻水； 2.檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時(shí)打開(kāi)大活門(mén)，必須及時(shí)更換新品;若不能及時(shí)更換新品時(shí)，可將節(jié)溫器臨時(shí)拆除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處； 3.在陰涼處

第2步：使用加熱器來(lái)分散引擎的熱量。

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的話需要檢查下防凍液是不是少了或者需要更換了， 風(fēng)扇是不是有問(wèn)題

可能會(huì)很吵，但確實(shí)有效果。將加熱器開(kāi)到最大，并且將風(fēng)力調(diào)到最大。如果氣溫很高，車內(nèi)溫度也會(huì)很快升高，此時(shí)將通風(fēng)口盡可能對(duì)著車窗有助于降溫。

將散熱器蓋擰開(kāi)一個(gè)小縫，等待水蒸氣慢慢排 出，散熱器壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充涼水或防凍液。 冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)行，在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏

這么做有用的原因：你車?yán)锏募訜崞魇怯靡娴臒崃縼?lái)加熱車內(nèi)空氣的。將加熱器開(kāi)到最大可以帶走引擎很多的熱量，使其降溫更快。

水溫高常見(jiàn)的故障有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙

第3步：密切關(guān)注溫度計(jì)或指示燈。

大家后我是猩猩，有這么一個(gè)問(wèn)題尤其是咱們開(kāi)車年數(shù)比較久的，特別這個(gè)溫度比較高的季節(jié)，可能有些車它就會(huì)出現(xiàn)跑一段路程以后開(kāi)鍋的現(xiàn)象，由于可能經(jīng)?？赡軙?huì)出現(xiàn)這種情況，車主反而是懶得把冷卻統(tǒng)全面去做一個(gè)檢查，而簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的把節(jié)溫器給拔

必要時(shí)靠邊停車，關(guān)掉引擎。注意，如果汽車過(guò)熱的話，會(huì)毀掉引擎。

第4步：關(guān)掉引擎（在某些情況下），引擎停下后立刻點(diǎn)火。

引擎關(guān)閉后，散熱扇和鼓風(fēng)機(jī)會(huì)持續(xù)給冷卻劑降溫。僅僅在你堵在路上或停在紅綠燈前，至少可以1分鐘不動(dòng)的時(shí)候，再這么做。注意前面車輛什么時(shí)候開(kāi)始移動(dòng)，在它移動(dòng)之前將引擎打開(kāi)。

第5步：保持穩(wěn)定。

以穩(wěn)定的低速前進(jìn)要好于速度波動(dòng)大的走走停停?？焖偌铀偃缓髣x車會(huì)給引擎增加負(fù)擔(dān)，造成過(guò)熱。

一般來(lái)講，堵車時(shí)沒(méi)人會(huì)加塞，因?yàn)槊總€(gè)人都被堵著。不管怎樣，與被加塞相比，你肯定更擔(dān)心引擎過(guò)熱。

第6步：試試這個(gè)方法，讓更多的空氣通過(guò)散熱器。

如果你的車有皮帶驅(qū)動(dòng)的散熱風(fēng)扇（通常后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車中有），堵車時(shí)將變速器調(diào)至中檔或停止，并將引擎轉(zhuǎn)速平滑加至2000RPMs。保持這個(gè)轉(zhuǎn)速1分鐘左右。這會(huì)增加引擎速度，反過(guò)來(lái)使水泵和散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)更快，吸入更多的空氣通過(guò)散熱器來(lái)散熱。但如果你的車裝的是電子風(fēng)扇（主要存在于前輪驅(qū)動(dòng)的車型），上述方法就沒(méi)效果了。

第7步：等交通高峰結(jié)束再走。

如果你覺(jué)得你的車走走停停會(huì)拋錨的話，就靠邊停車吧。關(guān)掉引擎，等交通恢復(fù)正常再走。一旦交通恢復(fù)正常，你最好開(kāi)快一點(diǎn)，這會(huì)使更多的空氣進(jìn)來(lái)幫助冷卻引擎。

小提示

如果冷卻劑有滲漏，你必須頻繁地加滿它。找到有可能水源的停車處，并且那里的人不會(huì)介意你用水。很多服務(wù)站都可以。

可能的話，將適宜比例的水/防凍劑混合物加到你車的冷卻系統(tǒng)里。僅在緊急情況時(shí)用水，冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題解決后，冷卻液完全流干了，再加適宜比例的水/防凍劑的混合液。

在一些極端情況下，當(dāng)你將鑰匙擰到“熄火”檔后，引擎還是會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這是因?yàn)橐嫣珶崃?，沒(méi)有電火花也可以自行運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，拉上手剎，然后掛檔。這會(huì)使引擎停下來(lái)。

盡快去修車。盡管以上步驟在緊急情況下管用，但長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)是不好的。

一般冷卻劑填充蓋使用8年后就報(bào)廢了，修理的意義不大，所以你的車如果已經(jīng)用了8年以上，最好趁麻煩沒(méi)來(lái)時(shí)，去把蓋子換了。冷卻劑不足時(shí)，關(guān)掉引擎后，汽車的蓋子很可能不能經(jīng)受住壓力（多數(shù)要求15或16lb）。

如果你的車因負(fù)擔(dān)過(guò)大而導(dǎo)致引擎過(guò)熱（比如很陡的斜坡上開(kāi)了很遠(yuǎn)，或是拖著重物），最好靠邊停車，打開(kāi)引擎蓋，等引擎冷卻下來(lái)。如果是皮帶帶動(dòng)的風(fēng)扇，將變速器調(diào)至中檔（或停止），然后略微發(fā)動(dòng)引擎（2500到3000rpm）。這能使冷卻系統(tǒng)更好地冷卻引擎，沒(méi)有負(fù)載，比關(guān)掉引擎（會(huì)使熱量散失更慢）更有效率。但是，如果冷卻劑用完了，那你就需要立即關(guān)掉引擎，打開(kāi)引擎蓋，讓熱量散失。

如果水泵皮帶丟了，或水泵出了故障，那即使在寒冷的天氣里開(kāi)車，也會(huì)使引擎過(guò)熱，因?yàn)槔鋮s劑會(huì)在引擎內(nèi)沸騰，產(chǎn)生蒸汽，進(jìn)一步促使引擎過(guò)熱。

如果沒(méi)有水泵皮帶或風(fēng)扇皮帶，那你或許就要用絲襪代替了。將絲襪纏在滑輪上，盡可能多纏幾圈，然后系在一起。這個(gè)裝置不耐用，但足夠開(kāi)幾英里到修理廠或加油站了。不要讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)快，減少這個(gè)臨時(shí)裝置的負(fù)擔(dān)。這也可以用在交流發(fā)機(jī)電上，但力量更大會(huì)使絲襪磨損更快。

如果遇到交通擁堵，你可以將引擎蓋打開(kāi)。將它緊緊連在保險(xiǎn)栓上，打開(kāi)一個(gè)小縫，就可以使通風(fēng)更好（你能看到大城市的警察和出租車司機(jī)在天氣熱時(shí)這么做）。注意速度很快或遇到顛簸，保險(xiǎn)栓可能會(huì)滑落，導(dǎo)致引擎蓋猛掀到擋風(fēng)玻璃上。

如果你的車裝的是電動(dòng)散熱風(fēng)扇，你關(guān)掉引擎后也可以使用風(fēng)扇。汽車過(guò)熱時(shí)，先熄火（關(guān)掉引擎），然后再啟動(dòng)但不開(kāi)引擎。在一些車上，引擎關(guān)掉時(shí)電子風(fēng)扇也可以一直運(yùn)轉(zhuǎn)。

警告

當(dāng)往過(guò)熱的車?yán)镅b水時(shí)，別用冷水。當(dāng)冷水接觸到極熱的引擎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力使引擎損壞。一定要先將水加熱到環(huán)境溫度。

為避免嚴(yán)重?zé)齻?，別從過(guò)熱的引擎上移動(dòng)散熱器蓋子。先等它冷卻下來(lái)。

參考

http://www.dummies.com/how-to/content/troubleshooting-cooling-system-leaks.html

http://www.dummies.com/how-to/content/what-to-do-if-your-car-overheats.html

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發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱的怎么處理？

是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液里的一個(gè)元件壞了，這個(gè)元件的價(jià)格不貴，在幾十元錢(qián)，到4S店去換原配件。否則還要發(fā)燙，最后發(fā)動(dòng)機(jī)出毛病，損失更大。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫怎么辦

水溫高常見(jiàn)的故障有：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過(guò)高。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常，導(dǎo)致冷卻液的散熱不好。所以水溫?zé)袅?，?dǎo)致冷卻液溫度過(guò)高。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障，水泵轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，導(dǎo)致冷卻液的流動(dòng)不好，所以水溫?zé)袅粒鋮s液溫度過(guò)高。

以上是常見(jiàn)的故障點(diǎn)，具體的故障點(diǎn)還需要檢查下車輛才能確定。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱過(guò)熱怎么辦

1發(fā)動(dòng)機(jī)因缺防凍液導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣防凍液不循環(huán)會(huì)高溫

2水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也會(huì)導(dǎo)致高溫

3發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致氣缸墊串氣也會(huì)高溫

4.情況一、在堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

溫馨提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

情況二、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

溫馨提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

情況三、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

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散熱器“開(kāi)鍋”了，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱怎么辦

水箱開(kāi)鍋后，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，溫度過(guò)高，零部件膨脹會(huì)使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過(guò)高機(jī)油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當(dāng)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能燒損導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)損事故。 二、造成汽車開(kāi)鍋的原因比較多，主要原因有： 1、高溫天氣的影響， 2、空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作以及散熱元件故障。 3、汽車散熱系統(tǒng)故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質(zhì)、冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞等等。 三、水箱開(kāi)鍋的應(yīng)急處理 當(dāng)車子行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號(hào)位置時(shí)，即表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等原因引起。即時(shí)處理： 一立即找一個(gè)安全的地方停車，但千萬(wàn)不要立即熄火。讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋提高散熱速度。 注意：在水溫過(guò)高甚至開(kāi)鍋的情況下： 1、不要試圖繼續(xù)行駛，以免造成大的機(jī)損事故。 2、不要嘗試打開(kāi)水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致?tīng)C傷。 3、不要向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。 二經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，檢查汽車下方是否漏水。 三等到水溫表指針降到適溫位置后，關(guān)掉引擎。 四用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開(kāi)第一道開(kāi)關(guān)(約1／4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開(kāi)水箱蓋，檢查水箱內(nèi)的水量與水質(zhì)，以及風(fēng)扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應(yīng)慢慢地加水到最高標(biāo)線附近。 注意：若是水箱漏水或風(fēng)扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時(shí)，也可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后，以低速駕駛的方式將車子開(kāi)到服務(wù)廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)永久損害。 四、預(yù)防開(kāi)鍋： 對(duì)進(jìn)行全面檢測(cè)是預(yù)防開(kāi)鍋的首要任務(wù)。 1、查看風(fēng)扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時(shí)修補(bǔ)或更換，若水箱缺液需及時(shí)補(bǔ)充，若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需更換。 2、普通冷卻液內(nèi)含的水分會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。有條件的車主最好在夏天使用市場(chǎng)上的一種“無(wú)水冷卻液”，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。 3、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 夏季大家最好能養(yǎng)成定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣會(huì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能沾油，以防打滑，皮帶緊度適當(dāng)。行駛途中適時(shí)休息，休息時(shí)盡量選擇陰涼處，并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。 如果降低車速還不能解決問(wèn)題，溫度表的指針已經(jīng)接近高端，在這個(gè)時(shí)候你就必須把車停下來(lái)“退燒”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸冷卻。必要時(shí)可用冷水澆在散熱器上，但時(shí)你要注意的是千萬(wàn)不能用水沖刷發(fā)動(dòng)機(jī)。 五、水箱日常保養(yǎng) 一般來(lái)說(shuō)，行駛兩萬(wàn)公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液；沒(méi)有防凍液時(shí)，千萬(wàn)不要添加自來(lái)水。 發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)*防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。防凍液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應(yīng)該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象，要按時(shí)清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點(diǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。一般來(lái)說(shuō)，行駛兩萬(wàn)公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn)，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤(rùn)滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動(dòng)機(jī)傷害。 當(dāng)防凍液缺少時(shí)也盡量不要加水來(lái)添補(bǔ)，尤其是在夏天。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦

下面是車幫問(wèn)答的*總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)！確實(shí)比較實(shí)用！！

到了夏季，汽車本身經(jīng)受著烈日的酷曬，車身溫度會(huì)比平時(shí)高很多，尤其是水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)大大提高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機(jī)械事故;溫度過(guò)高，造成充氣量下降，功率降低;水箱開(kāi)鍋，冷卻液沸騰蒸發(fā)溢出;會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件配合間隙減小，磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。

有些車主朋友為了給汽車降溫，采取了一些錯(cuò)誤做法，比如，有的車主在發(fā)動(dòng)車時(shí)忘記加冷卻水，待發(fā)現(xiàn)溫度已經(jīng)過(guò)高時(shí)，就向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。殊不知這樣的后果可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.加足冷卻水。

2.檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時(shí)打開(kāi)大活門(mén)，必須及時(shí)更換新品;若不能及時(shí)更換新品時(shí)，可將節(jié)溫器臨時(shí)拆除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處;

3.在陰涼處停車。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高應(yīng)選擇陰涼處停車降溫;

4.行車中隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù)，要求不能超過(guò)95℃。在特殊情況下，為了加強(qiáng)冷卻空氣的對(duì)流，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩以便于通風(fēng)散熱。

如果在路途中遇到“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，千萬(wàn)不要亂動(dòng)“開(kāi)鍋車”

1.不要立即加水。散熱器內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時(shí)若立即打開(kāi)散熱器加水口，熱水會(huì)向外噴出，造*員燙傷。正確的做法是發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋后，立即全部打開(kāi)百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時(shí)，再用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開(kāi)一擋，放出水蒸氣，稍待片刻再全部打開(kāi)。同時(shí)要將臉部避開(kāi)加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。

2.不要立即熄火。有些車主發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開(kāi)鍋是因?yàn)樗變?nèi)水溫度過(guò)高，也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過(guò)高。若此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后，不要立即熄火。應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，全部打開(kāi)百葉窗。如已經(jīng)熄火，應(yīng)立即用搖柄搖車以防止粘缸。

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