如何防止車禍

＜讀者文摘＞調(diào)查了2001年發(fā)生的2800例交通死亡和22萬(wàn)例交通受傷案例（可以看到的最新數(shù)據(jù)）。該調(diào)查發(fā)現(xiàn)了“好”司機(jī)們――在事故中無(wú)責(zé)任一方――的主要致死原因。結(jié)果如下： 一、迎頭碰撞。事故中導(dǎo)致無(wú)責(zé)任司機(jī)死亡的第一殺手是迎頭碰撞，這可能是

車禍時(shí)刻都在發(fā)生。每5秒就有一輛車發(fā)生意外。避免車禍，是攸關(guān)性命的大事。要想避免車禍，你必須學(xué)習(xí)防御性駕駛（你需要主動(dòng)的去防范交通事故的發(fā)生，隨時(shí)隨地把自己置于一個(gè)安全的環(huán)境，來(lái)減少意外的發(fā)生。）然而，到底怎么做才是防御性駕駛呢？

從古到今，咱們中國(guó)人無(wú)論是久別重逢，還是應(yīng)邀而逢，都要把酒言歡，喝個(gè)痛快。比如在婚禮的筵席上喝“喜酒”，生了孩子辦個(gè)滿月宴喝“滿月酒”，過(guò)重陽(yáng)節(jié)要喝“重陽(yáng)酒”，端午節(jié)要喝“菖蒲酒”，祝捷要喝“慶功酒”，與情人喝“交杯酒”，交朋友喝“拜把子”

第1步：放慢車速。

交通參與者都要嚴(yán)格遵守交通安全法的規(guī)定， 機(jī)動(dòng)車駕駛員做到：不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不醉酒駕駛、不超速駕駛、不超載駕駛、不客貨混裝，各行其道，保持安全車距， 非機(jī)動(dòng)車駕駛員做到：各行其道，不走機(jī)動(dòng)車道，不違法載人， 行人做到：不亂

即使其它車子都在超速，你也應(yīng)遵守速度。請(qǐng)記得交通警察經(jīng)常都匿藏在隱蔽地點(diǎn)捉拿超速者。如果你被抓到超速駕駛，他們會(huì)毫不猶豫地給你開(kāi)罰單。

集中注意力。 交通參與者都要嚴(yán)格遵守交通安全法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員做到：不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不醉酒駕駛、不超速駕駛、不超載駕駛、不客貨混裝，各行其道，保持安全車距，非機(jī)動(dòng)車駕駛員做到：各行其道，不走機(jī)動(dòng)車道，不違法載人，行人

第2步：讓其他人超車。

為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，采取有力措施，切實(shí)加強(qiáng)鐵路交通的安全監(jiān)管工作，堅(jiān)決杜絕此類事故發(fā)生，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)提出如下要求： 一、加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線群眾安全意識(shí)的教育。各區(qū)縣安全監(jiān)管局及有關(guān)單位要加大對(duì)鐵路沿線群眾特別是中小學(xué)生

防御性駕駛表示你需讓他人超車，而不是防衛(wèi)你在車流中的位置。避免成為義務(wù)警員的沖動(dòng)（“哦，就讓你試試看被其他車子如此擋住車道的滋味！”）。接受每個(gè)人都覺(jué)得自己比你更趕時(shí)間這項(xiàng)事實(shí)。你應(yīng)遠(yuǎn)離這樣的駕駛者，而非“給他們一個(gè)教訓(xùn)”。

首先，慢最重要，十次車禍九次快，新手上路操作不熟練，如果圖快的話碰到緊急情況處理不過(guò)來(lái)，所以慢是法寶，不要怕別人在后面狂摁喇叭，對(duì)自己也是對(duì)別人負(fù)責(zé)，以后熟練了自然速度就會(huì)提高的。然后就是記清楚交規(guī)不能違章，不違章是不會(huì)發(fā)生車

第3步：避免在惡劣的天氣下駕駛。

注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生內(nèi)輪差，所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到方向燈閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車頭就沒(méi)事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒

下雨或下雪時(shí)總是開(kāi)著雨刷。為擋風(fēng)玻璃除霜，以免上面全是霧氣。打開(kāi)車頭燈讓其他駕駛?cè)耸靠匆?jiàn)你的車輛，這也是美國(guó)某些州的交通法律之一。盡量避免在下雪時(shí)駕駛，特別是如果你的車子是后輪驅(qū)動(dòng)。如果你必須在下雪天外出，請(qǐng)以特別慢的速度駕駛，輕踩制動(dòng)器和油門，并提高停車距離（由前車車尾至后隨車頭的分隔距離）。

預(yù)防是防止和減少交通事故的最有效手段。預(yù)防一是思想上的警惕，另一更重要的是措施上、設(shè)備上、技術(shù)上、人員配備上的預(yù)防。預(yù)防為主就是要防患于未然，將一切不利于行車安全的因素，消滅在萌芽狀態(tài)。在任何情況下行駛，都要保持清醒的頭腦，對(duì)

第4步：切勿乘搭醉酒司機(jī)的車子。

行人在交通中的最大特點(diǎn)是：可以在極短的時(shí)間和極短的距離內(nèi)變更自己的意志和行為。比如，在橫穿馬路時(shí)可以陡然站注跑步或變更方向等；行人的步行心理因人而異，步行速度沒(méi)有一定的規(guī)律。所以，駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人時(shí)的交通安全問(wèn)題，要引起高度重

最好你在酒后能有一個(gè)指定的司機(jī)（可以是沒(méi)有參與聚會(huì)或喝酒的家人或朋友）。喝酒后切勿駕駛。即使是一杯啤酒也足以讓你無(wú)法安全駕駛。

市里面還好 一般高速出車禍就嚴(yán)重了 春天 一年四季，氣候特點(diǎn)各不相同，它們跟交通安全關(guān)系十分密切。掌握好每個(gè)季節(jié)交通安全的規(guī)律，才能確保安全。 春天是多雨的季節(jié)，細(xì)雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨

第5步：系安全帶。

首先你要明白保險(xiǎn)陪付的規(guī)則及責(zé)任的劃分;例如;你撞了別人,交通部門認(rèn)定你的責(zé)任大,那么你投保的保險(xiǎn)公司會(huì)賠錢給對(duì)方.如果別人撞了你,對(duì)方的責(zé)任大,那么對(duì)方投保的保險(xiǎn)公司會(huì)賠錢給你.而你所投保的保險(xiǎn)公司不賠錢.就是說(shuō);你有責(zé)任那么你投保的

這是必要的舉動(dòng)。很多國(guó)家的法律規(guī)定所有車輛必須安裝安全約束系統(tǒng)。系安全帶只需耗費(fèi)1秒鐘，就能在車禍中拯救你的性命。兒童應(yīng)坐在汽車安全座椅或輔助汽車座椅直到他們夠高夠重，能自己?jiǎn)为?dú)坐在汽車座椅上。通常這包括8歲及以下的小孩。切勿讓小孩坐在前座或把安全座椅安裝在前座或其它有安全氣袋的位置上。通常12歲及以上的孩童才能坐在汽車前座。

首先遵守交通規(guī)則 其次注意力要集中 第三，車速要適中，不要過(guò)快 第四，精神狀態(tài)要好，不要疲勞駕車 第五，不喝酒 第六，對(duì)所駕車輛的性能比較熟悉，車和車不一樣嗎 等等等等，太多了，呵呵

第6步：確保汽車和汽車配件保持在良好的狀況下。

1．車禍現(xiàn)場(chǎng)如何防止起火 曾經(jīng)發(fā)生過(guò)這樣的事，有一起車禍發(fā)生在晚上，貨車翻車了，但并沒(méi)有死人，駕駛室內(nèi)的乘員被卡住不能動(dòng)。附近的村民聞?dòng)嵡皝?lái)救援。由于是夜里，村民有的打起火把來(lái)照明，結(jié)果引起現(xiàn)場(chǎng)泄漏燃油的起火，造成了更大的災(zāi)害和

確保輪胎氣壓適當(dāng)、制動(dòng)器經(jīng)過(guò)調(diào)整、擋風(fēng)玻璃及車窗均保持干凈。當(dāng)雨刷開(kāi)始在擋風(fēng)玻璃上制造出條紋時(shí)請(qǐng)更換雨刷，并確保所有車燈都能正常運(yùn)作。

幼貓 冬天的時(shí)候會(huì)發(fā)生貓咪躲在車子里的情況，很多車主不忍心在貓咪沒(méi)有出來(lái)的情況下開(kāi)車，擔(dān)心會(huì)給他們帶來(lái)危險(xiǎn)，但是一直等下去也不是辦法，貓咪體積小，動(dòng)作靈活，一般人都無(wú)法抓到。如果遇到這樣的情況該怎么辦呢？ 1、上車先按按喇叭就好

第7步：正確使用信號(hào)。

交通事故的主要預(yù)防措施有： 1，加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。 2，做好交通安全管理工作。 3，做好交通安全的檢查落實(shí)工作。 4，針對(duì)交通事故責(zé)任要獎(jiǎng)罰分明。 5，交通運(yùn)輸各個(gè)參與主體和交通運(yùn)輸各個(gè)生產(chǎn)主體有效協(xié)調(diào)，共同預(yù)防交通事故。

即使你覺(jué)得路上沒(méi)有其他人也應(yīng)打信號(hào)。在高速公路上更換車道時(shí)，切勿在事后或轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)兒才打信號(hào)。應(yīng)提前至少兩秒打信號(hào)，以讓他人知道你即將要做什么。（你是否注意到高速公路出口坡道前沿路上的緊急剎車痕跡？這里就是你最應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛的地方。）

對(duì)于損傷可能導(dǎo)致并發(fā)癥和后遺癥的，如涉及中樞或周圍神經(jīng)系統(tǒng)損害、視聽(tīng)功能障礙、關(guān)節(jié)功能障礙、毀容、可能出現(xiàn)并發(fā)癥影響鑒定結(jié)論的，在并發(fā)癥和后遺癥沒(méi)有確定之前，委托傷殘鑒定的時(shí)間不宜過(guò)早，否則，傷殘鑒定的等級(jí)低于實(shí)際的等級(jí)，對(duì)傷

第8步：切勿緊跟前面車輛行駛。

很難鑒定？你真把相關(guān)機(jī)構(gòu)當(dāng)傻子了，放心交管也好，消防部門也好，燃?xì)獠块T也好都有足夠技術(shù)鑒定出來(lái)?，F(xiàn)在大街到處是探頭，車上（司機(jī)前面）都安裝小型攝像頭，你自己責(zé)任出事故白死 保險(xiǎn)公司這類保險(xiǎn)合同你先看看吧，一堆免責(zé)條款和苛刻賠付條

無(wú)論車流再怎么緩慢移動(dòng)，你的汽車和前面車輛應(yīng)至少保持兩秒鐘的行車間距。少于這個(gè)距離會(huì)讓你在前方司機(jī)猛剎車時(shí)來(lái)不及停車。

一、爆胎原因 1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。 2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到

第9步：眼觀四方。

對(duì)于車禍的預(yù)防，請(qǐng)您務(wù)必注意以下九點(diǎn)： ★及時(shí)了解和掌握車況 安全行車是建立在車況良好的基礎(chǔ)上的。為此，車主要及時(shí)了解和掌握車況，比如注意觀看駕駛室前艙的各種儀表數(shù)據(jù)，如果有異常情況，及時(shí)處理。還要養(yǎng)成良好的觀察和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，比如通

切勿僅習(xí)慣性地注視前車車尾。偶爾移動(dòng)視線，關(guān)注側(cè)視鏡和后視鏡的狀況以及你即將前往的地方10到15秒。這樣你能在潛在危險(xiǎn)狀況發(fā)生前預(yù)先認(rèn)識(shí)到即將發(fā)生的事。

遵守交通法規(guī) “交通法規(guī)”是每個(gè)駕駛員朋友行車必須要遵守的準(zhǔn)則； 很多事故的發(fā)生就是由于駕駛員不清楚、不了解““交通法規(guī)”而造成的，比如高速公路由于錯(cuò)過(guò)出口，而選擇掉頭行駛，往往會(huì)釀成慘禍；（高速公路是禁止掉頭行駛的） 也有很多交通事

第10步：晚上駕駛時(shí)當(dāng)另一輛車迎面而來(lái)或當(dāng)你尾隨在一輛車后，請(qǐng)把車燈調(diào)暗，因?yàn)槟愕能嚐裟苁蛊渌緳C(jī)暫時(shí)看不見(jiàn)前方。

1.行人心理特性分析與行人事故的預(yù)防在交通環(huán)境中，人的步行心理活動(dòng)也是因人而異的。一般情況下決定行人行動(dòng)的主要因素是行人的思考、經(jīng)驗(yàn)和反應(yīng)。行人的思考往往是根據(jù)對(duì)客觀情況的判斷和自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行的。比如行人要橫過(guò)馬路時(shí)，就要根據(jù)

第11步：駕駛時(shí)切勿分心。

預(yù)防一是思想上的警惕，另一更重要的是措施上、設(shè)備上、技術(shù)上、人員配備上的預(yù)防?！邦A(yù)防為主”就是要防患于未然，將一切不利于行車安全的因素，消滅在萌芽狀態(tài)。在任何情況下行駛，都要保持清醒的頭腦，對(duì)可能出現(xiàn)的影響行車安全的情況，都要認(rèn)

如果你必須通電話、閱讀方向指示或吃點(diǎn)東西，請(qǐng)把車子停在路邊。僅一兩秒的分心足以讓你陷入麻煩。

行人在交通中的最大特點(diǎn)是：可以在極短的時(shí)間和極短的距離內(nèi)變更自己的意志和行為。比如，在橫穿馬路時(shí)可以陡然站注跑步或變更方向等；行人的步行心理因人而異，步行速度沒(méi)有一定的規(guī)律。所以，駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人時(shí)的交通安全問(wèn)題，要引起高度重

小提示

切勿站在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的車子后面。司機(jī)可能看不到你以致出錯(cuò)，發(fā)生意外。

為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，采取有力措施，切實(shí)加強(qiáng)鐵路交通的安全監(jiān)管工作，堅(jiān)決杜絕此類事故發(fā)生，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)提出如下要求： 一、加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線群眾安全意識(shí)的教育。各區(qū)縣安全監(jiān)管局及有關(guān)單位要加大對(duì)鐵路沿線群眾特別是中小學(xué)生

根據(jù)速度或低于的速度駕駛，以避免更危險(xiǎn)的車禍。

安全素質(zhì)包括三個(gè)方面，一是安全意識(shí)，二是安全知識(shí)，三是安全技能，安全培訓(xùn)教育是使員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)，在企業(yè)現(xiàn)代化大生產(chǎn)工作中。 1、安全意識(shí)提高了，就會(huì)自覺(jué)學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能，安全知識(shí)掌握的越多，安全意識(shí)水平越高，有些安全

如果家有仍然在開(kāi)車的長(zhǎng)者視力或聽(tīng)力已不適合再開(kāi)車，請(qǐng)堅(jiān)持說(shuō)服他們停止駕駛或重考筆試路試。

作為交通參與者的一部分，青少年每日往返于家庭與學(xué)校之間，交通方式有步行、騎、乘搭、汽車等，由于年齡、判斷力、行為支配力和不抗力等諸多原因，使青少年極易成為的受害者。 案例一：2月25日，在航月路上，一輛行駛的摩托車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，與路沿

讓道給配有聲光警笛的車輛。救急車輛可能突然出現(xiàn)在你的后視鏡。為所有人的利益著想，請(qǐng)謹(jǐn)記并讓道給這些發(fā)出緊急方便旋律的車輛。

行人在交通中的最大特點(diǎn)是：可以在極短的時(shí)間和極短的距離內(nèi)變更自己的意志和行為。比如，在橫穿馬路時(shí)可以陡然站注跑步或變更方向等；行人的步行心理因人而異，步行速度沒(méi)有一定的規(guī)律。所以，駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人時(shí)的交通安全問(wèn)題，要引起高度重

盡量靠右行駛（部分國(guó)家為靠左行駛）。

切勿酒后駕駛！

切勿總是開(kāi)著車頭燈，即使是在白天。

警告

酒后或感覺(jué)疲憊時(shí)切勿駕駛。

在車上必須記得系上安全帶。確保其他乘客也系上他們的安全帶。寵物應(yīng)安放在汽車后座，而非前座。

留意從任何方向靠近的緊急車輛，如果它們閃著燈及發(fā)出警笛，請(qǐng)給它們讓道。

在大部分地區(qū)，不系安全帶都會(huì)被開(kāi)罰單。

切勿坐上醉駕司機(jī)的車輛。

切勿在紅燈停車時(shí)東張西望。你應(yīng)專心駕駛，以避免被其它車輛鳴車笛警告，以致突然受到驚嚇而誤踩油門，撞上受害行人或汽車，釀成車禍。

切勿坐在任何車輛的頂篷上，如果你跌倒就沒(méi)命了。

切勿闖紅燈或停車標(biāo)志。

靠近的緊急車輛（主要是消防車和救護(hù)車）在某些情況下凌駕于正常交通信號(hào)之上。緊急車輛及交通信號(hào)必須裝上適當(dāng)?shù)难b置，但只有一些城市和特定的交叉路口有這樣的裝置。最常見(jiàn)的是Opticom系統(tǒng)，基本上就是安裝在緊急車輛車頂或靠近車頂?shù)陌咨焖匍W光燈（不是擺動(dòng)的閃爍高射等）交通信號(hào)燈柱的小接收裝置接收到閃光燈的編碼，為靠近的緊急車輛亮綠燈，而其它方向都轉(zhuǎn)紅燈。此系統(tǒng)已被證實(shí)能減少與緊急車輛有關(guān)的交通意外和傷亡，并改進(jìn)對(duì)危及生命的緊急事故的響應(yīng)時(shí)間。緊急車輛只有在緊急響應(yīng)模式（啟動(dòng)所有緊急燈和鳴警笛）下才能控制交叉路口的交通信號(hào)。一旦緊急車輛駛過(guò)交叉路口，交通信號(hào)就會(huì)恢復(fù)正常。

你需要準(zhǔn)備

駕駛執(zhí)照或許可證

迅速的反射能力

良好的判斷力

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

為什么車禍死的人這么多，怎樣避免在外出行時(shí)車禍不會(huì)發(fā)生在自己或家人身上

市里面還好 一般高速出車禍就嚴(yán)重了

春天 一年四季，氣候特點(diǎn)各不相同，它們跟交通安全關(guān)系十分密切。掌握好每個(gè)季節(jié)交通安全的規(guī)律，才能確保安全。

春天是多雨的季節(jié)，細(xì)雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時(shí)突然穿過(guò)馬路，將會(huì)使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時(shí)，步子要小，走得慢一些，注意避讓來(lái)往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見(jiàn)前進(jìn)的方向。

夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動(dòng)增多了。

其一，防止發(fā)生意外車禍，要遵守交通規(guī)章制度和規(guī)則。很多的事故都因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則二導(dǎo)致的，許多人為了搶一秒鐘而致使噩耗的來(lái)臨。

其二，過(guò)馬路時(shí)候多留心眼，切忌只顧自己而不顧周邊環(huán)境。許多車友開(kāi)車看路只看紅綠燈而不看行人，所以就需要行人自己多留意才可避免

其三，喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不沾酒。酒精是導(dǎo)致事故的最大元兇，酒精麻醉了人的大腦，讓人無(wú)所感覺(jué)。

其四，不在馬路邊玩耍。馬路殺手很多，外出散步或者游玩，不要在路邊玩耍，否則不知會(huì)發(fā)生什么。

其五，對(duì)自己負(fù)責(zé)。不管是開(kāi)車還是路人，你都要對(duì)自己有高度的責(zé)任，不能意氣用事。去年各地的各種撞車，就是沒(méi)有責(zé)任心的結(jié)果。

最后，要禮讓三先，構(gòu)建和諧社會(huì)。社會(huì)的和諧，會(huì)增進(jìn)大家的信任感，就會(huì)都有禮數(shù)，從而達(dá)到互相禮讓。

車禍中，怎樣算防止發(fā)生不必要的損失

首先你要明白保險(xiǎn)陪付的規(guī)則及責(zé)任的劃分;例如;你撞了別人,交通部門認(rèn)定你的責(zé)任大,那么你投保的保險(xiǎn)公司會(huì)賠錢給對(duì)方.如果別人撞了你,對(duì)方的責(zé)任大,那么對(duì)方投保的保險(xiǎn)公司會(huì)賠錢給你.而你所投保的保險(xiǎn)公司不賠錢.就是說(shuō);你有責(zé)任那么你投保的保險(xiǎn)公司會(huì)賠錢,你沒(méi)責(zé)任那么你投保的保險(xiǎn)公司就不賠錢.現(xiàn)在有一種保險(xiǎn)叫;免責(zé)保險(xiǎn),即;不管你有沒(méi)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司都會(huì)根據(jù)你的損失按投保的比例賠錢給你.

開(kāi)車時(shí)，如何有效的防止車禍！謝謝。

首先遵守交通規(guī)則

其次注意力要集中

第三，車速要適中，不要過(guò)快

第四，精神狀態(tài)要好，不要疲勞駕車

第五，不喝酒

第六，對(duì)所駕車輛的性能比較熟悉，車和車不一樣嗎

等等等等，太多了，呵呵

車禍現(xiàn)場(chǎng)如何防止起火，汽車觸電，汽車陷入泥坑等問(wèn)題

1．車禍現(xiàn)場(chǎng)如何防止起火

曾經(jīng)發(fā)生過(guò)這樣的事，有一起車禍發(fā)生在晚上，貨車翻車了，但并沒(méi)有死人，駕駛室內(nèi)的乘員被卡住不能動(dòng)。附近的村民聞?dòng)嵡皝?lái)救援。由于是夜里，村民有的打起火把來(lái)照明，結(jié)果引起現(xiàn)場(chǎng)泄漏燃油的起火，造成了更大的災(zāi)害和損失。

因此夜間在車禍現(xiàn)場(chǎng)不能用明火來(lái)照明，防止點(diǎn)燃泄漏的燃油。

如果汽車油路發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車，根據(jù)情況選擇是撲救還是逃離。如果火小可采用滅火器或泥土進(jìn)行撲救，切不可用水澆。

防止汽車失火事故必須堅(jiān)持預(yù)防為主、撲救為輔的原則，并注意以下幾點(diǎn)。

（1）禁止用明火觀察油箱存油量或察看蓄電池的充電情況。在夜晚要觀察油箱存油量，進(jìn)行抽油或加油，必須用手電筒照明，絕對(duì)不能用打火機(jī)，特別是在夏季，有明火接近汽油箱加油口，極易引發(fā)油箱著火。

（2）在室內(nèi)有汽油或在蓄電池充電期間檢查蓄電池電能時(shí)，禁用短路法進(jìn)行劃火試驗(yàn)。

（3）在運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)覺(jué)車廂中有焦糊的異味或煙霧時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

（4）拉載乘員時(shí)，及時(shí)提醒乘員不要在車廂內(nèi)吸煙。

（5）汽車在運(yùn)行過(guò)程中，如經(jīng)常發(fā)生燒斷保險(xiǎn)現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)查找原因，切不可隨意加大熔斷絲的規(guī)格或用其他金屬代替，否則，會(huì)使線路短路，輕者造成電氣設(shè)備線路燒毀，重者焚毀車輛。

2．高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)罩突然彈起的應(yīng)急處理方法

車禍現(xiàn)場(chǎng)如何防止起火、汽車觸電、汽車

發(fā)動(dòng)機(jī)罩在平坦的道路上，無(wú)論車速多高，也不應(yīng)被自動(dòng)彈起來(lái)，但是在顛簸的道路上或是發(fā)動(dòng)機(jī)罩的鎖止掛鉤已經(jīng)損壞的情況下，或是發(fā)動(dòng)機(jī)罩的掛鉤根本就沒(méi)有徹底地鉤上，處于沒(méi)有任何約束的情況下，或是在車速比較高的情況下，就容易把發(fā)動(dòng)機(jī)罩彈起。在車流量大的公路上，尤其是在高速公路上，突然發(fā)生這樣的事情是很危險(xiǎn)的。

途中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)罩突然彈起，駕駛員要立刻放松油門踏板，逐漸踏下制動(dòng)踏板，將車輛減速，在踏下制動(dòng)踏板的同時(shí)，根據(jù)剛才留在腦海中的交通場(chǎng)景，把握好轉(zhuǎn)向盤，同時(shí)一只手要連續(xù)按喇叭，另一只手開(kāi)啟警示雙閃燈，將頭伸出車窗外觀察，如果路邊沒(méi)有行人或其他的車輛，將車停在路邊。

值得注意的是，在繁忙高速公路上發(fā)生這樣的情況，如果緊急制動(dòng)，很可能被后車追尾。

3．汽車觸電的應(yīng)急處理方法

汽車在某種施工現(xiàn)場(chǎng)如與外電接觸，帶上了電，在這種危險(xiǎn)情況下，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

（1）不要驚慌。因汽車觸電后，由于汽車各部分金屬構(gòu)件連接成一體，整個(gè)汽車處于等電位狀態(tài)，汽車內(nèi)的人也以相同的電位存在于這個(gè)等電位體中，這時(shí)盡管汽車與導(dǎo)線或者汽車與地面之間電火花噼啪作響，但并不會(huì)傷害車內(nèi)人體。因此，車內(nèi)的人不必緊張、驚慌，只要老老實(shí)實(shí)呆在車?yán)?，就不?huì)有危險(xiǎn)。

（2）采取措施不準(zhǔn)任何人下車。人在車內(nèi)會(huì)安全無(wú)恙，如一旦下車，人體一部分與車體接觸，另一部分與地面接觸，形成電路和電位差，就非常危險(xiǎn)了。因此，汽車觸電后，車內(nèi)人不能下車。同理，車外人也不能接觸車體。

（3）設(shè)法將車脫離電源。一是通過(guò)車外人員請(qǐng)電力部門停電，二是保證車內(nèi)人員在安全的情況下，開(kāi)車脫離電源。要保證電線甩不到車外人身上或別的車上。如果此時(shí)汽車無(wú)法啟動(dòng)，則可用另外一輛車頂走，但不能用鋼絲繩拖或拉，以免造成事故。

車禍現(xiàn)場(chǎng)如何防止起火、汽車觸電、汽車

（4）如上述措施均得不到實(shí)施，汽車不能擺脫電源時(shí)，可以雙手不觸及車體，雙腳并攏，干凈利落地從車上跳下，跳下后，繼續(xù)雙腳并攏跳出一段距離，但跳不好便會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。因此，不到萬(wàn)不得已時(shí)，不要采用這種措施。

4．汽車拋錨于鐵路軌道的應(yīng)急處理方法

汽車突然熄火于鐵路軌道上，如發(fā)動(dòng)不著，先不要急于排除車輛故障，而應(yīng)將拋錨車輛迅速脫離軌道。若車上有乘客，應(yīng)讓乘客快速下車，推車離開(kāi)軌道（如圖5-11所示）。若車上沒(méi)有乘客而又一時(shí)無(wú)外援力量，應(yīng)將變速桿掛入1擋或倒擋，抬起離合器，發(fā)動(dòng)起動(dòng)機(jī)，利用起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛駛離軌道。如果車上的蓄電池電源不足或起動(dòng)機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)把變速桿掛入低擋或倒擋，下車用手搖柄搖車，使車輛離開(kāi)軌道。如實(shí)在一時(shí)無(wú)法使車輛離開(kāi)軌道，這時(shí)火車?guó)Q笛又將要臨近，可以上前迎著火車駛來(lái)的方向，晃動(dòng)紅色衣物等示警，使火車停車。

5．汽車陷入泥坑的應(yīng)急處理方法

在行車中，汽車一旦陷進(jìn)泥坑，就要立即停車，然后掛上倒擋，將汽車倒出泥坑。倒車時(shí)一定要注意油門和方向的控制，不能操之過(guò)急。當(dāng)汽車安全倒出泥坑后，應(yīng)改變車輪的行進(jìn)方向，將汽車擋位掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力沖出泥坑。如果汽車陷入泥坑，因?yàn)榇蚧瑹o(wú)法前后移動(dòng)時(shí)，切記不要使蠻力，一味采用轟油加速方式只會(huì)越陷越深。可用自帶的千斤頂將車輛頂起，然后在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、樹(shù)枝、柴草、木板等，或者直接在驅(qū)動(dòng)輪上纏上繩索，以便加大車輪的抓地力，從而使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

如果沒(méi)有千斤頂，還可以采取另外一種自救辦法，就是給車胎放氣，降低胎壓。降低胎壓后的輪胎因?yàn)樽兊酶颖馄剑砸簿拖鄳?yīng)地增加了輪胎與地面的摩擦力，然后再慢慢加油，駛出泥坑。另外，假如只有一側(cè)的輪胎在泥坑中出現(xiàn)打滑的情況，駕駛員應(yīng)輕拉駐車制動(dòng)并加大油門。因?yàn)槔笋v車制動(dòng)，一側(cè)打滑的輪胎就會(huì)停止空轉(zhuǎn)，而另一側(cè)沒(méi)有打滑的輪胎因?yàn)榧哟罅擞烷T，從而增加了驅(qū)動(dòng)力，就有可能駛出泥坑。

若車輪陷入泥坑，車橋沒(méi)有觸地，可將車輪陷坑處鏟成斜面，必要時(shí)鋪上碎石、沙子、稻草、木板或干樹(shù)枝，然后用前進(jìn)擋或倒檔將車駛出，有人幫忙推車更好。如車輪陷得較深，車橋已經(jīng)觸地，車輪空轉(zhuǎn)，可用堅(jiān)硬木頭插入鋼圈內(nèi)，用墊木或石頭作支點(diǎn)，在外端用力壓下，當(dāng)車輪升起后，用沙子、石塊或木板等物墊在車輪下，并鏟掉車橋下面的泥土，將車駛出。若車輪陷得很深，可先用千斤頂或木棍將車輪升高，然后用木板、石塊等物填入輪下，使車輪著地把車駛出。

若是載重車陷入爛泥坑，車輪打滑，可在車前適當(dāng)距離處打下木樁，用粗繩（或鋼索）一端系在木樁上，另一端系在打滑車輪的輪輞上，再用 1 擋慢慢起步前進(jìn)，繩索被纏入，汽車隨之被緩緩?fù)铣觥?/p>

若帶有絞盤裝置的汽車被陷時(shí)，可在車前打下木樁，或利用車前樹(shù)木，將絞盤上的鋼索系在木樁或樹(shù)干上，并將車前的行駛路線加以平整，利用收絞的方法將車拖出。若絞盤的牽引力不足，可加裝滑輪，以增加牽引力。

車禍現(xiàn)場(chǎng)如何防止起火、汽車觸電、汽車

有前橋驅(qū)動(dòng)和差速鎖止裝置的汽車被陷阻時(shí)，若前輪被陷，可使用前橋驅(qū)動(dòng)。當(dāng)一邊車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)，可使用差速鎖止裝置將車駛出。使用差速鎖止裝置時(shí)，不可轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，車輛只能保持直行，以防損壞差速鎖。

利用上述方法仍不能救出被陷車輛時(shí)，可請(qǐng)求別的車輛增援，將被陷車輛拖出。

但拖車時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：一要有專人指揮；二是重車拖空車，或大車拖小車，反之不允許；三是被拖車輛必須與拖車同步啟動(dòng)，以利于將被陷車拖出。

如何防止貓咪發(fā)生意外車禍？

幼貓

　　冬天的時(shí)候會(huì)發(fā)生貓咪躲在車子里的情況，很多車主不忍心在貓咪沒(méi)有出來(lái)的情況下開(kāi)車，擔(dān)心會(huì)給他們帶來(lái)危險(xiǎn)，但是一直等下去也不是辦法，貓咪體積小，動(dòng)作靈活，一般人都無(wú)法抓到。如果遇到這樣的情況該怎么辦呢？

　　1、上車先按按喇叭就好了，貓咪害怕就會(huì)自己跑出來(lái)。

　　2、發(fā)動(dòng)汽車前先摁兩聲喇叭或拍拍引擎蓋。

　　3、碰到有車的鄰居，跟他(她)們講一下貓鉆車?yán)锏膯?wèn)題，讓他們拍打4個(gè)輪蓋，響個(gè)喇叭，每次看到車主就說(shuō)一下，慢慢的，一般友善一點(diǎn)的鄰居也就知道要小心了。

　　4、對(duì)付鉆機(jī)艙的貓，可以拿噴霧式的殺蟲(chóng)劑在車底噴一噴，專門噴貓可能鉆入機(jī)艙的入口。據(jù)對(duì)自家貓咪的觀察，我發(fā)現(xiàn)貓因嗅覺(jué)特靈，而且對(duì)殺蟲(chóng)劑的味道特別敏感。只要噴過(guò)殺蟲(chóng)劑的地方，貓一般都會(huì)躲著走。但千萬(wàn)不要噴在可能給車子造成傷害的部位，否則也是得不償失的。

　　5、開(kāi)車前先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子看看里面有沒(méi)有貓貓狗狗。

　　6、過(guò)一段時(shí)間，就把車從里到外清洗干凈，最好連發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也清洗。如果已有過(guò)老鼠“造訪”的經(jīng)歷，更應(yīng)該仔細(xì)清洗，去掉“鼠味”，可以灑些鼠藥或殺蟲(chóng)劑之類的刺激藥水，這樣老鼠就不會(huì)那么放肆了。

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