正確的步驟應(yīng)該是: 踩腳剎講車停轉(zhuǎn)—檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火(這個時候電門是打開的,而不是關(guān)閉)——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋,——松開腳剎,關(guān)閉電門。 相信很多車主都是在停車的時候掛P擋,松剎車,拉手剎,熄火。這個步驟會對變
很多新手和開手動擋車型的司機,對自動擋車型上的自動擋車檔位不熟悉,下面就給大家介紹一下它們。
1、起步時,上車調(diào)整座椅和后視鏡,系安全帶,右腳踩剎車,啟動鑰匙或一鍵啟動(夜間行車先開車燈),掛到D檔,輕握方向盤、打右轉(zhuǎn)向燈、鳴笛,松手剎,松腳剎,車動后緩踩油門。 2、倒車時,掛R檔,車動后緩踩油門。 3、行駛時,基本上不用動檔位
操作方法
P檔:P檔是停車檔、駐車檔,是汽車車輛長時間停放時所掛的檔位。P檔利用變速箱內(nèi)機械裝置來鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分,使汽車不能移動。自動擋車型需要先拉起手剎,然后掛入P檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。
自動擋車輛,坡道起步方法是:右腳迅速松開剎車踏板的同時,轉(zhuǎn)移到油門踏板上,微微踩下油門,不讓車輛后溜。 如果遇到坡度較陡的情況,可以將檔位掛入1或者2檔。以增加坡起扭矩,便于起步。 事實上自動擋車輛坡道起步是無需手剎配合的。盡管某
R檔:R檔又叫倒車檔,是車輛在需要倒退時掛入的檔位。操作時需要踩住剎車,按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖,才可將換擋桿移至R擋。注意車輛尚未完全停定時,不可以強行掛入R擋,否則會損壞變速箱。
1、自動擋的車只有油門和剎車兩個踏板,其中左邊的是剎車,右邊的是油門,這個順序一定要記清楚。在啟動車前首先踏住左邊的剎車踏板。 2、插入鑰匙,發(fā)動車輛。 3、查看車的儀表是否正常。檢查儀表上是否有報警燈顯示。確認(rèn)油量計中油量是否足夠
N檔:N檔就是空檔,汽車短時間停放且在不熄火的狀態(tài)下掛入的檔位,像在等紅燈的時候、堵車的時候掛入N檔。當(dāng)遇到需要拖車的情況,需要掛入N檔。
自動擋車輛,坡道起步方法是:右腳迅速松開剎車踏板的同時,轉(zhuǎn)移到油門踏板上,微微踩下油門,不讓車輛后溜。 如果遇到坡度較陡的情況,可以將檔位掛入1或者2檔。以增加坡起扭矩,便于起步。 事實上自動擋車輛坡道起步是無需手剎配合的。盡管某
D檔:D檔也稱前進(jìn)檔、驅(qū)動檔,適用于汽車在一般道路上行駛。
自動擋波箱分為駐車檔p檔,倒車檔R檔,空檔n檔,還有行駛檔D檔,如果是純自動檔那么D檔后面還有L檔和2檔1檔,如果是手自一體的話還有個M檔前后會有+和—號,意思是切換進(jìn)M檔后通過加減進(jìn)行升減檔。 那么駕駛自動檔汽車的順序應(yīng)該是,首先要確保檔
數(shù)字(321)檔:有些自動擋車型在D擋下面會有D3、2、1三個數(shù)字檔,這三個數(shù)字也是前進(jìn)擋,但分別代表三種不同的擋位,D3代表檔位在1檔至3檔之間不會升至更高的檔位,在超車時使用;2代表檔位在1檔和2檔之間,用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時檔位的作用;1有的車是L當(dāng),代表檔位在1檔,可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時使用。
正確的步驟應(yīng)該是: 踩腳剎講車停轉(zhuǎn)—檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火(這個時候電門是打開的,而不是關(guān)閉)——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋,——松開腳剎,關(guān)閉電門。 相信很多車主都是在停車的時候掛P擋,松剎車,拉手剎,熄火。這個步驟會對變
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自動擋車駕駛步驟
掛d檔,別的不用管。踩剎車就停,紅綠燈起步基本不用加油,放開剎車就回慢慢走,比手動好多了 右腳時刻準(zhǔn)備踩復(fù)剎車。
不用手忙腳亂掛擋,踩離合器,坡起也變得簡單。就是記住踩剎車臨制時停車的時候不要隨意松開剎車,如果長時間停車還是掛p檔。
如果等紅燈時間長,有些車掛d檔踩剎車會輕微抖動,那么時間長的燈可以掛在n檔上,倒計時快結(jié)束在掛zdd檔。
自動檔汽車起步和停車的步驟?
自動擋車起步步驟:
1、駕駛員坐到駕駛座后,不需來要踩剎車,直接按一下啟動鍵,此時ACC燈亮,然后再按多一下,此時車輛進(jìn)行自檢(帶有一鍵啟動);
2、確認(rèn)手剎已經(jīng)拉上,擋位處于P擋或者空擋,踩下剎車,再按一下啟動鍵進(jìn)行點火啟動;
3、松開腳剎,可以選擇原地?zé)彳嚕瑫r間為1-3分鐘;具體可以看儀源表的水溫表,指針達(dá)到90度就表明熱車完成。
4、再次踩下腳踩,掛D擋,松開手剎(電子手剎直接短按按鈕即可);
5、觀察道路情況,注意后方來車以及側(cè)方行人,可以起步時打轉(zhuǎn)向百燈,緩慢放開腳剎,加點油門,起步完成。
自動擋車停車度正確步驟:
1、松開油門,踩住剎車,將車輛平穩(wěn)停問??;
2、把檔位從D檔拉到N檔;
3、拉緊手剎(電子手剎向上提即可);
4、松開腳剎,但不要關(guān)閉電源(目的是確認(rèn)愛車在手剎的作用下,能完全停穩(wěn),防止P檔抱死);
5、腳剎繼續(xù)踩住,將檔位從N擋拉到P檔;
6、松開腳剎,按下啟動按鍵,電源關(guān)閉,停車完成。
擴展資料:
自動檔汽車起步的注意事項:
1、自動擋車型在車輛起步時,一定要穩(wěn),一定要慢慢的,千萬不要快,因為快抬剎車對車輛不好。
2、如果是答遇到坡道的時候,起步方式就會有所變化。要具體情況具體分析。
自動擋的車怎么開/自動檔車正確起步方法
自動擋波箱分為駐車檔p檔,倒車檔R檔,空檔n檔,還有行駛檔D檔,如果是純自動檔那么D檔后面還有L檔和2檔1檔,如果是手自一體的話還有個M檔前后會有+和—號,意思是切zd換進(jìn)M檔后通過加減進(jìn)行升減檔。
那么駕駛自動檔汽車的順序應(yīng)該是內(nèi),首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火,打火時一定注意要踩住剎車。容
行駛中掛到d檔正常行駛就可以了,如果上陡坡的話可以掛到l檔,l檔主要是指低速檔的意思,在1.2.3檔中根據(jù)不同需求進(jìn)行自動切換。那么1.2就是表示1檔。2就是表示1.2檔切換的意思。總之L,1,2這三個檔位都是在爬坡的時候才需要的。
自動擋的汽車怎么陡坡上起步
雖然自動擋的車半坡起步不會熄火,但是如果油門剎zd車控制不好還是會發(fā)生溜車,所以現(xiàn)在好多自動擋的車都配有坡道起步輔助的系統(tǒng)。那如果非常不幸地自己的車沒有這個系統(tǒng),自動擋怎么半坡起步才不會溜車呢?
自動擋半坡起步時溜車主要還是因為起步時發(fā)動機的牽引力不足,所以在起步的時候如果能夠踩下油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,那么就不會產(chǎn)生溜車的情況了。此時我們可以用上我們的左腳,用左腳踩剎車右腳踩油門就可以控制起步轉(zhuǎn)速了。
自動擋陡坡起步技巧圖解法
1、我們用腳剎將車輛在坡道上停住,然后將右腳慢慢往旁邊移;
2、將空出來的左腳踩在剎車上,并且解放出我們的右腳;
3、左腳踩住了剎車,那么我們就可以用右腳去內(nèi)踩油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速;
4、加油門感覺到車輛往容前繃緊后就可以慢慢松開剎車,這樣就能夠防止車輛在半坡起步時溜車了。
另外,使用上述方法在坡道起步時最好將擋位調(diào)到L擋或者1擋;手自一體或者雙離合的車將擋位調(diào)到S擋或者M(jìn)擋,并且手動選擇到1擋。這樣做的目的是利用一擋時的牽引力最大,并且*車輛不要在坡道上自動升擋從而降低牽引力。
手自一體的車怎么起步呢?
一:起步:
只有在P、N兩檔時才可以發(fā)動車輛,N檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時,可以先接通電源(不打著發(fā)動機),踩住剎車把檔位拉到N,再點火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在e799bee5baa6e78988e69d8331333365666263P檔打火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。
二:自動擋車起步時需注意,汽車發(fā)動前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好,掛上D擋后,松手剎的同時慢抬剎車(等同于手動擋車的慢抬離合器)然后輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。
三:當(dāng)遇到爬坡的路面時,盡量換成爬坡檔,不僅動力輸出強勁,還能避免發(fā)動機吃力運轉(zhuǎn)。自動擋行駛中,當(dāng)遇到下坡的路段時,千萬不要掛人N空擋,別以為這樣省油,其實這只會適得其反,會導(dǎo)致油泵供應(yīng)的潤滑油停止,對變速箱損壞很大。
四:手自一體變速箱在堵車時非常有用,因為如果只是掛在D檔,堵車走走停停,檔位會在2、3、4檔來回跳檔,會加速變速箱的磨損,因此在堵車的路況下,及時用手動變速比較好,如果車速在20公里左右,可以把檔位掛在2檔;30公里以上掛在3檔。還可以掛在S*檔,來*檔位跳檔也可以。
五:停車:車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車將排擋桿拉到N檔,拉起手剎,松開腳剎然后熄火,最后再踩剎車將排擋桿推入P檔。另外在不平的路面上停車,要拉緊手剎再熄火,否則車輛會在熄火后前后挪一下,這樣對變速箱的齒輪會形成沖擊,有損變速箱。
擴展資料
手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。它的出現(xiàn),在操作上給予駕駛者更大的自由度,就是可以自由選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時機,大大提高了駕駛樂趣。
自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的沖擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。它能夠根據(jù)路面狀況選擇適當(dāng)?shù)臋n位,使發(fā)動機工作于最佳狀況。對于經(jīng)常穿梭于復(fù)雜路況的轎車,它可以使司機不必踏離合器進(jìn)行頻繁換檔,因此可以降低司機的勞動強度。
(參考資料 百度百科 手自一體)
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