遇大霧天氣開什么燈

1、交通法規(guī)明確規(guī)定，霧天行駛，霧燈、危險報警閃光燈、近光燈，需要同時開啟，只是霧燈與危險報警閃光燈在同一段文字內(nèi)；近光燈和示廓燈、后位燈要求霧、雨、雪、沙塵、冰雹等天氣開啟，在另一段文字內(nèi)。 2、一些老式車輛，在開啟近光燈的同時

操作方法

能見度小于200米

都開呀，前后霧燈都得開，前面給自己看路，后燈給別人提醒的。 1、霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的，后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內(nèi)的儀表控制

交通法規(guī)當(dāng)中規(guī)定，如果大霧等能見度小于200米，我們在行駛當(dāng)中的車輛是必須要把霧燈打開的，同時開啟近光燈、示廓燈和前后位燈，同時還要有一系列的操作來配合，那就是降低車速并適當(dāng)減速，時速不得超過60公里。這樣的操作是提醒人們在車道上有車輛通過給大家留下足夠的時間來應(yīng)對。

我們同樣要注意，雙閃的另一個作用是停車時提醒其他車輛不要追尾。因此在開啟雙閃燈的同時，固然可以提醒后車，但也很容易給后車傳遞一個錯誤的信息，讓對方產(chǎn)生錯誤的判斷。但是這也并非說我們一定不能打開雙閃燈，在雨勢過大或者霧氣過大等天

但是在這種情況下，大家千萬不能打個雙閃，對于雙閃燈來說意味著什么呢，作為司機朋友他們應(yīng)該心里邊也是非常清楚的代表著車輛有了故障，也或者說是臨時停車，如果我們把雙閃打開的話，很有可能就會錯誤地給后車傳遞出消息。

《道路交通安全法》明確指出，在大霧這樣的惡劣天氣中，駕駛員應(yīng)該及時打開機動車上的霧燈，以便讓其他駕駛員看到自己的車輛。如果車上沒有安裝霧燈，即使在白天也要打開機動車上的小燈和行車燈。 在大霧天氣能見度極低的情況下，最好打開車上的

能見度低于100米

霧天行駛的大燈是近光燈。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》: 第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、

在道路的能見度低于100米的情況下，交通法規(guī)規(guī)定，這個時候是需要同時打開霧燈和雙閃燈，同時開啟近光燈、示廓燈、前后位燈。這樣提高車輛辨識度，防止交通事故的發(fā)生。同時時速不得超過40公里。

霧燈， 安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時照明道路。 從1999年1月1日起，國家公安部要求機動車必須安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機動車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。具體的規(guī)定是：能見度在200m－500m時，必須開啟近光燈、示

能見度小于50米

應(yīng)該開啟大燈或者前霧燈。 1、雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時我們就應(yīng)該開啟大燈或者前霧燈。 2、有人認(rèn)為開啟霧燈會晃到前邊的車，其實只

能見度小于50米

應(yīng)該開啟大燈或者前霧燈。 1、雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時我們就應(yīng)該開啟大燈或者前霧燈。 2、有人認(rèn)為開啟霧燈會晃到前邊的車，其實只

能見度在30米以內(nèi)時，時速應(yīng)控制在20公里以下；如果在10米以內(nèi)就建議停在路邊不要行駛了。

這種天氣里面能見度低，車輛應(yīng)該慢行，就算要超車，也不能連續(xù)鳴喇叭，而且要確保安全的情況下超車。

不要隨便用遠(yuǎn)光燈

應(yīng)開啟示寬燈、近光燈以及霧燈，開遠(yuǎn)光燈不但不能幫你照清前面的路，而且由于濃霧會對燈光反射，反而使得你看不清前面的路

霧天由于霧的原因路上能見度比較低，這個時候我們開車一定要將霧燈打開，車燈不能隨便亂用，尤其是霧大的天氣一定不要使用遠(yuǎn)光燈，因為遠(yuǎn)光燈的光線很離散，在霧天容易折射到對面行駛的司機的眼中，使其視線變模糊，這樣比普通情況遇到遠(yuǎn)光燈更加刺眼。而霧燈打開可以提示別的行人和車輛看到自己，避免事故發(fā)生。

不需要開雙閃,開啟霧燈就可以。 大自然天氣多變,日常出行的主要交通工具汽車,面臨著風(fēng)霜、雨水、濃霧的多重考驗。除了相關(guān)的被動安全性部件外,作為主動

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霧雨雪天氣還是開霧燈比較好

遇到霧天，雪天，雨天必須的來霧燈，主要就是提醒后車注意安全，保持安全距離。

風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件,遇前車速度較低時,應(yīng)開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超

這種天氣里面能見度低，車輛應(yīng)該慢行，就算要超車，也不能連續(xù)鳴喇叭，而且要確保安全的情況下超車。

很多車主一旦遇到大雨天，或者大霧天氣就開遠(yuǎn)光燈，這樣做正確嗎

你好，這樣坐不正確的，大雨天或大霧天把防霧燈跟應(yīng)急燈打開就行。

濃霧天氣能見度低，要開啟什么燈

應(yīng)開啟示寬燈、近光燈以及霧燈，開遠(yuǎn)光燈不但不能幫你照清前面的路，而且由于濃霧會對燈光反射，反而使得你看不清前面的路

霧天開車，開了前后霧燈還要開雙閃嗎

不需要開雙閃，開啟霧燈就可以。

大自然天氣多變，日常出行的主要交通工具汽車，面臨著風(fēng)霜、雨水、濃霧的多重考驗。除了相關(guān)的被動安全性部件外，作為主動安全性的駕駛者更是要小心面對各種天氣。這里就來介紹些小的霧天行車的小技巧！

迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現(xiàn)實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內(nèi)的情況下，尤其要小心。既然避無可避那就硬著頭皮進(jìn)去。

安全原則一：注意車速和可視距離的關(guān)系。就如大霧天氣，能見度較低，636f70797a6431333363383332所以要放慢車速，隨時根據(jù)霧的大小和能見度來調(diào)整車速，保證出現(xiàn)緊急情況好有時間進(jìn)行處理。

安全原則二：注意與前車的距離和打開自己車輛的前后大燈和霧燈，嚴(yán)重時可打開雙閃燈前進(jìn)。但是霧燈就不要用遠(yuǎn)光燈，因為遠(yuǎn)光燈燈線高挑，很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中，造成其他駕駛者視線受阻，很危險。

安全原則三：時時勤按車?yán)?，表明自己的位置。作為車輛來講，老是喇叭響，很不禮貌，不過在霧天的時候確很管用。尤其是美系車后歐洲車型，喇叭的在空氣中的穿透力很強，聲音會傳的很遠(yuǎn)，不像日產(chǎn)車，喇叭很脆近距離會很容易感受到，遠(yuǎn)處就不行了。

安全原則四：成對行駛，因為在霧中行駛，因為氣溫低所以很容易形成哈氣等狀況，會影響實現(xiàn)，如果前面有輛老司機駕駛的車輛而帶路，保證不會出現(xiàn)什么問題，減少些壓力。

安全原則五：行駛的時候，寧要在道路的中間，而不要在馬路的兩邊。因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好。

安全原則六：隨時清理車窗中的哈氣，有時停車在路邊的時候，駕駛員要遠(yuǎn)離車輛，打開雙閃燈為好。霧天，能見度較低，一旦后面來了什么情況，在車?yán)飼]有辦法采取營救，所以停車后，要遠(yuǎn)離車輛為好。

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