自動(dòng)檔汽車的檔位上的P代表停車擋、R代表倒擋、N代表空擋、D代表前進(jìn)擋。下面來(lái)介紹一下這些檔位: 1、P檔位。即停車擋、駐車檔,利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來(lái)鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔,另外汽車熄火的時(shí)候檔位
自動(dòng)擋汽車檔位上的字母都代表啥意思?你知道嗎?
一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。 P:泊車擋,啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí),擋位在此,此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。 R:倒車檔。時(shí)倒車檔,顧名思義,在倒車時(shí)掛此檔。 N:空擋。暫時(shí)停車時(shí),
操作方法
P--Parking,停車擋。車子停下之后只要將檔位掛入p檔。這個(gè)時(shí)候停車制動(dòng)裝置就會(huì)鎖死輸出軸。
用p,r,n,d四個(gè)字母代表自動(dòng)擋的汽車檔位是因?yàn)樗鼈兪窍鄳?yīng)英文的首字母:P即Parking的縮寫,parking是停車的意思。R是Reverse的縮寫,Reverse是倒退的意思。N是Neutral的縮寫,Neutral是中立的,空檔的意思。D是Driver的縮寫,Driver是行駛的意思
R--Reverse,倒擋。當(dāng)需要倒車時(shí)可以將檔位掛入R檔。
3同樣是前進(jìn)擋,這個(gè)擋位下變速箱在1-3擋自動(dòng)切換,不會(huì)升入4、5兩擋。2表示1或2擋,此擋時(shí),用于濕滑路面起步,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為擋使用,1就是1擋,此擋時(shí),變速箱就在一擋。 排擋桿掛在哪個(gè)數(shù)字上,這個(gè)數(shù)字就是最高檔位,只能在低的檔
N--Neutral,空擋。短暫停留,如等綠燈停車時(shí),就需要掛N檔了。
自動(dòng)檔汽車各檔位說(shuō)明:P停車檔,R倒車檔,N空檔,D行車檔,S、L位低擋,3,2,1為檔指強(qiáng)制把變速器在某一檔以下。 自動(dòng)擋汽車起步方法,最好是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微過(guò)幾秒后再移動(dòng)擋位至正確位置,如前進(jìn)時(shí)換入D擋,倒車時(shí)換入R擋,在起
D--Drive,駕駛,前進(jìn)擋。D擋就是我們使用最多的檔位。
現(xiàn)在的自動(dòng)擋車型一般都會(huì)有手動(dòng)換擋模式,但有不少朋友幾乎從買車開始到現(xiàn)在都沒有用過(guò)D擋以外的前進(jìn)擋。D擋走天下雖沒什么問(wèn)題,可這些功能不用未免有點(diǎn)浪費(fèi),而且手動(dòng)模式只要懂得方法,開車會(huì)更省油、更有駕駛樂趣! 自動(dòng)擋車檔位介紹 一般
S--Sports,運(yùn)動(dòng)模式。主要是用來(lái)爬坡或者是快速超車。
現(xiàn)在的自動(dòng)擋車型一般都會(huì)有手動(dòng)換擋模式,但有不少朋友幾乎從買車開始到現(xiàn)在都沒有用過(guò)D擋以外的前進(jìn)擋。D擋走天下雖沒什么問(wèn)題,可這些功能不用未免有點(diǎn)浪費(fèi),而且手動(dòng)模式只要懂得方法,開車會(huì)更省油、更有駕駛樂趣! 自動(dòng)擋車檔位介紹 一般
L--low,低速擋。當(dāng)車輛通過(guò)上坡路段的時(shí)候,可能就會(huì)出現(xiàn)比較吃力的情況。就需要將車檔掛入L檔,這個(gè)時(shí)候車輛就能明顯感覺到輕松多了。
1、首先,自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。 2、并請(qǐng)牢記:P,停車檔R,倒車檔,N,空檔,D,行車檔 3,2,1指強(qiáng)制把變速器在某一檔以下,比如3就是把變速器強(qiáng)制在3檔以下。 自動(dòng)擋車駕駛停車時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車
擴(kuò)展閱讀,以下內(nèi)容您可能還感興趣。
自動(dòng)擋汽車檔位上W按鈕有什么用處
現(xiàn)在的自動(dòng)擋車型一般都會(huì)有手動(dòng)換擋模式,但有不少朋友幾乎從買車開始到現(xiàn)在都沒有用過(guò)D擋以外的前進(jìn)擋。D擋走天e68a84e799bee5baa631333431353366下雖沒什么問(wèn)題,可這些功能不用未免有點(diǎn)浪費(fèi),而且手動(dòng)模式只要懂得方法,開車會(huì)更省油、更有駕駛樂趣!
自動(dòng)擋車檔位介紹
一般的自動(dòng)檔汽車上的檔位分別為:P(駐車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)、D1;2;3;M+;-;(*檔)、L(低速檔)S(運(yùn)動(dòng)模式)。
P擋 駐車擋使用方法
當(dāng)車輛想長(zhǎng)時(shí)間停車,特別是在坡道上停車,需要換成P擋,此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),能保證車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下無(wú)法移動(dòng)。要注意的是,應(yīng)該在車輛熄火之后再掛入P擋,然后拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對(duì)變速齒輪有損害。在車輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔,否則會(huì)對(duì)車輛造成極大損傷。
R擋 倒車擋使用方法
在換成倒車擋時(shí),有的車輛需要按下變速檔上面的保險(xiǎn)按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是,在汽車移動(dòng)時(shí)不能換入R檔,必須要在車輛完全停止時(shí)才可以掛倒擋。
N擋 空擋使用方法
N擋可在車輛剛起動(dòng)或拖車時(shí)使用,還可以在等待信號(hào)或堵車、短暫停車時(shí)使用,在掛入N擋的同時(shí)要拉緊手剎,在坡道短暫停車時(shí)為防止溜車還要踩著制動(dòng)。但在下坡時(shí)禁止使用N擋空擋滑行,不但不省油,還會(huì)損壞變速箱,自動(dòng)擋的空擋與手動(dòng)擋的差別很大。
D擋 前進(jìn)擋使用方法
準(zhǔn)備起步行駛時(shí),踩下剎車后,要將擋桿掛入D擋位,然后松手剎,緩慢踩油門,緩慢松開剎車,繼續(xù)加油門就可以了,這時(shí)汽車會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)在在1~4擋之間自換擋。正常平路行駛時(shí)就不用駕駛?cè)嗽偃Q其它檔位了。
在下長(zhǎng)坡時(shí),由于自動(dòng)檔車D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車制動(dòng)的功能,不要一直掛D擋,否則車速會(huì)越來(lái)越快,帶來(lái)安全隱患,而頻繁的踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而過(guò)度磨損。
L擋 低速檔換擋方法
這個(gè)擋位是不少朋友會(huì)忽視的擋位之一,在冰雪路面或遇到堵車時(shí),由于車輛行駛緩慢,如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低,增加油耗。這時(shí)換成L擋,能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間,避免增加油耗和車輛磨損。同時(shí)也比較適用于上下坡!
S擋 運(yùn)動(dòng)模式
這個(gè)擋位不少朋友在買車之后,開了好幾年都不知道它是干什么的!S擋運(yùn)動(dòng)模式,在這個(gè)模式下變速箱可以自由換擋,但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,即時(shí)輸出大扭力,使車輛動(dòng)力加大,使用其他的擋位就會(huì)稍差一些。
雖然說(shuō)汽車有S擋位,但還是不建議廣大車主朋友們常用這個(gè)擋位,因?yàn)槭褂肧擋,油耗會(huì)增加。因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下噴油量大,這樣一來(lái),汽車的油耗必定會(huì)增大,雖然說(shuō)可以瞬間提速,但是,一般這種擋位多是在超車的時(shí)候才會(huì)使用,這種擋位其實(shí)就是延時(shí)升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)。
D1、2、3;M、+、-;*檔什么情況下使用?
*檔一般使用在上下坡時(shí),例如;當(dāng)掛入3或2擋時(shí),會(huì)*最高擋位不超過(guò)3或2擋,因此當(dāng)遇到比較長(zhǎng)的下長(zhǎng)坡時(shí),可根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3或2擋,這樣就可以起到通過(guò)擋位控制車速的目的了。
在上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡道上啟動(dòng)時(shí),換成3或2擋能獲得更大的輸出動(dòng)力,又或者是坡實(shí)在是太陡峭用1擋進(jìn)行爬坡,下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),它比直接掛D擋動(dòng)力要強(qiáng)很多。盡量避免在下坡時(shí),因頻繁的踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而過(guò)度磨損,而發(fā)生事故。
M擋為手動(dòng)模式,上面的+、-號(hào)其實(shí)功能也差不多,+即加擋、-即減擋,同樣用于上下坡比較居多!
這些*擋位中還有一種稍微特別的,業(yè)內(nèi)人士稱之為;直選擋邏輯,其實(shí)就是,在手動(dòng)模式時(shí),你選了幾擋那就是幾擋,變速箱一般不會(huì)介入更改擋位,它會(huì)一直保持你掛入的擋位。除非你的車速實(shí)在是比較慢的時(shí)候它才會(huì)幫你降擋。這類擋位邏輯出現(xiàn)在跑車或者是比較強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車型中居多。
怎樣記住汽車的自動(dòng)擋檔位?
1、首先,自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。
2、并請(qǐng)牢記:P,停車檔R,倒車檔,N,空檔,D,行車檔 3,2,1指強(qiáng)制把變速7a64e59b9ee7ad9431333431373261器*在某一檔以下,比如3就是把變速器強(qiáng)制*在3檔以下。
自動(dòng)擋車駕駛停車時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長(zhǎng)時(shí)間停放,人可能離開車輛。 發(fā)動(dòng)機(jī)只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且,因?yàn)榈谝稽c(diǎn),停車后重新啟動(dòng)時(shí),必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。
擴(kuò)展資料:
自動(dòng)擋車駕駛擋位介紹:
1、P檔:英文名稱是Parking,代表是意思是停車檔位。在掛入該檔位時(shí),停車鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止。
2、R檔:英文名稱是Reverse ,代表的意思是倒車檔位。掛入該檔位時(shí),就會(huì)弄接通液壓系統(tǒng)倒檔油路,使驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn),進(jìn)行倒檔行駛。當(dāng)車輛未完全停穩(wěn)時(shí),不得強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋,不然就會(huì)導(dǎo)致變速器損壞。
3、N檔:英文名稱是Neutral,代表的意思空檔。在掛入空檔時(shí),行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn),不能輸出動(dòng)力。
4、D檔:英文名稱是Drive,代表的意思是前進(jìn)檔位。當(dāng)換檔操縱手柄處于該檔位時(shí),液壓系統(tǒng)控制裝置就會(huì)根據(jù)節(jié)氣門開度信號(hào)與車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)檔油路,可隨著行駛速度的變化自動(dòng)升降擋,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能。
另外,D檔還有D3,D2,D1 ,而D3檔位主要適用于山路行駛,掛入該檔位時(shí),電腦會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速控制在較高的扭力值輸出。而D2,D1 則是在較抖的坡度上行車時(shí)適用。
5、S檔:英文名稱是Sport,代表是意思是運(yùn)動(dòng)模式。該檔位在汽車行駛過(guò)程中,可直接將檔位掛入”S”擋位,用于爬坡與快速超速非常適用,不僅省油,還不傷車。但不建議長(zhǎng)時(shí)間處于”S”擋,超車后應(yīng)立即換回D檔,不然就會(huì)增加耗油量。
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-自動(dòng)擋汽車駕駛技巧新手入門必看
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-你知道自動(dòng)擋汽車PRNDS檔代表什么意思
自動(dòng)擋汽車的1、2、3擋分別指什么?
1、D1:最高檔等于手動(dòng)檔的1-2檔(一般用在爬坡);
2、D2:最高檔等于手動(dòng)檔的3-4檔(一般用在道路擁擠走走停停的時(shí)候);
3、D3:最高檔等于手動(dòng)檔的5-6檔(最常用的檔位);
4、D檔:一般的開車時(shí)用的檔。
一般城市道路是不會(huì)用到D3,D2,D1的,比如上下橋,上下地庫(kù),超車,一般都不會(huì)用到,全部用D檔行車。但有時(shí)需要爬陡坡或者體驗(yàn)手動(dòng)檔加速的豪邁的時(shí)候,將檔位放在D1或者D2上。
擴(kuò)展資料
汽車自動(dòng)檔常見的有三種型式,分別是液力自動(dòng)檔(簡(jiǎn)稱AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)檔(簡(jiǎn)稱CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)檔(簡(jiǎn)稱AMT)。
1、AT
AT變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。其中液力變扭器是AT中的最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成,兼具傳遞扭矩和離合的作用。
2、CVT
CVT直譯為連續(xù)可變傳動(dòng),顧名思義就是沒有明確的具體擋位,在操作上與AT相同,其最大的特點(diǎn)是不同于e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333431363662AT的連續(xù)跳擋過(guò)程。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng),當(dāng)棘輪變化槽寬時(shí),相應(yīng)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪上傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速,傳動(dòng)帶一般用皮帶、金屬帶或者金屬鏈條。
3、AMT
AMT的中文為機(jī)械式自動(dòng)變速箱,它可以看成是一款自動(dòng)的手動(dòng)變速箱。AMT在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備了一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng),以達(dá)到切換擋位的目的。其核心技術(shù)是微機(jī)系統(tǒng),其電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與質(zhì)量。
參考資料來(lái)源:百度百科—自動(dòng)擋
參考資料來(lái)源:百度百科—自動(dòng)擋變速器
自動(dòng)擋汽車P,R,N,D,S檔分別代表什么意思
P檔:意思百是停車檔位。在掛入該檔位時(shí),停車鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止。
R檔:意思是倒車檔位。掛入該檔位時(shí),就會(huì)弄接通液壓系統(tǒng)倒檔油路,使驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn),進(jìn)行倒檔行駛。當(dāng)車輛未完全停穩(wěn)時(shí),不得強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋,不然就會(huì)導(dǎo)致變度速器損壞。
N檔:意思空檔。在掛入空檔時(shí),行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn),不能輸出動(dòng)力。
D檔:意思是前進(jìn)檔位問(wèn)。當(dāng)換檔操縱手柄處于該檔位時(shí),液壓系統(tǒng)控制裝置就會(huì)根據(jù)節(jié)氣門開度信號(hào)與車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)答的前進(jìn)檔油路,可隨著行駛速度的變化自動(dòng)升降擋,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能。
S檔:意思是運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)換擋內(nèi)操縱手柄處于該檔位時(shí),變速箱控制模塊接收到駕駛員的指令,這時(shí)車輛進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,換擋邏輯會(huì)更激進(jìn),換擋會(huì)更頻繁,給駕駛員更好的操控感和容油門響應(yīng)感,這時(shí)可以體現(xiàn)出車輛的駕駛樂趣。
自動(dòng)檔汽車的檔位字母都代表什么
一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S,L:
①P停車檔。汽車在停放時(shí),選檔桿必需扳入zhidaoP位。
②R倒車檔。
③N空檔。N位相當(dāng)于空檔,可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。
④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位,汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。
⑤S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋版,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過(guò)程中,直接將檔把推入"S”檔位即可,通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。
⑥L檔指的是變速箱的低檔模式。在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),把檔位掛在L這里,可以*汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔上,可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而權(quán)發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
聲明:本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容旨在傳播知識(shí),若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除處理。TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com