電動三輪車實物接線圖

電動三輪車整車接線圖由于控制器生產(chǎn)廠家及控制器本身的功能不同。導線顏色及接插件接口也各有差異，本文只對基本功能作出對照，以幫助對電動三輪車電路不太了解的朋友作個參考。以下附部分圖片：其中白色調(diào)試線也稱限速線，出廠時對插。可拔下

操作方法

控制器接線方法：

電動三輪車整車接線圖由于控制器生產(chǎn)廠家及控制器本身的功能不同。導線顏色及接插件接口也各有差異，本文只對基本功能作出對照，以幫助對電動三輪車電路不太了解的朋友作個參考。以下附部分圖片：其中白色調(diào)試線也稱限速線，出廠時對插?？砂蜗?/p>

明確電源正負極，和電門鎖線。

加上了驅(qū)動電機和電池、控制器、手把剎車就變成了三輪電動車，這樣的改裝其實蠻大膽。但是不建議如此，畢竟電動車包含了機械和電氣方面的技術(shù)要求，也是需要一定的專業(yè)知識。電動車二輪和三輪的區(qū)別嗎，三輪肯定是有倒車的，三輪車的電機，控制

把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然后用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。

電動三輪車電鎖線兩根扭在一起的實物接線圖 展開  我來答 分享 微信掃一掃 網(wǎng)絡(luò)繁忙請稍后重試 新浪微博 QQ空間 舉報 瀏覽1 次 可選中1個或多個下面的

連接電源線和電門鎖線。

一般他是需要接倒順開關(guān)轉(zhuǎn)換前進和后退的三輪車。一般都是水電池或者是有刷電機，倒順開關(guān)的房間后要改變的，任一組線圈的電流方向。簡單的說就是倒順開關(guān)在這里，應(yīng)該起到的作用是將任意一組線圈的正負極互換。這樣就能控制電機的正反轉(zhuǎn)了。

控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。

如圖所示是第一種三輪雙向開關(guān)，首先找個雙路開關(guān)，把電源線接到雙向開關(guān)的中間，兩組電瓶分別接到兩邊即可。如果這個雙向開關(guān)的電流要大一些，那你至少需要一個30A以上。圖中的話，你需要找到輸出和輸入的開關(guān)，然后找一個雙向開關(guān)，將他們接入

電壓正常對接白色學習線。

先將四只一組串聯(lián)好后再將兩組并聯(lián)即可組成，以12V20AH為例，四只串聯(lián)成48V20AH，兩組再并聯(lián)即成48V40AH。如下圖示： 電動三輪車使用兩組電瓶供電，最簡單就是加一個扳閘開關(guān)，閘兩端分別接一組電瓶，中間的轉(zhuǎn)換端接電動車供電線，扳動開關(guān)就可

若反轉(zhuǎn)拔開在對接一次，電機正轉(zhuǎn)后拔開學習線。接轉(zhuǎn)把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了，那么拔掉轉(zhuǎn)把線，直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機正常轉(zhuǎn)，證明轉(zhuǎn)把有問題，換個轉(zhuǎn)把。

三輪的倒順開關(guān)，是不容易接的。不過會用萬用表的應(yīng)該就沒有問題。跟你說原理，不知道能不能幫助到你，需要接倒順開關(guān)轉(zhuǎn)換前進和后退的三輪車，一般是水電池，有刷電機： 重要的是： 有刷電機有兩組線圈4個接線柱-- 一組電機定子線圈兩個頭直接

電車上各個線什么意思的確定方法。

首先看清好耐壓，電解電容實際額定電壓一定要比電動三輪車的耐壓高。不然會燒壞電容的。 然后看電解電容的極性，看清好正負極。將正極和負極相對應(yīng)的線路接好。

順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極?？偟膩碚f按大件找，按大件安裝，最容易理解最準確。

拿個電瓶（必須有電）負極接發(fā)電機殼（任意地方）正極接發(fā)電機F極（發(fā)電機有標記）然后讓發(fā)電機轉(zhuǎn)（達到發(fā)電機要求的轉(zhuǎn)數(shù)），用燈泡（就是負載）一頭接發(fā)電機殼（發(fā)電機殼是負極）一頭接發(fā)電機正極。此時燈泡亮就是發(fā)電機發(fā)電了。 注意：這時發(fā)

測試霍爾好壞的方法。

如圖所示是第一種三輪雙向開關(guān)，首先找個雙路開關(guān)，把電源線接到雙向開關(guān)的中間，兩組電瓶分別接到兩邊即可。如果這個雙向開關(guān)的電流要大一些，那你至少需要一個30A以上。圖中的話，你需要找到輸出和輸入的開關(guān)，然后找一個雙向開關(guān)，將他們接入

整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉(zhuǎn)動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示，如果測某只霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的;如果指針不擺動，霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。

一般他是需要接倒順開關(guān)轉(zhuǎn)換前進和后退的三輪車。一般都是水電池或者是有刷電機，倒順開關(guān)的房間后要改變的，任一組線圈的電流方向。簡單的說就是倒順開關(guān)在這里，應(yīng)該起到的作用是將任意一組線圈的正負極互換。這樣就能控制電機的正反轉(zhuǎn)了。

接儀表線和找出轉(zhuǎn)把線。

喇叭的倒車線上串聯(lián)一個開關(guān) 當周圍沒人或人離的較遠時倒車 將串聯(lián)的開關(guān)關(guān)閉 倒車便沒有了討厭的提示音 周圍如有人必須打開 安全為主 。 當正常行駛時 遇到緊急情況 關(guān)閉串聯(lián)的開關(guān) 再按喇叭健 此時 喇叭就會發(fā)出警車的效果 車子伴隨勁爆 呼嘯

拆開儀表會發(fā)現(xiàn)儀表有2根線，一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。拆下轉(zhuǎn)把會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。

電動三輪車整車接線圖由于控制器生產(chǎn)廠家及控制器本身的功能不同。導線顏色及接插件接口也各有差異，本文只對基本功能作出對照，以幫助對電動三輪車電路不太了解的朋友作個參考。以下附部分圖片：其中白色調(diào)試線也稱限速線，出廠時對插?？砂蜗?/p>

接剎車斷電線。

負極接另一塊電池的正極，一塊電池12V，你如果要60V，那就需要5塊電池串聯(lián)就可以了。

拆下剎把會發(fā)現(xiàn)剎把有2根線剎把就是一個常開開關(guān)，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

一般他是需要接倒順開關(guān)轉(zhuǎn)換前進和后退的三輪車。一般都是水電池或者是有刷電機，倒順開關(guān)的房間后要改變的，任一組線圈的電流方向。簡單的說就是倒順開關(guān)在這里，應(yīng)該起到的作用是將任意一組線圈的正負極互換。這樣就能控制電機的正反轉(zhuǎn)了。

自學習的啟動。

雙控開關(guān) 雙控開關(guān)它一般應(yīng)用在樓梯上下層或走道的兩頭等兩個不同的地方，能各自獨立控制同一盞電燈的點亮或熄滅。如圖提供了三種不同的接法， S1、S2均為1×2單刀雙擲開關(guān)，它們都能各自獨立控制燈E點亮或熄滅。其中圖(b）接法，因每個開關(guān)內(nèi)都

安裝完成后用腳踏稱把撐起整車后，連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉(zhuǎn)動正常后，如發(fā)現(xiàn)電機運行方向相反就調(diào)一下調(diào)速轉(zhuǎn)把，就能改變電機運行方向，然后撥開學習線即可。

三輪的倒順開關(guān)，是不容易接的。不過會用萬用表的應(yīng)該就沒有問題。跟你說原理，不知道能不能幫助到你，需要接倒順開關(guān)轉(zhuǎn)換前進和后退的三輪車，一般是水電池，有刷電機： 重要的是： 有刷電機有兩組線圈4個接線柱-- 一組電機定子線圈兩個頭直接

擴展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

電動車三輪車到順開關(guān)電機接線圖，有圖看不懂，有更詳細的嗎？

三輪的倒順開知關(guān)，是不容易接的。不過會用萬用表的應(yīng)該就沒有問題。跟你說原理，不知道能不能幫助到你，需要接倒順開關(guān)轉(zhuǎn)換前進和后退的三輪車，一般是水電池，有刷電機： 重要的是： 有刷電機有兩組線圈道4個接線柱-- 一組電機定子線圈兩個頭直接接在接線柱上，另外一組是轉(zhuǎn)子線圈經(jīng)由碳刷然后連內(nèi)接到剩下的兩個接線柱上。 倒順開關(guān)連接后，要改變的任意一組線圈的電流方向。簡單的說就是倒順開關(guān)在這里應(yīng)該起到的容作用是，將任意一組線圈的正負極互換，就能控制電機的正反轉(zhuǎn)了。 （如采納請給高分謝謝）

電動三輪車，電解電容，如何接線示意圖？

首先看清好耐壓，電解電容實際額定電壓一定要比電動三輪車的耐壓高。不然會燒壞電容的。

然后看電解電容的極性，看清好正負極。將正極和負極相對應(yīng)的線路接好。

電動三輪車電機接線圖

請問農(nóng)用三輪車電瓶發(fā)電機起動機怎么接線給實物圖

拿個電瓶（必須有電）負極接發(fā)電機殼（任意地方）正極接發(fā)電機F極（發(fā)電機有標記）然后讓發(fā)電機轉(zhuǎn)（達到發(fā)電機要求的轉(zhuǎn)數(shù)），用燈泡（就是負載）一頭接發(fā)電機殼（發(fā)電機殼是負極）一頭接發(fā)電機正極。此時燈泡亮就是發(fā)電機發(fā)電了。

注意：這時發(fā)電機轉(zhuǎn)數(shù)不要高（因為沒有電壓調(diào)節(jié)器）

電瓶 -常見故障修復(fù)

1、 不平衡

修復(fù)方法：找出容量、電壓、自放電、電瓶內(nèi)阻等一直的電瓶一起用。

2、失水

修復(fù)方法：撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS膠粘接的，一些電瓶是達扣連接的。有的e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333365666264是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電瓶內(nèi)部。

一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，用手電照著，看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電瓶是否失水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應(yīng)該是濕潤的。

用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫(yī)用的二次蒸餾水。

補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電瓶容量就會不足。無經(jīng)驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。 

特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應(yīng)拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。

3、硫酸鹽化

修復(fù)方法：將硫化的電瓶用脈沖修復(fù)儀修復(fù)，采用高壓（30V-50V） 脈沖（8330HZ） 小電流（電瓶標稱容量的1%-2%）的方式，用10到20小時的時間，去除電瓶里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛。

4、極板軟化

修復(fù)方法：將電瓶放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀，活化修復(fù)。

5、 短路

修復(fù)方法：水電瓶，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！ 電動車電瓶，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷！

6、開路

修復(fù)方法：100A檢測電瓶電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。

擴展資料

起動機

P11C發(fā)動機減速起動機具有以下顯著特點：

①動力輸出結(jié)構(gòu)分為電樞軸和傳動軸兩部分。電樞軸兩端用滾珠軸承支承，負荷分布均勻，使用時間長，不易磨損，電樞較短，不易出現(xiàn)電樞軸彎曲，磨壞磁場繞組的情況。

②采用了減速裝置，在轉(zhuǎn)子和起動齒輪之間，安裝有減速齒輪，起動電動機傳遞給起動齒輪的扭距就會增大。利用電磁開關(guān)，使得承擔電動機（經(jīng)減速齒輪后）的動力輸出是起動齒輪和起動齒輪軸，而嚙合器部分不動。輸出功率小的起動機，常采用外嚙合方式，輸出功率大的起動機采用內(nèi)嚙合方式。

③減速起動機采用電磁開關(guān)操縱，有些備有輔助開關(guān)（或稱副開關(guān)）。它的作用是防止燒壞電磁開關(guān)和電門（起動）開關(guān)。分級接通電源，大大降低了起動機損壞的可能性，從而延長了起動機的使用壽命。

④減速起動機的體積和重量大約是傳統(tǒng)起動機的一半，節(jié)約了原材料，同時拆裝修理很方便。

⑤減速起動機的磁極對數(shù)與傳統(tǒng)的起動機一樣，但磁場線圈繞組常采用小導線多根串聯(lián)的方法，電樞繞組的繞法雖與傳統(tǒng)的原理相同，但制造工藝先進

參考資料來源：百度百科：起動機

電動三輪車兩組電瓶中間有個開關(guān)怎么接線，最好有圖

如圖所示是第一種三輪雙向開關(guān)，首先找個雙路開關(guān)，把電源線接到雙向開關(guān)的中間，兩組電瓶分別接到兩邊即可。如果這個zhidao雙向開關(guān)的電流要大一些，那你至少需要一個30A以上。圖中的話，你需要找到輸出和輸入的開關(guān)，然后找一個雙向開關(guān)，將他們接入。上面的是接出，下面的是電瓶接出的開關(guān)，千萬注內(nèi)意不要接錯了。圖片解析如下：

第二種圖片如下：

如圖提供了三種不同的接法， S1、S2均為1×2單刀雙擲開關(guān)，它們都能各自獨立控制燈E點亮或熄滅。其中圖(b）接法，因每個開關(guān)內(nèi)都同時存在電源的相線與零線容，所以安裝時比較方便，但維修時需特別注意要謹防相、零線兩端頭短路。

參考資料：圖一是三輪雙向開關(guān)

圖二是不同的接法

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