駕校曲線行駛怎么畫

如何一次性順利通過(guò)曲線行駛？曲線行駛相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，但很多學(xué)員不知道如何看點(diǎn)，怎么打方向。下面，就用圖解的行駛來(lái)教學(xué)員如何通過(guò)曲線行駛。 一、曲線行駛扣分標(biāo)準(zhǔn)： 1、中途停車，扣100分； 2、車輪壓道路邊緣線，扣100分。 二、曲線行

現(xiàn)在很多人都在考駕照，在駕校學(xué)習(xí)時(shí)會(huì)有很多不懂的地方，特別是科目二考試的項(xiàng)目，下面小編為大家講一下有關(guān)S型曲線行駛考試技巧圖解。

方法

把車的速度放慢，控制好車的行駛路線。

引擎蓋上有兩個(gè)小的反光鏡，轉(zhuǎn)左彎看左邊的小反光鏡與左彎外邊線有交點(diǎn)轉(zhuǎn)右彎看右邊的小反光鏡與右彎外邊線有交點(diǎn)就可以過(guò)了意會(huì)，不懂再解釋我去拿駕照了

剛進(jìn)入S曲線的時(shí)，注意車速放慢，可以稍微將離合抬高一點(diǎn)。

開(kāi)車是熟練工，熟中生巧。 千萬(wàn)不要只是圖便宜！學(xué)車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學(xué)習(xí)期間通過(guò)各項(xiàng)考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術(shù)，讓您學(xué)成后就能單獨(dú)上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛(ài)車。 我根據(jù)“人

轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太急，速度放慢的同時(shí)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

1、當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)（目測(cè)），車輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進(jìn)入彎道(或車輛左前角在路中間進(jìn)入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向； 2、在車輛由第一彎向第二彎過(guò)渡時(shí)，這時(shí)左車頭離開(kāi)右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路

向右靠的時(shí)候，看右前視鏡，向左靠的時(shí)候，看到左前視鏡。

進(jìn)入曲線時(shí)先向左打死，即將對(duì)上彎道第一個(gè)點(diǎn)回正一圈半，車頭右角即將靠上白線時(shí)向右打一圈又40度，即將對(duì)上彎道第二個(gè)點(diǎn)時(shí)回正，左車頭即將靠上白線但要與白線有一個(gè)手指的距離時(shí)向左打一圈又40度。 注意：途中一圈又40度不是死規(guī)矩，距離大了

轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意把握離合控制低，沿著邊沿行駛時(shí)，離合要壓低，到轉(zhuǎn)彎時(shí)，離合稍微放松一點(diǎn)。

您好！考前必知以下幾點(diǎn)： 車型不同，軸距不同，所以技巧也不一樣 亂打方向會(huì)壓線。新規(guī)，壓線扣100分。 只有離合，不得剎車。新規(guī)，熄火、停車扣100分，不剎車不扣分。 方向盤的輻度先是一圈，留半圈微調(diào)方向。離合控制在三分之一以下，踩死以

S曲線行駛的方法就是壓住離合器，速度要慢，靈活控制離合就可以了。

S彎進(jìn)口前要先把車靠路外側(cè)一點(diǎn)，進(jìn)口時(shí)要向前看把車對(duì)正路的正中（實(shí)際上車身要沿S彎的中線略微斜著進(jìn)口為好），當(dāng)車進(jìn)入S彎的路口后沿車的左前角看下去，當(dāng)車左前角搭在S彎的右側(cè)邊線上時(shí)把方向盤向左打一圈，然后看著車的左前角向左慢慢的打

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

高陽(yáng)駕校：科目二曲線行駛很難嗎

1、控制車速曲線行駛想要不壓線，首先你要控制好百車速，盡可能地慢下來(lái)，這樣在車子即將壓線的時(shí)候，可以通過(guò)調(diào)整方向盤，及時(shí)調(diào)整回來(lái)。其次，科目二不允許中途度停車，車速控制不好，不光是指車速過(guò)快，還有種學(xué)員踩離合在彎道不知道動(dòng)態(tài)松抬，導(dǎo)致在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離合器動(dòng)力不足，反而讓車停了下來(lái)，這樣連壓線的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，就掛科了。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

2、找準(zhǔn)點(diǎn)位曲線行知駛有一套通用的參考點(diǎn)位，適用于大多數(shù)考試車型，就看3個(gè)點(diǎn)。以右入庫(kù)為例第一個(gè)點(diǎn)：左車頭1/3處與S彎右邊*邊線重合，向左打死道方向；版

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

第二個(gè)點(diǎn)：左車頭頂部與S彎左邊*邊線重合，回正方向；

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

第三個(gè)點(diǎn)：右車頭1/3處與S彎左邊*邊線重合，向右打死方向。當(dāng)車頭駛出S彎之后，慢慢回正方向，直接駛出S彎即可。理論上的點(diǎn)位是這么看的，但是有的學(xué)員需要在快要重合時(shí)就打方向，有的學(xué)員反而要權(quán)過(guò)一點(diǎn)才打方向，具體的點(diǎn)位和打方向的時(shí)機(jī)，需要學(xué)員在平時(shí)練習(xí)時(shí)，自己把握。

我在南昌大學(xué)駕校學(xué)的科目二感覺(jué)曲線行駛好難望解答

曲線行駛？你看倒車鏡以及左前方的路基，慢慢開(kāi)，找下距離感就OK，這個(gè)不難。

今年的駕?？颇慷荚嚨那€行駛壓線扣多少分

壓線就掉了，沒(méi)什么分不分的了，直接就掉了追問(wèn)那還要繼續(xù)下一關(guān)嗎追答兩次機(jī)會(huì)，都掉了就不用繼續(xù)下一關(guān)了本回答被提問(wèn)者采納

駕校c1訓(xùn)練場(chǎng)科目二曲線行駛玄長(zhǎng)是多少.國(guó)標(biāo)數(shù)據(jù)

駕校C1訓(xùn)練場(chǎng)，科目二曲線行駛玄長(zhǎng)具體多少，需要根據(jù)距離的大小以及拐彎的彎度，來(lái)計(jì)算弦長(zhǎng)，當(dāng)然，國(guó)際數(shù)據(jù)都是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的?？梢詤⒖家幌?。

劉行駕?？记€行駛為什么有坡道

申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)在所持機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地提出申請(qǐng)?！鶕?jù)上述規(guī)定，如果你現(xiàn)駕駛證核發(fā)地在劉行，那么你可以在劉行報(bào)名并提交增加B2的申請(qǐng)。否則不能在劉行報(bào)名增加準(zhǔn)駕車型。

聲明：本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容旨在傳播知識(shí)，若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com