汽車上的ECON表示的是節(jié)能模式。 ECO是由Ecology(生態(tài))、Conservation(節(jié)能)和Optimization(優(yōu)化)的首字母合成而來,以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計理念,部分車型也叫“ECON”模式。 其工作原理,是在車輛行進(jìn)過程中,行車電腦對自動變速器擋位、發(fā)
ECO是Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動力)的縮寫,這是一項(xiàng)的節(jié)能化的配置,一些車上也稱其為ECON。簡單地說,ECO模式就是以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,來減少不必要的燃油消耗。
和汽車相關(guān)的AUTO在不同地方有不同的含義。 例如下圖里綠色文字上邊的Auto是自動空調(diào)的意思,就是車能根據(jù)當(dāng)時環(huán)境溫度自動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和出風(fēng)量大小,不需要手動調(diào)節(jié)。 還有一個紅字部分的大小的A,表示的是發(fā)動機(jī)節(jié)能啟停,也就是部分車上配備
什么是ECO模式?
分析如下: econ按鍵意思是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)。 1、ECON按鍵是經(jīng)濟(jì)模式,此狀態(tài)下不是不開壓縮機(jī),而是壓縮機(jī)的控制點(diǎn)提高了,這樣就不會一直開壓縮機(jī),而控制壓機(jī)機(jī)的啟停點(diǎn)又是由蒸發(fā)溫度決定的。也就是由蒸發(fā)溫度點(diǎn)控制壓縮機(jī)的啟停。 2
ECO是Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動力)的縮寫,這是一項(xiàng)的節(jié)能化的配置,一些車上也稱其為ECON。
簡單的說,ECON是省油的駕駛模式。 按下ECON開關(guān),車輛自動進(jìn) 入優(yōu)先控制油耗模式。ECON功能開啟之后,能耗也會自動進(jìn)行節(jié)能調(diào)整。在行駛過程中,系統(tǒng)會主動控制節(jié)氣門及油門踏板過度加速的動作變化,達(dá)到降低油耗的目的。
ECO模式的工作原理主要是通過各種傳感器對變速箱擋位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、制動系統(tǒng)以及變速箱油溫等能影響油耗的配置進(jìn)行分析,然后由ECU計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。
ECON是經(jīng)濟(jì)模式的意思,空調(diào)的ECON模式就是提高壓縮機(jī)啟停工作點(diǎn)的溫度,也就是在更高的溫度停止運(yùn)行壓縮機(jī),進(jìn)而降低發(fā)動機(jī)的功耗,起到節(jié)能的作用。 空調(diào)壓縮機(jī)的溫度控制傳感器在蒸發(fā)箱上,2至4度壓縮機(jī)會停止工作,但是按下ECON鍵后,啟停點(diǎn)
直白的說,就是以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,來減少不必要的燃油消耗。
ECON是economic的縮寫,意思是經(jīng)濟(jì)的,按下此鍵后空調(diào)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式,也就是節(jié)能模式。 在此狀態(tài)下,壓縮機(jī)為間歇式的開啟,能一定程度上節(jié)省油耗,但是制冷效果不如壓縮機(jī)不間斷工作狀態(tài)的好。
ECO有哪些駕駛模式?
意思是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng) ECON按鍵是經(jīng)濟(jì)模式,此狀態(tài)下不是不開壓縮機(jī),而是壓縮機(jī)的控制點(diǎn)提高了,這樣就不會一直開壓縮機(jī),而控制壓機(jī)機(jī)的啟停點(diǎn)又是由蒸發(fā)溫度決定的。也就是由蒸發(fā)溫度點(diǎn)控制壓縮機(jī)的啟停。 智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),E
ECO有兩種形式:分別是主動式和被動式,它們在顯示方式以及功能上有所不同。
簡單的說是省油的駕駛模式,按下ECON開關(guān),車輛自動進(jìn) 入優(yōu)先控制油耗模式。ECON功能開啟之后,能耗也會自動進(jìn)行節(jié)能調(diào)整。在行駛過程中,系統(tǒng)會主動控制節(jié)氣門及油門踏板過度加速的動作變化,達(dá)到降低油耗的目的。 economically節(jié)約的ECON是經(jīng)
主動式ECO通常會有一個按鍵,車主可自行選擇是否開啟它。
汽車上的econ模式可以根據(jù)自身需要來開啟,即在想省油的情況下可以開啟econ。 ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車輛行進(jìn)過程中,對自動變速器擋位,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析。 由
ECO開啟時,車輛會做出調(diào)整,相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度會更小,變速箱換擋會升擋會更早。簡單講,這樣的目的就是通過合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,減少不必要的燃油消耗。
汽車上的econ模式可以根據(jù)自身需要來開啟,即在想省油的情況下可以開啟econ。 ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車輛行進(jìn)過程中,對自動變速器擋位,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析。 由
被動式ECO沒有專門的按鍵,它是起到提醒你省油的目的,當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時,儀表盤會顯示綠色的ECO字樣,如果大力深踩油門急加速,或者遇到爬坡路段,ECO字樣則會消失。
智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),車主只需ECON開關(guān),車輛便自動進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式,由系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗,實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。 按下ECON鍵后,汽車進(jìn)入低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來,ECU、發(fā)動機(jī)、變速器完全依照最低燃
不管是哪種模式,ECO它就像是一位智能的節(jié)油陪駕,在指導(dǎo)車主,提醒車主以合適的方式駕駛。
ECON是指智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),ECON系統(tǒng)原先在本田旗下的混合動力車型上使用,但現(xiàn)在通過改良后開始在傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)車型上使用。這套ECON系統(tǒng),你千萬不要覺得它像ECON提醒指示那樣簡單,它們完全是兩個概念,它具備了理論與實(shí)踐兩大功能。所
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汽車上的econ有必要開嗎
汽車上的econ模式可以根據(jù)自身需要來開啟,即在想省油的情況下可以開啟econ。
ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車輛行進(jìn)過程中,對自動變速器擋位,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析。
由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說,就是以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。
擴(kuò)展資料:
ECON( 智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)),只需按下按鈕就可輔助駕駛者改善駕駛習(xí)慣,在保證暢快駕馭享受的同時,讓節(jié)油性能得到進(jìn)一步的提升。
ECON通過控制氣門開合度,有效控制因駕駛者猛踩油門而造成的多余燃油消耗,同時更可智能調(diào)整制冷工況,使空調(diào)處于節(jié)能狀態(tài),從而降低發(fā)動機(jī)能耗,真正達(dá)到人車合一,進(jìn)入環(huán)保新境界。
這套ECON系統(tǒng),它具備了理論與實(shí)踐兩大功能。所謂的理*能就是按下ECON鍵瞬間,顯示屏上的綠色樹葉標(biāo)識首先讓駕駛者意識到,車輛已經(jīng)進(jìn)入了低碳環(huán)保的駕駛模式。
參考資料來源:百度百科-ECO (汽車ECO)
車上ECON是什么意思呀,有什么功能
智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),車主只需ECON開關(guān),車輛便自動進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式,由系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗,實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。
按下ECON鍵后,汽車進(jìn)入低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來,ECU、發(fā)動機(jī)、變速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地執(zhí)行試駕者的意圖,以快速升擋、平穩(wěn)提速來實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性;空調(diào)也處于節(jié)能狀態(tài),通過降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓,智能調(diào)整制冷工況,使空調(diào)進(jìn)入節(jié)能模式,減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。同時,在速度表的兩側(cè),也會以綠、紅、藍(lán)三種顏色的顯示燈實(shí)時提示車輛的瞬間油耗。當(dāng)駕駛者深踩油門踏板時,ECON系統(tǒng)會對進(jìn)氣閥門的開合度進(jìn)行有效控制,保證發(fā)動機(jī)平緩運(yùn)行的同時,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
汽車配置ECON是什么意思
ECON是指智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),ECON系統(tǒng)原先在本田旗下的混合動力車型上使用,但現(xiàn)在通過改良后開始在傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)車型上使用。這套ECON系統(tǒng),你千萬不要覺得它像ECON提醒指示那樣簡單,它們完全是兩個概念,它具備了理論與實(shí)踐兩大功能。所謂的理*能就是按下ECON鍵瞬間,顯示屏上的綠色樹葉標(biāo)識首先讓駕駛者意識到,車輛已經(jīng)進(jìn)入了低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來,ECU、發(fā)動機(jī)、變速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地執(zhí)行試駕者的意圖,以快速升擋、平穩(wěn)提速來實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性;空調(diào)也處于節(jié)能狀態(tài),通過降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓,智能調(diào)整制冷工況,使空調(diào)進(jìn)入節(jié)能模式,減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。同時,在速度表的兩側(cè),也會以綠、紅、藍(lán)三種顏色的顯示燈實(shí)時提示車輛的瞬間油耗。當(dāng)駕駛者深踩油門踏板時,ECON系統(tǒng)會對進(jìn)氣閥門的開合度進(jìn)行有效控制,保證發(fā)動機(jī)平緩運(yùn)行的同時,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
車上ECON字母是什么意思
sleep
KK:[]
DJ:[]
vi.
1.睡,睡覺
HewasstillsleepingwhenIwentin.
我走進(jìn)去時他還在睡覺。
Isleptverybadlylastnight.
昨天夜里我睡得很不好。
2.【婉】長眠,安息
3.靜止下來,保持寂靜
Thewholevillagewassleeping.
整個村莊一片寂靜。
4.歇夜
5.發(fā)生性關(guān)系,與...*[(+with)]
vt.
1.睡(覺)
2.用睡眠消除,以睡眠度過[(+off/away)]
Shehopedtosleepoffherheadache.
她希望睡一覺后頭痛會好。
3.可供...(人)住宿
Howmanyguestscanthemotelsleep?
這家汽車旅館可供多少客人住宿?
n.
1.睡眠[U][S]
Itseemsthatyouhaven'tgotenoughsleep.
看來你睡眠不足。
2.【婉】死亡[U]
Hewenttohisfinalsleep.
他長眠了。
3.一夜的行程(或時間)[C]
4.靜止?fàn)顟B(tài);冬眠[U]
5.(手、足等一時的)麻木[U]
econ是什么意思本田車
按下ECON鍵后,汽車進(jìn)入低碳環(huán)保的駕駛模式。
接下來,ECU、發(fā)動機(jī)、變速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地執(zhí)行試駕者的意圖,以快速升擋、平穩(wěn)提速來實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性;空調(diào)也處于節(jié)能狀態(tài),通過降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓,智能調(diào)整制冷工況,使空調(diào)進(jìn)入節(jié)能模式,減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。
同時,在速度表的兩側(cè),也會以綠、紅、藍(lán)三種顏色的顯示燈實(shí)時提示車輛的瞬間油耗。當(dāng)駕駛者深踩油門踏板時,ECON系統(tǒng)會對進(jìn)氣閥門的開合度進(jìn)行有效控制,保證發(fā)動機(jī)平緩運(yùn)行的同時,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
擴(kuò)展資料:
隨著人們生活水平的日益提高,汽車的使用以很快的速度在上升著,汽車的大量使用產(chǎn)生了大量的汽車尾氣,加驟了碳的排放量,如何處理好汽車尾氣排放對地球的地球低碳環(huán)保有重要意義,一是出行盡量使用公共交通工具,二是加快低碳環(huán)保燃料的研究,三是加快環(huán)保汽車的研發(fā)。
環(huán)保、低碳等概念已深入到上海世博園的每一個角落,綿延一公里的“世界軸”儼然已成為一條“低碳環(huán)保示范走廊”。低碳是提倡借助低能量、低消耗、低開支的生活方式,把消耗的能量降到最低,從而減少二氧化碳的排放,保護(hù)地球環(huán)境,保證人類在地球上長期舒適安逸地生活和發(fā)展。
參考資料:百度百科-低碳環(huán)保
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