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馬踏飛燕揭示的含義

來(lái)源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小OO 時(shí)間:2020-03-27 18:38:07
導(dǎo)讀馬踏飛燕揭示的含義,銅馬體態(tài)矯健、昂首嘶鳴,被認(rèn)為是漢代“天馬”的典型形象,是神話中的角色,不是現(xiàn)實(shí)中的馬。一般的馬是前馬踏飛燕為我國(guó)古代雕塑藝術(shù)史上神奇而稀有的瑰寶,現(xiàn)為中國(guó)旅游圖形標(biāo)志,既體現(xiàn)了中國(guó)旅游文化的深厚底蘊(yùn),而且象征著中華民族的騰飛!馬踏在飛燕身上,有一種“天馬行空,無(wú)所羈縛”的感覺(jué),充滿體現(xiàn)了自由與開(kāi)放!馬踏飛燕又名馬超龍雀、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹(鷂)掠馬、馬踏

銅馬體態(tài)矯健、昂首嘶鳴,被認(rèn)為是漢代“天馬”的典型形象,是神話中的角色,不是現(xiàn)實(shí)中的馬。一般的馬是前

馬踏飛燕為我國(guó)古代雕塑藝術(shù)史上神奇而稀有的瑰寶,現(xiàn)為中國(guó)旅游圖形標(biāo)志,既體現(xiàn)了中國(guó)旅游文化的深厚底蘊(yùn),而且象征著中華民族的騰飛!馬踏在飛燕身上,有一種“天馬行空,無(wú)所羈縛”的感覺(jué),充滿體現(xiàn)了自由與開(kāi)放!

馬踏飛燕又名馬超龍雀、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹(鷂)掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬[1] 等,為東漢青銅器,

東漢銅奔馬,別稱馬超龍雀、馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等,為東漢青銅器,1969年10月出土于甘肅省武威市雷臺(tái)漢墓,現(xiàn)藏于甘肅省博物館。

這個(gè)詞不算成語(yǔ)。馬超龍雀,別稱馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等,為東漢青

東漢銅奔馬身高34.5厘米,身長(zhǎng)45厘米,寬13厘米,重7.15千克。形象矯健俊美,別具風(fēng)姿。東漢銅奔馬在1983年10月被國(guó)家旅游局確定為中國(guó)旅游標(biāo)志,1986年被定為國(guó)寶級(jí)文物,2002年1月被列入《首批禁止出國(guó)(境)展覽文物目錄》。

馬踏飛燕又名“馬超龍雀”、“銅奔馬”,為東漢青銅器,1969年出土于甘肅省武威雷臺(tái)墓。東漢時(shí)期鎮(zhèn)守張

馬昂首嘶鳴,軀干壯實(shí)而四肢修長(zhǎng),腿蹄輕捷,三足騰空、飛馳向前,一足踏飛燕。一匹軀體龐大的馬踏在一只正疾馳的龍雀背上,小龍雀吃驚地回過(guò)頭來(lái)觀望,表現(xiàn)了駿馬凌空飛騰、奔跑疾速的雄姿。

中國(guó)旅游標(biāo)志:馬踏飛燕沖形象上是說(shuō),我國(guó)的旅游事業(yè)開(kāi)始的時(shí)間短,但是發(fā)展的速度快,寄望我國(guó)的旅游事業(yè)

馬是古代陸地上速度的象征,而燕子是天空中速度的象征。馬踏在飛燕身上,有一種“天馬行空,無(wú)所羈縛”的感覺(jué),充滿體現(xiàn)了自由與開(kāi)放!馬踏飛燕具有的蓬勃生命力和一往無(wú)前的氣勢(shì),更是中華民族的象征!?

馬踏飛燕傳達(dá)的精神,開(kāi)宗明義,習(xí)慣上被國(guó)人稱為“馬踏飛燕”的那個(gè)中國(guó)旅游標(biāo)志物,作為堪當(dāng)中國(guó)造型藝術(shù)

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英漢翻譯:馬踏飛燕

馬踏飛燕

Galloping Horse Treading on a Flying Swallow

"Galloping Horse Treading on a Flying Swallow" is an archaeological find in Donghan Dynastry, which is designated as the Chinese travelling graph sign by the National Travel Agency. People often mistake it as a modelling of a ranning horse and flying swallow. By analyzing the historical background, this article reveals that"Galloping Horse Tready on a Flying Swallow" is a specific expression of dragon worship in Han dynasty, and also a portrayal of the coordinated dragon and phoenix culture in that ti...

“馬踏飛燕”是件屬于東漢時(shí)期的出土文物,現(xiàn)被國(guó)家旅游局定為中國(guó)旅游圖形標(biāo)志。人們往往從其具體形象上認(rèn)定它是奔馬和飛燕的造型。通過(guò)分析其歷史背景,揭示出它是漢代崇龍文化的具體表現(xiàn),也是漢代龍鳳文化進(jìn)入和諧的時(shí)代寫(xiě)照。其馬不是馬,而是馬龍;飛燕也不是燕子,而是鳳。將“馬踏飛燕”作為中國(guó)旅游圖形標(biāo)志,既體現(xiàn)了中國(guó)旅游文化的深厚底蘊(yùn),又寓意著事業(yè)的龍馬精神。

馬踏飛燕是怎么來(lái)

青銅奔馬又稱馬踏飛燕、馬超龍雀,1969年出土于中國(guó)甘肅武威雷臺(tái)古墓?,F(xiàn)藏甘肅省博物館。“馬踏飛燕”的形象被確定為中華人民共和國(guó)國(guó)家旅游局的識(shí)別標(biāo)志和“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”標(biāo)志的主體形象,是國(guó)家一級(jí)文物。

1969年初秋,中國(guó)甘肅省原武威縣新鮮公社社員在雷臺(tái)地區(qū)挖防空洞時(shí),意外地發(fā)現(xiàn)了墓室內(nèi)的銅車(chē)馬。但由于缺乏文物常識(shí),農(nóng)民們破壞了考古現(xiàn)場(chǎng),并把里面的銅車(chē)馬放到了庫(kù)房里。當(dāng)年10月,武威文化館工作的黨壽山看到墓室和倉(cāng)庫(kù)里的銅車(chē)馬后向上級(jí)報(bào)告,這些文物在第二年被甘肅省博物館收藏,青銅奔馬就在其中。由于出土?xí)r隊(duì)陣的順序遺失,只能按照史料記載來(lái)重排車(chē)馬隊(duì)。在車(chē)馬隊(duì)的最前統(tǒng)領(lǐng)全軍的就是這匹青銅奔馬。后來(lái)的考證表明,雷臺(tái)一帶為一張姓將軍的家族墓地。

1971年郭沫若陪同外賓訪問(wèn)蘭州,在參觀甘肅省博物館時(shí)見(jiàn)到了這件青銅奔馬,被這件文物的藝術(shù)魅力所傾倒,說(shuō)“他是這批文物中的寶中之寶!天馬行空,獨(dú)來(lái)獨(dú)往,就算是拿到世界上,都是第一流的藝術(shù)珍品。”立刻為其命名馬踏飛燕,雖然后來(lái)諸多研究表明那不是一只燕子,但由于這個(gè)名稱十分傳神,被廣泛地使用。1973年這件文物被安排在英國(guó)和法國(guó)展出,引起了很大的轟動(dòng)。1984年(一說(shuō)為1983年),青銅奔馬被定為中國(guó)旅游的標(biāo)志。

通體青銅鑄成,表面有一層青綠色的銅銹。銅馬昂首嘶鳴,三足騰空,右后足踏在一只飛鳥(niǎo)的背上,飛鳥(niǎo)驚詫地回頭觀望,喻意神速。這一構(gòu)思巧妙而科學(xué),整體的支撐點(diǎn)很小,但重心穩(wěn)定。關(guān)于該造型的含義,有不同的解釋,一種解釋是說(shuō)馬的速度極快,另一種解釋是該馬為神話中的天馬,因此在鳥(niǎo)之上。

銅馬體態(tài)矯健、昂首嘶鳴,被認(rèn)為是漢代“天馬”的典型形象,是神話中的角色,不是現(xiàn)實(shí)中的馬。一般的馬是前后同向騰空,而此馬同一側(cè)的兩腿向同一方向騰起,稱為對(duì)側(cè)步,這種步伐對(duì)于乘坐的人很舒適。

關(guān)于飛鳥(niǎo)的造型,有諸多說(shuō)法。一種認(rèn)為這是龍雀的造型,龍雀即古代的風(fēng)神。從飛鳥(niǎo)的形體推斷,有專家認(rèn)為是游隼。

“馬踏飛燕”這匹馬為什么踏了飛燕?

1969年10月,在甘肅武威雷臺(tái)發(fā)現(xiàn)的一座已遭兩次盜掘的東漢晚期墓葬中,出土了銅人、銅車(chē)、銅牛、陶器等220余件文物,其中有39匹神態(tài)各異、活靈活現(xiàn)的銅馬。39匹銅馬中有一匹銅奔馬。重7.15公斤,高34.5厘米,長(zhǎng)45厘米,寬13厘米,馬頭頂花纓微揚(yáng),昂首揚(yáng)尾,尾打飄結(jié),三足騰空,右后足蹄踏一飛燕,飛燕展翅,驚愕回首。1986年,更定為武威市的市標(biāo),它就是現(xiàn)如今我們俗稱的“馬踏飛燕”。這件雕塑作品是東漢藝術(shù)家的經(jīng)典之作,是中國(guó)古代雕塑藝術(shù)的稀世之寶,在中國(guó)雕塑史上代表了東漢時(shí)期的最高藝術(shù)成就,被編纂進(jìn)中學(xué)語(yǔ)文課本中。

但這匹馬真的是如我們猜測(cè)的那般在快如飛燕地急馳狂奔嗎?有沒(méi)有可能,它只是出門(mén)懶得動(dòng),所以踏踩著飛燕,亦如現(xiàn)代人出門(mén)踩了個(gè)平衡車(chē)一樣?首先,我們來(lái)看看,現(xiàn)代的賽馬,在賽場(chǎng)上,你會(huì)發(fā)現(xiàn),馬在走路時(shí),四條腿會(huì)分為左右兩組,兩條同側(cè)腿向前,另外同側(cè)腿向后。如果,馬跑起來(lái)的時(shí)候,是如何的呢?當(dāng)馬狂奔的時(shí)候,它的雙腿運(yùn)動(dòng)軌跡與走路的時(shí)候,是不同的。兩條后腿必須同時(shí)著地促使身體與地面進(jìn)行反彈,從而加快行進(jìn)速度。四蹄動(dòng)物基本都會(huì)這種奔跑方式加快奔跑。比如:獵豹。

據(jù)此,可以推斷,這件國(guó)寶級(jí)的雕塑藝術(shù)品中的馬充其量只能說(shuō)是“小跑”。而“馬踏飛燕”的真實(shí)情況,極有可能是一只倒霉的飛燕被一匹優(yōu)雅散步的馬踩踏致死的意外事件而已。話說(shuō)回來(lái),雕塑源于生活,雕塑也高于生活。若僅以這件“馬踏飛燕”是否真實(shí)反映了快馬疾馳的場(chǎng)景來(lái)評(píng)判這件雕塑,自然是不正確的。它的出土,展示出的不僅僅只是一個(gè)形象文物,更代表了中國(guó)漢代社會(huì)的繁榮昌盛。中國(guó)古代高超的鑄造業(yè)就已經(jīng)能鑄造出精致藝術(shù)品。

隨著社會(huì)進(jìn)步,雕塑所用的材料,越來(lái)越多?,F(xiàn)代社會(huì),如若用所用材料來(lái)區(qū)分雕塑類(lèi)別的話有:泥塑、陶塑、木雕、石雕、金屬雕塑這五類(lèi)。如若用雕塑的形態(tài)來(lái)區(qū)分雕塑類(lèi)別的話有:圓雕、透雕、浮雕這三類(lèi)從史前到現(xiàn)代,從東方到西方,雕塑的形態(tài)、技藝以及它的深度含義都在不斷精進(jìn)變化。它以形體、體積和材質(zhì)作用于人的視覺(jué)、觸覺(jué)和聽(tīng)覺(jué),影響人們的思想感情。這是雕塑不同于繪畫(huà)的最根本的特征。了解雕塑,就是了解人類(lèi)自己。

資料來(lái)源:[1]李崇寒.馬踏飛燕順拐馬的身世之謎[J].國(guó)家人文歷史,2014,03:57-59.

馬踏飛燕指哪個(gè)行業(yè)?

馬踏飛燕是東漢時(shí)期雕塑藝術(shù)和鑄銅工藝融為一體的杰出作品,在中國(guó)雕塑史上代表了東漢時(shí)期的最高藝術(shù)成就。它是是中國(guó)旅游業(yè)的標(biāo)志,寓意一日千里,馬到成功, 應(yīng)指旅游業(yè).

馬踏飛燕的來(lái)歷

1、毛將郭沫若視為歷史文學(xué)集大成者

2、青銅文物在甘肅出土后郭沫若按其外形將此命名為馬踏飛燕。

3、是不是“燕”值得考究

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