手動擋換擋時松油門嗎

建議是換擋的時候松油門，踩離合，主要基于兩點： 1、如果換擋踩著油門，由于離合器脫離，發(fā)送機一下沒了阻力(或者突然只有很小的自轉阻力)會導致發(fā)動機轉速突然提高，如果上坡這樣換擋的話情況嚴重轉速過高對發(fā)動機壽命會造成影響； 2、換擋切

開好手動擋汽車的關鍵是換擋，重點是根據(jù)汽車的行駛速度及時換擋，并要快速、準確，這樣才能開著更加自如。下面小編給大家說一下手動擋車換擋的幾個技巧，希望對大家有幫助。

方法

根據(jù)汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米后接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車速達到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發(fā)動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。

手自一體變速器的車型，在手動模式下?lián)Q檔需要減速或松油門嗎？其實手動模式下的手自一體車型，升減檔和手動變速器一個原理，即參考發(fā)動機轉速，和車輛時速來定，來完成加檔或者減檔，需不需要減速，還是根據(jù)實際情況來看。

有時候開著開著車發(fā)現(xiàn)車輛有些發(fā)抖，說明發(fā)動機正處于低速高負荷運轉，要根據(jù)實際情況立即降低一到兩個檔位。

手動換擋時是可以不松油門的。手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區(qū)別。 一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒

換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然后迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。

不松開油門就很難操作手動換檔車。當左腳踩在離合器踏板上，右手移動時，右腳如何穩(wěn)定地控制油門踏板？這確實是一個不小的困難。 從低速檔換到高速檔。在升檔過程中，在正常工作時，為了保持汽車充滿動力，避免加油后回油過多造成車速不匹配，在

掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然后進行換擋。

手動擋汽車換擋時，先松油門再踩離合，踩離合到底掛檔后再加油門。 車行駛，方向正時，加油門，聽到“呼呼……”的聲音時，可以換檔。 如果速度達不到就換檔，車子會抖動。 第一步，松油門； 第二步，踏離合器； 第三步，換擋； 第四步，松離合器；

換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。

手動擋汽車換擋時，先松油門再踩離合，踩離合到底掛檔后再加油門。 車行駛，方向正時，加油門，聽到“呼呼……”的聲音時，可以換檔。 如果速度達不到就換檔，車子會抖動。 第一步，松油門； 第二步，踏離合器； 第三步，換擋； 第四步，松離合器；

熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然后向左向前掛檔或向右向后推進去掛檔。

需要，首先換擋時踩下離合松油門掛擋，輕踩油門慢抬離合，如果你換擋時一直踩著油門，除了特別費油以外，對你的變速箱和發(fā)動機都有很大的損傷，造成汽車壽命下降，而且換擋踩油門很不安全，抬離合的瞬間汽車動力會猛增，如果有特殊情況根本來不

擴展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

手自一體變速箱手動換擋時，需要松油門嗎？

過去第一代的手自一體變速箱，確實在手動換擋知時松一下油門會更暢順，但后來發(fā)展的手自一體就不需要了，正確做法是無論升擋還是降擋，道油門都保持不動，這樣電腦最容易計算出合適的噴油和對應轉速，從而讓換擋更暢順。只有法拉利等超級跑車用的半自動變速箱，在手動換版擋時需要用油門去配合。手自一體變速箱用手動換擋，用得好可以省油，但手動換擋的目標主要是權提供運動化駕駛感，而不是省油?！拒囋u人 顏宇鵬】

手動擋汽車換擋用松油門嗎

你好，不知道你駕照是怎么拿到手的，手動擋換擋如果你不松油那發(fā)動機轉速得到多少啊。經(jīng)常高轉速是很傷發(fā)動機的。

手動擋換擋要不要松油？

要松

手動換擋有兩種情況，一種是升擋，例如，從第二檔換到第三擋。第二檔例如是從第三檔降檔至百第二檔。無論哪種情況，都必須松開油門。

在第一種情況下，從低變高。當升檔正在進行時，在正常操作的換檔前將加油，以保持轎廂充滿動力并避免回油的速度，因為回油太多，這會導致齒輪位置和速度降低。不匹配。加油后，立即松開油門，左腳踩在離合器上，從較低的第一檔變?yōu)檩^高的第一檔，然后立即換為油門，以便汽度車平穩(wěn)行駛。值得注意的是，新手換班通常不是先加油再換班。取而代之的是，釋放油門，換檔后為機油加油。這種情況可能會導致動力減弱，并使知汽車感到沮喪。

如果是降檔，則更需要釋放油門，因為油門的速度會降低，您只需要在適當?shù)臅r候踩下離合器即可。如果速度太快，您也可以踩剎車以降低速度，然后換檔。換檔時，請注意不要讓離合器立即松開，這可能會導致沮喪感。

如果在換檔時不松開油門，則踩下離合器時，發(fā)動機轉速會道迅速升高，并且油門會發(fā)出響聲。如果節(jié)氣門控制不佳，則在升檔時汽車將具有前向感覺，而在降檔時汽車將具有向后拉力。它不僅成本高昂，而且對發(fā)動機也不利，甚至會引起齒輪傳動。因此，建議在換檔時釋放油門以養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

手動擋小車每次或連續(xù)換擋都要先松油門再踩離合嗎

　　手動擋小車每次或zhidao連續(xù)換擋都要先松油門再踩離合，這是肯定的。分解動作：

　　1）松油門；

　　2）踩離合；

　　3）摘檔，讓排桿處于空檔位（此時如果還踩著油門，則發(fā)動機是空轉）；

　　4）然后根內(nèi)據(jù)容需要迅速掛入新檔位，松離合；

　　5）根據(jù)后續(xù)是加速或減速的需要，做出踩油門或繼續(xù)松油門的動作。

手自一體用手動檔時換擋要不要松開油門

不用

直接撥動換擋桿或換擋撥片就可以了

因為手自一體變速箱實際上就是一臺自動變速箱

只不過可以人為控制換擋時機

自動變速箱是沒有離合器的百

而是用一個液力變扭器來代替

自動變速箱的換擋完全由電腦控制

而手自一體變速箱換擋時度只不過是發(fā)了一個信號給電腦

然后電腦在此時執(zhí)行換擋命令

這和手動變速器的原理完全不同

所以換擋時不用松開油門

聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。TEL:0731-84117792 E-MAIL:11247931@qq.com