維修案例格式1,車型和維修時間。2,故障現(xiàn)象。3,驗證故障。4,分析故障現(xiàn)象的機(jī)理。5,解決故障的過程。6,總結(jié)此次故障的維修經(jīng)驗。
汽車是機(jī)器不是狗,有的吃不出意外就一生平安,車輛就是一個虧損貨,不僅要折損,維修保養(yǎng)也是一大筆呢,這其中有些小毛病,可以自己搞定肯定可以省下不少錢,另一方面再也不怕維修店店主給你滿嘴天書,對你“荷包”虎視眈眈,那么我們在生活中碰到的這樣那樣的汽車故障,其中最常見的汽車故障的判定和解決辦法有那些,遇到日常用車生活中遇到的故障現(xiàn)象時自己如何判斷?下面我就來說說是為汽車最為常見的故障以及維修技巧,希望有需要的朋友可以參考操作:
汽車常見故障分析
摘要:車型種類繁多,結(jié)構(gòu)各異,故障特點也互不相同。在對故障進(jìn)行排除的時候,根據(jù)多年的汽車維修經(jīng)驗,探討日常工作中比較常見的發(fā)動機(jī)故障,以較實用方法,對故障原因進(jìn)行分析處理,使整個維修思路得到拓展。 關(guān)鍵詞:發(fā)動機(jī);故障案例分析;
常見故障:排氣管冒黑煙(如下圖):
故障現(xiàn)象: 一輛奔馳W220轎車,停放一個月后,發(fā)現(xiàn)駕駛員側(cè)的門控系統(tǒng)功能部分居然均失靈了。包括3個副電動窗不能調(diào)節(jié)、右后視鏡不能調(diào)節(jié)、座椅不能調(diào)節(jié)且操作鈕沒有照明,就連車外后視鏡背面的轉(zhuǎn)向燈也不亮。 故障診斷與分析: 根據(jù)故障現(xiàn)象,
故障判定:真故障。
你的問題太過于籠統(tǒng),車型不同,啟動系統(tǒng)故障多有不同。 1、電器線路:啟動時無非是電瓶與啟動馬達(dá)方面故障最多。一般判斷依據(jù)現(xiàn)場具體檢測情況而定。 2、防盜系統(tǒng),有時防盜鎖死。 3、點火正時,如果正時不對也可引起啟動不了。。 。。。。。本
原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動機(jī)溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。
1、冷卻液選擇須謹(jǐn)慎 一輛北京BJ2021(切諾基)吉普,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)少數(shù)缸不工作的現(xiàn)象,對汽車電路進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。檢查配氣機(jī)構(gòu),發(fā)現(xiàn)有一推力桿始終不動,原來是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱,發(fā)現(xiàn)機(jī)油內(nèi)有乳化物將挺柱的油孔堵塞。對機(jī)油
解決:排除時,應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,必要時進(jìn)行檢修,熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔,空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗.疏通或更換。
人們都說八十年上駕照的司機(jī)不僅僅會開車,還會修車,那時候的司機(jī)師傅真的是有兩把刷子,自己有全套的維修工具,汽車的一般故障自己都可以解決,我以前的教練他可以自己調(diào)氣門間隙,也可以自己研磨氣門,可是科技飛速發(fā)展的今天,汽車上的
常見故障:車輛排氣管冒白煙,冷車時嚴(yán)重,熱車后就不冒白煙了(如下圖):
汽車駕駛異常:汽車駕駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進(jìn)行加速行駛、進(jìn)行轉(zhuǎn)向和制動,可以覺察到汽車操縱機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤及其傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整外,還應(yīng)對汽車進(jìn)行全面檢查.找出故障,維修
故障判定:假故障。
汽車駕駛異常:汽車駕駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進(jìn)行加速行駛、進(jìn)行轉(zhuǎn)向和制動,可以覺察到汽車操縱機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤及其傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整外,還應(yīng)對汽車進(jìn)行全面檢查.找出故障,維修
原因分析:這是因為汽油中含有水分,而發(fā)動機(jī)過冷,此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時,常??梢钥吹脚虐谉煛?/p>
爆胎可以修,發(fā)動機(jī)可以修,還有車子漆掉了可以修。還有就是其他的都可以修。更好點的修理廠就是4S店。
解決:這不要緊,一旦發(fā)動機(jī)溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。
汽車故障產(chǎn)生的原因 汽車故障生成原因由外因和內(nèi)因兩個部分組成,其中外部原因主要由環(huán)境因素、人為因素和時間因素引發(fā),而內(nèi)部原因則主要由物理、化學(xué)或機(jī)械的變化因素導(dǎo)致。導(dǎo)致汽車故障生成的內(nèi)部原因稱為故障機(jī)理。 1.5.1汽車故障生成的外因
常見故障:車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正,一會向左,一會向右,飄忽不定(如下圖):
前言第一章發(fā)動機(jī)維修案例1第一節(jié)威馳車系1一、威馳發(fā)動機(jī)異響1二、清洗節(jié)氣門后怠速高2三、威馳發(fā)動機(jī)起動時間過長4第二節(jié)花冠車系5一、花冠冷車起動時發(fā)動機(jī)異響5二、花冠發(fā)動機(jī)故障燈亮,車輛無法加速7三、花冠冷車時,無法一次起動7四、花冠
故障判定:真故障。
你的問題太過于籠統(tǒng),車型不同,啟動系統(tǒng)故障多有不同。 1、電器線路:啟動時無非是電瓶與啟動馬達(dá)方面故障最多。一般判斷依據(jù)現(xiàn)場具體檢測情況而定。 2、防盜系統(tǒng),有時防盜鎖死。 3、點火正時,如果正時不對也可引起啟動不了。。 。。。。。本
原因分析:墊補(bǔ)輪胎或車輛修補(bǔ)造成前輪總成功平衡被破壞,傳動軸總成有零件松動,傳動軸總成動平衡被破壞,減振器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松馳,前輪校準(zhǔn)不當(dāng),這就是說由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致,這往往是由行駛中前輪“擺頭”引起的。
汽車電腦板故障淺析 修理高檔汽車最讓人頭痛的,就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時,一是不敢斷定就是電腦的問題,且因電腦的價格較高而不敢輕易決定購買更換;二是不容易找到同類的電腦產(chǎn)品來進(jìn)行代換試驗;三是即使找到了同類的電腦產(chǎn)
解決:將新限位塊裝復(fù)后,故障完全消失。
汽車維護(hù)(motor vehicle maintenance)指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過程,延長使用周期。汽車維護(hù)的內(nèi)容和要求在汽
常見故障:車輛有噪聲(如下圖):
大概率的情況是你的發(fā)動機(jī)漏油或者油箱漏油, 還有可能是你的線路出現(xiàn)了故障,無故給你報警, 不過這一定是值得重視的, 行車安全無小事, 建議您到附近汽修店或者4s店檢修。
故障判定:假故障。
汽車駕駛異常:汽車駕駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進(jìn)行加速行駛、進(jìn)行轉(zhuǎn)向和制動,可以覺察到汽車操縱機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤及其傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整外,還應(yīng)對汽車進(jìn)行全面檢查.找出故障,維修
原因分析:無論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題,車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎噪等五個方面,車輛行駛中,發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn),其噪聲通過防火墻、底盤等傳入車內(nèi),汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振,或高速行駛時開啟的車窗產(chǎn)生共振都會成為噪聲,由于車內(nèi)空間狹窄,噪聲不能有效地被吸收,互相撞擊有時還會在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象,行駛中,汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲、輪胎產(chǎn)生的噪聲都會通過底盤傳入車內(nèi),懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別,車身外形不同及行駛速度不同,其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同,在一般情況下,行駛速度越高,風(fēng)噪越大。
1.汽車異常響聲 汽車異響是最常見的,尤其是內(nèi)飾異響(頂棚,AB柱,中控臺等)這種異響如果不是很大的話建議不要處理,越處理越遭。 2.汽車異味 主要是駕駛室里各種配件的氣味,大部分配件都有塑料的,還有一些其他的部件,產(chǎn)生的各種異味混雜在
解決:汽車隨著年份的增加,這個車被噪音也會越來越大,但是只要不是很明顯的“異響”,問題就不是很大,不要過于擔(dān)心。
汽車由發(fā)動機(jī),底盤,車身,電氣設(shè)備組成,按照這這個來說一下它的基本故障。 一、發(fā)動機(jī) 1.冷車啟動怠速時發(fā)動機(jī)抖動,熱車后正常。 2.發(fā)動機(jī)熱車抖動。 3.發(fā)動機(jī)有異響。 4.發(fā)動機(jī)有積碳。 5.節(jié)氣門長臟,怠速不穩(wěn)定。 6.發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。 7.發(fā)
常見故障:擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上,而且發(fā)現(xiàn)換機(jī)油時有水分(如下圖):
1)直觀診斷法 汽車電路發(fā)生故障時,有時會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異?,F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。 2)斷路法 汽車電路設(shè)備發(fā)生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后,觀
故障判定:真故障。
你的問題太過于籠統(tǒng),車型不同,啟動系統(tǒng)故障多有不同。 1、電器線路:啟動時無非是電瓶與啟動馬達(dá)方面故障最多。一般判斷依據(jù)現(xiàn)場具體檢測情況而定。 2、防盜系統(tǒng),有時防盜鎖死。 3、點火正時,如果正時不對也可引起啟動不了。。 。。。。。本
原因分析:發(fā)動機(jī)有兩大循環(huán)系統(tǒng),一個是冷卻液循環(huán)系統(tǒng),另一個是潤滑油循環(huán)系統(tǒng),兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水,說明兩個循環(huán)系統(tǒng)中的某個隔離地方出現(xiàn)了問題?!坝瓦M(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動機(jī)一旦運轉(zhuǎn),機(jī)油壓力總是高于冷卻水壓力,因此機(jī)油很容易從缸體裂紋中進(jìn)入冷卻水中,相反,冷卻水不太容易進(jìn)入機(jī)油中,所以機(jī)油進(jìn)入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象:缸體機(jī)油通道的某一位置發(fā)生裂紋,機(jī)油通過裂紋間隙被“擠”進(jìn)了冷卻水通道里,由于油比水輕,擰開散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。而機(jī)油含水是屬于另一性質(zhì)的問題,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷卻水進(jìn)入油底殼混入機(jī)油中。因此,“油進(jìn)了水”是發(fā)動機(jī)機(jī)體本身出了毛病,而“水進(jìn)了油”則多是發(fā)動機(jī)配件引起的,其故障性質(zhì)不一樣。
在車輛使用過程中,行車人總會碰到很多棘手的問題,而實際上許多汽車常見故障都是可以自己動手解決的,以下介紹幾種汽車常見故障的原因及簡易處理方法。 1.發(fā)動機(jī)不能啟動,主要原因有: 檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而
解決:應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。
下面是我收集的一點技巧,希望對你有用。 舉一個現(xiàn)成的例子,Joe Sandow是我廠技術(shù)最好的技師,最近他給一輛奧茲默比 Alero車換了點火開關(guān)和鑰匙。但過了一周這輛車又來了,車主說白天亮燈不起作用,自動空調(diào)也不聽使喚了。返工在我廠里是很少有
XX職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文汽車點火系統(tǒng)常見故障診斷與維修班級09級汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷教學(xué)系汽車工程系指導(dǎo)老師完成時間2011年10月24日至2012年5月20日目錄摘要.
常見故障:發(fā)動機(jī)的機(jī)油剛剛更換沒多久就變黑了(如下圖):
一輛汽車的結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜,很多零件也都特別精細(xì),但是現(xiàn)在汽車制造業(yè)越來越強(qiáng),一般不會出現(xiàn)特別大的故障。但是平時車子一有毛病,大部分朋友都會立馬開到大修廠和4S店修理,但是他們都會說這些是大毛病,哪里都需要換,其實有些都是小毛病,不
故障判斷:假故障。
汽車電腦板故障淺析 修理高檔汽車最讓人頭痛的,就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時,一是不敢斷定就是電腦的問題,且因電腦的價格較高而不敢輕易決定購買更換;二是不容易找到同類的電腦產(chǎn)品來進(jìn)行代換試驗;三是即使找到了同類的電腦產(chǎn)
原因分析:變黑原因主要有兩個方面。首先是由于清凈分散劑的作用,其次是由于使用中的機(jī)油被氧化。如果一種機(jī)油在使用中不變黑,說明這種機(jī)油根本沒有發(fā)揮其正常的清潔作用,目前的機(jī)油一般都含有清凈分散劑,吸收燃燒產(chǎn)生的積炭和機(jī)油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔。所以,剛剛更換的機(jī)油變黑不一定是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部太臟引起,只要按規(guī)定時間換油即可。
是廈門市社會勞動保障局就業(yè)訓(xùn)練中心汽車修理工的培訓(xùn)基地,也是北京交通大學(xué)和福建交通學(xué)校廈門片區(qū)的實訓(xùn)基地。給汽車維修專業(yè)學(xué)員提供了近3000方米實訓(xùn)場所、完備的實訓(xùn)設(shè)施及豐富的汽車維修案例和技術(shù)條件。 把汽車維修的現(xiàn)場作為教學(xué)的課堂
解決:按期換機(jī)油和機(jī)油濾清器。機(jī)油使用一段時間后,機(jī)油的粘度變稠并且有酸性產(chǎn)物產(chǎn)生,如不定期更換將損害發(fā)動機(jī)部件,影響發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。
擴(kuò)展閱讀,以下內(nèi)容您可能還感興趣。
汽車故障維修的方法與步驟
汽車駕駛異常:汽車駕駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進(jìn)行加速行駛、進(jìn)行轉(zhuǎn)向和制動,可以覺察到汽車操縱機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤及其傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整外,還應(yīng)對汽車進(jìn)行全面檢查.找出故障,維修正常,才能使用.
汽車故障診斷方法
汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷也是容易做出的.故障診斷的方法基本上可以歸納為12種:望問法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等.
(一)用望問法診斷故障:醫(yī)生看病需要“望聞問切”,汽車故障診斷也是一樣,其中望和問是快速診斷汽車故障的有效方法.汽車發(fā)生故障需要診斷,修理人員第一眼看到汽車時,就應(yīng)做出汽車形式和使用年限的初步判斷,從外觀上即可了解汽車的形式,這是非常重要的;從外觀或翻轉(zhuǎn)駕駛室暴露發(fā)動機(jī),即可做出使用年限的判斷,有經(jīng)驗的維修人員,甚至一下子就能做出汽車故障的判斷.一輛汽車需要修理,維修人員一定要向使用者和車主詢問,其中包括汽車型號、使用年限、修理情況、使用情況、發(fā)生故障的部位和現(xiàn)象,以及發(fā)生故障后做了哪些檢查和修理,盡可能深入的了解故障,這是一個捷徑.通過了解形式,可以反應(yīng)出汽車的基本構(gòu)造和性能,如果對汽車形式和結(jié)構(gòu)了解,維修經(jīng)驗豐富,診斷就較容易;如果了解不夠,查一查書和資料,也能掌握.通過深入的詢問,基本上可以了解到故障所發(fā)生的部位.例如,可以詢問到故障發(fā)生在發(fā)動機(jī)還是變速器;如果是發(fā)動機(jī)還能進(jìn)一步了解到是電氣故障還是機(jī)械故障;如果是機(jī)械故障還能了解到是曲柄連桿機(jī)構(gòu)還是配氣機(jī)構(gòu)等,再進(jìn)一步做出診斷就容易多了.故障確定后,排除與維修就容易了.
如果用戶講要對汽車進(jìn)行大修,還應(yīng)問清修發(fā)動機(jī)動力總成,修汽車底盤,修汽車駕駛室和車身,修汽車電氣和汽車空調(diào)等.哪些部分和總成是維修重點等,以便定出維修方案.
(二)用經(jīng)驗法診斷故障:顧名思義,經(jīng)驗法診斷故障,是憑駕駛員和維修人員的基本素質(zhì)和豐富經(jīng)驗,快速準(zhǔn)確地對汽車故障做出診斷.
所謂基本素質(zhì),無論是駕駛員還是汽車維修人員,都必須向書本學(xué)習(xí),并在實踐中提高,從而獲得基本的汽車知識和維修經(jīng)驗,這是非常重要的.汽車技術(shù)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合體現(xiàn),汽車技術(shù)的發(fā)展越來越快,新的技術(shù)越來越多,因此,不努力向書本學(xué)習(xí),不努力向?qū)嵺`學(xué)習(xí)是不行的.例如對汽車上的柴油發(fā)動機(jī)的單體泵供油和調(diào)速技術(shù)以及國外新型柴油機(jī)新技術(shù),都需要在原有知識的基礎(chǔ)上,向書本學(xué)習(xí),向資料學(xué)習(xí),而后才能進(jìn)行維修的實踐工作.只有在理論指導(dǎo)下的實踐,才是正確的實踐,才能在實踐中總結(jié)和積累經(jīng)驗.所謂維修經(jīng)驗也是十分重要的,有了汽車維修的經(jīng)驗,再遇到相同的故障和類似的故障一下子就可以解決.經(jīng)驗有個人經(jīng)歷的,經(jīng)過總結(jié)和積累的經(jīng)驗;還有是從書本上和其他途徑學(xué)習(xí)來的經(jīng)驗.只有將二者結(jié)合起來,才能不斷積累經(jīng)驗,比較順利地對汽車故障做出判斷.例如柴油機(jī)出了故障,要將駕駛室翻轉(zhuǎn),一時翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)卡住了,駕駛室就翻轉(zhuǎn)不起來,有經(jīng)驗者只要一推一撬一別,駕駛室立即翻轉(zhuǎn);例如遇到柴油機(jī)飛車故障,眼看柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急驟升高,響聲越來越大,沒有經(jīng)驗怎么動也不能使柴油機(jī)熄火,有經(jīng)驗者只要輕輕將燃油箱上的燃油轉(zhuǎn)換閥門轉(zhuǎn)動45,柴油機(jī)立即熄火,避免一次惡性事故的發(fā)生.不難看出這都是經(jīng)驗積累的結(jié)果.因此要不斷總結(jié)經(jīng)驗,把經(jīng)驗變成汽車維修的有力武器,不斷用新知識和新經(jīng)驗武裝自己,用經(jīng)驗解決汽車上的各種各樣的甚至是十分復(fù)雜的疑難故障.
(三)用觀察法診斷故障:所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,而后對故障做出判斷,這是一種應(yīng)用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法.例如對發(fā)機(jī)排氣管冒藍(lán)色煙霧的故障,可以通過冒藍(lán)煙的現(xiàn)象來判斷,如在使用過程中長期冒藍(lán)煙,發(fā)動機(jī)使用里程又很長,一般可以判斷為氣缸或活塞環(huán)磨損,致使配合間隙過大,由于機(jī)油盤中的機(jī)油通過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙竄入燃燒室引起的;如果只是在發(fā)動機(jī)剛一發(fā)動時冒出一股藍(lán)煙,以后冒藍(lán)煙又逐漸變得比較輕微,一般可以判斷為發(fā)動機(jī)氣門桿上的擋油罩老化或內(nèi)孔磨損使擋油功能失效,而有少量機(jī)油沿著氣門桿漏入氣缸引起的.有經(jīng)驗者可以準(zhǔn)確判斷,經(jīng)驗不足者還應(yīng)進(jìn)一步觀察.在觀察的過程中,還要用經(jīng)驗和理論,做出周密的思考和推證,不能簡單草率,不能為表面現(xiàn)象所迷惑.有些現(xiàn)象對于有經(jīng)驗者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看幾次,仔細(xì)的觀察,才能由表及里,把故障現(xiàn)象看透.
(四)用聽覺法診斷故障:用聽覺診斷汽車和發(fā)動機(jī)故障是常用和簡便的方法.當(dāng)汽車運行時,發(fā)動機(jī)以不同的工況運轉(zhuǎn),汽車和發(fā)動機(jī)這個整體發(fā)出一種嘈雜的但又是有規(guī)律的聲音.當(dāng)某一個部位發(fā)生故障時就會出現(xiàn)異常響聲,有經(jīng)驗者可以根據(jù)發(fā)出的異常響聲,立即判斷汽車故障.例如發(fā)動機(jī)曲軸和連桿機(jī)構(gòu)響、主傳動器響、傳動軸響,都可以輕易的判斷出來.對于一個好的駕駛員應(yīng)在行車中鍛煉聽覺,聽清汽車各部位發(fā)出的聲音,并從中判斷出異響和故障.汽車和發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障送修時,汽車維修人員往往在停車狀態(tài)下起動發(fā)動機(jī),讓發(fā)動機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),以聽覺檢查和診斷發(fā)動機(jī)的故障;對于底盤和傳動器的故障,往往以路試的方法,讓汽車以不同工況行駛,檢查和聽診汽車故障;對于發(fā)動機(jī)的疑難故障,還可以借助于聽診器和簡單的器具進(jìn)行聽診,例如可用一個長桿聽診棒聽診曲軸和連桿機(jī)構(gòu)的響聲,可以聽到配氣機(jī)構(gòu)的響聲;可用一個膠管,插進(jìn)量油尺孔中,下端在機(jī)油盤油面之上可聽清曲軸響聲,可以聽到活塞環(huán)對口處的竄氣的響聲.在停車狀態(tài)檢查制動器,可在發(fā)動機(jī)熄火時踏一腳制動踏板,明顯可以聽到制動器抱死的聲音;抬起制動踏板可以聽到制動蹄恢復(fù)原位的聲音.因此訓(xùn)練有素的駕駛員在行車中用了腳制動,除了根據(jù)汽車減速的反應(yīng)外,還可以聽到制動器工作的聲音,這樣就能綜合的評價制動器工作是否正常.因此,汽車和發(fā)動機(jī)只要運轉(zhuǎn)就有響聲,首先應(yīng)有好的聽覺,在汽車運行過程中隨時監(jiān)聽汽車和發(fā)動機(jī)各部發(fā)出的聲音,隨著車速的變化,各處噪聲各有不同,能夠聽清正常的聲音,在正常聲音中判斷出異響,在異響中判斷出故障,當(dāng)然要有理論和經(jīng)驗做指導(dǎo)了.
(五)用試驗法診斷故障:用試驗法診斷汽車和發(fā)動機(jī)故障是常用方法之一,可用試驗法在汽車不解體或少解體的情況下檢查汽車和發(fā)動機(jī)的功能,以達(dá)到診斷故障的目的.所謂試驗,就是以試來驗證.判斷不清就來試一試.例如車主報告說汽車制動系統(tǒng)不靈,可在汽車停放位置踏下一腳制動踏板,制動系統(tǒng)立即發(fā)出一套制動動作,試驗者可以根據(jù)各制動器發(fā)出的響聲判斷制動系統(tǒng)的故障;如果一時還判斷不清的話,還可以路試一下,在一定速度下踏下一腳制動踏板,制動系統(tǒng)工作,試驗者可以根據(jù)汽車制動后的反應(yīng)和各制動器發(fā)出的響聲等情況綜合判斷制動系統(tǒng)的故障.同樣,對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障,試驗者可在原地轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,由轉(zhuǎn)向盤到車輪轉(zhuǎn)動的一套轉(zhuǎn)向動作可以判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障.如果判斷不清,可把汽車開走路試一下,有意識的在彎道上轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作,試驗者可以根據(jù)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)和某處發(fā)生的異響判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障.對于發(fā)動機(jī)的故障,就要檢查發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,試驗者以不同的轉(zhuǎn)速或加減速運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),憑經(jīng)驗來觀察發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,憑經(jīng)驗來聽診發(fā)動機(jī)的響聲,一般可以找到故障.當(dāng)某個照燈不亮,懷疑電路無電時,可用一根導(dǎo)線對地端短路試劃火檢查,有火時可以判斷為電路有電,無火再查.但是線路上多裝有保險絲和繼電器,試火要慎重.汽車和發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)有一定規(guī)律,不正常就是發(fā)生了故障,不正常是可以試驗出來的,對于正常與不正常的判斷,要有理論和經(jīng)驗做指導(dǎo).
(六)用觸摸法診斷故障:人體和人的手腳都是靈敏的感覺器官,可憑感覺來診斷汽車和發(fā)動機(jī)故障,就像中醫(yī)切脈一樣.以汽車傳到人體上的感覺來判斷.人們乘坐汽車,可憑行車中汽車的振動情況判斷懸掛系統(tǒng)和減振器的損壞情況,一般駕駛員最敏感,常開一輛車,減振器失效后駕駛員都能感覺到.汽車要上公路或高速行駛,通常駕駛員都要檢查四個車輪,用腳踹車輪輪胎,可憑輪胎的彈力判斷出輪胎的氣壓,可憑輪胎的偏斜和擺振情況判斷輪轂軸承的緊固情況,就是典型的用腳觸摸法.汽車在高速公路上行駛后,駕駛員可用手摸一摸輪胎的溫度,如是夏季輪胎磨的很熱,就要當(dāng)心了.可用手摸制動鼓,試一試制動鼓的溫度;或以水e69da5e887aa7a6431333361303037淋在制動鼓上,看一看水的蒸發(fā)情況,就可以判斷制動鼓是否拖滯.當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱而冷卻系統(tǒng)中有冷卻液時,可用手摸一摸散熱器的上部和下部,可以判斷是節(jié)溫器損壞還是散熱器進(jìn)水口堵塞;摸一摸水泵出水口膠管可以感到水流壓力波動,說明水泵工作正常.用手指的壓力檢查皮帶的松緊度,用手指感覺燃油泵的工作,以及用手摸檢查高壓的供油情況等,都是經(jīng)常遇到的.在維修中,用手摸檢查摩擦面的磨損情況;用手感覺摩擦副配合的松緊度等,都是無處不在無處不用的.總之,手是人體的重要器官,活是用手干的,在干活中就有感覺,而這個感覺就是故障診斷的最佳器具.
汽車修理廠主要修理那些故障,怎樣解決
爆胎可以修,發(fā)動機(jī)可以修,還有車子漆掉了可以修。還有就是其他的都可以修。更好點的修理廠就是4S店。
汽修維修中,產(chǎn)生故障的原因是什么
汽車故障產(chǎn)生的原因
汽車故障生成原因由外因和內(nèi)因兩個部分組成,其中外部原因主要由環(huán)境因素、人為因素和時間e79fa5e98193e58685e5aeb931333431363033因素引發(fā),而內(nèi)部原因則主要由物理、化學(xué)或機(jī)械的變化因素導(dǎo)致。導(dǎo)致汽車故障生成的內(nèi)部原因稱為故障機(jī)理。 1.5.1汽車故障生成的外因
汽車故障生成的外部原因主要由環(huán)境因素、人為因素和時間因素三個方面引發(fā)。外界施加于汽車的各種條件、客觀環(huán)境等均稱為環(huán)境因素。因而環(huán)境因素可以包括力、能、溫度、濕度、振動、污染物等外界因素。這些環(huán)境因素將以各種能量的形式對汽車產(chǎn)生作用,并使機(jī)件發(fā)生磨損、變形、裂紋以及腐蝕等各種形式的損傷,最終導(dǎo)致故障的發(fā)生。環(huán)境因素的主要影響和造成的典型故障如表4。汽車在設(shè)計、制造、使用和維修過程中,始終都包含著人為因素的作用在內(nèi),特別是早期故障的發(fā)生大部分都可以歸因于人為因素。時間因素。通常都把機(jī)械指標(biāo)(如強(qiáng)度、精度、功率等)當(dāng)作隨時間而變化的內(nèi)容來考慮。因為即使是和設(shè)計要求完全相符的機(jī)械經(jīng)過長年累月的使用,其特性指標(biāo)都會因為溫度、濕度、負(fù)荷等影響而隨時間發(fā)生變化。上述的環(huán)境因素、人為因素等是促使汽車發(fā)生故障的誘因,就其廣義來講也都將時間因素考慮在內(nèi)。如施加應(yīng)力的先后順序、單位時間內(nèi)應(yīng)力循環(huán)的頻率、疲勞裂紋擴(kuò)展的速度以及負(fù)荷時間與無負(fù)荷時間的比例等都是故障誘因的時間因素。
豐田汽車維修案例與點評的目錄
前言
第一章發(fā)動機(jī)維修案例1
第一節(jié)威馳車系1
一、威馳發(fā)動機(jī)異響1
二、清洗節(jié)氣門后怠速高2
三、威馳發(fā)動機(jī)起動時間過長4
第二節(jié)花冠車系5
一、花冠冷車起動時發(fā)動機(jī)異響5
二、花冠發(fā)動機(jī)故障燈亮,7a64e78988e69d8331333361303563車輛無法加速7
三、花冠冷車時,無法一次起動7
四、花冠發(fā)動機(jī)抖動8
五、花冠冷車狀態(tài)發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動無法正常行駛9
六、花冠EX低速行駛闖動10
第三節(jié)卡羅拉車系15
一、卡羅拉無法起動15
二、發(fā)動機(jī)故障燈亮17
三、卡羅拉怠速節(jié)氣門異響18
四、卡羅拉怠速高19
五、卡羅拉發(fā)動機(jī)異響20
六、卡羅拉自動檔急加速時發(fā)動機(jī)噪聲大21
七、卡羅拉轉(zhuǎn)彎后加速發(fā)沖21
第四節(jié)銳志車系27
一、銳志三元催化器損壞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮27
二、銳志發(fā)動機(jī)加速遲緩,發(fā)動機(jī)警告燈、VSC、打滑指示燈點亮29
三、銳志發(fā)動機(jī)故障燈亮(一)30
四、銳志發(fā)動機(jī)故障燈亮(二)31
五、銳志發(fā)動機(jī)故障燈亮(三)32
六、銳志氧傳感器撞壞并造成發(fā)動機(jī)故障燈常亮且電子扇常轉(zhuǎn)34
七、銳志在正常起動時有時沒有反應(yīng)35
八、銳志加速時發(fā)動機(jī)異響36
九、銳志加速無力37
第五節(jié)皇冠車系42
一、皇冠冷卻液溫度報警42
二、皇冠加速不良,急加速熄火43
三、皇冠發(fā)動機(jī)起動異響45
四、皇冠發(fā)動機(jī)故障燈常亮45
五、新皇冠發(fā)動機(jī)故障燈亮46
六、皇冠發(fā)動機(jī)怠速抖動47
七、皇冠怠速抖動、加速無力48
八、皇冠GRS182氣門燒蝕的故障50
九、皇冠發(fā)動機(jī)機(jī)油異常消耗51
十、皇冠發(fā)動機(jī)故障燈常亮54
十一、皇冠行駛中發(fā)動機(jī)熄火55
第六節(jié)RAV4車系57
一、RAV4座艙內(nèi)部異響57
二、RAV4行駛中熄火,發(fā)動機(jī)無法起動57
三、RAV4車輛高速行駛中突然無法加速58
第七節(jié)普拉多車系59
一、普拉多發(fā)動機(jī)異響59
二、普拉多2700發(fā)動機(jī)搖臂脫落,發(fā)動機(jī)起動困難60
三、普拉多2700發(fā)動機(jī)搖臂脫落原因調(diào)查62
四、普拉多行駛中熄火(一)63
五、普拉多行駛中熄火(二)64
六、普拉多行駛中熄火(三)65
七、2011款普拉多發(fā)動機(jī)怠速抖動67
八、普拉多GRJ200加速不良68
九、普拉多4000發(fā)動機(jī)無法起動72
十、普拉多加速不良72
十一、普拉多加速無力73
十二、普拉多發(fā)動機(jī)高速無力,排氣管放炮76
十三、普拉多4000發(fā)動機(jī)無法正常起動79
十四、普拉多4000發(fā)動機(jī)怠速抖動81
第八節(jié)陸地巡洋艦車系86
一、陸地巡洋艦4500排氣管損壞,排氣管放炮,排氣管燒紅86
二、陸地巡洋艦FZJ100加速無力,熱車熄火87
三、陸地巡洋艦LC200防滑燈、發(fā)動機(jī)故障燈和4LO故障燈點亮89
四、陸地巡洋艦4700發(fā)動機(jī)6缸失火91
五、陸地巡洋艦4700故障燈亮93
六、陸地巡洋艦4700發(fā)動機(jī)故障燈亮94
七、陸地巡洋艦4700發(fā)動機(jī)有時不能起動97
第九節(jié)其他車系100
一、柯斯達(dá)發(fā)動機(jī)異響100
二、普銳斯發(fā)動機(jī)無法起動,車輛行駛闖動101
三、普銳斯發(fā)動機(jī)無法起動108
四、普銳斯發(fā)動機(jī)故障燈點亮,同時無法進(jìn)入READY狀態(tài),車輛無法行駛114
五、凱美瑞2?4L發(fā)動機(jī)動力不足115
六、凱美瑞高速時加速不良117
七、凱美瑞無法起動118
八、凱美瑞空燃比傳感器失效導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速無力119
九、雷克薩斯LS430發(fā)動機(jī)異響123
十、雷克薩斯行駛4萬km并維護(hù)后發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮124
十一、雷克薩斯LS430發(fā)動機(jī)警告燈亮126
十二、雷克薩斯GS300發(fā)動機(jī)加速不良129
十三、大霸王加速無力134
十四、利用排氣背壓表判斷排氣堵塞故障140
第二章底盤傳動系統(tǒng)維修案例146
第一節(jié)威馳車系146
一、威馳ABS故障燈點亮(一)146
二、威馳ABS故障燈點亮(二)147
第二節(jié)花冠車系149
一、花冠行駛中車身發(fā)抖149
二、花冠EX ABS故障燈常亮150
第三節(jié)卡羅拉車系150
一、卡羅拉故障燈點亮,同時伴有變速器無法進(jìn)入超速檔150
二、卡羅拉起步過程中偶爾發(fā)生瞬間轉(zhuǎn)向沒有助力的現(xiàn)象152
三、卡羅拉行駛中轉(zhuǎn)向助力失效153
四、卡羅拉制動踏板踩踏時發(fā)軟,有異響154
五、卡羅拉駐車制動拉索結(jié)冰155
六、卡羅拉轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)事故,懷疑車輛自動加速,從而無法操控車輛156
七、卡羅拉變速器油溫傳感器故障159
第四節(jié)銳志車系160
一、銳志ABS、VSC故障燈亮160
二、銳志有時無法換檔161
三、銳志發(fā)動機(jī)故障燈、VSC及側(cè)滑指示燈常亮162
四、銳志輪胎部位向右打死方向行駛有異響163
五、銳志轉(zhuǎn)向異響163
六、銳志高速制動時后部發(fā)生異響164
七、銳志故障燈亮,掛檔沖擊165
八、銳志ABS故障燈亮167
第五節(jié)皇冠車系168
一、皇冠行駛中ABS、VSC故障燈亮168
二、皇冠SL2電磁閥卡滯,造成變速器不升檔169
三、皇冠減速時車身闖動170
四、皇冠排檔鎖故障172
五、皇冠在行駛中速度在20km/h左右時輕踩制動踏板,右前輪有異響172
六、新皇冠轉(zhuǎn)向異響174
七、皇冠3?0L無電動助力轉(zhuǎn)向175
八、皇冠行駛中抖動178
第六節(jié)RAV4車系183
一、RAV4 ABS故障燈、防側(cè)滑燈以及駐車制動燈點亮183
二、RAV4顛簸路面行駛底盤異響184
三、RAV4制動燈不亮,ABS、VSC燈點亮184
第七節(jié)普拉多車系188
一、普拉多4000ABS、TRC、VSC故障燈點亮188
二、普拉多顛簸路面行駛右后制動蹄片異響189
三、普拉多4000ABS警告燈亮192
四、普拉多空氣懸架工作異常193
第八節(jié)陸地巡洋艦車系195
一、陸地巡洋艦4700行駛過程中制動時ABS、VSC、TRC、防滑指示燈偶爾亮195
二、陸地巡洋艦LC200新車制動警告燈及VSC、TRC警告燈亮196
三、陸地巡洋艦底盤升降不起作用197
四、陸地巡洋艦4700發(fā)動機(jī)故障燈亮198
五、SLIP打滑指示燈、VSC指示燈亮,ABS系統(tǒng)自動開啟201
第九節(jié)其他車系208
一、凱美瑞進(jìn)水造成變速器濾網(wǎng)堵塞無法換檔208
二、凱美瑞ABS低速制動時異常動作210
三、凱美瑞轉(zhuǎn)向沉重216
四、普瑞維亞車速80km/h以上,車體振動217
五、普瑞維亞車速140km/h以上制動時前部異響217
第三章車身電器維修案例222
第一節(jié)威馳車系222
一、威馳收音機(jī)不良222
二、威馳遙控失效,室內(nèi)燈不亮223
三、威馳空調(diào)壓縮機(jī)不工作,AC燈閃爍224
四、威馳防盜報警不工作226
第二節(jié)花冠車系227
一、花冠儀表振動偶爾亮起227
二、花冠空調(diào)系統(tǒng)漏氟不制冷227
三、花冠EX遙控器失效228
四、花冠前風(fēng)窗玻璃漏水造成遙控器失靈等230
五、花冠蒸發(fā)器溫度傳感器損壞造成空調(diào)工作不良(反復(fù)吸合)232
第三節(jié)卡羅拉車系233
一、卡羅拉收音機(jī)有時無聲233
二、卡羅拉空調(diào)不起作用236
三、卡羅拉蓄電池虧電238
四、卡羅拉四門限位器開門時異響嚴(yán)重238
五、卡羅拉使用收音機(jī)或MP3時,開啟后風(fēng)窗玻璃加熱有異響241
六、卡羅拉安裝導(dǎo)航儀后發(fā)動機(jī)警告燈點亮242
七、卡羅拉空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)偶爾不工作243
八、卡羅拉前照燈不能自動熄滅244
第四節(jié)銳志車系246
一、銳志空調(diào)不制冷246
二、銳志打開空調(diào)除霧開關(guān)前除霧指示燈閃爍247
三、銳志有時無法起動248
四、銳志發(fā)動機(jī)故障燈、VSC燈、防滑燈亮,換檔時有較大沖擊并伴有噪聲249
五、銳志遙控器開門失效251
六、銳志遙控器只能鎖車不能解鎖252
七、銳志遠(yuǎn)光燈不亮253
八、銳志可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)間歇不制冷253
第五節(jié)皇冠車系258
一、新皇冠蓄電池漏電258
二、新皇冠后風(fēng)窗玻璃與固定孔鐵板發(fā)生干涉,產(chǎn)生異響260
三、新皇冠車頂異響261
四、皇冠空調(diào)不制冷263
五、皇冠儀表總線短路264
六、皇冠空調(diào)面板失效無法使用268
七、皇冠導(dǎo)航儀無法接收GPS信號269
八、皇冠原車導(dǎo)航儀失效272
九、新皇冠前風(fēng)窗玻璃外保護(hù)膠條(右側(cè))變形,導(dǎo)致車速在100km/h以上時有異響274
十、皇冠電動傾斜伸縮式轉(zhuǎn)向柱自動分離和復(fù)位功能有時不起作用275
十一、皇冠空調(diào)壓縮機(jī)使用劣質(zhì)壓縮機(jī)油損壞276
十二、皇冠遙控器有時無法使用278
十三、皇冠3?0L發(fā)動機(jī)停機(jī)系統(tǒng)故障280
第六節(jié)RAV4車系282
一、RAV4遙控鎖止車門和開鎖車門不起作用282
二、RAV4空調(diào)模式轉(zhuǎn)換時有“咔咔”的聲音283
三、RAV4發(fā)電機(jī)不發(fā)電285
四、RAV4電動轉(zhuǎn)向、氣囊、ABS警告燈點亮286
五、RAV4發(fā)動機(jī)突然無法起動288
六、RAV4左前門玻璃升降時脫槽289
七、RAV4右前風(fēng)窗玻璃漏水造成制動燈常亮289
八、RAV4發(fā)動機(jī)無法起動291
九、RAV4發(fā)動機(jī)故障燈報警294
十、RAV4導(dǎo)航顯示屏無電話圖標(biāo)顯示296
第七節(jié)普拉多車系299
一、普拉多4000鼓風(fēng)機(jī)不運轉(zhuǎn)299
二、普拉多雨天行駛時在駕駛室前排乘客側(cè)腳墊處有積水300
三、普拉多空調(diào)前蒸發(fā)箱泄漏301
四、普拉多起動型遙控器不能遙控車輛302
五、普拉多發(fā)電機(jī)發(fā)電異常304
六、普拉多鑰匙警告蜂鳴器失效307
七、普拉多空調(diào)不制冷307
第八節(jié)陸地巡洋艦車系309
一、陸地巡洋艦LC200右后視鏡無法上下移動309
二、陸地巡洋艦2700發(fā)動機(jī)無法起動311
第九節(jié)其他車系314
一、柯斯達(dá)非正常跨接電源造成儀表無顯示314
二、雷克薩斯430空調(diào)系統(tǒng)故障315
三、雷克薩斯LS430右前后視鏡動作異常318
四、普瑞維亞遙控器失效320
五、普銳斯駕駛?cè)藗?cè)車門智能開鎖功能失效322
六、普銳斯無法正常起動323
七、普瑞維亞電動車門無法遙控打開326
八、新款普瑞維亞故障燈點亮,同時電動門不起作用328
九、海獅新車不能起動332
請問汽車修理工技師論文,寫那些故障簡單,好答辯的,最好多列舉幾個,謝謝
怎樣給一篇文章搭上一個好的框架,不但可以幫助我們確定要怎樣寫,百同時也從一定程度上確定了我們在開頭、主體和結(jié)尾分別應(yīng)該寫什么。孫子兵法云:“戰(zhàn)勢度不過奇正,奇正之意,不可勝窮也。奇正相生,如循環(huán)之無端,熟能窮也?!弊魑慕Y(jié)構(gòu)是深層的東西,也是萬變不離其宗的
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