眾所周知,共享經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目多以失敗告終,如共享廚房、共享租衣等,因?yàn)檫\(yùn)用的模式是錯(cuò)誤的,“重投入”下沒(méi)法達(dá)到收支平衡。過(guò)去共享經(jīng)濟(jì)的作用未充分發(fā)揮,要鼓勵(lì)產(chǎn)品智能化升級(jí)和商業(yè)模式創(chuàng)新,共享經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)新模式,并且在落實(shí)到地方的政策中也提到了與區(qū)塊鏈技術(shù)的融合。
然而,NFT對(duì)于升級(jí)改良共享經(jīng)濟(jì),是一劑是良藥。它能將共享經(jīng)濟(jì)模式升級(jí)為個(gè)人閑置資源的使用權(quán)的出租、轉(zhuǎn)讓和分享。要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,需要解決三個(gè)問(wèn)題:真閑置資源代替過(guò)剩產(chǎn)能、足夠低的運(yùn)營(yíng)成本和可靠的支付系統(tǒng)。
1、真閑置資源代替過(guò)剩產(chǎn)能:針對(duì)個(gè)人閑置資源,比如汽車、自行車、電腦以及不動(dòng)產(chǎn)等,NFT在確權(quán)以及通過(guò)數(shù)字身份對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行身份確認(rèn)方面,無(wú)疑是具有優(yōu)勢(shì)的。貼上NFT身份標(biāo)簽的資產(chǎn),無(wú)論是使用權(quán)的交易、物理位置的轉(zhuǎn)移以及支付情況,都在分布式網(wǎng)絡(luò)中記錄得一清二楚,并且具有數(shù)據(jù)信息不可篡改的優(yōu)越性。如能提升管理效能,能在資產(chǎn)的閑置時(shí)段為個(gè)人帶來(lái)穩(wěn)定的現(xiàn)金流。
2、足夠低的運(yùn)營(yíng)成本::個(gè)人主導(dǎo)的共享經(jīng)濟(jì)模式需要“輕型運(yùn)營(yíng)模式”,現(xiàn)有模式不適合個(gè)人,因?yàn)樾枰罱ㄆ脚_(tái)和鋪設(shè)渠道,對(duì)資金投入和運(yùn)營(yíng)成本要求高。分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的好處之一是輕投入:個(gè)人不需要投入大量成本搭建系統(tǒng),只需要在閑置資源上內(nèi)嵌基本的IOT設(shè)備,比如能夠支持信號(hào)傳輸?shù)男酒?,從而做到智能管理?/p>
3、可靠的支付系統(tǒng):支付系統(tǒng)的可靠性尤為重要,傳統(tǒng)的支付方式存在手續(xù)費(fèi)高以及回款慢的問(wèn)題,中間金融機(jī)構(gòu)收取較高的手續(xù)費(fèi),并且到賬不是實(shí)時(shí)的。法國(guó)私家車共享公司BlaBlaCar承諾私家車司機(jī)的到賬日期是1-5個(gè)工作日。但是通過(guò)分布式系統(tǒng)使用數(shù)字貨幣支付,能一定程度上降低很多轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi),以及不需要經(jīng)過(guò)中間銀行,能點(diǎn)到點(diǎn)的支付到對(duì)方賬戶。
NFT應(yīng)用在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有非常好的前景,2020年中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)交易額達(dá)到3萬(wàn)億元人民幣。
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