1.某公路K20+200~K20+400為填方路基,路基改建在左側(cè)加寬3m,路面為水泥混凝土路面,如果加寬路基壓實不足,水泥混凝土路面面板易產(chǎn)生的病害是()。
A.縱向裂縫或斷板
B.橫向裂縫或斷板
C.龜裂或橫向裂縫
D.龜裂或縱向裂縫
[答案] A
[解析] 新加寬的路基壓實不足,路基拓寬部分沉陷,而舊路基相對比較穩(wěn)定,在縱向產(chǎn)生裂縫,嚴(yán)重時就可能斷板。根據(jù)題干背景路基改建在左側(cè)加寬3m,不是產(chǎn)生橫向裂縫與龜裂的原因,則選項BCD錯誤。因此,本題的正確選項是“A.縱向裂縫或斷板”
2.下列屬于中隧道的長度是()m。
A.400
B.600
C.1200
D.2000
[答案] B
[解析] 按照長度分為特長隧道:L>3000m,長隧道:1000m≤L≤3000m,中隧道:500m
3.復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項目是()。
A.圍巖體內(nèi)位移( 洞內(nèi)設(shè)點 )
B.圍巖體內(nèi)位移( 地表設(shè)點 )
C.圍巖壓力
D.洞內(nèi)、外觀察
[答案] D
[解析] 根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009規(guī)定,復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時必須進(jìn)行的必測項目有洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉4個,其余的為選測項目。圍巖體內(nèi)位移( 洞內(nèi)設(shè)點 )、圍巖體內(nèi)位移( 地表設(shè)點 )和圍巖壓力均不在4個必測項目中,選項ABC錯誤。因此,本題的正確選項是“D.洞內(nèi)、外觀察”
4.某涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面,按洞頂填土情況劃分,該涵洞為()。
A.明涵
B.暗涵
C.無壓涵
D.壓力涵
[答案] A
[解析] 按洞頂填土情況涵洞可分為洞頂不填土的明涵和洞頂填土厚度大于50cm的暗涵兩類。按水力性能涵洞分為無壓涵、半壓力涵和壓力涵。選項CD錯誤。涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面,說明洞頂不填土,因此,本題的正確選項是“A.明涵”。
5.一級公路中線放樣宜采用()進(jìn)行測量放樣。
A.切線支距法
B.偏角法
C.穿線交點法
D.坐標(biāo)法
[答案] D
[解析] 按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006規(guī)定:高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。坐標(biāo)法放樣快速、精度高、無累計誤差。切線支距法、偏角法一般用在二、三、四級公路放線,選項AB錯誤;穿線交點法是紙上定線放交點的放線方法,選項C錯誤。因此,本題的正確選項是“D.坐標(biāo)法”。
6.屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。
A.分合流標(biāo)志
B.旅游區(qū)標(biāo)志
C..道路施工安全標(biāo)志
D.指路標(biāo)志
[答案] A
[解析] 分合流標(biāo)志具有視線誘導(dǎo)作用。因此,本題的正確選項是A。
7.在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個工序編號為:①準(zhǔn)備下承層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
[答案] D
[解析] 此題考查路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工的工序順序。
8.公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由()初步確定。
A.質(zhì)量監(jiān)督站
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
[答案] A
[解析] 這是考察公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)初步確定的考點。公路工程質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快的方式,將事故的簡要情況同時向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站報告。在質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,再按要求進(jìn)行報告。由此可見,選項A正確。公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)一般由質(zhì)量監(jiān)督站初步確定。對于質(zhì)量事故類別的判定和上報程序都是重要考點,建議考生重點掌握。
9.采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點是()。
A.鋼木構(gòu)件支撐
B.襯砌技術(shù)
C.鉆爆法開挖
D.噴錨技術(shù)
[答案] D
[解析] 新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡稱,它是從巖石力學(xué)的觀點出發(fā)而提出的一種合理的施工方法,是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。鋼木構(gòu)件支撐、鉆爆法開挖、襯砌技術(shù)在其他施工方法都在使用,不是新奧法的特點,選項ABC錯誤。因此,本題的正確選項是“D.噴錨技術(shù)”。
10.下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是()。
A.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑
B.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于8.0MPa方可進(jìn)行
C.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,不得潤濕
D.混凝土運輸過程中應(yīng)防止漏漿和漏料
[答案] C
[解析] 此題考查水泥混凝土路面施工技術(shù)。水泥混凝土攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行灑水潤濕,但不能有積水?!皩鶎颖砻孢M(jìn)行風(fēng)干處理,不得潤濕”顯然不正確。因此,本題的正確選項是“C.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,不得潤濕”。
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