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怎么檢查燃油泵

來源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小OO 時(shí)間:2020-03-02 23:26:24
導(dǎo)讀怎么檢查燃油泵,汽油泵的作用是將汽油從汽油箱中吸出,并使汽油箱具有一定的壓力,從而使它、克服管道的阻力,經(jīng)管路和汽油濾清器進(jìn)入化油器的浮子室或電控噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的供油導(dǎo)架中。汽油泵常見故障:汽油泵供油量不足汽油泵供油量取決于泵膜行程,其行程大,則泵本文我們將從以下幾個(gè)部分來詳細(xì)介紹如何檢查燃油泵:進(jìn)行電氣檢測(cè)、進(jìn)行油壓測(cè)試、參考汽車難加速(尤其是在高速公路行駛時(shí))?車子出現(xiàn)燃油

汽油泵的作用是將汽油從汽油箱中吸出,并使汽油箱具有一定的壓力,從而使它、克服管道的阻力,經(jīng)管路和汽油濾清器進(jìn)入化油器的浮子室或電控噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的供油導(dǎo)架中。汽油泵常見故障:汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取決于泵膜行程,其行程大,則泵

本文我們將從以下幾個(gè)部分來詳細(xì)介紹如何檢查燃油泵:進(jìn)行電氣檢測(cè)、進(jìn)行油壓測(cè)試、參考

汽車難加速(尤其是在高速公路行駛時(shí))?車子出現(xiàn)燃油不足的跡象?燃、過濾器、泵或噴射器很可能堵住了或局部阻塞。如果你完全無法發(fā)動(dòng)汽車,不妨快速測(cè)試燃油泵,弄清楚這是否是罪魁禍?zhǔn)?。趕快往下閱讀,了解更詳細(xì)的信息吧!第一部分:進(jìn)行電氣檢測(cè)

不拆管檢測(cè)油壓我覺得不現(xiàn)實(shí) 除非他的是軟管的 那可以用手?jǐn)D壓 在不打開點(diǎn)火鑰匙的時(shí)候油泵不會(huì)供油 那么管內(nèi)無壓力 但是壓力是會(huì)有一點(diǎn) 畢竟還是有殘壓 打開點(diǎn)火鑰匙 一般車系都會(huì)有3秒供油建壓 無3秒功能的可以著車試壓 你會(huì)感覺軟管會(huì)硬

第1步:檢查燃油泵的保險(xiǎn)絲。

方法一:打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),能夠聽到汽油泵工作1~2秒鐘;可以判斷汽油泵能否工作; 方法二:拔下油泵繼電器,用專用跨接線接通油泵電路,打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油泵工作,說明油泵能夠工作; 方法三:接油壓表,看發(fā)動(dòng)機(jī)能否

通常發(fā)生故障的并非燃油泵,而是電力供應(yīng)。查閱使用手冊(cè)找出保險(xiǎn)絲盒的位置,再找出與燃油泵對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲。取出保險(xiǎn)絲,檢查是否有故障跡象。保險(xiǎn)絲可能熔化或燒斷。要是保險(xiǎn)絲看起來沒問題,檢查與燃油系統(tǒng)有關(guān)的其它保險(xiǎn)絲部分,看看是否有磨損跡象,必要時(shí)可以更換它們。

(1)確認(rèn)油面高度(油量)、油溫、胎壓及傳動(dòng)帶緊度等,均應(yīng)合乎規(guī)范。 (2)如圖4-76所示,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,將壓力表組接油泵出油端及轉(zhuǎn)向齒輪,并將關(guān)斷閥打開。 圖4-76安裝壓力表組 (3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)3~5s后熄火,確認(rèn)油面高度合乎規(guī)范,再啟動(dòng)

如果你需要更換保險(xiǎn)絲,確保使用有適當(dāng)額定電流的保險(xiǎn)絲。不要安裝額定電流過大的保險(xiǎn)絲。

障驗(yàn)證(判斷與分析) 該車無法啟動(dòng)牽引至4S店,到站后啟動(dòng)車輛起動(dòng)馬達(dá)工作正常,發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)轉(zhuǎn)但無著火現(xiàn)象(轉(zhuǎn)速不上升)。該情況一般由兩大可能性: 1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障 2.燃油供給系統(tǒng)故障(不上燃油)

保險(xiǎn)絲熔斷可能意味著電路的電流過大,你需要檢查個(gè)別電路。檢查繼電器時(shí),找一個(gè)人幫你發(fā)動(dòng)汽車,或是送到維修店檢查。

如果已經(jīng)明確斷定是電動(dòng)汽油泵故障,首先是要更換,如果無備件,車主又有一些修理知識(shí),可以按下面的方法急救;如果車主沒有汽車維修知識(shí),只能等待救援將車拖到維修站。電動(dòng)汽油泵在行駛過程中出現(xiàn)故障,突然不供油或供油量不足,這時(shí)應(yīng)首先判

第2步:檢查燃油泵的電壓。

1,將車輛停放在通風(fēng)場(chǎng)所,遠(yuǎn)離易燃易爆物品,遠(yuǎn)離火源以及潛在火源。2.將燃油泵保險(xiǎn)絲拔下,起動(dòng)車輛,直至發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。3.清理后備箱內(nèi)物品,將后備箱氈墊取出,備胎取出。4.滅火器放置在易于拿到的地方,操作人員站立在備胎艙工作。5.使用

流過電路的電流不一定會(huì)流向燃油泵,所以你也必須檢查電壓。翻閱汽車使用手冊(cè),看看你需要檢查哪一個(gè)部件及正確的檢查程序。

最好是用燃油壓力表來檢查,比較科學(xué)~準(zhǔn)確。 沒有燃油壓力表的話~,也可以拿手來捏進(jìn)的軟硬程度來感覺燃油壓力·壓力高,進(jìn)就比較硬點(diǎn)。 這有個(gè)前提·你得知道哪個(gè)是進(jìn),哪個(gè)是回( 進(jìn)比回壓力稍微大點(diǎn))。 油泵是一種既

測(cè)試電壓源,確認(rèn)電流離開保險(xiǎn)絲后是否流向燃油泵。

接上汽油壓力表!要是汽油泵工作開后壓力在3.5公斤且停止工作后不會(huì)徹底泄壓到1公斤以下就是好汽油泵

第3步:用電壓表進(jìn)行壓降測(cè)試。

接上汽油壓力表!要是汽油泵工作開后壓力在3.5公斤且停止工作后不會(huì)徹底泄壓到1公斤以下就是好汽油泵

確保電線有足夠的電壓,接地線也正確地接地。如果電氣測(cè)試結(jié)果顯示一切正常,很可能是燃油泵有問題,需要被更換。你可以另外進(jìn)行油壓測(cè)試,做更全面的檢查。

.燃油泵的檢查 a.燃油系統(tǒng)靜態(tài)油壓的測(cè)量 (1) 用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔 (一般電控車上都有 ,如找不到可直接給電動(dòng)汽油泵供電 )短接。 (2) 打開點(diǎn)火開關(guān)(但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。 (3) 測(cè)量燃油壓力,其正常油壓應(yīng)為 3

如果電壓差值超過1伏特,電線可能受腐蝕,或是電路的正極或負(fù)極有問題。把它送到維修店進(jìn)行更深入的測(cè)試,獲取進(jìn)一步的建議。

.燃油泵的檢查 a.燃油系統(tǒng)靜態(tài)油壓的測(cè)量 (1) 用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔 (一般電控車上都有 ,如找不到可直接給電動(dòng)汽油泵供電 )短接。 (2) 打開點(diǎn)火開關(guān)(但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。 (3) 測(cè)量燃油壓力,其正常油壓應(yīng)為 3

第二部分:進(jìn)行油壓測(cè)試

是什么樣的繼電器?要是普通四腳或五腳繼電器,有一個(gè)排列不一樣的腳是主電,中間的是動(dòng)作無電不動(dòng)作有電。和主電相對(duì)的是用電,兩邊的是動(dòng)作,用試燈或萬用表測(cè)兩動(dòng)作腳是否通電。通電是好的不通是壞的。在測(cè)主電和中間腳通是好的不通是壞的,

第1步:排出過濾器故障的可能性。

燃油泵總成:油位對(duì)應(yīng)高度電阻值、絕緣耐壓性能、油壓保持性能、低油位吸油性能等 燃油泵泵芯:低壓?jiǎn)?dòng)、高低溫試驗(yàn)、耐久性、額定壓力下流量與電流、最高壓力、泄壓壓力、保壓性能等。

過濾器被沉積物堵塞,也會(huì)導(dǎo)致汽車很難加速(而你卻懷疑問題出在燃油泵上)。檢查短的進(jìn)油軟管,往里面吹氣,確保阻力不大。檢查濾網(wǎng)上是否有雜物,并在必要時(shí)更換過濾器。

PT燃油泵通常在專用試驗(yàn)臺(tái)上檢查與調(diào)試,在沒有專用試驗(yàn)臺(tái)時(shí),也可隨機(jī)進(jìn)行如下簡(jiǎn)單的檢查與調(diào)試:(1)怠速的調(diào)整對(duì)裝用PT(G)燃油泵的柴油機(jī),若怠速轉(zhuǎn)速過高或過低,可拆下調(diào)速器彈簧一側(cè)的螺塞,通過怠速調(diào)整螺釘6來調(diào)整。擰入螺釘,怠速轉(zhuǎn)速提

第2步:購買燃油壓力表。

噴油泵供油量過小將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力和不易起動(dòng)。引起供油量過小的原因有:噴油泵內(nèi)有空氣或接頭松動(dòng)漏油;進(jìn)油壓力過低,輸油泵供油量不足,噴油泵中回油閥彈簧過弱,或回油閥位銼裝錯(cuò);柴油濾清器局部堵塞;油量控制機(jī)構(gòu)中供油量調(diào)整不當(dāng),

大多數(shù)汽車零件店均有出售燃油壓力表。這是一項(xiàng)很好的投資,大部分車型都用得上。如果你不想買,也可以向允許顧客借工具的機(jī)械店或汽車店借用。油壓測(cè)試只需要幾分鐘就能完成。

這個(gè)好像都不一樣的,你可以拆出來試,或者用萬用表量油泵內(nèi)阻正常的電機(jī)應(yīng)該在4歐左右,油泵只要壓力夠就是正常的

第3步:把壓力表連接到燃油泵裝置上。

我是修車的,最簡(jiǎn)單的方法,就是看看你的儀表盤上的油表是否正常。比如加完油還是顯示沒有油等等

找到燃油泵所在位置(通??拷骰驀娚淦鳎?,找出燃油泵與過濾器外殼連接的地方。那里應(yīng)該有一個(gè)小接頭,可以連接壓力表。

方法一:打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),能夠聽到汽油泵工作1~2秒鐘;可以判斷汽油泵能否工作; 方法二:拔下油泵繼電器,用專用跨接線接通油泵電路,打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油泵工作,說明油泵能夠工作; 方法三:接油壓表,看發(fā)動(dòng)機(jī)能否

每種壓力表的使用方法可能略有不同,每款汽車的燃油泵位置也不一樣,所以請(qǐng)翻閱汽車使用手冊(cè),了解更詳細(xì)的信息。

.燃油泵的檢查 a.燃油系統(tǒng)靜態(tài)油壓的測(cè)量 (1) 用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔 (一般電控車上都有 ,如找不到可直接給電動(dòng)汽油泵供電 )短接。 (2) 打開點(diǎn)火開關(guān)(但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。 (3) 測(cè)量燃油壓力,其正常油壓應(yīng)為 3

第4步:檢查壓力表時(shí),找個(gè)人幫你發(fā)動(dòng)引擎。

方法一:打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),能夠聽到汽油泵工作1~2秒鐘;可以判斷汽油泵能否工作; 方法二:拔下油泵繼電器,用專用跨接線接通油泵電路,打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油泵工作,說明油泵能夠工作; 方法三:接油壓表,看發(fā)動(dòng)機(jī)能否

讓引擎稍微熱起來,檢查汽車在怠速和額定轉(zhuǎn)速(查看燃油泵規(guī)格)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油壓。如果你不知道額定轉(zhuǎn)速,只需發(fā)動(dòng)引擎,看看油壓會(huì)有什么不同。如果問題嚴(yán)重,壓力表的指針不動(dòng),那么你需要更換燃油泵。

方法一:打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),能夠聽到汽油泵工作1~2秒鐘;可以判斷汽油泵能否工作; 方法二:拔下油泵繼電器,用專用跨接線接通油泵電路,打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油泵工作,說明油泵能夠工作; 方法三:接油壓表,看發(fā)動(dòng)機(jī)能否

油壓必須符合使用手冊(cè)列出的規(guī)格,當(dāng)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)到某個(gè)程度時(shí),油壓也應(yīng)該隨之增加。如果油壓沒有增加,或是進(jìn)油口和出油口壓力相差超過28千帕(4磅/平方英寸),那么你需要更換燃油泵。

不拆管檢測(cè)油壓我覺得不現(xiàn)實(shí) 除非他的是軟管的 那可以用手?jǐn)D壓 在不打開點(diǎn)火鑰匙的時(shí)候油泵不會(huì)供油 那么管內(nèi)無壓力 但是壓力是會(huì)有一點(diǎn) 畢竟還是有殘壓 打開點(diǎn)火鑰匙 一般車系都會(huì)有3秒供油建壓 無3秒功能的可以著車試壓 你會(huì)感覺軟管會(huì)硬

小提示

需要更換燃油泵?其實(shí)翻修的燃油泵和新的燃油泵一樣好,而且比較便宜。如果你有冒險(xiǎn)精神,一些生產(chǎn)商有提供翻修燃油泵用的成套零件。你可以按照工具包的指示,用螺絲刀拆開燃油泵,然后再重建。如果你不喜歡這個(gè)主意,可以要求維修中心幫你尋找及翻修燃油泵。它應(yīng)該至少有3個(gè)月的保修期。

如果已經(jīng)明確斷定是電動(dòng)汽油泵故障,首先是要更換,如果無備件,車主又有一些修理知識(shí),可以按下面的方法急救;如果車主沒有汽車維修知識(shí),只能等待救援將車拖到維修站。 電動(dòng)汽油泵在行駛過程中出現(xiàn)故障,突然不供油或供油量不足,這時(shí)應(yīng)首先判

警告

記得在燃油溢出前將引擎關(guān)掉,小心不要把燃油弄灑。濺出的汽油很容易引發(fā)火災(zāi)。

首先,電控或者電噴柴油車出現(xiàn)故障時(shí)通常會(huì)產(chǎn)生故障碼,這些故障碼存在車的ECU之中,用解碼器其實(shí)就是和車的ECU連接,讀取曾經(jīng)或者正在發(fā)生的故障,從而判斷油泵是否故障 第二,解碼器可以讀取車輛上各個(gè)傳感器的信息(數(shù)據(jù)流)通過這些車輛的數(shù)

參考

http://www.fuelpumpu.com/news-fuel-filter-inspection

通過測(cè)量電動(dòng)汽油泵的最大供油壓力和保持壓力來判斷其有無泵油壓力過低、出油單向閥泄漏等故障。就車測(cè)!t電動(dòng)汽油泵最大壓力和保持壓力的方法是: (1)釋放燃油系統(tǒng)的油壓。 (2)拆下蓄電池負(fù)極電纜。 (3)將油壓表接在燃路上,并將出油口塞住.

https://ddcsn-ddc.freightliner.com/cps/rde/xbcr/ddcsn/6-MBE4000-03a.pdf

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汽車油泵如何檢測(cè)?

接上汽油壓力表!要是汽油泵工作開后壓力在3.5公斤且停止工作后不會(huì)徹底泄壓到1公斤以下就是好汽油泵

燃油泵怎么檢測(cè)?

+ -極加電12V就可以了,瞬間接觸就會(huì)轉(zhuǎn),說明是好的

電動(dòng)燃油泵的檢測(cè)內(nèi)容和方法是什么?

.燃油泵的檢查

a.燃油系統(tǒng)靜態(tài)油壓的測(cè)量

(1) 用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔 (一般電控車上都有 ,如找不到可直接給電動(dòng)汽油泵供電 )短接。

(2) 打開點(diǎn)火開關(guān)(但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3) 測(cè)量燃油壓力,其正常油壓應(yīng)為 300kPa左右。若油壓過高,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器;若油壓過低,應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器和油壓調(diào)節(jié)器。

(4) 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) (OFF),拔掉電動(dòng)汽油泵檢測(cè)插孔的短接線。

b.燃油系統(tǒng)保持壓力的測(cè)量

測(cè)量靜態(tài)油壓結(jié)束 5min后 ,觀察油壓表的示數(shù) ,此時(shí)的壓力稱為燃油系統(tǒng)保持壓力 ,其正常值應(yīng)不小于 147kPa。若油壓過低 ,應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵保持壓力、 油壓調(diào)節(jié)器保持壓力及噴油器有無泄漏。

c.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油壓力的測(cè)量

(1) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ,測(cè)量此時(shí)的燃油壓力。

(2) 緩慢開大節(jié)氣門 (踩下加速踏板 ) ,測(cè)量在節(jié)氣門接近全開時(shí)的燃油壓力。

(3) 拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管 ,并用手堵住 ,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ,測(cè)量此時(shí)的燃油壓力 ,該壓力應(yīng)和節(jié)氣門全開時(shí)的燃油壓力基本相等。若測(cè)得的油壓過高 ,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器及其真空軟管;若測(cè)得的油壓過低 ,則應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵、 汽油濾清器及油壓調(diào)節(jié)器。

d.電動(dòng)汽油泵最大壓力和保持壓力的測(cè)量

(1) 將燃油系統(tǒng)卸壓。

(2) 拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。

(3) 將油壓表接在燃路上 ,并將出油口塞住。

(4) 接上蓄電池負(fù)極搭鐵線。

(5) 用一根導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接。

(6) 打開點(diǎn)火開關(guān) ,持續(xù) 10 s左右 (不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) )。使電動(dòng)汽油泵工作 ,同時(shí)讀出油壓表的壓力 ,該壓力稱為電動(dòng)汽油泵的最大壓力 ,其正常值應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的燃油壓力高 200~300kPa,通??蛇_(dá) 490~640kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值 ,應(yīng)更換電動(dòng)汽油泵。

(7) 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) , 5min后觀察油壓表的壓力 ,此時(shí)的壓力稱為電動(dòng)汽油泵的保持壓力 ,其正常值應(yīng)大于 340kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值 ,應(yīng)更換電動(dòng)汽油泵。

電動(dòng)燃油泵的檢測(cè)內(nèi)容和方法。

.燃油泵的檢查

a.燃油系統(tǒng)靜態(tài)油壓的測(cè)量

(1) 用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔 (一般電控車上都有 ,如找不到可直接給電動(dòng)汽油泵供電 )短接。

(2) 打開點(diǎn)火開關(guān)(但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3) 測(cè)量燃油壓力,其正常油壓應(yīng)為 300kPa左右。若油壓過高,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器;若油壓過低,應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器和油壓調(diào)節(jié)器。

(4) 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) (OFF),拔掉電動(dòng)汽油泵檢測(cè)插孔的短接線。

b.燃油系統(tǒng)保持壓力的測(cè)量

測(cè)量靜態(tài)油壓結(jié)束 5min后 ,觀察油壓表的示數(shù) ,此時(shí)的壓力稱為燃油系統(tǒng)保持壓力 ,其正常值應(yīng)不小于 147kPa。若油壓過低 ,應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵保持壓力、 油壓調(diào)節(jié)器保持壓力及噴油器有無泄漏。

c.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油壓力的測(cè)量

(1) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ,測(cè)量此時(shí)的燃油壓力。

(2) 緩慢開大節(jié)氣門 (踩下加速踏板 ) ,測(cè)量在節(jié)氣門接近全開時(shí)的燃油壓力。

(3) 拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管 ,并用手堵住 ,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ,測(cè)量此時(shí)的燃油壓力 ,該壓力應(yīng)和節(jié)氣門全開時(shí)的燃油壓力基本相等。若測(cè)得的油壓過高 ,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器及其真空軟管;若測(cè)得的油壓過低 ,則應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵、 汽油濾清器及油壓調(diào)節(jié)器。

d.電動(dòng)汽油泵最大壓力和保持壓力的測(cè)量

(1) 將燃油系統(tǒng)卸壓。

(2) 拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。

(3) 將油壓表接在燃路上 ,并將出油口塞住。

(4) 接上蓄電池負(fù)極搭鐵線。

(5) 用一根導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接。

(6) 打開點(diǎn)火開關(guān) ,持續(xù) 10 s左右 (不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) )。使電動(dòng)汽油泵工作 ,同時(shí)讀出油壓表的壓力 ,該壓力稱為電動(dòng)汽油泵的最大壓力 ,其正常值應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的燃油壓力高 200~300kPa,通??蛇_(dá) 490~640kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值 ,應(yīng)更換電動(dòng)汽油泵。

(7) 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) , 5min后觀察油壓表的壓力 ,此時(shí)的壓力稱為電動(dòng)汽油泵的保持壓力 ,其正常值應(yīng)大于 340kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值 ,應(yīng)更換電動(dòng)汽油泵。

怎樣對(duì)油泵的主繼電器進(jìn)行檢測(cè)

是什么樣的繼電器?要是普通四腳或五腳繼電器,有一個(gè)排列不一樣的腳是主電,中間的是動(dòng)作無電不動(dòng)作有電。和主電相對(duì)的是用電,兩邊的是動(dòng)作,用試燈或萬用表測(cè)兩動(dòng)作腳是否通電。通電是好的不通是壞的。在測(cè)主電和中間腳通是好的不通是壞的,測(cè)主電和用電通是壞的、不通用導(dǎo)線接兩動(dòng)作腳,接十二伏電使繼電器動(dòng)作再測(cè)主電和用電通是好的不通是壞的。希望能幫到你

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