國際檔摩托車的掛檔方法

來源：懂視網(wǎng) 責(zé)編：小OO 時間：2022-04-02 05:24:12

國際檔摩托車的掛檔方法

國際檔位，又有很多人稱之為南方檔，九十年代曾用在南方雅馬哈的兩沖程發(fā)動機(jī)上，在國內(nèi)影響頗大，也得到了廣大用戶的認(rèn)可，也許現(xiàn)在在哪個角落還會發(fā)現(xiàn)有它的身影。國際檔是往復(fù)式變檔，空檔介于一檔與二檔的中間，踩一檔，勾二檔，勾三，勾四，勾五勾不動，依此往復(fù)變檔。

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導(dǎo)讀國際檔位，又有很多人稱之為南方檔，九十年代曾用在南方雅馬哈的兩沖程發(fā)動機(jī)上，在國內(nèi)影響頗大，也得到了廣大用戶的認(rèn)可，也許現(xiàn)在在哪個角落還會發(fā)現(xiàn)有它的身影。國際檔是往復(fù)式變檔，空檔介于一檔與二檔的中間，踩一檔，勾二檔，勾三，勾四，勾五勾不動，依此往復(fù)變檔。

1、國際檔位，又有很多人稱之為南方檔，九十年代曾用在南方雅馬哈的兩沖程發(fā)動機(jī)上，在國內(nèi)影響頗大，也得到了廣大用戶的認(rèn)可，也許現(xiàn)在在哪個角落還會發(fā)現(xiàn)有它的身影。國際檔是往復(fù)式變檔，空檔介于一檔與二檔的中間，踩一檔，勾二檔，勾三，勾四，勾五勾不動，依此往復(fù)變檔。

2、循環(huán)檔，就是踩前一檔、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空檔依次循環(huán)，國內(nèi)的摩托車品牌大都采用此種變檔方式，簡單易操作，但有一缺點(diǎn)，就是如果高速行駛時，如換檔不慎，由五檔換至一檔，容易出事故。

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