碳纖維具有輕質、高強、高模、耐腐蝕、導電、屏蔽性能好、吸波性高等特點,主要應用于軍工、航空航天等高科技領域。但隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,碳纖維的優(yōu)異性能在民用領域的應用也日益廣泛。 短切碳纖維的主要應用領域包括: 1 增強改性塑料:尼龍
碳纖維,是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維“外柔內(nèi)剛”,質量比金屬鋁輕,但強度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性。
碳纖維(carbon fiber,簡稱CF),是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維“外柔內(nèi)剛”,質量比金屬鋁輕,但強度卻高于
碳纖維的特性
含碳量在 90%以上的高強度高模量纖維。含碳量在99%以上的稱為石墨纖維。碳纖維具有元素碳的各種優(yōu)良性能,如比重孝耐熱性極好、熱膨脹系數(shù)孝導熱系數(shù)大、耐腐蝕性和導電性良好等。同時,它又具有纖維般的柔曲性,可進行編織加工和纏繞成型。碳
碳纖維具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維與傳統(tǒng)的玻璃纖維相比,楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比,楊氏模量是其2倍左右,在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹,耐蝕性突出。
隨著科技的進步,一些新技術、新材料逐漸應用到了汽車領域,并對汽車工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠影響,其中碳纖維材料在汽車上的應用最為典型。 碳纖維給汽車制造帶來的突出優(yōu)勢 一、輕量化 碳纖維應用于汽車后,給汽車制造帶來最明顯的好處就是汽車輕
碳纖維的應用
碳纖維 3K平紋碳纖維布碳纖維 carbon fibre 顧名思義,它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。與傳統(tǒng)的玻璃纖維(GF)相比,楊氏模量是其3 倍多;它與凱芙拉纖維(KF-49)相比,不僅楊氏模量是其2倍左右
碳纖維碳材料已在軍事及民用工業(yè)的各個領域取得廣泛應用。從航天、航空、 汽車、 電子、 機械、化工、輕紡等民用工業(yè)到運動器材和休閑用品等,碳纖維增強的復合材料可以應用于飛機制造等軍工領域、風力發(fā)電葉片等工業(yè)領域、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧和驅動軸等,球棒等體育領域。碳纖維是典型的高科技領域中的新型工業(yè)材料。
您好: 碳纖維(carbon fiber),顧名思義,它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼具紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。與傳統(tǒng)的玻璃纖維(GF)相比,楊氏模量是其3 倍多;它與凱芙拉纖維(KF-49)相比,不僅楊氏模量是其2倍左右,而且在有
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碳纖維主要原材料是什么?
碳纖維主要是腈綸和粘膠纖維做原料,經(jīng)高溫氧化碳化而成。
碳纖維由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物,由于其石墨微晶結構沿纖維軸擇優(yōu)取向,因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小,因此比強度和比模量高。
碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復合,制造先進復合材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料,其比強度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是最高的。
擴展資料:
人造纖維主要有粘膠纖維、*酯纖維、醋酯纖維、銅銨纖維和人造蛋白纖維等,其中粘膠纖維又分普通粘膠纖維和有突出性能的新型粘膠纖維(如高濕模量纖維、超強粘膠纖維和永久卷曲粘膠纖維等)。
合成纖維主要有聚酰胺6纖維(中國稱錦綸或尼龍6),聚丙烯腈纖維(中國稱腈綸),聚酯纖維(中國稱滌綸),聚丙烯纖維(中國稱丙綸),聚乙烯醇縮甲醛纖維(中國稱維綸)以及特種纖維(包括用四氟乙烯聚合制成的耐腐蝕纖維。
耐200℃以上溫度的耐高溫纖維,強度大于10克/旦、模量大于200克/旦的高強度、高模量纖維,以及難燃纖維、彈性體纖維、功能纖維等)。
20世紀50年代開展合成纖維的改性研究,主要是用物理或化學方法改善合成纖維的吸濕、染色、抗靜電、抗燃、抗污、抗起球等性質,同時還增加了化學纖維的品種。
參考資料來源:百度百科——碳纖維
碳纖維的原料是什么啊?
碳纖維是一種纖維狀碳材料。它是一種強度比鋼的大、密度比鋁的小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫、又能像銅那樣導電,具有許多寶貴的電學、熱學和力學性能的新型材料。碳纖維是不是由碳抽成的纖維呢?回答是否定的。目前,人們的技術還不能直接用碳或石墨來抽成碳纖維,只能采用一些含碳的有機纖維(如尼龍絲、腈綸絲、人造絲等)做原料,將有機纖維跟塑料樹脂結合在一起,放在稀有氣體的氣氛中,在一定壓強下強熱碳化而成。目前世界上產(chǎn)生的銷售的碳纖維絕大部分都是用聚丙烯腈纖維的碳化制得的。碳纖維的軸向強度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小,耐腐蝕性好,纖維的密度低,X射線透過性好??梢韵逻@樣結論:碳纖維由聚丙烯腈纖維、瀝青纖維或粘膠維等經(jīng)氧化、炭化等過程制得的含碳量為90%以上的纖維。
碳纖維屬于什么材料
從專業(yè)角度來說,應該叫炭纖維,碳只是針對于碳元素而言,兩者有區(qū)別。
目前炭纖維一般不單獨使用,可和其他材料一起復合, 比如玻璃鋼,炭炭復合材料,炭纖維在里面起到增強增韌作用。
屬于材料科學與工程下屬的復合材料學科。
求問碳纖維的原料是什么啊?
碳纖維是一種纖維狀碳材料。它是一種強度比鋼的大、密度比鋁的小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫
、又能像銅那樣導電,具有許多寶貴的電學、熱學和力學性能的新型材料。
碳纖維是不是由碳抽成的纖維呢?回答是否定的。目前,人們的技術還不能直接用碳或石墨來抽成碳纖維,只
能采用一些含碳的有機纖維(如尼龍絲、腈綸絲、人造絲等)做原料,將有機纖維跟塑料樹脂結合在一起,放在稀
有氣體的氣氛中,在一定壓強下強熱碳化而成。
目前世界上產(chǎn)生的銷售的碳纖維絕大部分都是用聚丙烯腈纖維的碳化制得的。
碳纖維的軸向強度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小,耐
腐蝕性好,纖維的密度低,X射線透過性好。
可以下這樣結論:碳纖維由聚丙烯腈纖維、瀝青纖維或粘膠維等經(jīng)氧化、炭化等過程制得的含碳量為90%以上的纖維。
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