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自己怎么檢查輪胎

來源:懂視網(wǎng) 責編:小OO 時間:2020-04-09 06:01:57
導讀自己怎么檢查輪胎,1、將車子置于平坦的路面上,比較一下前輪及后輪左右的輪胎氣壓是否均等。2、如果發(fā)現(xiàn)輪胎的空氣減少了,要仔細檢查輪胎的四周,特別是胎面的部分要認真檢查。3、有鐵釘?shù)蠕J利物刺入時,不可將鐵釘拔除,只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘,空氣會輪胎作為汽車的“腳”,平時一直默默地為主人服務,然而就是這么關鍵的部位卻最容易遭人“冷落”,今天我就結合二手車評估計算器來談一談幾個

1、將車子置于平坦的路面上,比較一下前輪及后輪左右的輪胎氣壓是否均等。 2、如果發(fā)現(xiàn)輪胎的空氣減少了,要仔細檢查輪胎的四周,特別是胎面的部分要認真檢查。 3、有鐵釘?shù)蠕J利物刺入時,不可將鐵釘拔除,只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘,空氣會

輪胎作為汽車的“腳”,平時一直默默地為主人服務,然而就是這么關鍵的部位卻最容易遭人“冷落”,今天我就結合二手車評估計算器來談一談幾個自檢輪胎的注意事項。

材料/工具

車輛

方法

扎洞:

您的愛車輪胎被扎過嗎?如果有,那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經(jīng)補完胎的車來說,即使暫時用起來沒問題,在極限負載下的承受力也會大不如前。另外,如果同一條輪胎上已經(jīng)扎了3個以上的洞,建議您還是盡快把胎換掉吧。

汽車自己檢查胎壓方法: 1.請準備好胎壓計。 2.測壓前需找到原廠胎壓標簽的位置。 將胎壓計氣門接口壓住輪胎氣嘴,直到指針達到最高值開始讀取胎壓。操作很簡單,但最好不要忘記在檢測結束后,按一下胎壓計的回零按鈕,并給輪胎重新蓋上氣嘴帽。

鼓包:

汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時,輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴重變形,內部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成輪胎鼓包。已經(jīng)發(fā)生鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的危險。

輪胎的使用壽命5年,行駛里程7萬公里左右,測量輪胎壓力,建議2.3-2.5巴左右,檢查輪胎臺面是否老化龜裂,嚴重需要急時更換。檢查一下輪胎凹槽內輪胎磨損標志,磨損極限0.3毫米。

花紋:

一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換?,F(xiàn)在的維修店都有花紋磨損標尺,車主可以買一把,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是輪胎老化嚴重的標志,平時車主可以適當噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

汽車一般正常磨損的輪胎的臺面花紋應該是一樣的深淺,如果出現(xiàn)不一樣深淺的花紋那就是出現(xiàn)了問題,一般有三種情況,1輪胎外側花紋磨損嚴重,2輪胎中間磨損嚴重,3輪胎內側磨損嚴重,這些現(xiàn)象出現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題多不一樣。 輪胎外側磨損不正常的

氣壓:

對于前驅車來說由于發(fā)動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟。目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量胎壓是否正常。

用胎壓計測量或汽車自帶胎壓監(jiān)測查看。 胎壓計是一種測量車輛輪胎氣壓的工具。胎壓計有筆式胎壓計和機械指針胎壓計和電子數(shù)顯胎壓計三種,其中數(shù)顯胎壓計數(shù)值最為準確,使用最為方便 。 現(xiàn)在胎壓監(jiān)測的精準度很高的,幾乎不存在誤報。如果輪胎氣

石子:

有些車主經(jīng)常會聽見自己的愛車在行駛時會發(fā)出聲響,但行駛起來卻沒有故障,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只需平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來就可以解決。

用胎壓計測量或汽車自帶胎壓監(jiān)測查看。 胎壓計是一種測量車輛輪胎氣壓的工具。胎壓計有筆式胎壓計和機械指針胎壓計和電子數(shù)顯胎壓計三種,其中數(shù)顯胎壓計數(shù)值最為準確,使用最為方便 。 現(xiàn)在胎壓監(jiān)測的精準度很高的,幾乎不存在誤報。如果輪胎氣

備胎:

要想備胎起到真正的應急作用,平時也要重視對其的保養(yǎng)。首先,要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,輪胎是橡膠制品,最怕被各種油品侵蝕。輪胎沾油后很快就會發(fā)生脹蝕,這會大大降低輪胎的使用壽命;最后,備胎的壽命在4年左右,很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的,其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也需要更換,否則備胎就成了廢胎

看輪轂有明顯變形沒有?如果沒有用手提砂輪磨去擦傷痕跡,不影響使用。輪胎只要沒傷到帆線也不影響使用。希望可以幫到你。

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如何檢查汽車胎壓

用胎壓計測量或汽車自帶胎壓監(jiān)測查看。

胎壓計是一種測量車輛輪胎氣壓的工具。胎壓計有筆式胎壓計和機械指針胎壓計和電子數(shù)顯胎壓計三種,其中數(shù)顯胎壓計數(shù)值最為準確,使用最為方便 。

現(xiàn)在胎壓監(jiān)測的精準度很高的,幾乎不存在誤報。如果輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)警告燈在行駛過程中亮起,請保持鎮(zhèn)靜,建議立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車。停好車后,先通過手持的胎壓監(jiān)測儀檢查輪胎胎壓,然后目測輪胎是否有扎釘或者嚴重磨損狀況等。

擴展資料:

胎壓監(jiān)測的方式:

1、直接式e5a48de588b6e79fa5e9819331333431373336胎壓監(jiān)測:接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。

2、間接式胎壓監(jiān)測:間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

3、輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點,它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接傳感器,并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復合式系統(tǒng)可以降低成本但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數(shù)據(jù)。

參考資料來源:

百度百科-胎壓

百度百科-胎壓計

人民網(wǎng)-胎壓監(jiān)測儀可有可無?能救命!

開車跑高速前怎么檢查輪胎

開車之前必須要檢查下輪胎的胎壓、磨損情況、胎壁有沒有劃傷、鼓包。主要影響有:胎壓不足會導致車輛行駛時油耗增加、操控性能變差。輪胎磨損嚴重會導致車輛行駛時抓地e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333366303734力不足、方向跑偏、甩尾等故障。胎壁有劃傷、鼓包會導致車輛行駛時爆胎幾率大大增加。導致輪胎胎壓不足、磨損嚴重、胎壁劃傷原因有以下幾種。 1.長時間不打氣,因為現(xiàn)在的車輛輪胎都是真空胎。真空胎需要每個月多要多打一次胎 壓。如果長時間不打氣就會導致胎壓不足。還有一個就是輪胎扎到了釘子導致輪胎慢 漏氣。扎到釘子就需要及時的去補胎。 2.輪胎的壽命一般時候3年6萬公里就需要更換。如果還繼續(xù)使用下去就會導致輪胎過度 磨損。輪胎都有磨損標記符號。一般是輪胎花紋厚度小于1.6MM就需要更換了。 3.胎壁劃傷是因為駕駛員駕駛車輛時沒有注意導致胎壁劃傷、鼓包。對以上3點輪胎的故障的解決方案。 1.針對輪胎氣壓不足,建議每個月去補充一次胎壓。輪胎有扎釘子建議馬上補胎。 2.輪胎花紋厚度小于1,6MM時及時更換輪胎。出現(xiàn)很多細小裂紋時也需要及時更換輪胎 3.胎壁有劃傷和鼓包就馬上更換。不然會影響到生命安全。總結:再每次出行之前必須要檢查下輪胎,為安全出行做十足的準備。

輪胎內側被擦到了,自己怎么檢查

看輪轂有明顯變形沒有?如果沒有用手提砂輪磨去擦傷痕跡,不影響使用。輪胎只要沒傷到帆線也不影響使用。希望可以幫到你。

如何檢查輪胎是否變形,謝謝

這個肯定要上動平衡的啊,去就近知的的維修點看看就應該能查出問題;另外,你的問題我不是特別的清楚,開車是否抖,還是就想買個好的道輪胎?如果抖的話,輪轂變形也是很有可能的;當然最簡單的辦法,轉輪胎,看看圈跳還是胎跳,當然最好轉的快點。

如何檢查輪胎是不是漏氣

輪胎扎釘不一定會漏氣。判斷方法是找到扎釘位置,噴肥皂水,如果沒有氣泡把釘子知拔出來一點,再噴試試。如果漏氣則需要補胎,如果不漏氣,拔掉釘子即可,不需補道胎。

裂紋的檢查:裂紋大多發(fā)生在胎側,先用肉專眼檢查是否有較大的裂紋,有的話則往裂紋處噴肥皂水,看是否有氣泡產(chǎn)生,有則是裂紋漏屬氣,如果沒有則檢查別處。

氣嘴:取下氣嘴冒,直接往氣嘴噴肥皂水,觀察是否有氣泡產(chǎn)生。

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