汽車變速箱故障分析

1、行駛中有沖擊的感覺 這個問題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過程中轉(zhuǎn)速高兩種情況 平穩(wěn)過程中轉(zhuǎn)速高，比較容易測試，比方一部引擎排量2.0L的車輛平時在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里，如果一段時間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達(dá)到100公里，

出現(xiàn)病癥除了對癥下藥外，更重要的是防患于未然，如果變速箱真出了問題那就只能去專業(yè)4S店“看病”了。維修變箱價格不菲，預(yù)防它生病比看醫(yī)生更明智。自動擋車型在行駛過程中，習(xí)慣性不正確的操作會降低變速箱的使用壽命，以下將著重介紹自動變速箱在使用過程中比較容易出現(xiàn)誤區(qū)的地方

方法

誤區(qū)1.長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。

1.1油液檢查 （1）檢查油面是否正常。 （2）檢查油質(zhì)：若油液為黑色、有異味，則為摩擦片磨損；若油液為乳白色，則為有冷卻水進(jìn)入油液；若油液為褐色、粘稠，則為油液氧化變質(zhì)。相關(guān)閱讀：“M”的妙用 手自一體變速器使用技巧 變速器使用過程中 車

在等待通過信號或堵車時，若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。

自動變速箱出現(xiàn)故障會導(dǎo)致后果有：掛檔發(fā)動機(jī)熄火；變速箱鎖檔；入檔不走車等，那么該如何解決這些問題呢？ 1.掛檔發(fā)動機(jī)熄火：在啟動汽車后,由P或N擋換入其他檔位時,發(fā)動機(jī)熄火,或是在行駛過程中踩剎車,發(fā)動機(jī)熄火(不帶自動啟停功能)?？赡苁擎i

誤區(qū)2.高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行。

1、行駛中有沖擊的感覺 這個問題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過程中轉(zhuǎn)速高兩種情況,平穩(wěn)過程中轉(zhuǎn)速高，比較容易測試，比方一部引擎排量2.0L的車輛平時在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里，如果一段時間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達(dá)到100公里，則說

有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機(jī)熄火。

碰到變速箱的幾率很小，一般沒事。如果變速箱壞了，會有明顯的聲音咯噔咯噔的聲響，還有會伴隨著震動，能感覺到的明顯震動。還有現(xiàn)在車的變速箱已經(jīng)做得很成熟了，變速箱油大概2年換一次，一般不會缺油的。你這是心理作用。根平時一樣的開法過幾

誤區(qū)3.在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)。

變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。 這個可以搜索“瑪?shù)倜獠?/p>

在P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)，雖然發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機(jī)，起動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。

你這種情況應(yīng)該是換擋延遲，而自動變速箱出現(xiàn)換擋延遲，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高

誤區(qū)4.坡道停車時不使用駐車制動。

汽車變速箱有故障問題癥狀很多，不同問題可能有不同癥狀，比如加速無力，車子加速到一定程度就加不上，更換檔位時沖擊等

在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。

變速箱出現(xiàn)故障時部分表現(xiàn)： 1、掛檔時，不能順利進(jìn)入檔位； 2、掛擋后超過1秒松開剎車，車輛運(yùn)行乏力不能自動蠕動起步； 3、提速不好，上升到一定車速后，踩下油門，加速無作用； 4、變速箱變速時，檔位脫不開； 5、變速箱自動脫檔或亂擋； 6、

誤區(qū)5.只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。

變速箱出現(xiàn)故障時部分表現(xiàn)： 1、掛檔時，不能順利進(jìn)入檔位； 2、掛擋后超過1秒松開剎車，車輛運(yùn)行乏力不能自動蠕動起步； 3、提速不好，上升到一定車速后，踩下油門，加速無作用； 4、變速箱變速時，檔位脫不開； 5、變速箱自動脫檔或亂擋； 6、

這種做法是錯誤的。因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km／h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km／h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

安全方面是有一點(diǎn)，會掉檔成空檔，或突然卡死，驅(qū)動輪抱死，造成事故，最主要還是損壞嚴(yán)重，變速箱內(nèi)是齒輪和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)部件，只要有一個小件損壞，可能引起嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)，致使整個變速箱報廢，甚至變速箱外殼都能敲碎了。

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

您知道怎樣判斷汽車的變速箱是否出現(xiàn)故障嗎

變速箱出現(xiàn)故障時部分表現(xiàn)：

1、掛檔時，不能順利進(jìn)入檔位；

2、掛擋后超過1秒松開剎車，車輛運(yùn)行乏力不能自動蠕動起步；

3、提百速不好，上升到一定車速后，踩下油門，加速無作用；

4、變速箱度變速時，檔位脫不開；

5、變速箱自動脫檔或亂擋；

6、掛擋后或在行駛中出現(xiàn)過大震動；

7、在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，感覺發(fā)動機(jī)動力輸出突然中斷；

8、變速箱回異響，在變速箱前部和油底殼下響聲明顯。

另外答，自動擋車型在使用中不嚴(yán)格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，缺乏及時地檢查和日常保養(yǎng)，會加速變速箱的損傷和故障的形成，而其中潤滑油的檢測和更換十分重要。

如果出現(xiàn)以上的現(xiàn)象，就要及時檢查處理，不要拖成大毛病，那就費(fèi)錢又費(fèi)時啦！

汽車變速箱有問題能引起最嚴(yán)重的后果

安全方面是有一點(diǎn)，會掉檔成空檔，或突然卡死，驅(qū)動輪抱死，造成事故，最主要還是損壞嚴(yán)重，變知速箱內(nèi)是齒輪和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)部件，只要有一個小件損壞，可能引起嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)，致使整個變速箱報廢，甚道至變速箱外殼都能敲碎了。

變速箱知識：汽車變速箱故障現(xiàn)象都有哪些

曾經(jīng)在廣州的加特可裝過變速復(fù)箱，自動變速箱的原理是這樣的，有一條鋼帶（鋼帶是用鋼片組裝成的，和皮帶差不多）有一個從動輪，和主動輪;變速的關(guān)鍵位置就在從動輪，從動輪有制兩個類似傘形的皮帶輪，一個是固定的另一個是可動的，可動的傘形輪左右移動，從動輪皮帶的旋轉(zhuǎn)半徑改變，半徑變了，變速比也跟著變，傘形輪的移動由油壓的壓百力控制，油壓的壓力由步進(jìn)電機(jī)控制，步進(jìn)電機(jī)由電腦控制器控制，油壓來自油泵，油泵的動力來自變矩器，變矩器的動力來自發(fā)動機(jī)，還有檢測轉(zhuǎn)速的各度傳感器，電腦的信號傳給電機(jī)，電機(jī)控制油壓，油壓控制可動輪……

汽車變速箱有問題是什么癥狀？

這個你說的太籠統(tǒng)了，有好多癥狀，里邊軸承響 ， 掛檔上跑著自己掉了，掛檔摘不下來，很多

汽車的變速箱一般會出現(xiàn)什么故障

1.漏油2.入檔發(fā)動機(jī)熄火、無反應(yīng)、沖百擊3.掛入D或者R，發(fā)動機(jī)熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡造度成4.進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；主油路嚴(yán)重泄漏問；油泵損壞5.變速箱打滑，加速無力；變速箱進(jìn)水6.異響7.箱體內(nèi)產(chǎn)生異味8.自動換擋時間過長或者過短9.行駛中引擎轉(zhuǎn)答速高10.引擎空轉(zhuǎn)

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