汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)正確使用方法是什么

內(nèi)外循環(huán)顧名思義。內(nèi)循環(huán)就是讓空氣只在車內(nèi)流通，通過鼓風機帶動車內(nèi)空氣進行循環(huán)。而外循環(huán)就是連通車內(nèi)

在車里呆的時間久了，人就會有憋悶感，這個時候就需要打開通風來換氣，那么汽車的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)怎么用才對呢。

方法

外循環(huán)工作原理是用風機把外面的空氣弄到車內(nèi)，把車內(nèi)的空氣通過風扇吹到車外，達到不開窗就能換氣的作用。

內(nèi)外循環(huán)有的是一個鍵循環(huán)切換，有的是兩個鍵如圖 原理 外循環(huán)：補充新鮮空氣 內(nèi)循環(huán)：阻隔污濁

內(nèi)循環(huán)的道理很簡單就是讓車內(nèi)的空氣流通，尤其是冬天開暖氣和夏天開冷氣的時候促進車內(nèi)空氣流通。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別：1、內(nèi)循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時候，循環(huán)流動，圖標是一個封閉的汽車內(nèi)部有

夏天冷氣是壓縮機工作的，所以需要開啟AC空調(diào)鍵，然后開啟空調(diào)，所以夏天開空調(diào)的時候油耗就比較大。

1、內(nèi)循環(huán)就是車內(nèi)空氣自己循環(huán)的一個系統(tǒng)，不與車外的空氣相通。內(nèi)循環(huán)的特點是因為相對獨立，所以空調(diào)效

在開啟空調(diào)的時候車內(nèi)溫度高于車外溫度的時候，這個時候前擋風玻璃就會起霧，這個時候就要開啟外循環(huán)才能達到除霧效果哦。

1.堵車時用內(nèi)循環(huán)；2.遇到塵土飛揚路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環(huán)阻斷外部氣流；

冬天汽車的暖風是通過發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候產(chǎn)生的熱量來工作的，發(fā)動機的散熱是靠水箱來工作的，所用冬天不用開啟AC鍵就能暖和起來

使用方法：1、堵車時用內(nèi)循環(huán)。2、遇到塵土飛揚路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環(huán)阻斷外部

正確的做法就是車輛啟動以后先讓車子預熱一段時間，當水溫的的溫度升起來以后再開啟暖風，先調(diào)至外循環(huán)，讓車里的冷空氣都排出去，然后再調(diào)至內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)暖和起來。這樣不費油哦。

內(nèi)外循環(huán)顧名思義。內(nèi)循環(huán)就是讓空氣只在車內(nèi)流通，通過鼓風機帶動車內(nèi)空氣進行循環(huán)。而外循環(huán)就是連通車內(nèi)

當車外空氣質(zhì)量差的時候刮風或者是沙塵大的時候開啟外循環(huán)以后外面的臟空氣還有沙塵都進入車內(nèi)了，車內(nèi)空氣就會非常的差的，一定要注意。

內(nèi)循環(huán)為車內(nèi)空氣循環(huán)，時間長了會污濁；外循環(huán)為新鮮空氣可進入駕艙內(nèi)；天熱需快速降溫可開內(nèi)循環(huán)，溫度降

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汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)有什么不同？

主要區(qū)別有，狀態(tài)不同、作用不同、使用不同，具體如下：

一、狀態(tài)不同

1、內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環(huán)，開風機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。

2、外循環(huán)

外循環(huán)狀態(tài)是利用風機將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)。

二、作用不同

1、內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333431373234用就是保溫。

2、外循環(huán)

利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣。

三、使用不同

1、內(nèi)循環(huán)

在城內(nèi)行車，上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內(nèi)循環(huán)。遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因為外循環(huán)狀態(tài)下，風刮起的灰塵很容易進入車內(nèi)，使車內(nèi)的灰塵增多。

2、外循環(huán)

高速開車，時間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環(huán)打點清風進來。冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

參考資料來源：百度百科-汽車內(nèi)外循環(huán)

汽車上的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，該如何抉擇？

汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么區(qū)別呢，從字面意思也很好理解，外循環(huán)是控制車內(nèi)空氣與外界空氣流通，內(nèi)循環(huán)是控制車內(nèi)空氣只在車內(nèi)循環(huán)流通的。但是由于汽車內(nèi)部空間小且相對密封，加上汽車本身會zd產(chǎn)生一定廢氣，所以汽車空調(diào)特別設置了內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)這兩種模式。這兩種模式的作用可不小哦。

內(nèi)循環(huán)模式開啟時外界空氣不與車內(nèi)空氣對流，只在車內(nèi)循環(huán)往復。因此當汽車行駛在比較擁堵的道路上時開啟此模式可不讓外界污濁的空氣進入車內(nèi)，再一個就是此模式可以讓車內(nèi)的冷空調(diào)更冷，熱空調(diào)更熱，此模式在陰雨天氣還可以讓前擋風玻璃不起霧。

汽車本身內(nèi)部空專間比較狹小，因此空氣流通對車內(nèi)乘員和駕駛員來說是十分重要的，尤其是高速行駛時更要定時更換車內(nèi)空氣，因此駕駛員除了將車窗打開這種最為快捷的方法還有就是將內(nèi)循環(huán)模式暫時關閉，并同時將風量調(diào)大。

外循環(huán)模式開啟式車外空氣從屬汽車引擎蓋靠近擋風玻璃處的汽車空調(diào)進風口進入車內(nèi)，然后從車尾部排出。當汽車行駛在郊外或者空曠的道路上，開窗風噪太大并可能吹亂長發(fā)時可以開啟此功能，讓車內(nèi)外空氣對流，時刻呼吸新鮮空氣。

一個汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的問題？

內(nèi)外循環(huán)顧名思義。內(nèi)循環(huán)就是讓空氣只在車內(nèi)流通，通過鼓風機帶動車內(nèi)空氣進行循環(huán)。而外循環(huán)就是連通車內(nèi)與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動抄吸入車內(nèi)，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內(nèi)。

1.外循環(huán)什么時候用

剛剛購買的新車一定要盡可能的打開外循環(huán)，保持車內(nèi)外空氣流通，這樣做可以盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放。

另外長時間跑高速的時候，如果一直保持內(nèi)循百環(huán)，很度容易造成車內(nèi)氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這種時候需要打開外循環(huán)，補充一下車內(nèi)新鮮空氣。

當然吸煙的時候也一定要打開外循環(huán)，這樣能保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自知己的健康負責，也能讓車內(nèi)的家人們少受二手煙的危害。不過車內(nèi)最好還是不要抽煙了，畢竟空間太小，二手煙不能及時散出。

2.內(nèi)循環(huán)什么時候用

日常駕駛過程中我們基本都處于內(nèi)循環(huán)的狀態(tài)，但是這幾種情況還是要特別注意的。

堵車的時候一定要打開內(nèi)循環(huán)，因為越是擁堵空氣中廢道氣密度就越大，這個時候內(nèi)循環(huán)可以有效防止車外尾氣進入車內(nèi)，避免對我們造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要打開內(nèi)循環(huán)，這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入，還能減少風沙對空調(diào)濾芯的影響。

汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)一定要開空調(diào)嗎

不是都不開也不是都要開，要看什么情況，省百油的話，冬天使用會稍微起到省油的效果，汽車行駛起來發(fā)動機散熱器散發(fā)出的熱量就會浪費掉了，如果打開外循環(huán)，外面流動的空氣就會將發(fā)動機的熱量帶到度車內(nèi)，從而可以省點油，沒有多少車主會長時間開內(nèi)循環(huán)的，大多數(shù)情況下都需要外循環(huán)，尤其開長途車問，如果長時間開內(nèi)循環(huán)，新鮮空氣不能夠進入車內(nèi)，車內(nèi)總是循環(huán)著循環(huán)過的空氣，氧氣越來越少，乘客就會犯困，司機更會犯困，最后甚至缺氧。所以開車應該使用外循環(huán)，使用內(nèi)循環(huán)是需要條件的，比如夏天天氣很熱，打開空調(diào)的話冷答氣就進入車內(nèi)，但是如果你開外循環(huán)，外面的熱氣也進入了車內(nèi)版，使空調(diào)制冷的時間就延長了，為了能更快的制冷，這時最好就是打開內(nèi)循環(huán)，還有就是跑土路，空氣質(zhì)量不好或者遇到前面有大車的情況，大卡車的廢氣是非常多的，如果你不想這些廢氣或者灰塵進入你的車內(nèi)，就打權開內(nèi)循環(huán)，廢氣就進不來了，超了車你再打開外循環(huán)。

汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)打開需開空調(diào)嗎

內(nèi)外循環(huán)顧名思義。內(nèi)循環(huán)就是讓空氣只在車內(nèi)流通，通過鼓風機帶動車內(nèi)空氣進行循環(huán)。而外循環(huán)就是連通車內(nèi)與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸copy入車內(nèi)，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內(nèi)百。

1.外循環(huán)什么度時候用

剛剛購買的新車一定要盡可能的打開外循環(huán)，保持車內(nèi)外空氣流通，這樣做可以盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放。

另外長時間跑高速的時候，如果一直保持內(nèi)循環(huán)，很容易造成車內(nèi)氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這種時候需要打開外循環(huán)，補充一下車內(nèi)新鮮空氣。

當然吸煙的時候也一定要打開外循環(huán)，這樣能保證煙知能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內(nèi)的家人們少受二手煙的危害。不過車內(nèi)最好還是不要抽煙了，畢竟空間太小，二手煙不能及時散出。

2.內(nèi)循環(huán)什么時候用

日常駕駛過程中我們基本都處于內(nèi)循環(huán)的狀態(tài)，但是這幾種情況還是要特別注意的。

堵車的時候一定要打開內(nèi)循環(huán)，因為越是擁堵空氣中廢氣密道度就越大，這個時候內(nèi)循環(huán)可以有效防止車外尾氣進入車內(nèi)，避免對我們造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要打開內(nèi)循環(huán)，這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入，還能減少風沙對空調(diào)濾芯的影響。

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