掛d檔,別的不用管。踩剎車就停,紅綠燈起步基本不用加油,放開剎車就回慢慢走,比手動(dòng)好多了 右腳時(shí)刻準(zhǔn)備踩剎車。 不用手忙腳亂掛擋,踩離合器,坡起也變得簡單。就是記住踩剎車臨時(shí)停車的時(shí)候不要隨意松開剎車,如果長時(shí)間停車還是掛p檔。 如
自動(dòng)檔汽車在停車時(shí)有兩個(gè)需要注意的地方,一是不要在發(fā)動(dòng)機(jī)開火的狀態(tài)下掛入P檔,二是先拉手剎,再掛入駐車檔(P檔),讓力量作用在手剎上,而不是作用在P檔上。
材料/工具
自動(dòng)檔汽車
方法
踩腳剎。
掛N檔。
拉手剎。
熄火,再踩腳剎(是為了掛檔)。
確保擋位在在P檔,踩著制動(dòng)踏板,把擋位掛到D擋,松開制動(dòng)踏板,車子就會(huì)緩慢移動(dòng),如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。 寶來自動(dòng)檔車駕駛技巧如下: 1、等紅燈時(shí),到底應(yīng)該使用用N擋還是D擋,可以根據(jù)自己習(xí)慣,暫時(shí)停車踩住剎車掛在D對(duì)車
掛P檔,拔鑰匙,這樣下次啟動(dòng)車時(shí),從P檔掛到D檔很順利。
自動(dòng)擋有以下使用技巧。 1、起步技巧。自動(dòng)擋車起步時(shí)需注意,汽車發(fā)動(dòng)前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好,掛上D擋后,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費(fèi)油,而且有損車輛。注意掛擋時(shí)不要松開制動(dòng)踏板。
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自動(dòng)檔汽車應(yīng)該怎樣駕駛
一般的自動(dòng)變速器有6~7個(gè)擋位,它們從前到后依次排列。分別為:P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋),而有的前進(jìn)擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位(D、2、1),若裝備四擋變速器,則另有一個(gè)超速選擇開關(guān)(O/D)接通超速擋。
P擋和N擋的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,掛N擋可以隨意推動(dòng)車輛。掛P擋時(shí),利用機(jī)械鎖銷把傳動(dòng)軸鎖固在變速器殼上。因此,若在P擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖e69da5e887aa7a686964616f31333332633062動(dòng)車輛,必然造成自動(dòng)變速器外殼的損壞,導(dǎo)致重大損失;同時(shí),在上下坡停車時(shí),也不要僅僅使用P擋制動(dòng)車輛,而應(yīng)該牢牢拉緊手制動(dòng),以免使P擋機(jī)械鎖受力過大而損壞。
車輛只有在P擋時(shí)才能拔出點(diǎn)火開關(guān)鑰匙;只有在P擋或N擋時(shí),才能起動(dòng)馬達(dá)發(fā)動(dòng)汽車。P擋起動(dòng)是經(jīng)常使用的模式,N擋起動(dòng)用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然停轉(zhuǎn),可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋,然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 一般情況下,自動(dòng)變速器應(yīng)在車輛停止時(shí)選擇擋位,方法是:踏下制動(dòng)踏板,選擇所需要的擋位(要用眼睛確定,不要僅憑感覺),然后緩慢松開制動(dòng)踏板,車輛就依選擇方向慢慢起動(dòng)。倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。需特別注意的是:絕對(duì)不能在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛入P擋。 前進(jìn)擋的作用情況比較復(fù)雜:一般的自動(dòng)變速器有三擋式和四擋式兩種,四擋又稱為超速擋,英文寫法OVER DRIVE簡稱O/D,再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為L擋)。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動(dòng)向上換擋。即:若選擇四擋,變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動(dòng)選擇合理擋位,自動(dòng)升擋、降擋。若選擇二擋,就只能在一擋與二擋間自動(dòng)變換而不能升到二擋以上。這時(shí),在車速升高后會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。 一擋、二擋有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能,因此,當(dāng)車輛行駛在下坡路上時(shí),可以預(yù)先選擇二擋或一擋,以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時(shí),建議使用D擋,這時(shí)車輛能自動(dòng)選擇理想擋位,無需駕駛者操心。 車輛行駛中可以手動(dòng)從低擋向高擋換擋,但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。即:車輛在幾擋運(yùn)行就可手工換至該擋。例如:不能在90 km/h時(shí)換入二擋,因?yàn)榇藭r(shí)變速器至少在三擋運(yùn)行,要待車速降到50 km/h時(shí)才能手動(dòng)換入二擋。同理,換一擋要在車速降至20 km/h以下進(jìn)行。 有些高檔轎車增加了可供選擇換擋模式的功能,如運(yùn)動(dòng)模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相對(duì)于通常的舒適模式,選擇運(yùn)動(dòng)模式會(huì)使車輛的加速響應(yīng)性加強(qiáng),但舒適性、經(jīng)濟(jì)性下降。冰雪路模式減小了車輛牽引力,防止車輪在冰雪路上起動(dòng)時(shí)打滑。 還需要注意的一點(diǎn)是:若車輛在行駛中發(fā)生故障,需要由車輛拖帶行駛時(shí),必須把擋位放在空擋。拖帶速度不要超過30 km/h,總行駛距離不能超過50 km,以免因缺油運(yùn)轉(zhuǎn)造成變速器損壞。 因此,自動(dòng)擋汽車正確的駕駛方法是將變速桿放在P擋后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),而且一定要踩下制動(dòng)踏板,方可由P擋轉(zhuǎn)入其他擋位,起步時(shí)要將變速桿推到較低擋位(即是2或1擋,有些則還有3擋),待車速提高到一定程度后,再轉(zhuǎn)入D擋進(jìn)入正常行駛,若在高速公路上高速巡航時(shí),可選用O/D擋,可節(jié)省燃油。 可能有些人會(huì)提出疑問,在用D或O/D擋行駛時(shí),偶爾有發(fā)飄的感覺,其實(shí)我們可以用換擋的方法來解決,通過換擋來取得較佳的路面附著力,提高牽引力,可實(shí)現(xiàn)與手動(dòng)擋汽車一樣的效果。下面以手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)彎對(duì)比來說明應(yīng)如何正確應(yīng)用自動(dòng)擋。在轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)留意在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候做適當(dāng)?shù)膭?dòng)作,其原理是利用最適合的擋位取得最高的駕駛控制力,以及用精確的油門來配合取得最高穩(wěn)定性能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,而往往自動(dòng)擋汽車進(jìn)入彎路時(shí),感到動(dòng)力輸出缺乏而安全性降低,尤其是以高速擋行駛,這種現(xiàn)象更為明顯。所以我們便可以考慮利用換擋來重新取得較佳的牽引力及轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,用加速力來抵至于面對(duì)一段連續(xù)的彎路,自動(dòng)擋汽車仍然可以利用換檔的方法來尋求更佳的穩(wěn)定性.還有一個(gè)比較重要的問題,就是行車路線的選擇,如果你是一位普通的駕駛者,你最好選擇如圖2所示的路線,汽車在(1)位置開始轉(zhuǎn)彎,到達(dá)(2)位置時(shí)便可加油,這樣在整個(gè)轉(zhuǎn)彎過程中受離心力影響最小,安全性最高,而且使輪胎獲得最大的附著力,特別適合在下雨天或濕滑的路面情況下運(yùn)用。需要注意的是你必須先熟悉汽車換入每一個(gè)擋位的反應(yīng),同時(shí)要有心理準(zhǔn)備,即使使用這種方法駕駛,出彎加速時(shí),仍然會(huì)比手動(dòng)擋汽車慢,而且要靠經(jīng)驗(yàn)去不斷修正。
總之,自動(dòng)擋汽車的駕駛并非人們所想的那樣自動(dòng),奉勸開自動(dòng)擋車的車主朋友,最好花點(diǎn)時(shí)間弄清楚,方能應(yīng)付自如。
自動(dòng)檔的汽車如何駕駛?
自動(dòng)擋波箱分為駐車檔p檔,倒車檔R檔,空檔n檔,還有行百駛檔D檔,如果是純自動(dòng)檔那么D檔后面還有L檔和2檔1檔,如果是手自一體的話還有個(gè)M檔前后度會(huì)有+和—號(hào),意思是切換進(jìn)M檔后通過加減進(jìn)行升減檔。
那么駕駛自動(dòng)檔汽車的順序應(yīng)該是,首先要確保知檔位在n檔或者p檔上才可以打火,打火時(shí)一定注意要踩住剎車道。
行駛中掛到d檔正常行駛就可以了,如果上陡坡的話可以掛到l檔,l檔主要是指低速檔的意思,在1.2.3檔中根據(jù)不同需求進(jìn)回行自動(dòng)切換。那么1.2就是答表示1檔。2就是表示1.2檔切換的意思。總之L,1,2這三個(gè)檔位都是在爬坡的時(shí)候才需要的。
自動(dòng)檔車怎么駕駛
最好充分利用N空擋來停車。車輛停好后,踩下剎車,然后變速箱掛入N檔。然后啟動(dòng)手剎,手剎剎穩(wěn)后,右腳離開剎車踏板。
這時(shí)候把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(鑰匙是拔不出的,但可以熄火)。最后推入P檔后拿掉鑰匙即可。
自動(dòng)擋轎車的駕駛方法是什么?
掛d檔,別的不用管。踩剎車就停,紅綠燈起步基本不用加油,放開剎車就回慢慢走zhidao,比手動(dòng)好多了 右腳時(shí)刻準(zhǔn)備踩剎車。
不用手忙腳亂掛擋,踩離合器,坡起也變得簡單。就是記住踩剎車臨時(shí)停車的時(shí)候不要隨意松開剎車,如果長時(shí)間停內(nèi)車還是掛p檔。容
如果等紅燈時(shí)間長,有些車掛d檔踩剎車會(huì)輕微抖動(dòng),那么時(shí)間長的燈可以掛在n檔上,倒計(jì)時(shí)快結(jié)束在掛d檔。
汽車開車自動(dòng)擋怎么開
步驟/方法
起步技巧。自動(dòng)擋車起步時(shí)需注意,汽車發(fā)動(dòng)前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好,掛上D擋后,松手剎的同時(shí)慢抬剎車(等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費(fèi)油,而且有損車輛。注意掛擋時(shí)不要松開制動(dòng)踏板。
加速技巧。有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步,一路加大油門就可以高速行駛,殊不知這種做法很片面,自動(dòng)擋車并不是全自動(dòng)的。在開自動(dòng)擋車過程中,特別是在上山、爬坡的時(shí)候,駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是在爬陡坡時(shí),僅僅使用D擋,駕駛者會(huì)明顯感覺汽車比較無力加不上速度,這個(gè)時(shí)候不妨退后一擋,采用爬坡?lián)?低擋)爬坡,汽車不僅跑起來非常有力,而且駕駛更輕快。如果想繼續(xù)加速,可以按1、2、3、D的順序換擋,當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,達(dá)到最快的加速效果。適時(shí)運(yùn)用低速擋。開自動(dòng)擋車以D擋在坡道上行駛時(shí),有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,當(dāng)車速降到一定程度時(shí),變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋,之后若再加油門驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強(qiáng)制鎖止擋位可以有效的保護(hù)摩擦片,延長其壽命。要注意及時(shí)收油。自動(dòng)擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無論多快或多慢,大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。特別是在交通擁堵、信號(hào)燈滿布的路段,如果在快接近前車時(shí)候才收油踩剎車,那么自動(dòng)擋車的剎車片損耗會(huì)很嚴(yán)重,也很費(fèi)油,坐車人會(huì)感覺不穩(wěn)當(dāng),覺得你駕駛技術(shù)實(shí)在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車舒適性,自動(dòng)擋車在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。
提前升擋。為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開油門,并保持兩三秒,這時(shí)自動(dòng)變速器就能從一擋升到二擋,當(dāng)感覺升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。
注意事項(xiàng)
一般情況下,駕駛時(shí)如無特殊要求,不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來回?fù)軇?dòng)。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時(shí)用N擋滑行,否則,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的變速器內(nèi)油泵供油量減少,容易導(dǎo)致自動(dòng)變速器內(nèi)零件因潤滑不良而損壞。
注意啟動(dòng)自動(dòng)擋車時(shí),要確保檔位在P擋或N擋上。否則會(huì)損壞變速箱。
當(dāng)自動(dòng)擋車無法啟動(dòng)時(shí),不能人工硬推或用別的車拖拽,否則嚴(yán)重?fù)p壞車輛。應(yīng)該找專業(yè)拖車人員和專業(yè)車輛。
自動(dòng)擋車倒車e799bee5baa6e4b893e5b19e31333363396438時(shí)應(yīng)確保車輛停穩(wěn)后再掛入R擋倒車。
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