近日,國際原油價格飛速上漲,國內(nèi)的汽油價格也開始上調(diào),92號汽油每升上調(diào)0.59元,95號汽油每升上調(diào)0.62元,0號柴油每升上調(diào)0.62元。面對如此高昂的油價,有網(wǎng)友調(diào)侃道,我加滿幾次油箱的錢都可以去買一輛自行車了,油價上漲得這么貴,還不如去買新能源汽車。然而事實(shí)上,新能源車汽車的保費(fèi)已接近15000元,交一次保費(fèi)可加滿50箱油。
目前新能源汽車保險有一個上漲的勢頭,主要受“維修成本”、“車輛用途”、“產(chǎn)品和駕駛員群體的特性”影響。在新能源專屬車險改革后,雖然車主們所需繳納的保費(fèi)上漲,但保險權(quán)益也相應(yīng)增加。
新能源汽車最大的問題就是三電系統(tǒng),而此次改革正是針對三電系統(tǒng)對主險做了調(diào)整,將“三電”納入了保障,對消費(fèi)者更有利,保司的賠付壓力可想而知。
不同品牌、不同價位的新能源汽車的保費(fèi)的漲幅程度不同,諸如特斯拉的Midel Y Performance高性能版,其保費(fèi)甚至翻了一倍,由以前的7000到現(xiàn)在的14000,但像Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版,保費(fèi)只漲了700多。一些25萬以下的新能源汽車,它們的保費(fèi)不僅沒有變動,有的甚至有所下調(diào)。
保費(fèi)上漲,勢必會對新能源汽車行業(yè)造成一次沖擊,使得新能源車企必須在未來提高自家產(chǎn)品的安全性能,樹立自家的品牌形象。
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