12月12日,英國《泰晤士報》稱,2014年失聯(lián)的馬航MH370上的一名飛行員可能在飛機(jī)飛行的最后幾秒鐘放下了飛機(jī)起落架。報道說,這表明“世界上最大空難謎團(tuán)之一”背后可能存在犯罪意圖。
報道稱,英國工程師理查德?戈弗雷和參與搜尋MH370殘骸的美國人布萊恩?吉布森的最新分析表明,這架客機(jī)的墜毀可能是迅速且故意墜毀的。吉布森在一名馬達(dá)加斯加島的漁民家發(fā)現(xiàn)了一塊破損的起落架艙門,這是第一個可能證實了上述分析的物證。報道稱,對戈弗雷和吉布森的分析結(jié)論至關(guān)重要的因素是,這塊艙門部件上有4個近乎平行的、從內(nèi)側(cè)延伸向外側(cè)的穿透性切口,造成這種切口需要極大的力量,他們認(rèn)為,這些切口是由飛機(jī)的兩個發(fā)動機(jī)之一在撞擊時解體造成的。
2014年3月8日,北京時間零時41分,馬航MH370航班搭載227名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括154名中國乘客,從吉隆坡國際機(jī)場起飛前往北京。起飛后不久,該航班在馬來西亞吉隆坡航空管制區(qū)與越南胡志明市航空管制區(qū)交界處突然與地面控制塔失去聯(lián)系。3月24日,馬來西亞總理納吉布宣布,該客機(jī)“終結(jié)”于南印度洋海域。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布MH370航班失事,推定所有人員遇難。
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