以前,在一篇文章里看過在印度大部分的車是沒有后視鏡的。部分車型出廠就未配置后視鏡,甚至,有些車主在買車后第一件事就是將后視鏡拆掉。下面小編給大家講解一下印度人是如何“開掛”開車的。 提到印度的交通或者汽車,可能絕大部分人會(huì)首先想到
印度的交通很擁堵,在路上開車看起來是一件令人痛苦的事。在印度的德里,就有兩百萬輛汽車。不僅車多,道路的狀況差也是造成交通擁擠的原因之一。這篇文章將告訴你在印度開車的幾個(gè)安全小提示。
印度游客可以在中國開車,印度游客也可以自駕他們自己的印度車輛在中國自駕,這些都是必須通過中國的專業(yè)的涉外自駕的旅行社來辦理; 外國人攜帶自己的車輛中國自駕,實(shí)際上從上世紀(jì)八十年代就開始了,相關(guān)的中國關(guān)于外國車自駕中國的管理,也一
第1步:印度跟英聯(lián)邦國家的交通規(guī)則有一個(gè)相似之處,那就是駕駛座在右邊,汽車靠左行駛。
印度是ATA的簽約國,但是中國車很難進(jìn)入,駕駛方向相反的,車子不改裝沒法合法上路,還有,印度各個(gè)地區(qū)的車輛收費(fèi)五花八門,印度人自己都不敢跨省亂跑的。 還有是口岸,至今沒有口岸可以車輛自由通行,從其他國家理論上可以進(jìn)入,但是印度人的
如果你來自美國、歐洲、中國等靠右行駛的國家,這條交通規(guī)則一定要牢記。
海拔高度差相對(duì)平面距離還是很近的。 只要修有公路開車去是沒問題的。 沒有吊索,上哪去坐。 阿塞克欽和亞東那里山口處應(yīng)該是可以開車過去的。
第2步:開車的時(shí)候一定要小心。
駕駛座在右側(cè)的國家和地區(qū): 亞洲: 孟加拉、不丹、文萊、 印度、 印度尼西亞、 日本、 馬來西亞、 馬爾代夫、 尼泊爾、 巴基斯坦、 新加、坡 斯里蘭卡、
在印度也一樣。
你要是持有北京上?;驈V州的駕駛證,就可以開車去印度了。呵呵 別忘了去辦了臨時(shí)通行證埃
第3步:開車時(shí)時(shí)刻保持警惕。
印度尼西亞汽車是靠左行駛 靠左行的主要有; 日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、新加坡、斯里蘭卡、泰國、澳大利亞、新西蘭、南非、英國、愛爾蘭、馬耳他、馬來西亞、太平洋島嶼等。 靠右行的主要有: 中國、美國、前蘇聯(lián)、加拿大、古巴、巴西
雖然在印度也有人行橫道,但人們更習(xí)慣橫穿馬路。更離譜的是,動(dòng)物也在馬路上自由行走。只要是右腳沒有放在油門上的時(shí)候,就應(yīng)該放在剎車上。
隨著我們中國經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá),人民口袋里的腰包也越來越鼓了。因此有很多人都計(jì)劃著買車,那么想要開上自己的愛車首先就要考取駕照。在我們中國想要合格的考取一份駕照的難度其實(shí)是因人而異的。在四個(gè)科目的考試中,科目二對(duì)學(xué)員的要求是最高的
第4步:在印度,車輛保險(xiǎn)有很多不同的條款,例如金屬、塑料折舊也在保險(xiǎn)范圍內(nèi),需要繳納一定的保險(xiǎn)費(fèi)用。
一個(gè)朋友即將啟程前往印度旅行,走前她一直憂心忡忡,在微信上詳細(xì)咨詢了我關(guān)于住宿、交通和餐飲等信息,最后拋給我一個(gè)問題:你在印度旅行的時(shí)候,都去哪上廁所? 說起在印度上廁所,一把辛酸淚。 作為一名游客,在一些長途汽車站或火車站及大
因此,你一定要仔細(xì)閱讀保單,充分理解里面的內(nèi)容。與我國不同的是,在印度一般沒有第三方責(zé)任險(xiǎn)。萬一發(fā)生交通意外,還需要警方的調(diào)查報(bào)告,才能夠獲得理賠,非常麻煩。所以,一定要避免發(fā)生交通事故。
解答如下: 中國與印度是直接接壤的。 1、北京距離印度首都約3880公里 2、上海距離印度首都新德里約4190公里 3、廣州距離印度首都新德里約3655公里 4、成都距離印度首都新德里約2560公里 資料擴(kuò)展: 印度的自然地理環(huán)境: (1)區(qū)域位置上,印度
第5步:在印度,晚上10點(diǎn)之后,會(huì)有不少酒駕的人,因此夜晚開車要格外小心。
每年都要去兩次印度,給你一點(diǎn)參考: 1.如果你的資金充足,一定要坐飛機(jī),哪怕200公里的距離。印度的城市間交通爛得一塌糊涂,我曾經(jīng)從德里前往昌迪加爾,200公里的路開車走了6個(gè)小時(shí),安全性很差,正規(guī)的高速公路并不多?;疖囈膊灰竿?,就
不要以30公里(19邁)每小時(shí)的速度尾隨車輛,因?yàn)榍懊娴能嚭芸赡茉诟静淮蛑甘緹舻那闆r下掉頭,或變更車道。
根據(jù)交法規(guī)中無證駕駛處罰:未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。對(duì)于未隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證的,無論駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中違法與否,均不得繼續(xù)
第6步:在印度,路上行駛著各種各樣的車,包括牛車、自行車、黃包車、三輪車、小轎車、越野車、卡車、公交車等等。
給你貼一個(gè)國外駕照換國內(nèi)駕照的詳細(xì)流程吧 一、法律依據(jù) 中國政府沒有加入聯(lián)合國道路交通公約(1968),因此其他國家為您出具的國際駕照沒有效力。如果想在中國開車一定要用有效的中國北京駕照。中華人民共和國道路交通安全法指明持有境外機(jī)動(dòng)車
馬路上沒有快慢車道之分,因此要開得很慢,還需要不停地踩剎車。印度也沒有自動(dòng)檔的汽車,都是手動(dòng)檔的。如果你在國內(nèi)開慣了自動(dòng)檔,在印度租車開,你要挑選離合器踏板輕的,不然你會(huì)踩得很累。
文化共存的國度。有的印度人風(fēng)到外國人時(shí),能用標(biāo)準(zhǔn)的英語問候“你好”有的則用傳統(tǒng)的佛教手勢-
第7步:碰到結(jié)婚或宗教儀式時(shí),馬路上肯定會(huì)開不過去。
你要是持有北京上海或廣州的駕駛證,就可以開車去印度了。呵呵 別忘了去辦了臨時(shí)通行證埃
不要傻傻地等在后面,可以從旁邊的石子路或跟別人一樣插隊(duì)過去。
可不可從昆明開車到印度 展開 我來答 分享 微信掃一掃 網(wǎng)絡(luò)繁忙請稍后重試 新浪微博 QQ空間 舉報(bào) 瀏覽1 次 可選中1個(gè)或多個(gè)下面的關(guān)鍵詞,搜索相關(guān)資料
第8步:如果開到小鎮(zhèn)上或農(nóng)村地區(qū),路會(huì)很小,只有一個(gè)車道。
駕駛座在右側(cè)的國家和地區(qū): 亞洲: 孟加拉、不丹、文萊、 印度、 印度尼西亞、 日本、 馬來西亞、 馬爾代夫、 尼泊爾、 巴基斯坦、 新加、坡 斯里蘭卡、
也就是說,無法交會(huì)車。如果有輛車從對(duì)面開過來,挪到路的左邊,只占半個(gè)車道,另一半可能掉到路下面去了。這樣對(duì)面的車可以從另半個(gè)車道過去,交會(huì)好后,再回到路面上。
持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證的人申請機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)填寫申請表,并提交以下證明、憑證: (一)申請人的身份證明; (二)縣級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。屬于外國駐華使館、領(lǐng)館人員及國際組織駐華代表機(jī)構(gòu)人員申請的,按照外交對(duì)等原
第9步:在高速上開車(如OMR,ECR)時(shí),一定要提高警惕。
平民,很慘。沒有深入體驗(yàn)過。曾經(jīng)和一個(gè)出租車司機(jī)聊天,他每個(gè)月5000盧比(折合100美元)工資,7*24小時(shí)工作,休息就是等人上車的時(shí)候,或者沒活的時(shí)候。用中國山寨機(jī)。瘦的可怕,在開車的時(shí)候,聽著手機(jī)音樂,可以搞得手舞足蹈。坐他的車哪次
很多小車會(huì)開錯(cuò)車道,在你的車道上出現(xiàn)。
在印度古代,印度是靠牛來耕田,沒有牛,就是沒有糧食,沒有糧食,就得挨餓然后死亡。所以千年來直到現(xiàn)在,大部分的鄉(xiāng)下農(nóng)業(yè)還是用牛來耕田。以下皆是我從部落格摘?。?世界上的??峙露紩?huì)向往印度,因?yàn)闆]有一個(gè)地方像印度那么對(duì)牛敬重。由于享
第10步:在印度的很多地區(qū),商用車如貨車、公交車上有“請鳴喇叭”的標(biāo)志。
也就是說,聽到你鳴的喇叭后,他們會(huì)移向側(cè)邊,讓路給你。但也要注意禮貌,僅鳴一次就夠了,他們不讓的話,就跟車在后面。此外,在他們移向側(cè)邊后,也要確保周圍沒有車輛或行人,才能超車。
先確保你不在禁鳴喇叭區(qū)(通常醫(yī)院附近是禁鳴喇叭區(qū)),才可以鳴喇叭,不然鳴喇叭是違法的,而且會(huì)吵到周圍休息的病人。
第11步:發(fā)生交通事故后,如果現(xiàn)場難以控制,一定要在第一時(shí)間打電話報(bào)警。
否則,你很可能會(huì)被當(dāng)?shù)厝吮┐蛞活D。在印度,一旦發(fā)生交通事故,公眾肯定會(huì)一擁而上,這時(shí)開汽車的人就會(huì)處于劣勢。因此,避免這類事情的發(fā)生,在第一時(shí)間息事寧人或報(bào)警。
小提示
將與車有關(guān)的證件,如機(jī)動(dòng)車登記證、保險(xiǎn)單、行駛證等放在車上。
在印度開車耐心很重要。你可能開著開著,就有人在前面橫穿而過,千萬不要?dú)庋バ模@在印度很正常。
確保剎車沒壞。
保持冷靜,不要讓怒火沖昏了頭腦,卷入馬路打架斗毆中。
車轉(zhuǎn)彎或剎車時(shí),輪胎起了非常重要的作用,所以要確保輪胎胎壓正常,并且有防滑功能。
讓路給橫沖直撞的車輛,多一事不如少一事。
在印度,可以按喇叭,既表達(dá)司機(jī)焦急的心情,還可以趕開擋住去路的動(dòng)物。但要文明地按喇叭。
http:/ / driving-india.blogspot.com這個(gè)網(wǎng)站上有在印度安全駕駛的技巧,你可以上去看看。
確保喇叭和車燈沒有壞。在孟買,街道很擁擠,喇叭和車燈就跟車內(nèi)的氣囊一樣重要,能保證你的安全。
確保車的性能一切正常,才能上路。
在印度,最好的開車方式是跟在的士后面開。他們的駕駛技術(shù)已經(jīng)被訓(xùn)練得非常高超了。
只有在昌迪加爾聯(lián)邦屬地,或者高速公路、國道上,才會(huì)按照一定的交通規(guī)則行車。在上述的道路上行駛時(shí),最好開在中間的車道,同時(shí)遵守交通規(guī)則。
在印度開車一定要小心,尤其是在大城市,如班加羅爾。
警告
變道或拐彎時(shí),要看兩邊,因?yàn)樵谟《锐{駛員開錯(cuò)車道是很正常的事。
一定要避免發(fā)生交通事故,當(dāng)?shù)赜袑iT“路霸”在發(fā)生事故時(shí)出現(xiàn),聚眾敲詐你。萬一事故發(fā)生了,你要做好用錢息事的準(zhǔn)備,如果有警察介入調(diào)解交通事故,你也要主動(dòng)塞錢給他們。
有些路口的紅燈在某段時(shí)間會(huì)壞掉,過這些地方時(shí)開車更要小心。
在印度,你可能會(huì)經(jīng)??吹竭`反交通規(guī)則的情況(如闖紅燈)。不要效仿他們,因?yàn)檫@樣做會(huì)很危險(xiǎn),而且當(dāng)?shù)氐慕痪ㄓ绕湓诘吕铮?huì)抓違反交通規(guī)則的人。有些地方,還安裝了探頭,專門抓闖紅燈的車主。
不要盲目地跟著前面的人走,你可能在不知情的情況下就違反了交通規(guī)則。
直覺很重要。開車之前,要自己確認(rèn)行駛區(qū)域沒有人。即使指示燈顯示的是綠色可以通行,可能還是有很多人在車道上行走。在印度,交通是非常糟糕的,所以開車的人一定要時(shí)刻提高警惕。
有些司機(jī)在行駛時(shí),會(huì)不停地按喇叭。當(dāng)?shù)厝丝赡苓€會(huì)故意擠兌外地人,不停地在外地人的車后按喇叭。因此,在印度開車,最好主動(dòng)讓給本地人先開。
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中國人在印度考駕照為什么那么難?
隨著我們中國經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá),人民口袋里的腰包也越來越鼓了。因此有很多人都計(jì)劃著買車,那么想要開上自己的愛車首先就要考取駕照。在我們中國想要合格的考取一份駕照的難度其實(shí)是因人而異的。在四個(gè)科目的考試中,科目二對(duì)學(xué)員的要求是最高的。但是和印度相比,我們國家的科目二就顯得簡單多了,一起來見識(shí)下吧。
我們大家都知道印度和中國一樣是一個(gè)人口大國,不過印度的人口增長是瘋狂性的,幾乎每年都沒有節(jié)制的在增長,但是印度人在生活水平上卻沒有什么提升。就比如他們的出行方式,很多人都還是坐著三輪車出行的。還有印度的火車,只要是能站人的地方就都站人,能掛上就掛。所以我們才能看到印度滿火車都是人的奇觀。而且印度人平常開車都是我行我素,想怎么開怎么開。
不過雖然他們開車我行我素,但是他們的駕考難度卻比我們高出不少。校長就拿我們中國內(nèi)地的科目二考試來舉個(gè)例子吧,在我們中國的科目二考試中,除了倒車入庫,側(cè)方停車比較難之外,像S彎這些都是非常簡單。普通人經(jīng)過教練教學(xué)一下就能過了。但是印度的S彎卻比我們要難得多。他們的S彎比我們的更窄,而且彎道更多。全程都必須非常專注,否則一旦踩到白線,就沒有補(bǔ)考的機(jī)會(huì)了?;蛟S這樣的彎道在我們眼里還不算什么,我們普通人多練幾趟一樣也能過關(guān)。
但是我們可別小看印度了,接下來的一幕可能會(huì)讓你改變想法。當(dāng)車順利通過S彎的時(shí)候就會(huì)被考官要求停下,然后掛入倒擋,用倒車的方式原路返回。要求也和正著走一樣,踩到白線就掛科。我們大家都知道,倒車的時(shí)候視野是會(huì)有所*的,更何況是在這么窄的道路上,而且倒車的時(shí)候還不能把頭探出車外,否則就視為違規(guī)。很多老司機(jī)前來挑戰(zhàn)這個(gè)科目都過不了,新手就更別提了。不過這種考試在實(shí)際行駛中也是大有用處的,畢竟印度的交通比較混亂,路況也比中國差,對(duì)司機(jī)的要求自然就會(huì)更高一點(diǎn)。
長認(rèn)為印度的駕考難度確實(shí)非常高,如果印度人來考我們中國的駕照,相信科目二這一關(guān)一定會(huì)非常輕松的就考過吧。但如果我們?nèi)タ既∮《鹊鸟{照,相信S彎這一關(guān)一定會(huì)難倒很多人,畢竟還要將車原路倒回來難度就大大增加了,很多老司機(jī)都過不了
我去了兩次印度,用親身經(jīng)歷告訴你在印度上個(gè)廁所有多
一個(gè)朋友即將啟程前往印度旅行,走前她一直憂心忡忡,在微信上詳細(xì)咨詢了我關(guān)于住宿、交通和餐飲等信息,最后拋給我一個(gè)問題:你在印度旅行的時(shí)候,都去哪上廁所?
說起在印度上廁所,一把辛酸淚。
作為一名游客,在一些長途汽車站或火車站及大城市的旅游景點(diǎn)附近,可以找到有專人看管的收費(fèi)公廁,給看門人遞上10到20盧比就可以進(jìn)去方便了。屋內(nèi)是單獨(dú)隔開的小間,全為蹲坑。由于眾所周知的原因,印度人民如廁不用手紙,而是用水沖洗,所以一般廁所地面都會(huì)積滿了水。第一次去公廁的我,完全沒有經(jīng)驗(yàn),穿著人字拖剛邁著大步走進(jìn)去,就險(xiǎn)些滑一跟頭。等我小心翼翼方便完,又小心翼翼用水裝滿旁邊的塑料小桶,倒進(jìn)坑內(nèi),再打開門走出來的時(shí)候,突然意識(shí)到地上的臟水沒準(zhǔn)兒就是人們沖廁所的時(shí)候?yàn)R出來的,想到這兒我感到有點(diǎn)惡心,趕緊提著褲子踮著腳尖跳了出去,旁邊的印度婦女對(duì)我怪異的舉止紛紛側(cè)目。
過了幾天,我坐著大巴到了一個(gè)小城鎮(zhèn),下車后我四處尋覓廁所,只見專供男人使用的廁所——墻上貼有幾塊白色瓷磚,地上有幾個(gè)坑,再用水泥一抹一砌,把象征著隱私的空間分隔開,就成了有印度特色的露天廁所了。男人們只要轉(zhuǎn)過身去就可以方便,完事兒之后神態(tài)自若的離開。
遍尋不到女廁的我,只好沖進(jìn)一家商店求助,店主勉強(qiáng)同意我使用他后院的私人廁所。我第一時(shí)間帶著感恩的心和快要爆炸的膀胱沖了進(jìn)去,只見廁所由幾根木條和一片破爛的簾子搭建,木條中間是一個(gè)大洞,下面放著一個(gè)鐵桶。蹲在上面時(shí),我的腦子里全是電影《貧民窟里的百萬富翁》的情節(jié):男主角杰瑪•馬利克正在木板搭建而成的簡易廁所里方便,轟炸機(jī)突然在頭頂盤旋,隨即將整個(gè)廁所炸翻,排泄物從洞里四散飛出……
過了幾天,我坐著大巴一路南下,顛簸的路面和寶萊塢音樂搞得我昏昏欲睡。突然肚子感到一陣絞痛:壞了!一定是吃了太多用報(bào)紙包著的油炸菜花所致。我時(shí)刻關(guān)注著腸胃的最新情況,后來覺得有點(diǎn)忍不住了,趕緊走到前面讓司機(jī)找個(gè)有公廁的地方停車。正在一邊開車一邊擇菜的司機(jī)告訴我,這里可沒有公廁,但是會(huì)在安全的地方停車讓我方便。
不一會(huì)兒,司機(jī)就停下了車。我在眾目睽睽之下,拿著手紙,跳下大巴,一溜小跑,奔向路邊的野地,最后消失在一片蘆葦?shù)暮竺妗5任一貋淼臅r(shí)候,大家都慈祥的看著我這個(gè)外國人并且露出欣慰的笑容,那一刻,我無比慶幸這輩子都不會(huì)再見到這些人了。
夜間臥鋪大巴也是我在印度旅行時(shí)常用的交通工具。在這里當(dāng)然不指望像在土耳其旅行一樣,司機(jī)每次都會(huì)??吭诖懊鲙變舻姆?wù)站。在一次從果阿到金奈的長達(dá)十九個(gè)小時(shí)的旅途中,司機(jī)每隔四、五個(gè)小時(shí),就會(huì)停下車來,然后用手里的鐵棍敲打著床鋪的鐵架,邊敲邊喊:pee,pee,pee,timetopee……聲音洪亮,節(jié)奏押韻,一車乘客們睡眼惺忪的爬起來,排隊(duì)下車。司機(jī)把我們分成男女兩組,男性在車前方便,女性去車后解決。完畢后,大巴重又出發(fā)。
表面看是公共設(shè)施建設(shè)的落后導(dǎo)致如廁不便,但當(dāng)我深入了解了印度本地人的如廁情況后,才發(fā)現(xiàn)它背后的原因更是錯(cuò)綜復(fù)雜。
根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)顯示,印度超過70%的農(nóng)村仍然缺少公共衛(wèi)生設(shè)施。根據(jù)2017年的WaterAid報(bào)告,印度沒有基本衛(wèi)生設(shè)施的人數(shù)以7.32億(約占印度人口56%)的巨大“優(yōu)勢”榮冠全球。在孟買的貧民窟中,所有人都是在公共廁所中方便,平均每81個(gè)人共用一個(gè)廁所,有些地方由于貧困人口激增,甚至有每273個(gè)人共用一個(gè)廁所的現(xiàn)象,條件最好的地方也需要58個(gè)人共用一個(gè)廁所。
聯(lián)合國UNICEF的數(shù)據(jù)表明,在鄉(xiāng)村仍舊有大約5.64億人露天如廁——在田地里、森林中、池塘邊、高速公路旁、還有海灘上解決問題。這一行為會(huì)傳播疾病,并導(dǎo)致一系列環(huán)境污染,公共衛(wèi)生等問題。
去年最火的印度電影之一,也是關(guān)于廁所問題的:《廁所,一個(gè)愛的故事》(IMDB7.5分),影片講述了一對(duì)印度男女青年,自由戀愛后步入甜蜜婚姻,新婚當(dāng)晚,新娘賈耶發(fā)現(xiàn)丈夫家竟然沒有廁所。無法忍受戶外解手的她,向丈夫凱沙夫提出必須要有廁所,否則就離婚……
這個(gè)讓人聯(lián)想到異味且充滿魔幻的故事改編自真人真事:2012年,印度新娘安妮塔•納利不堪忍受戶外如廁的折磨,婚后第四天從丈夫家逃走,聲稱如果沒有一個(gè)獨(dú)立廁所,就不回家。一家慈善機(jī)構(gòu)聞?dòng)嵑螅瑸樗艘粋€(gè)廁所,廁所啟用之日,她回到了家里。
但是現(xiàn)實(shí)中,并不是每個(gè)女人都和她一樣幸運(yùn),有慈善機(jī)構(gòu)出手相助。在野外如廁的過程中,很多婦女遭到來自異性的*擾和侵犯。在印度北方邦格德拉村兩名年齡在14歲和15歲的少女在野外如廁時(shí)遭到多人*致死,隨后,女孩們的尸體被*犯掛在一棵芒果樹上;警方也給出了具體數(shù)字,每天接到10起*案報(bào)案,60%的案件發(fā)生在女性外出如廁時(shí)。比哈爾邦一名警官說,當(dāng)?shù)?00多起*案就發(fā)生在女性外出如廁時(shí)。如果受害人家中有獨(dú)立廁所,這些悲劇就不會(huì)發(fā)生。
在游客看不到的另一面,荒誕時(shí)刻上演著。
那么在印度建個(gè)廁所真的就這么難嗎?是的,還真就這么難,原因有三:
首先,印度教對(duì)“潔凈”有著非常偏執(zhí)的理念。
在印度,進(jìn)寺廟必須脫鞋,進(jìn)屋也必須拖鞋,因?yàn)樾硬葷M了污穢,被視作不潔之物。而廁所一個(gè)裝著人類排泄物的地方,可要比鞋子臟上一百倍,這樣的地方印度教徒是不能允許出現(xiàn)在自己家里的。
印度教的種姓制度雖然早在1940年代已經(jīng)明文廢除了,但是想從人們的心里徹底根除卻沒那么容易。在印度教徒們看來,打掃糞便是賤民的工作,一些高種姓的人們是絕對(duì)不會(huì)干的,所以即使在家里修了廁所,誰打掃、誰清理在我們看來不是問題的問題在印度也成了大問題。
澳大利亞作家SarahMacdonald曾經(jīng)在《神?!芬粫刑岬?,由于種姓制度,她不得不雇傭兩個(gè)傭人,賤民傭人負(fù)責(zé)打掃廁所,高種姓傭人打掃房間和其他區(qū)域,且堅(jiān)決不踏入廁所一步。
印度人對(duì)廁所毫不妥協(xié)的態(tài)度,更使得建造廁所難上加難。
其次,野外如廁是放松、社交的好機(jī)會(huì)。
在鄉(xiāng)村地區(qū),人們其實(shí)是非常排斥去廁所的,男女去野外如廁的理由也各不相同。印度男人喜歡去野外方便,主要是因?yàn)楣?jié)約自家用水;隨時(shí)呼吸新鮮空氣;趁著上廁所的機(jī)會(huì)可以和哥們兒廝混,順便逃避老媽的叨叨。
發(fā)生了女性在野外如廁被*的悲劇后,一些大打貞操牌的公共機(jī)構(gòu)呼吁如果家里修了廁所,那么女性就不會(huì)被*了。但其實(shí)野外如廁對(duì)于女性來說,也是非常重要的社交方式:究其原因,印度的女性地位一直及其低下,在一些偏僻保守的農(nóng)村地區(qū)更是如此。女性不允許聚集在村頭閑聊或者討論社會(huì)問題及交換觀點(diǎn),而結(jié)伴去野外如廁就給了她們片刻的喘息和放松。
最后,莫迪的“廁所行動(dòng)”面臨很多挑戰(zhàn)。
早在2014年10月,為了紀(jì)念甘地誕辰145周年,印度總理莫迪發(fā)起了“干凈印度行動(dòng)”,這一行動(dòng)的核心目標(biāo)就是在印度農(nóng)村建造1200萬個(gè)廁所,預(yù)算高達(dá)200億美元,2019年之前徹底消除隨地大小便的陋習(xí)。它的口號(hào)是:有廁所,上廁所,安心廁所。
但是這個(gè)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)仍很難說。從目前來看,這場轟轟烈烈的“建廁所”運(yùn)動(dòng)不僅進(jìn)度嚴(yán)重滯后,而且很多只是“面子工程”——地方政府為了顯示政績,盲目建造了很多沒有連上排污系統(tǒng)或化糞池的“偽”公廁,而根本不管廁所是否能夠?qū)嶋H使用。這樣的公廁通常導(dǎo)致排泄物堆積,骯臟不堪,成為瘧疾等一些傳染疾病的溫床。
另一個(gè)需要面臨的問題就是質(zhì)量問題。很多廁所只用了很短的一段時(shí)間便荒廢了,都是因?yàn)槎垢こ袒蛘咴O(shè)計(jì)比例出了問題。為了解決這個(gè)問題,一些政府機(jī)構(gòu)開設(shè)了建造培訓(xùn)課程,但是目前還沒有一個(gè)針對(duì)衛(wèi)生系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)課程。
此外,修建廁所的不可或缺的重要角色泥瓦匠,并不愿意參與到課程培訓(xùn)中,他們更愿意通過實(shí)操或者學(xué)徒制學(xué)習(xí),這也導(dǎo)致了修建的廁所質(zhì)量層次不齊。
甚至在廁所建成之后,很多有著頑固思想的村民仍舊拒絕使用,這里有習(xí)慣原因,也有宗教因素,前期欠缺的宣傳工作也讓廁所能否最大化的使用打上了問號(hào)。
其實(shí),不僅僅是戶外如廁,印度社會(huì)中的很多頑疾與惡習(xí),都在短時(shí)間內(nèi)難以根除。從一個(gè)更高的層面來說,這也表明了印度向現(xiàn)代文明靠攏中的困境,印度幾千年的傳統(tǒng)與文化是財(cái)富,但同時(shí)也是羈絆。
緬甸去印度??!陸地開車可以去嗎?
理論上來說是可以去的,只不過不太劃算了
中國到印度多少公里
解答如下:
中國與印度是直接接壤的。
1、北京距離印度首都約3880公里
2、上海距離印度首都新德里約4190公里
3、廣州距離印度首都新德里約3655公里
4、成都距離印度首都新德里約2560公里
資料擴(kuò)展:
印度的自然地理環(huán)境:
(1)區(qū)域位置上,印度地處北半球,位于北緯8°24′~37°36′、東經(jīng)68°7′~97°25′之間。印度是南亞地區(qū)最大的國家,面積為298萬平方公里,居世界第7位。
(2)地形地貌上,從喜馬拉雅山向南,一直伸入印度洋,北部是山岳地區(qū),中部是印度河——恒河平原,南部是德干高原及其東西兩側(cè)的海岸平原。平原約占總面積的40%,山地只占25%,高原占13,但這些山地、高原大部分海拔不超過1000米。低矮平緩的地形在全國占有絕對(duì)優(yōu)勢,不僅交通方便,而且在熱帶季風(fēng)氣候及適宜農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的沖積土和熱帶黑土等肥沃土壤條件的配合下,大部分土地可供農(nóng)業(yè)利用,農(nóng)作物一年四季均可生長,有著得天獨(dú)厚的自然條件。
(3)氣候特征上,印度全境炎熱,大部分屬于熱帶季風(fēng)氣候,而印度西部的塔爾沙漠則是熱帶沙漠氣候。夏天時(shí)有較明顯的季風(fēng),冬天則較無明顯的季風(fēng)。印度氣候分為雨季(6~10月)與旱季(3~5月)以及涼季(11~次年2月),冬天時(shí)受喜馬拉雅山脈屏障影響,較無寒流或冷高壓南下影響印度。
(資料來源:百度百科:印度)
將去印度拜訪客戶,如何出行方便快捷且省錢?
每年都要去兩次印度,給你一點(diǎn)參考:
1.如果你的資金充足,一定要坐飛機(jī),哪怕200公里的距離。印度的城市間交通爛得一塌糊涂,我曾經(jīng)從德里前往昌迪加爾,200公里的路開車走了6個(gè)小時(shí),安全性很差,正規(guī)的高速公路并不多?;疖囈膊灰竿?,就算不晚點(diǎn),也不會(huì)像國內(nèi)那樣干凈快捷。
2.租車一定要租司機(jī),印度是英聯(lián)邦國家,左側(cè)通行,汽車結(jié)構(gòu)也剛好跟中國相反,如果你自己開車,很容易出問題。包一天車的價(jià)格我忘了,但比國內(nèi)要便宜。最好的辦法是讓你的客戶幫你租,提交打聽好價(jià)格后由你付錢。道路什么的咱們就不提了,你自己開車肯定要迷路的,也不要指望導(dǎo)航,網(wǎng)絡(luò)沒有那么發(fā)達(dá),雖然那是個(gè)以軟件外包著名的國度,但大部分賓館的網(wǎng)速能把你慢到吐血。
3.市內(nèi)交通:德里孟買有地鐵,我沒有坐過,公交也沒坐過,但我覺得你看到公交車也不會(huì)想去坐的。如果不想在租車公司租車,可以坐街上常見的一種小出租,招手即停,類似于中國帶篷的三輪,涂成黑黃兩色,很容易找,速度很快。上車前一定要砍價(jià),不然會(huì)被狠宰。這種小車在德里叫TUTU,在別的城市叫什么不清楚。具體價(jià)格你可以問下客戶,比如從機(jī)場到客戶的公司有多少距離,大概需要多少錢。
還有些別的建議:
1.只喝沒開封的瓶裝礦泉水,這個(gè)網(wǎng)上都說過好多了。
2.腸胃藥要帶
3.經(jīng)常停電。印度的電力嚴(yán)重不足,我去過的城市中,只有孟買略好一點(diǎn),夏天停電很頻繁,習(xí)慣了就好了。
4.機(jī)場、酒店、寺廟、商場都需要安檢,
5.機(jī)場要有機(jī)票訂單才能進(jìn),小費(fèi)一次5-10盧比就好,不要給乞丐錢。。。。。至于為什么不要給,你可以給一次試試。
嗯嗯,暫時(shí)就這些了。
祝你在印度玩得愉快。
印度夏季的芒果很棒
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