S彎進(jìn)口前要先把車靠路外側(cè)一點(diǎn),進(jìn)口時(shí)要向前看把車對(duì)正路的正中(實(shí)際上車身要沿S彎的中線略微斜著進(jìn)口為好),當(dāng)車進(jìn)入S彎的路口后沿車的左前角看下去,當(dāng)車左前角搭在S彎的右側(cè)邊線上時(shí)把方向盤(pán)向左打一圈,然后看著車的左前角向左慢慢的打
走曲線行駛的要點(diǎn),從曲線的中間進(jìn),拿左邊的雨刮器鉚釘對(duì)著左前角,左前角沖線走。
S彎進(jìn)口前要先把車靠路外側(cè)一點(diǎn),進(jìn)口時(shí)要向前看把車對(duì)正路的正中(實(shí)際上車身要沿S彎的中線略微斜著進(jìn)口為好),當(dāng)車進(jìn)入S彎的路口后沿車的左前角看下去,當(dāng)車左前角搭在S彎的右側(cè)邊線上時(shí)把方向盤(pán)向左打一圈,然后看著車的左前角向左慢慢的打
如果是超出線,向左打方向,低于線,向右打方向,始終沿著線走。
這個(gè)你可以在下面加一個(gè)墊子,這樣有助于學(xué)習(xí)。 還有一個(gè)就是看那個(gè)雨刮器也可以走曲線的。
離開(kāi)這個(gè)交叉點(diǎn),鉚釘對(duì)著右弧線的時(shí)候,回正方向緊接著向右,慢慢打方向,待儀表臺(tái)的中心點(diǎn),也就是你的車頭的右前角沖著線。
1、車頭中點(diǎn)碰到右邊黃線,開(kāi)始逐漸往左打方向盤(pán),先打半圈,用車頭左角壓著黃線跑,看車頭左角要沖出黃線,再打一點(diǎn),車頭左角碰不到黃線,則打回一點(diǎn)方向盤(pán),不停微調(diào)。 2、當(dāng)車頭處在彎道交接處正中間時(shí),要快速回正方向,通?;匾蝗ψ笥壹纯?/p>
如果超出線,向右打方向,如果低于線,向左打方向,直至出去,曲線行駛完成。
是的,去年下半年新規(guī),要求曲線掛2擋, 不過(guò)沒(méi)關(guān)系的,不掛2擋扣5分, 以前教練說(shuō)這5分讓它扣吧,掛2擋速度太快,對(duì)于新手太難了
剛才給大家講了,曲線行駛怎么去走,大家看明白了沒(méi)有。
科二S彎,我教練當(dāng)時(shí)教我的是在快接近彎道最大彎度的時(shí)候開(kāi)始打方向,走著打著,不能一下打太多,走一點(diǎn)打一點(diǎn),快出彎道的時(shí)候開(kāi)始回,一次也不能回太多。不然會(huì)壓線。一樣走著回著,而且'S彎我覺(jué)得很大一部分在于自己的感覺(jué),一個(gè)彎度多練幾次
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我在《火山小視頻》看到有一些人說(shuō)“十月一號(hào)后駕照考試標(biāo)準(zhǔn)科目二的曲線行駛只能用二擋,不能踩離合器,
想看就看,誰(shuí)能攔著你?但真的沒(méi)必要。武漢的駕考是用愛(ài)麗舍,愛(ài)麗舍的車頭引擎蓋上有兩條隆起的筋。曲線行駛中,從駕駛座看出去,左彎就用車頭左筋的頂點(diǎn)壓著右弧線跑;右彎就用車頭的右筋頂點(diǎn)壓著左弧線跑,可以保證不壓線,順利通過(guò)考試。當(dāng)然,各人身高和座位調(diào)整有差異,看的車頭參考點(diǎn)不盡相同,自己多試兩次就能找到訣竅了。追問(wèn)什么啊,根本看不懂怎么學(xué)啊
我在《火山小視頻》看到有一些人說(shuō)“十月一號(hào)后駕照考試標(biāo)準(zhǔn)科目二的曲線行駛只能用二擋,不能踩離合器,
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