FMEA為失效模式與影響分析即“潛在失效模式及后果分析”。 FMEA是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段和過(guò)程設(shè)計(jì)階段,對(duì)構(gòu)成產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件,對(duì)構(gòu)成過(guò)程的各個(gè)工序逐一進(jìn)行分析,找出所有潛在的失效模式,并分析其可能的后果,從而預(yù)先采取必要的措施,以提高產(chǎn)品
FMEA是一組系統(tǒng)化的活動(dòng),及中文潛在失效模式。下面就一起來(lái)看看吧。
方法
發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)產(chǎn)品/過(guò)程中潛在的失效及其后果。
失效模式與影響分析即“潛在失效模式及后果分析”,或簡(jiǎn)稱為FMEA。FMEA是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段和過(guò)程設(shè)計(jì)階段,對(duì)構(gòu)成產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件,對(duì)構(gòu)成過(guò)程的各個(gè)工序逐一進(jìn)行分析,找出所有潛在的失效模式,并分析其可能的后果,從而預(yù)先采取必要的措施,以
找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。
FMEA(失效模式與影響分析) Failure Mode and Effects Analysis 潛在失效模式與后果分析 FMEA是一種可靠性設(shè)計(jì)的重要方法。它實(shí)際上是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影響分析)的組合。它對(duì)各種可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析,以便在現(xiàn)有技術(shù)的基
書面總結(jié)上述過(guò)程
FMEA的意思是潛在失效模式及后果分析,是一種用來(lái)確定潛在失效模式及其原因的分析方法,作用是盡可能早的發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)、或是產(chǎn)品設(shè)計(jì)或生產(chǎn)工藝真正實(shí)現(xiàn)之前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的弱點(diǎn),并及時(shí)采取措施,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。 對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理而言,F(xiàn)MEA是一個(gè)非常
應(yīng)用FMEA技術(shù)來(lái)識(shí)別并消除潛在隱患有舉足輕重的作用,全面實(shí)施FMEA能夠避免許多事故的發(fā)
在質(zhì)量管理中,F(xiàn)MEA作為一種很好的工具,可以用來(lái)確定潛在失效模式及其原因的分析方法,即盡可能早的發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)、或是產(chǎn)品設(shè)計(jì)或生產(chǎn)工藝真正實(shí)現(xiàn)之前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的弱點(diǎn),并及時(shí)采取措施,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。其中使用比較多的是DFMEA(設(shè)計(jì)) 和PFM
及時(shí)性是成功實(shí)施FMEA的最重要因素之一, 它是一個(gè)“事前的行為”而不是一個(gè)“后見(jiàn)之明”的行動(dòng)。
1.二者定義不同 ①PFMEA指的是過(guò)程FMEA,小組主要采用的一種分析技術(shù),用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因/機(jī)理已得到充分的考慮和論述。 ②DFMEA指的是設(shè)計(jì)FMEA,是由設(shè)計(jì)小組早期采用的一種分析技術(shù),用來(lái)在最大范圍內(nèi)保證已充
FMEA是一份動(dòng)態(tài)的文件。
FMEA是失效模式與影響分析即“潛在失效模式及后果分析”的簡(jiǎn)稱。由于產(chǎn)品故障可能與設(shè)計(jì)、制造過(guò)程、使用、承包商/供應(yīng)商以及服務(wù)有關(guān),因此FMEA又細(xì)分為: 1.DFMEA:設(shè)計(jì)FMEA 2.PFMEA:過(guò)程FMEA 3.EFMEA:設(shè)備FMEA 4.SFMEA:體系FMEA 其中設(shè)計(jì)FMEA和
擴(kuò)展閱讀,以下內(nèi)容您可能還感興趣。
設(shè)備FMEA是什么
設(shè)備e69da5e6ba907a686964616f31333337626164FMEA,即設(shè)備故障模式影響分析(Failure Mode and Effects Analysis,它是針對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程及設(shè)備停機(jī)狀態(tài)中的失效模式進(jìn)行分析,確定失效后果,失效原因,預(yù)防、探測(cè)手段,然后制定改善措施。
目的:
對(duì)設(shè)備潛在失效模式及后果 (FMEA)分析的方法作出了規(guī)定,它是一種預(yù)防性分析技術(shù), 目的是使設(shè)備得到有針對(duì)性的預(yù)測(cè)性維護(hù)。它是提高設(shè)備可靠性的有效方法。
實(shí)施步驟:
1準(zhǔn)備階段
-收集重點(diǎn)設(shè)備的廠商資料,包含設(shè)備技術(shù)參數(shù)等。
-收集重點(diǎn)設(shè)備此前出現(xiàn)的故障及維修記錄。
-收集重點(diǎn)設(shè)備的日定修記錄。
2建立FMEA分析小組
工作組由對(duì)進(jìn)行FMEA有幫助的人員組成,包括但不限于:
-設(shè)備維護(hù)人員
-生產(chǎn)設(shè)備的使用人員。
-廠商維修代表(如必要)。
3 設(shè)備FMEA 分析
3.1分析對(duì)象:重點(diǎn)設(shè)備(分類別)。
3.2分析內(nèi)容包括但不限于以下內(nèi)容:
設(shè)備的功能要求、失效模式、失效后果、失效原因、現(xiàn)行措施、嚴(yán)重度、頻度、探測(cè)度;
3.2.1失效模式:終止運(yùn)行或運(yùn)行不正常,達(dá)不到功能要求
-功能的完全喪失。
-功能退化,不能達(dá)到規(guī)定的性能。
-需求時(shí)無(wú)法完成其功能。
-不需求其功能時(shí)出現(xiàn)無(wú)意的作業(yè)。
3.2.2 失效原因:可能導(dǎo)致失效模式的最初的事件。
-某一失效模式可能有多種不同的原因引起,某一原因也可引起多種失效模式。
3.2.3 失效后果:
-對(duì)設(shè)備操作人員的影響;
-由該設(shè)備完成的生產(chǎn)停止任務(wù);
-所制造的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題;
-人身或財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題。
4 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)分析:
由裝備部組織各生產(chǎn)廠的設(shè)備管理、技術(shù)及點(diǎn)檢、維護(hù)人員,負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行FMEA分析,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)特性評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)的結(jié)果至少要經(jīng)上述人員共同評(píng)審過(guò),方可被正式采用。
5 糾正措施
1)在以下幾個(gè)方面,從設(shè)計(jì)到操作開(kāi)始對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整或要求供應(yīng)商采取相應(yīng)措施:
-工作條件與人身安全要求;
-可靠性;
-內(nèi)在的可維修性。
2)通過(guò)用戶在后勤方面采取措施:
-維修政策;
-備用件組織;
-內(nèi)在的可維修性。
3)優(yōu)先采用設(shè)計(jì)糾正措施,然后采用后勤糾正措施。
4)設(shè)計(jì)糾正措施優(yōu)先改進(jìn)可靠性,然后改進(jìn)可維修性。
5)對(duì)影響可靠性的關(guān)鍵零件,使用條件,系統(tǒng)化的預(yù)防維修采取措施。
6)設(shè)計(jì)確認(rèn)(計(jì)算和實(shí)驗(yàn)),監(jiān)督、預(yù)防性維修。
7)可維修性方面,快速診斷和維修跟蹤;
6檢查
設(shè)備FMEA必須附到生產(chǎn)設(shè)備或者提交給維修和技術(shù)部門的設(shè)備資產(chǎn)文件中。
共6頁(yè)第2頁(yè)
風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)的計(jì)算公式:RPN=S×O×D S:嚴(yán)重度系數(shù):后果的嚴(yán)重性(1-5); O:頻度系數(shù),出現(xiàn)的概率(1-4); D:不易探測(cè)度:早期發(fā)現(xiàn)的概率(1-4)。
6.4.1嚴(yán)重度S:評(píng)價(jià)每一失效模式對(duì)應(yīng)的后果,其依據(jù)是設(shè)備的可維修性、生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量以及安全性。
fmea的分類是怎么回事
FMEA通常分為三類:
1.SFMEA:系統(tǒng)失效模式及后果分析
2.DFMEA:設(shè)計(jì)失效模式及后果分析
3.PFMEA:過(guò)程失效模式及后果分析
SFMEA:
1.將研究的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化,并分成系統(tǒng)單元,說(shuō)明各單元間的功能關(guān)系。
2.從已描述的功能中導(dǎo)出每一系統(tǒng)單元的可想象的失效功能(潛在缺陷)。
3.確定不同系統(tǒng)單元失效功能間的邏輯關(guān)系,以便能在系統(tǒng)FMEA中分析潛在的缺陷、缺陷后果和缺陷原因
DFMEA:
在設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)品時(shí),F(xiàn)MEA是一e799bee5baa6e78988e69d8331333337613762種可靠性設(shè)計(jì)的重要方法。它實(shí)際上是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影響分析)的組合。它對(duì)各種可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析,以便在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上消除這些風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⑦@些風(fēng)險(xiǎn)減小到可接受的水平。及時(shí)性是成功實(shí)施FMEA的最重要因素之一,它是一個(gè)“事前的行為”,而不是“事后的行為”。
PFMEA:
是由負(fù)責(zé)制造/裝配的工程師/小組主要采用的一種分析技術(shù),用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因/機(jī)理已得到充分的考慮和論述。
FMEA的益處:
1.指出設(shè)計(jì)上可靠性的弱點(diǎn),提出對(duì)策;
2.針對(duì)要求規(guī)格、環(huán)境條件等,利用實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)或模擬分析,對(duì)不適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì),實(shí)時(shí)加以改善,節(jié)省無(wú)謂的損失;
3.有效的實(shí)施FMEA,可縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間及開(kāi)發(fā)費(fèi)用;
4.FMEA發(fā)展之初期,以設(shè)計(jì)技術(shù)為考慮,但后來(lái)的發(fā)展,除設(shè)計(jì)時(shí)間使用外,制造工程及檢查工程亦可適用;
5.改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性與安全性;
fmea的三要素是什么?
FMEA有三種類型,分別是系統(tǒng)FMEA、設(shè)計(jì)FMEA和工藝FMEA,
fmea的三要素:
風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估、列出原因/機(jī)理、尋找預(yù)防/改善措施
FMEA的三種類型與三要素分別是什么?
同學(xué),上課還是要做筆記的,正所謂“好copy記性不如爛筆頭”百,其實(shí)九腦匯發(fā)的資料里邊就有很詳細(xì)的說(shuō)明的:
三種類型:度FMEA有三種類型,分別是系統(tǒng)問(wèn)FMEA、設(shè)計(jì)FMEA和工藝FMEA。
三大要素:風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估、列出原因/機(jī)理、尋找預(yù)防答/改善措施。
FMEA什么意思
FMEA(失效模式與影響分析)
Failure Mode and Effects Analysis
潛在失效模式與后果分析
在設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)品時(shí),通常有三道控制缺陷的防線:避免或消除故障起因、預(yù)先確定或檢測(cè)故障、減少故障的影響和后果。FMEA正是幫助我們從第一道防線就將缺陷消滅在搖籃之中的有效工具。
FMEA是一種可靠性設(shè)計(jì)的重要方法。它實(shí)際上是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影響分析)的組合。它對(duì)各種可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析,以便在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上消除這些風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⑦@些風(fēng)險(xiǎn)減小到可接受的水平。及時(shí)性是成功實(shí)施FMEA的最重要因素之一,它是一個(gè)“事前的行為”,而不是“事后的行為”。為達(dá)到最佳效益,F(xiàn)MEA必須在故障模式被納入產(chǎn)品之前進(jìn)行。
FMEA實(shí)際是一組系列化的活動(dòng),其過(guò)程包括:找出產(chǎn)品/過(guò)程中潛在的故障模式;根據(jù)相應(yīng)的評(píng)價(jià)體系對(duì)找出的潛在故障模式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估;列出故障起因/機(jī)理,尋找預(yù)防或改進(jìn)措施。
由于產(chǎn)品故障可能與設(shè)計(jì)、制造過(guò)程、使用、承包商/供應(yīng)商以及服務(wù)有關(guān),因此FMEA又細(xì)分為設(shè)計(jì)FMEA、過(guò)程FMEA、使用FMEA和服務(wù)FMEA四類。其中設(shè)計(jì)FMEA和過(guò)程FMEA最為常用。
設(shè)計(jì)FMEA(也記為d-FMEA)應(yīng)在一個(gè)設(shè)計(jì)概念形成之時(shí)或之前開(kāi)始,并且在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各階段中,當(dāng)設(shè)計(jì)有變化或得到其他信息時(shí)及時(shí)不斷地修改,并在圖樣加工完成之前結(jié)束。其評(píng)價(jià)與分析的對(duì)象是最終的產(chǎn)品以及每個(gè)與之相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件。需要注意的是,d-FMEA在體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的同時(shí)還應(yīng)保證制e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333332643230造或裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。因此,雖然d-FMEA不是靠過(guò)程控制來(lái)克服設(shè)計(jì)中的缺陷,但其可以考慮制造/裝配過(guò)程中技術(shù)的/客觀的*,從而為過(guò)程控制提供了良好的基礎(chǔ)。進(jìn)行d-FMEA有助于:
· 設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案的相互權(quán)衡;
· 制造與裝配要求的最初設(shè)計(jì);
· 提高在設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)過(guò)程中考慮潛在故障模式及其對(duì)系統(tǒng)和產(chǎn)品影響的可能性;
· 為制定全面、有效的設(shè)計(jì)試驗(yàn)計(jì)劃和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目提供更多的信息;
· 建立一套改進(jìn)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)試驗(yàn)的優(yōu)先控制系統(tǒng);
· 為將來(lái)分析研究現(xiàn)場(chǎng)情況、評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的更改以及開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)提供參考。
過(guò)程FMEA(也記為p-FMEA)應(yīng)在生產(chǎn)工裝準(zhǔn)備之前、在過(guò)程可行性分析階段或之前開(kāi)始,而且要考慮從單個(gè)零件到總成的所有制造過(guò)程。其評(píng)價(jià)與分析的對(duì)象是所有新的部件/過(guò)程、更改過(guò)的部件/過(guò)程及應(yīng)用或環(huán)境有變化的原有部件/過(guò)程。需要注意的是,雖然p-FMEA不是靠改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)克服過(guò)程缺陷,但它要考慮與計(jì)劃的裝配過(guò)程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性參數(shù),以便最大限度地保證產(chǎn)品滿足用戶的要求和期望。
p-FMEA一般包括下述內(nèi)容:
· 確定與產(chǎn)品相關(guān)的過(guò)程潛在故障模式;
· 評(píng)價(jià)故障對(duì)用戶的潛在影響;
· 確定潛在制造或裝配過(guò)程的故障起因,確定減少故障發(fā)生或找出故障條件的過(guò)程控制變量;
· 編制潛在故障模式分級(jí)表,建立糾正措施的優(yōu)選體系;
· 將制造或裝配過(guò)程文件化。
聲明:本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容旨在傳播知識(shí),若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除處理。TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com