制動(dòng)防抱死系統(tǒng)
ABS(全稱Anti-skid Braking System)是制動(dòng)防抱死系統(tǒng),既可有效避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死(打滑)現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)還可以保持車輛制動(dòng)過程中的轉(zhuǎn)向操縱性,從而大大增強(qiáng)了行車安全性。
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡(jiǎn)稱ABS。作用是在汽車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。
其主要工作原理是:ABS系統(tǒng)通過輪速傳感器對(duì)相應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)某一車輪出現(xiàn)抱死傾向時(shí)系統(tǒng)立即響應(yīng),通過減小相應(yīng)車輪的制動(dòng)力來消除即將發(fā)生的抱死現(xiàn)象。自20世紀(jì)80年代中期推向市場(chǎng)以來,ABS系統(tǒng)迅速流行普及起來。現(xiàn)在大多數(shù)轎車和MPV已經(jīng)將全四輪ABS系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置;此外,大部分皮卡車采用的是旨在提高轉(zhuǎn)向性能的后兩輪ABS系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)型配置。
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