特斯拉開始裁員 曝新加坡地區(qū)經(jīng)理已經(jīng)被解雇
前段時(shí)間,知名汽車品牌特斯拉CEO馬斯克稱特斯拉在全球暫停招人計(jì)劃并且裁員10%。特斯拉的員工如果要居家辦公,每周至少需要在辦公室工作超過40小時(shí),否則就辭職離開特斯拉。
就在大家認(rèn)為這可能是個(gè)賣慘的新聞時(shí),沒想到裁員計(jì)劃已經(jīng)在進(jìn)行中了,據(jù)報(bào)道,在裁員信息發(fā)布的一周后,特斯拉已經(jīng)解雇了新加坡地區(qū)經(jīng)理。
據(jù)年度財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,特斯拉截止2021年年底,全球員工為10萬人次,這也就意味著,如果裁員,將有1萬人失業(yè)。
對(duì)此,一位相關(guān)人士稱:特斯拉中國(guó)目前沒有聽聞暫停招聘和裁員的說法,特斯拉在國(guó)內(nèi)的招聘十分嚴(yán)格,所以還需要很多優(yōu)秀的人才加入,前端時(shí)間都還在大規(guī)模招聘中,不過招聘的崗位與之前招中高層不同,這次主要面向工程師這一崗位。
當(dāng)然,特斯拉的待遇是十分優(yōu)厚的,月入上萬對(duì)于特斯拉的工人來說不算難,不過這樣的待遇意味著競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈,據(jù)反饋,特斯拉的面試通過率只有20%,甚至還有很多應(yīng)聘信息HR根本就沒時(shí)間回復(fù)。
在特斯拉頻頻傳出裁員的信息時(shí),特斯拉中國(guó)仍然在招聘也體現(xiàn)出這家企業(yè)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度,特斯拉現(xiàn)在需要更適用于汽車制作、制作電池組或安裝太陽能電池板的工人,也許與我國(guó)推行的職業(yè)教育不謀而合,有技能的應(yīng)屆生或也可能進(jìn)入大廠工作。
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