2019年二級(jí)造價(jià)師《公路工程》考題有哪些呢?不知道的小伙伴來(lái)看看小編今天的分享吧!
1.某四級(jí)公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用( ?。┕返囊?guī)定值。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
2.一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是( )。
A.邊溝
B.急流槽
C.截水溝
D.?dāng)r水帶
3.高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是( )。
A.路基設(shè)計(jì)表
B.水準(zhǔn)點(diǎn)表
C.交點(diǎn)固定表
D.逐樁坐標(biāo)表
4.填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為( )。
A.8t兩輪靜力壓路機(jī)
B.16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī)
C.8t羊足碾
D.16t膠輪壓路機(jī)
5.對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應(yīng)在路基頂面設(shè)置( ?。?。
A.反濾層
B.墊層
C.稀漿封層
D.透層
6.瀝青瑪碲脂碎石的簡(jiǎn)稱是( ?。?。
A.SAC
B.SBS
C.SMA
D.AC-16
7.單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的( ?。?br/> A.凈跨徑
B.單跨跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.橋梁全長(zhǎng)
8.關(guān)于連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( ?。?。
A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B.簡(jiǎn)支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩
C.連續(xù)梁支座位置彎矩均為零
D.簡(jiǎn)支梁支座位置彎矩均為零
9.橋梁樁基鉆孔時(shí),鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn),通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi),這種鉆孔方法稱為( )。
A.沖擊鉆孔法
B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法
10.公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于( ?。﹎。
A.10
B.20
C.30
D.40
11.在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)( ?。?br/> A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.圍巖周邊位移
12.農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次,其中縣道一般采用( ?。?biāo)準(zhǔn)。
A.一、二級(jí)公路
B.二、三級(jí)公路
C.三、四級(jí)公路
D.四級(jí)、等外級(jí)公路
13.對(duì)于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應(yīng)進(jìn)行( ?。?。
A.裝飾
B.整修
C.返工
D.綜合處理
14.交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和( )。
A.彩色型
B.摩擦型
C.耐溫型
D.突起型
15.配電箱、開(kāi)關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的( )。
A.下底面
B.上頂面
C.側(cè)面
D.背面
16.輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是( )。
A.人工費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.機(jī)械費(fèi)
D.直接費(fèi)
17.公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為( )。
A.驗(yàn)收準(zhǔn)備一核對(duì)證件一檢驗(yàn)實(shí)物一辦理入庫(kù)
B.市場(chǎng)調(diào)研一檢驗(yàn)實(shí)物一核對(duì)證件一辦理入庫(kù)
C.市場(chǎng)調(diào)研一合同簽訂一核對(duì)證件一辦理入庫(kù)
D.合同簽訂一檢驗(yàn)實(shí)物一報(bào)告批復(fù)一辦理入庫(kù)
18.某大橋0號(hào)橋臺(tái)混凝土工程量為100m3,按配合比設(shè)計(jì),澆注該橋臺(tái)混凝土需用卵石80m3,若材料損耗率為2%,則該橋臺(tái)施工中的卵石用量為( ?。﹎3。
A.78.4
B.80.0
C.81.6
D.83.2
19.按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的( ?。?。
A.0.5%
B.1%
C.15%
D.2%
20.按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,下列屬于中型規(guī)模的工程是( ?。?br/> A.長(zhǎng)5km的高速公路路面工程
B.6×40m的橋梁工程
C.長(zhǎng)1.2km的隧道工程
D.單項(xiàng)合同金額5000萬(wàn)元的路基工程
參考答案:
1、B。本題考查的重點(diǎn)內(nèi)容是土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。土質(zhì)路基壓實(shí)度以《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JYJ 051)重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)。三、四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面或?yàn)r青混凝土路面時(shí),其壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定值。路堤采用特殊填料或處于特殊氣候地區(qū)時(shí),壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)試驗(yàn)路在保證路基強(qiáng)度要求的前提下可適當(dāng)降低。特別干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可降低2%~3%。正確答案為B項(xiàng)。
2、C。本題考查的主要內(nèi)容是路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。截水溝應(yīng)先施工,與其他排水設(shè)施應(yīng)銜接平順。故應(yīng)選C。
3、D。本題考查的重點(diǎn)內(nèi)容是路基施工的測(cè)量方法。按照《路基施工規(guī)范》規(guī)定:高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。
4、A。本題考查的主要內(nèi)容是填料碎石施工中的干法施工要求。初壓時(shí)用8t兩輪壓路機(jī)碾壓3~4遍,使租碎石穩(wěn)定就位。
5、B。本題考查的主要內(nèi)容是路面基層排水的相關(guān)知識(shí)。對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài),強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降低,在重載作用下路面會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的地段,應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層,隔絕地下水向上入侵。
6、C。本題考查的是特殊瀝青混凝土路面施工的知識(shí)。瀝青瑪碲脂碎石SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填于間斷級(jí)配的礦料骨架中,形成瀝青混合料。具有抗滑耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開(kāi)裂的優(yōu)點(diǎn),適用作為高速公路、一級(jí)公路抗滑表層材料。
7、A。本題考查的主要內(nèi)容是橋梁工程的術(shù)語(yǔ)名稱。其中包括凈跨徑、總跨徑、計(jì)算跨徑、橋梁全長(zhǎng)、橋梁高度、橋下凈空高度、凈矢高、凈矢比等。而凈跨徑對(duì)于梁式橋來(lái)說(shuō)是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距。對(duì)于拱式橋,凈跨徑是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。
8、A。本題考查的主要內(nèi)容為粱的受力特點(diǎn)。簡(jiǎn)支粱是靜定結(jié)構(gòu),連續(xù)梁是超靜定的。簡(jiǎn)支梁只承受正彎矩,而連續(xù)粱在有中間支點(diǎn)的位置是負(fù)彎矩。
9、C。本題考查的主要內(nèi)容為橋梁樁基鉆孔的常用方法。其中包括螺旋鉆孔、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、潛水鉆機(jī)鉆孔、沖抓鉆孔、沖擊鉆孔、旋挖鉆機(jī)鉆孔等。而反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法與正循環(huán)法不同的是泥漿輸入鉆孔內(nèi),然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn),通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)。
10、B。本題考查的內(nèi)容為隧道施工中對(duì)明洞的填土要求。明洞頂設(shè)計(jì)填土厚度,應(yīng)根據(jù)山坡病害的情況,預(yù)計(jì)明洞頂可能出現(xiàn)的坍塌量及將來(lái)明洞所要起的作用來(lái)確定。其中公路隧道明洞填土小小于20m。
11、D。本題考查的重點(diǎn)內(nèi)容為復(fù)合式村砌隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控項(xiàng)目及測(cè)量方法。其中收斂計(jì)用來(lái)測(cè)量周邊位移。水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測(cè)桿用來(lái)測(cè)量拱頂下沉,圍巖體內(nèi)位移的測(cè)量工具是單點(diǎn)、多點(diǎn)桿式或鋼絲式位移計(jì),地表下沉的測(cè)量工具為水平儀、水準(zhǔn)尺。
12、C。本題考查的主要內(nèi)容是農(nóng)村公路施工的技術(shù)要求。其中,縣道一般采用三、四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn);多道采用四級(jí)公路或等外路標(biāo)準(zhǔn)。
13、B。本題考查的知識(shí)點(diǎn)是工程質(zhì)量缺陷的處理方法。其方法主要包括整修、返工和綜合處理。缺陷的整修,主要是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響的缺陷。而是否返工,應(yīng)視缺陷經(jīng)過(guò)補(bǔ)救后能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而定,對(duì)于補(bǔ)救后不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工程必須返工。故本題答案為B項(xiàng)。
14、D。本題考查的內(nèi)容是交通涂料的分類。熱熔型涂料分為普通型、反光型和突起型。A、B、C三項(xiàng)均為涂料的檢測(cè)項(xiàng)目,故考生可直接選出正確項(xiàng)D。
15、A。本題考查的知識(shí)點(diǎn)是公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的安全技術(shù)要點(diǎn)。其中,配電箱、開(kāi)關(guān)箱中的導(dǎo)線進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。故選項(xiàng)A為正確選項(xiàng)。
16、A。本題考查的是公路工程施工項(xiàng)目成本的計(jì)費(fèi)依據(jù)。其中,輔助生產(chǎn)間接費(fèi)按人工費(fèi)的5%計(jì),該項(xiàng)費(fèi)用并人材料預(yù)算單價(jià)內(nèi)構(gòu)成材料費(fèi),不直接出現(xiàn)在概預(yù)算中。故A項(xiàng)正確。
17、A。本題考查的知識(shí)點(diǎn)是公路施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)材料的驗(yàn)收程序。該程序中包括驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對(duì)證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫(kù)手續(xù)四項(xiàng),不存在市場(chǎng)詞研和合同簽訂,故A為正確選項(xiàng)。
18、C。本題考查的重點(diǎn)是一般材料消耗定額的基本公式。依據(jù)材料消耗定額=(1+材料損耗率)×完成單位產(chǎn)品的材料凈用量,即可得出本題中材料消耗定額為81 6m3,故應(yīng)選擇A項(xiàng)。
19、B。本題考查的重點(diǎn)為《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》中的安全生產(chǎn)費(fèi)用。其中建設(shè)單位在編制工程招標(biāo)文件時(shí),應(yīng)當(dāng)確定公路水運(yùn)工程項(xiàng)目安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需的安全生產(chǎn)費(fèi)用。施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含的安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%,且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。
20、B。本題考查的是公路工程的類別?!蹲?cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁l二程、隧道工程、單項(xiàng)合同額4個(gè)類別。除高速公路各工程類別外,其他的3個(gè)類別叉進(jìn)一步劃分為大型、中型、小型.考生應(yīng)逐一掌握。
以上就是小編今天的分享了,希望可以幫助到大家。
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