自動擋下坡的正確方法
來源:懂視網(wǎng)
責(zé)編:小OO
時間:2022-04-01 10:28:30
自動擋下坡的正確方法
1、使用D檔配合剎車,S檔意義不大,急剎車可能導(dǎo)致剎車失靈,長下坡使用點剎。2、剎車制動失靈,反復(fù)松踩,送踩剎車數(shù)次,剎車有機會恢復(fù),握緊方向盤,別讓車子走歪,拉手剎。3、自動檔汽車與手動檔汽車的構(gòu)造不同,所以并沒有手動檔汽車的那些發(fā)動機制動和空檔滑行。我們開自動檔汽車在下坡時只能連續(xù)輕點剎車來制動,減緩車速。
導(dǎo)讀1、使用D檔配合剎車,S檔意義不大,急剎車可能導(dǎo)致剎車失靈,長下坡使用點剎。2、剎車制動失靈,反復(fù)松踩,送踩剎車數(shù)次,剎車有機會恢復(fù),握緊方向盤,別讓車子走歪,拉手剎。3、自動檔汽車與手動檔汽車的構(gòu)造不同,所以并沒有手動檔汽車的那些發(fā)動機制動和空檔滑行。我們開自動檔汽車在下坡時只能連續(xù)輕點剎車來制動,減緩車速。
1、使用D檔配合剎車,S檔意義不大,急剎車可能導(dǎo)致剎車失靈,長下坡使用點剎。
2、剎車制動失靈,反復(fù)松踩,送踩剎車數(shù)次,剎車有機會恢復(fù),握緊方向盤,別讓車子走歪,拉手剎。
3、自動檔汽車與手動檔汽車的構(gòu)造不同,所以并沒有手動檔汽車的那些發(fā)動機制動和空檔滑行。我們開自動檔汽車在下坡時只能連續(xù)輕點剎車來制動,減緩車速。
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1、使用D檔配合剎車,S檔意義不大,急剎車可能導(dǎo)致剎車失靈,長下坡使用點剎。2、剎車制動失靈,反復(fù)松踩,送踩剎車數(shù)次,剎車有機會恢復(fù),握緊方向盤,別讓車子走歪,拉手剎。3、自動檔汽車與手動檔汽車的構(gòu)造不同,所以并沒有手動檔汽車的那些發(fā)動機制動和空檔滑行。我們開自動檔汽車在下坡時只能連續(xù)輕點剎車來制動,減緩車速。