1、并不是所有電動車就一定是非機動車。超過電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)的,就不屬于非機動車,而屬于機動車范疇了。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第(三)項規(guī)定,“機動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
3、《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)第3.5條對“摩托車”是這樣規(guī)定的:無論采用何種驅(qū)動方式,其最高設(shè)計車速大于50km/h,或若使用內(nèi)燃機,其排量大于50ML的兩輪或三輪車輛,包括兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車(邊三輪摩托車和正三輪摩托車可合稱為三輪摩托車)。
第3.6條規(guī)定:“輕便摩托車”:無論采用何種驅(qū)動方式,其最高設(shè)計車速不大于50km/h,且若使用內(nèi)燃機,其排量不大于50ML的兩輪或三輪車輛,包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車,但不包括最高設(shè)計車速不大于20km/h的電驅(qū)動的兩輪車輛。
4、從上述法律和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定可以看出:設(shè)計最高時速大于20公里且小于50公里的電瓶車,達(dá)到了輕便摩托車的國家標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計最高時速大于50公里的電動車,達(dá)到了摩托車的國家標(biāo)準(zhǔn),二者都應(yīng)當(dāng)屬于機動車范疇。
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