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奔馳品牌在汽車領(lǐng)域的高端市場(chǎng)一直是一個(gè)顯著的存在，豐富的產(chǎn)品，華麗的外表?yè)碛胁簧僦覍?shí)的奔馳迷，以往的產(chǎn)品中，也有車型定價(jià)幾十萬(wàn)的級(jí)別讓中產(chǎn)階級(jí)可以消費(fèi)，不過(guò)這家車企已經(jīng)改變了企業(yè)戰(zhàn)略，將汽車轉(zhuǎn)型向電動(dòng)化以及在價(jià)格制定上它會(huì)更貴，這就意味著，以往普通人湊一湊還能購(gòu)置的豪華奔馳車，今后可能徹底買不起了。
奔馳
發(fā)布時(shí)間：2022-06-02
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5月7日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布3起召回通知，涉及瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬3品牌的共計(jì)2566輛乘用車。其中，奔馳將召回2367輛乘用車，寶馬將召回共計(jì)194輛進(jìn)口BMW IX汽車，瑪莎拉蒂將召回5輛進(jìn)口2022款MC20汽車。
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作為我國(guó)車企的佼佼者，比亞迪市值一度突破千億，居國(guó)產(chǎn)汽車品牌市值第一，在全球更是名列前茅，甚至改變了“市場(chǎng)換技術(shù)”的局面。10年前，在比亞迪在與戴姆勒的“合作”中就是技術(shù)提供方，這兩家企業(yè)合作的“產(chǎn)物”就是國(guó)內(nèi)高端新能源汽車品牌——騰勢(shì)。
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北京時(shí)間2022年1月4日奔馳VISION EQXX正式于線上全球首發(fā)，根據(jù)官方報(bào)道，這款新車是一款效率奇高的純電動(dòng)車型，續(xù)航將超過(guò)1000km，風(fēng)阻系數(shù)將低于0.2Cd，此外這款車還將展示未來(lái)奔馳在電氣化以及軟件方面的領(lǐng)先技術(shù)。
