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3月20日晚間，理想汽車CEO李想在社交媒體上發(fā)文表示，目前企業(yè)已經(jīng)確定和電池廠商進(jìn)行商討，確定了二季度電池漲價(jià)幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價(jià)。李想指出，還沒漲價(jià)的品牌，大部分是漲價(jià)幅度尚未談妥，等談妥后也普遍會(huì)立刻漲價(jià)，現(xiàn)在二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。
電池
新能源
發(fā)布時(shí)間：2022-03-21
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隨著科技的不斷發(fā)展，手機(jī)已經(jīng)成為了我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常使用的工具，但有些人經(jīng)?？鄲朗謾C(jī)使用很多年后充不進(jìn)電了，一方面手機(jī)本身就是消耗性的產(chǎn)品，使用時(shí)間越久，其各方面性能會(huì)有所下降。另一方面許多人在平常給手機(jī)充電時(shí)，沒有注意充電的事項(xiàng)，采取了錯(cuò)誤的充電方法，從而損耗了手機(jī)電池。
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電池是新能源車企比拼的核心競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)城汽車2012年開始研發(fā)動(dòng)力電池，2018年將電池事業(yè)部剝離獨(dú)立，更名為蜂巢能源。為?實(shí)現(xiàn)研發(fā)出高容量、安全、低成本的下一代電池，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在同時(shí)研討多種方案。目前中國(guó)只有長(zhǎng)城汽車的動(dòng)力電池技術(shù)和產(chǎn)能，能與比亞迪正面交鋒。
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去年的iPhone機(jī)型首次支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，采用了全新的扁平化設(shè)計(jì)。但今年發(fā)布的四款新機(jī)外觀變化不大，屏幕尺寸和去年并無二致，處理器速度更快，并針對(duì)老用戶推出新的拍攝功能。但蘋果在發(fā)布會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)了新機(jī)型的重大改進(jìn)：更長(zhǎng)的電池續(xù)航時(shí)間。
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蘋果加入了易拉膠帶，電池的更換變得更加容易，而且它沒有被困在邏輯板下，但維修不簡(jiǎn)單，電池附近有揚(yáng)聲器系統(tǒng)需要處理，兩個(gè)主要電池單元的易拉膠帶只能通過拆下觸控板來獲取，風(fēng)扇比上一代機(jī)器中的風(fēng)扇更大，而且由于機(jī)箱更厚，揚(yáng)聲器系統(tǒng)有更多空間。
