開車起步技巧口訣是什么？

新手開車起步技巧口訣一 一踏二掛三撥燈， 四看五按六松閘， 七快八慢同時加， 九抬離合再觀察， 安全并道十關燈。 新手開車起步技巧口訣二 一踏(離合) 二掛(一檔) 三開(左燈) 四按(喇叭) 五放(手剎) 六看(前后左右情況) 七松加(松離合、加油)

新手開車，起步是很關鍵的，因為新手熟練度不夠，在剛開始開車起步時往往會熄火、闖動，但不要著急，凡事都有個過程。下面小編就小型汽車和大家分享一下新手開車起步技巧。

方法

開車起步前調整好座椅，確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。

手動擋車的開車起步技巧口訣： 一踩離合，二掛檔； 三打轉向，四鳴笛； 五放手剎，松離合； 輕輕給油起步走。 第一步離合完全踩下，在啟動汽車之后，左腳將離合器完全踩下，這里是為半離合狀態(tài)前準備。 第二步檔位掛到一檔，用右手掌心推動，將

對于手動擋的車，起步時掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好。

1、一檔起步 先將鑰匙插入點火鎖內，打開點火開關，然后觀察各儀表工作是否正常，起動發(fā)動機;踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置;開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無妨礙起步的情況，尤其要注意安全;放松

開始起步時，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當感到車輛有抖動的意思就及時松開手剎，然后輕輕點一下油門，車想往前移動時慢慢松開離合，然后再加上一點油門即成功起步了。

先抬離合至半聯(lián)動，然后給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯(lián)動位置，找準半聯(lián)動位置起步就非常的容易。現(xiàn)在的車型只要把離合半聯(lián)動位置在抬一下，平路汽車也是可以

如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒有抬到位，很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車，手剎可用可不用了。離合抬到一半時松開剎車，這時車輛處于半離合狀態(tài)，車不會后溜了，同時加上油門，慢慢松開離合，起步成功。

先抬離合至半聯(lián)動，然后給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯(lián)動位置，找準半聯(lián)動位置起步就非常的容易?，F(xiàn)在的車型只要把離合半聯(lián)動位置在抬一下，平路汽車也是可以

方法2

自動擋車起步比較容易，主要是它的離合和剎車公用一個踏板，和手動擋車一樣，起步前要調整好座椅。然后踩住剎車，把檔位推到“D”的位置。

開車這事跟學游泳一樣，跟你說到死都沒用，有空自己找個僻靜的場地多練練，公里數(shù)到了自然孰能生巧，每個車的離合油門和駕駛員的駕駛習慣不同，只有你一直嘗試才能找到最適合你最能發(fā)揮車子性能的點，舉個例子：你看看平時那些紅燈路口，只要有

然后慢慢松開剎車，等車輛有抖動的意思時迅速松開手剎，緊接著跟進油門即完成了起步。坡道起步與平道一樣，只是要把離合抬到準確的位置，即車輛不后溜即可。

上車后按照以下順序進行操作：調整好駕駛員座椅——調整好三個后視鏡——檢查手剎是否在剎車位置——將擋位器掛入空檔——點火——打開左轉方向指示燈——鳴笛——踩下離合器——將檔位器掛入一檔——緩慢的松掉離合器——在松離合器的同時踩下加速踏板（油門）給油

擴展閱讀，以下內容您可能還感興趣。

上坡開車起步技巧

　　1、踩死剎車踩死離合器（保持車不會后溜）；

　　2、松手閘（車同樣不會后溜） 小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會后溜了，這樣可省去松手閘的動作，直接由動作1進入動作3；當然按照教練的做法是手閘應該等發(fā)動機轉速達到2000轉時再松，這對新手來說不好掌握，只要沒有做到位就會熄火。等到熟練了，何時松手閘都可以。

　　3、掛一檔，并保持踩死剎車狀態(tài)（車不會后溜），慢慢地松離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停住； （離合器進入半聯(lián)動狀態(tài)，半聯(lián)動狀態(tài)下車子即便松開剎車也不會后溜；如果沒有感覺到車身輕微抖動，那么繼續(xù)松離合器，直至車身輕微抖動，這時半聯(lián)動狀態(tài)下車子的必然反應，等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應該松到5分之3的狀態(tài)，因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯(lián)動的狀態(tài)，所以作為新手應該留意e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333264653438的是車身輕微抖動的狀態(tài)）

　　4、完全松開剎車，感覺車身會不會后溜；如果不會后溜，進行動作5（如果會后溜，說明并沒有找到離合器半聯(lián)動狀態(tài)，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然后從動作3開始重復）

　　5、先慢慢踩油門讓發(fā)動機轉速慢慢上升（不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火），只要油門一踩，便開始慢慢松離合器（這時因為離合器慢慢松開從半聯(lián)動狀態(tài)進入聯(lián)動狀態(tài)，所以車子是向前跑的）

　　6、感覺車子跑了半米到1米，車速上來了后便慢慢地完全松開離合器，這時你會發(fā)現(xiàn)車子跑得正歡。 牢記上述6點，最好打印在紙上，找個坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢松離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯(lián)動狀態(tài)，因為只有當?shù)竭_這個離合器半聯(lián)動狀態(tài)時車才不會因為松開剎車而后溜，松開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯(lián)動狀態(tài)而動起來，所以反而可能會熄火。

開車起步的基本要領

　　開車起步的基本要領：

　　起步階段首先zd將擋位置于空擋，開啟點火開關，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合專器，配合油門，啟動汽車。

　　踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動并出現(xiàn)屬移動的趨勢后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起步。

開車起步都有哪些實用技巧？

開車起步有以下的實用技巧：

1、開車起步前調整好座椅，確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。

2、對于手動擋的車，起步時掛上來一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好。

3、慢慢開始起步后，左腳的離合慢慢要抬到將近一半停一會，當感到車輛有抖動了就及時松開手剎，然后輕輕點一下油門，車想往前移動時慢慢松開離合，然后再加上一點油門就可以成功起步了。

4、如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒有抬到位，很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車，手剎可用可不用了。離合抬到一半時松開剎車，這時車輛處于半離合狀態(tài)，車不會后溜了，同時加上油門，慢慢松開離合，起步成功。

注意事項：

1、堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，源至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個老司機告訴我的，當年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個小時。

2、排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身zd。比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。

如何開車起步

新手開車起步技巧及常見問題解決方法

①起步時熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯(lián)動”位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應該“停頓”的位置錯過了。

②起步時有空油聲起步時有空油聲，是由于初學者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯(lián)動”位置就停住了，形成無聯(lián)動空油。

③起步時前沖起步時前沖，是由于抬離合器踏板時，錯過了“半聯(lián)動”應該停頓的位置，同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。

④起步時存在緊張心理現(xiàn)象有的初學者在汽車e79fa5e98193e58685e5aeb931333335313234起步時，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關系。也就是說在汽車街之前，掛擋、松手制動、抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置，這些動作都可以“快”，惟獨到了“半聯(lián)動”位置的“?！辈荒苁÷?，只有做到操作程序心中有數(shù)，才能克服緊張心理，從容起步。

⑤起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區(qū)。這個“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請初學者千萬要改掉這一不良習慣。汽車起步后，只要是在行走沒有拖擋，發(fā)動機就不會熄火。

起動順序：

1.檢查手制動是否拉緊

2.踩下離合器踏板，掛空擋

3.開電源

4.輕踩油門（電噴車不需要），接通馬達

5.發(fā)動后，手馬上離開

☆汽車起步、停車口訣☆

汽車停車簡訣

一打（右燈）

二踩降（踩腳剎降車速）

三看（右鏡）

四踏（離合）

五踩停（踩腳剎至全停）

六拉（手剎）

七空（檔）

八關（右燈）

九放（離合）

十松（腳剎）

新手開車時起步，行駛，停車步驟有哪些？

起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。

所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，

一開始快抬，當感覺到離合器壓盤7a64e59b9ee7ad9431333431366264逐漸結合至半聯(lián)動后，

踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結合的過程中，

離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，

應根據發(fā)動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，

使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當，

只有在離合器完全結合時才能增大油門。

2、兩快一慢一停頓

起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯(lián)動。即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

3、*右停車如何掌握好距離

停車口訣

準備停車開右燈，

先踩腳剎降車速，

慢慢*右看右鏡，

掌握目標與右沿。

待到低速踏離合，

均勻剎車防闖動。

車停定后拉手剎，

空擋、關燈、放離合，

腳剎最后慢慢放，

預防滑動補措施。

如無滑動可熄火。

4、坡道起步應把握的關鍵點

坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。據統(tǒng)計，由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難，只要正確掌握操作要領，把握幾個關鍵點，就可以順利起步。

1、現(xiàn)象

從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。

2、原因

主要有三個方面：一是油門跟不上；二是松手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。

3、正確操作方法

（1）有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，發(fā)動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。

（2）無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應采取無手制動起步 方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步后，應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。

5、如何打好方向盤

新手經常因為剛學不久，里程太少，找不到感覺； 視線太近； 握方向盤太重； 心理緊張、糾偏太多造成忽左忽右。

糾正的最常用的方法是進行操場方向訓練和彎道行駛訓練。

倒車方向要注意以下兩點：

1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟向前是相同的，

很多人（尤其是有知識的人）總是想著跟前進的方向相反。這是不對的。

2、當車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回（修）正，當發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時，

總以為自己回（修）錯了——其實沒錯，只有當方向回（修）正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能

改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。

6、開車總是老走不直怎么辦

不要看方向盤，不要看車頭，直看前方路上，最重要的是方向盤不要握得太緊，要把手輕輕放在上面，不要用力（只是放在上面），跑方向的最主要原因就是握方向盤太緊。如在直路上你可試試雙手離把看看（注意安全），是不是方向永遠不會跑。在轉彎是要先帶點剎車，穩(wěn)著車速再打方向。打方向要跟著路打，不要亂打。打方向速度大小要跟車速成比例，車速快方向打得慢而小，車速慢方向打得稍快一點大一點

聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。TEL:0731-84117792 E-MAIL:11247931@qq.com