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在太空時,飛船自帶的燃料燃燒產生熱能,熱能再轉化為動力,利用動力擺脫引力,進入地球的大氣層,在飛船還在大氣層時,軌道艙和服務艙分別與返回艙分離,并在再入大氣層過程中焚毀,最后只有返回艙載著航天員返回地面。
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在太空時,飛船自帶的燃料燃燒產生熱能,熱能再轉化為動力,利用動力擺脫引力,進入地球的大氣層,在飛船還在大氣層時,軌道艙和服務艙分別與返回艙分離,并在再入大氣層過程中焚毀,最后只有返回艙載著航天員返回地面。
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在太空時,飛船自帶的燃料燃燒產生熱能,熱能再轉化為動力,利用動力擺脫引力,進入地球的大氣層,在飛船還在大氣層時,軌道艙和服務艙分別與返回艙分離,并在再入大氣層過程中焚毀,最后只有返回艙載著航天員返回地面。
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以前的宇宙飛船都用液氫液氧推進劑,現在的航天飛船使用的燃料一般是肼類等常溫燃料。肼類燃料泛指肼、甲基肼和偏二甲肼,由于其良好的能量性能被廣泛地用作航天和導彈燃料。
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首次載人太空飛行是東方1號宇宙飛船,1961年4月12日莫斯科時間上午9時零7分,加加林乘坐東方1號宇宙飛船從拜克努爾發(fā)射場起航,在最大高度為301公里的軌道上繞地球一周后返航,歷時1小時48分鐘。
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以前的宇宙飛船都用液氫液氧推進劑,現在的航天飛船使用的燃料一般是肼類等常溫燃料。肼類燃料泛指肼、甲基肼和偏二甲肼,由于其良好的能量性能被廣泛地用作航天和導彈燃料。
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在太空時,飛船自帶的燃料燃燒產生熱能,熱能再轉化為動力,利用動力擺脫引力,進入地球的大氣層,在飛船還在大氣層時,軌道艙和服務艙分別與返回艙分離,并在再入大氣層過程中焚毀,最后只有返回艙載著航天員返回地面。
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飛機拉白線是由于飛機飛行時會需要大量的燃料消耗,產生了水汽和熱量,排出到大氣層后,在環(huán)境較低的時候與周圍的空氣混合就會形成一條凝結的尾跡,也就是所說的白線。
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飛機拉白線是由于飛機飛行時會需要大量的燃料消耗,產生了水汽和熱量,排出到大氣層后,在環(huán)境較低的時候與周圍的空氣混合就會形成一條凝結的尾跡,也就是所說的白線。