表面意思是指在空間中不同的兩個(gè)點(diǎn)之間拉一條現(xiàn)實(shí)存在的線。如電力上,在兩個(gè)電線桿之間拉線,然后將電線固定;如木匠在木頭上拉線(做記號),是為了保持木材加工后的平直;電腦繪畫中,采用一定工具,定義兩個(gè)點(diǎn),就可以...
飛機(jī)拉線是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的噴口噴出高溫的氣體使周圍氣體中的水蒸氣氣化,然后再迅速的凝華成小冰晶漂浮在空中,形成白色的固態(tài)漂浮物,又因?yàn)轱w機(jī)是超音速的,所以飛機(jī)的飛行速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于顆粒下降的速度。所以形成一條白帶,過一會就...
飛行員。飛機(jī)拉線是在飛機(jī)上的一個(gè)工作,它是飛行員的一個(gè)職業(yè),是很危險(xiǎn)的。飛機(jī)拉線是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的噴口噴出高溫的氣體使周圍氣體中的水蒸氣氣化。
飛機(jī)拉線噴的并不是延誤,而是噴氣式飛機(jī)排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系,航空飛行界和航空氣象學(xué)上稱之為飛機(jī)尾跡?!捌鋵?shí)說白了就是冷暖空氣的相遇。飛機(jī)飛行時(shí)消耗大量的燃料,所產(chǎn)生的水汽和...
原因:飛機(jī)排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系。飛機(jī)飛行時(shí)消耗大量的燃料,所產(chǎn)生的水汽和部分熱量隨廢氣排出飛機(jī)體外,進(jìn)入大氣層,并與周圍環(huán)境空氣迅速混合而形成凝結(jié)尾跡。飛機(jī)在高空飛行時(shí)排出的...
其實(shí)飛機(jī)拉線就是冷暖空氣的相遇。飛機(jī)飛行時(shí)消耗大量的燃料,所產(chǎn)生的水汽和部分熱量隨廢氣排出飛機(jī)體外,進(jìn)入大氣層,這部分能達(dá)到幾千度的高溫氣體就類似于暖空氣;迅速與高空的冷空氣混合后,凝結(jié)成小水滴或小冰晶,形成云...
飛機(jī)拉線用專業(yè)術(shù)語叫做尾氣凝結(jié)。飛機(jī)發(fā)動機(jī)噴口噴出的高溫氣體(有幾千度)在空氣中遇冷快速凝結(jié)成小水珠(即我們看到的白色水霧),當(dāng)飛機(jī)快速飛過時(shí),小水珠來不及散開在空中留下了一條長長的"白線"。這就是我們平時(shí)所說的...
4、飛機(jī)拉線是什么原因。1.飛機(jī)的燃料是低聚鏈烴,是一種很輕的燃料,成分是C(m)H(n),其中H原子占到80%以上,燃燒后形成大量的高溫高壓水蒸氣和CO以及CO(2)的氣體混合物,這些混合物被噴出后飛機(jī)利用它的反沖力...
飛機(jī)拉線是因?yàn)椋喊l(fā)動機(jī)的噴口噴出高溫的氣體使周圍氣體中的水蒸氣氣化,然后再迅速的凝華成小冰晶漂浮在空中,形成白色的固態(tài)漂浮物,又因?yàn)轱w機(jī)是超音速的,飛機(jī)的飛行速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于顆粒下降的速度,所以形成一條白帶。飛機(jī)拉線又...
飛機(jī)飛行時(shí)留下的痕跡是飛機(jī)排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系,航空飛行界和航空氣象學(xué)上稱之為飛機(jī)尾跡,也就是人們俗稱的“飛機(jī)拉煙”。按成因,飛機(jī)尾跡可分成廢氣尾跡、空氣動力尾跡和對流性...