飛機能飛上天，是依據(jù)“空氣動力學(xué)”的原理。飛機是一種比空氣重的航空器，不可能自動從地面上飛起來，要想讓它飛起來，必須有一種力量能夠托舉著比空氣中的機身在空氣中運動起來。飛機想飛上天空首先要靠的是大大的機翼...
飛機是通過發(fā)動機提供拉力、固定的機翼產(chǎn)生升力飛行的。飛機是20世紀最偉大的發(fā)明之一，由萊特兄弟發(fā)明，是現(xiàn)在比較常見的一種速度很快的交通工具。一、飛機的升力飛機的機翼上表面是拱起的，下表面是平坦的。當(dāng)相同的空氣通過...
根據(jù)流動力學(xué)的原理，當(dāng)飛機滑動時，機翼上側(cè)的空氣壓力要小于下側(cè)，這就使飛機產(chǎn)生了一個向上的浮力。當(dāng)飛機滑行到一定速度時，這個浮力就達到了足以使飛機飛起來的力量。于是，飛機就上了天。
飛機是通過空氣流通的升力原理飛起來的。飛機在空氣中推進，當(dāng)它達到一定的速度和其他條件才能時就能飛離地面，飛機由動力裝置產(chǎn)生前進動力，由固定機翼產(chǎn)生升力，達到一定的升力后，就能升空。其實，飛機機翼并不是平平伸展的，...
飛機起飛的原理如下：1、飛機是由動力裝置產(chǎn)生前進動力，由固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。它比空氣重，又不能像鳥那樣扇動翅膀，但是飛機卻能升入空中。原來飛機機翼并不是平平伸展的，而是向上凸起...
飛機是靠空氣動力學(xué)原理飛上天的，其中主要是兩個流體定理：連續(xù)性定理和伯努利定理。飛機的升力絕大部分是由機翼產(chǎn)生，空氣流到機翼前緣，分成上、下兩股氣流，分別沿機翼上、下表面流過，在機翼后緣重新匯合向后流去。
飛機起飛的原理：在飛機的起飛階段，飛機的機翼就會呈現(xiàn)出一定的仰角，這就讓飛機在滑行的過程中，機翼上方的空氣大都往下流動，這樣上方的空氣流速便會減小，而反之下方空氣的流速就會增大，在兩個力的作用下，飛機就擁有了一...
您好，很高興為您解答提問，飛機的飛行原理即伯努利原理，流體（包括氣流和水流）的流速越大，其壓強越??；流速越小，其壓強越大。大多數(shù)飛機由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成，機翼通過上下的壓強差...
普通飛機是靠翅膀產(chǎn)生升力起飛的，而直升飛機是靠螺旋槳轉(zhuǎn)動，撥動空氣產(chǎn)生升力的。直升飛機起飛時，螺旋槳越轉(zhuǎn)越快，產(chǎn)生的升力也越來越大，當(dāng)升力比飛機的重量還大時，飛機就起飛了。在飛行中飛行員調(diào)節(jié)高度時，就只要通過...
飛機飛起來是依靠空氣動力學(xué)和推進力?？諝鈩恿W(xué)是流體力學(xué)的一個分支，主要研究物體在空氣或其他氣體中運動時所產(chǎn)生的各種力.在飛機機翼的橫截面中，很明顯會發(fā)現(xiàn)上方邊緣弧度比下方要大這也就意味著，如果氣流分為兩股分別...
2024/8/5
2024/8/5
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