地鐵列車(chē)跳站是什么意思

地鐵列車(chē)跳停意思是當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)某個(gè)車(chē)站時(shí)，直接通過(guò)，不停車(chē)上下客?！傲熊?chē)跳?！边@一方法最早出現(xiàn)在傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸，在鐵路運(yùn)輸中火車(chē)的經(jīng)停站是根據(jù)運(yùn)行圖的停站方案確定的，在調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖時(shí)，考慮某一方向列車(chē)由于某些原因...

北京地鐵叫“棄站”，上海地鐵、昆明地鐵叫“跳站”，廣東地鐵叫“飛站”，都是指列車(chē)因?yàn)檫\(yùn)行調(diào)整不經(jīng)過(guò)車(chē)站?？?。由于各地叫喚習(xí)慣不同，有“拋、跳、飛”三種形象，說(shuō)法也不盡相同，也頗為有趣。

指因調(diào)度原因而導(dǎo)致列車(chē)不停站通過(guò)某站。

其實(shí)“跳?！笔且环N簡(jiǎn)便說(shuō)法，完整說(shuō)法是“跳站不停車(chē)”，通常是指列車(chē)因?yàn)槁窙r問(wèn)題或天氣原因晚點(diǎn)的時(shí)候，跳過(guò)一些本應(yīng)該?？康恼军c(diǎn)，不在這些站點(diǎn)停車(chē)，以確保列車(chē)能夠在規(guī)定時(shí)間到達(dá)終點(diǎn)站，避免造成晚點(diǎn)的情況。但跳停的...

跳停就是越站，一般就是使晚點(diǎn)車(chē)輛能正點(diǎn)終到。

所謂的越站，其實(shí)指的就是地鐵列車(chē)不停站通過(guò)某個(gè)車(chē)站或者某個(gè)區(qū)間，在京、滬、滇、粵地鐵運(yùn)營(yíng)調(diào)整中經(jīng)常出現(xiàn)一詞，而且叫法還哥有區(qū)別北京地鐵稱“甩站”，上海地鐵、昆明地鐵稱“跳站”，廣東地鐵稱“飛站”，均指列車(chē)...

沒(méi)什么區(qū)別，就是不各站停靠，而是選擇性的?？寇?chē)站

“甩站”是上世紀(jì)80年代初的用語(yǔ)。那時(shí)的公交車(chē)經(jīng)過(guò)一些站臺(tái)不停，不管站臺(tái)上有無(wú)等車(chē)人直接就甩站了。原因是車(chē)上沒(méi)有在這站下車(chē)的人，司乘人員為了節(jié)約時(shí)間就不停車(chē)直接往前開(kāi)走。相關(guān)內(nèi)容解釋：北京地鐵各條線路均為移動(dòng)...

地鐵同樣是這樣的道理，因?yàn)槟承┱舅緛?lái)就是地方性的，它是一個(gè)縣級(jí)的小站，就有部分的普通火車(chē)是通過(guò)這個(gè)地方的，比如自己所在這個(gè)小縣城，大概每天就3五列火車(chē)是到這個(gè)站點(diǎn)的，其他的可能是通過(guò)，但是它不停，因?yàn)榈竭@個(gè)...

2、區(qū)間站——地鐵線路上兩個(gè)車(chē)站之間的地段。3、換乘站——指一個(gè)或多個(gè)鐵路車(chē)站，供乘客在不同路線之間，在不離開(kāi)車(chē)站付費(fèi)區(qū)及不另行購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的情況下，進(jìn)行跨線乘坐列車(chē)的行為。乘客在某個(gè)車(chē)站下車(chē)，無(wú)需另行購(gòu)票，...