地鐵列車(chē)跳站什么意思

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地鐵列車(chē)跳停是什么意思

地鐵列車(chē)跳停意思是當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)某個(gè)車(chē)站時(shí)，直接通過(guò)，不停車(chē)上下客。

“列車(chē)跳停”這一方法最早出現(xiàn)在傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸，在鐵路運(yùn)輸中火車(chē)的經(jīng)停站是根據(jù)運(yùn)行圖的停站方案確定的，在調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖時(shí)，考慮某一方向列車(chē)由于某些原因可能需要待避，而對(duì)不同方向的列車(chē)采取不同的停站方案。

列車(chē)跳停什么意思

列車(chē)跳停的意思是跳站不停車(chē)，當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)某個(gè)車(chē)站時(shí)，直接通過(guò)，不停車(chē)上下客的運(yùn)行方式，發(fā)車(chē)指示器給司機(jī)看的倒計(jì)時(shí)器（站臺(tái)上可以看到）。

意思是下次列車(chē)因?yàn)樘鞖?、路況原因?qū)е峦睃c(diǎn)，為了不在終點(diǎn)站晚點(diǎn)，因此跳過(guò)一些非高峰時(shí)刻人少的地鐵站點(diǎn)。這樣，就保持了前后兩車(chē)的距離，能正點(diǎn)趕到終點(diǎn)站。使列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間線(xiàn)重回規(guī)劃。列車(chē)跳停是為了能夠正點(diǎn)到終點(diǎn)站。

出現(xiàn)這個(gè)的原因是上班高峰期，上下車(chē)的乘客非常多，因此本來(lái)在某一站停留時(shí)間20幾秒，變成了停留1-2分鐘之久。這次的列車(chē)?yán)吡舜蟛糠秩?，下次列?chē)上的乘客密度就會(huì)減小，在同一站點(diǎn)的停留時(shí)間就是縮短，因此兩車(chē)的距離就會(huì)縮短。

坐火車(chē)注意事項(xiàng)：

1、坐火車(chē)應(yīng)提前30分鐘-1小時(shí)到車(chē)站，始發(fā)車(chē)是提前40分鐘開(kāi)始檢票。

2、身份證帶在身上，并易于取出。

3、進(jìn)站后根據(jù)電子牌選擇具體上車(chē)的站臺(tái)和上車(chē)的方向。

4、臥鋪上車(chē)后，列車(chē)員會(huì)找你換臥鋪?zhàn)C，下車(chē)前30分鐘到一小時(shí)時(shí)列車(chē)員會(huì)找你換回來(lái)。

5、硬座車(chē)廂人多，上車(chē)注意保管好貴重物品。

6、硬臥過(guò)夜睡覺(jué)，注意貴重的物品最好放在身邊。

列車(chē)跳停什么意思

當(dāng)我們乘坐火車(chē)時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些意想不到的情況。如果我們對(duì)他們有更多的了解，我們就不會(huì)恐慌。那么火車(chē)停跳是什么意思呢？實(shí)際上，“跳過(guò)停止”是一種簡(jiǎn)單的說(shuō)法。完整的方式是“跳停不?！保ǔＪ侵府?dāng)列車(chē)因路況或天氣原因晚點(diǎn)時(shí)，跳過(guò)一些本該停的站，以保證列車(chē)能在規(guī)定時(shí)間到達(dá)終點(diǎn)站，避免晚點(diǎn)。但是跳停的情況比較少見(jiàn)。遇到問(wèn)題不要慌。及時(shí)聯(lián)系列車(chē)員，保持冷靜，才是我們正確的做法。

這個(gè)詞經(jīng)常出現(xiàn)在北京、上海、云南、廣東地鐵的運(yùn)營(yíng)調(diào)整中，名稱(chēng)不一。北京地鐵叫“棄站”，上海地鐵、昆明地鐵叫“跳站”，廣東地鐵叫“飛站”，都是指列車(chē)因?yàn)檫\(yùn)行調(diào)整不經(jīng)過(guò)車(chē)站停靠。由于各地叫喚習(xí)慣不同，有“拋、跳、飛”三種形象，說(shuō)法也不盡相同，也頗為有趣。

地鐵跳站什么意思

指因調(diào)度原因而導(dǎo)致列車(chē)不停站通過(guò)某站。

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