商業(yè)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)改革保險(xiǎn)新條款

貨運(yùn)險(xiǎn)理賠范圍：保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因保險(xiǎn)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失?？煞譃閱为?dú)海損、共同海損、全部損失和部分損失等方面。：保險(xiǎn)貨物因遭保險(xiǎn)事故受損失外，還會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用方面的損失，如合理施救費(fèi)用、保護(hù)救助費(fèi)用等。

營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)和非營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)在投保保險(xiǎn)時(shí)保費(fèi)會(huì)有一定的差別，從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的車(chē)輛在計(jì)算保費(fèi)時(shí)結(jié)合其營(yíng)運(yùn)的性質(zhì)、核定噸位以及使用年限而核定保費(fèi)。非營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)的保費(fèi)一般與上一年度理賠的次數(shù)有關(guān)系。

車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對(duì)免賠率，承擔(dān)全部責(zé)任的，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)合同規(guī)定，扣除20%的免賠率。

如果更換保險(xiǎn)公司，在投保確定保費(fèi)時(shí)，因?yàn)榉潜竟纠m(xù)?？蛻?hù)，一些續(xù)保優(yōu)惠系數(shù)就不能使用了。

發(fā)生交通事故，一般墊付搶救費(fèi)用的是交強(qiáng)險(xiǎn)，而不是商業(yè)險(xiǎn)。想要獲得交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，你需要有機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要求支付的通知書(shū)。

直賠是指車(chē)輛的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司直接與維修方結(jié)付，被保險(xiǎn)人無(wú)須支付維修費(fèi)用，只需交齊相關(guān)材料后即可將車(chē)輛取走。1、電話(huà)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。2、去4S定損、維修。3、修車(chē)之外部分的報(bào)銷(xiāo)。

交強(qiáng)險(xiǎn)有上浮10%、上浮30%和上浮60%三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。商業(yè)車(chē)險(xiǎn)上浮標(biāo)準(zhǔn)包括上浮25%、50%、75%和保費(fèi)翻倍這幾種情況。車(chē)主想要保費(fèi)不上浮，那就要減少出險(xiǎn)或者不出險(xiǎn)。

出險(xiǎn)一次還是維持上一年度的保費(fèi)。一般情況下商業(yè)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算公式為：商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù)，基準(zhǔn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/（1-附加費(fèi)用率），費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)×交通違法系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)。

產(chǎn)品分類(lèi)：A1款，輕重緩急全覆蓋。B1款，主要針對(duì)大型醫(yī)療。且每款產(chǎn)品有兩檔計(jì)劃可選。健康體投保，計(jì)劃一每年保額20萬(wàn)，計(jì)劃二每年保額30萬(wàn)，終身保額80萬(wàn)。帶病投保，每年保額4萬(wàn)，終身保額15萬(wàn)。

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)，最大的區(qū)別就體現(xiàn)在保險(xiǎn)費(fèi)規(guī)定上，《公路運(yùn)輸管理暫行條例》中指出，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的保費(fèi)要比非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛高。