高鐵跟火車

1、概念不同：高鐵全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體；動(dòng)車的全稱是“動(dòng)車組列車“指的是車；2、速度不同：G字頭高鐵的時(shí)速是250~350km，D字頭動(dòng)車時(shí)速160~250km；3、席別不同：動(dòng)車列車一般只有一等座、二等座；高鐵絕大部分列車除了設(shè)有一等座，二等座，還有商務(wù)座，特等座。

1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路；而動(dòng)車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車輛。2、時(shí)速區(qū)別： 動(dòng)車的列車為D開(kāi)頭，高鐵上的列車為G開(kāi)頭，高鐵列車時(shí)速300到350km/h?，動(dòng)車時(shí)速能達(dá)到200到250km/h。

高鐵和動(dòng)車的區(qū)別就像跑車和高速公路的區(qū)別，二者不是同一個(gè)概念，動(dòng)車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型，屬于不同事物，沒(méi)有可比性。高鐵是以G開(kāi)頭的車次，它的全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體，時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車是以D開(kāi)頭的車次，它的全稱是動(dòng)車組列車，指的是車，時(shí)速在200公里以上。

高鐵和動(dòng)車的區(qū)別就像跑車和高速公路的區(qū)別，二者不是同一個(gè)概念，動(dòng)車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型，屬于不同事物，沒(méi)有可比性。高鐵是以G開(kāi)頭的車次，它的全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體，時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車是以D開(kāi)頭的車次，它的全稱是動(dòng)車組列車，指的是車，時(shí)速在200公里以上。

高鐵和動(dòng)車的區(qū)別就像跑車和高速公路的區(qū)別，二者不是同一個(gè)概念，動(dòng)車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型，屬于不同事物，沒(méi)有可比性。高鐵是以G開(kāi)頭的車次，它的全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體，時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車是以D開(kāi)頭的車次，它的全稱是動(dòng)車組列車，指的是車，時(shí)速在200公里以上。

車次不同：高鐵是以G開(kāi)頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動(dòng)車是以D開(kāi)頭的車次，D是漢字動(dòng)的拼音字頭。速度不同：高鐵的時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上。行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少。動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)比較多，主要跑的是城際線。

高鐵和動(dòng)車的區(qū)別就像跑車和高速公路的區(qū)別，二者不是同一個(gè)概念，動(dòng)車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型，屬于不同事物，沒(méi)有可比性。高鐵是以G開(kāi)頭的車次，它的全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體，時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車是以D開(kāi)頭的車次，它的全稱是動(dòng)車組列車，指的是車，時(shí)速在200公里以上。