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1、概念不同：高鐵全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體；動車的全稱是“動車組列車“指的是車；2、速度不同：G字頭高鐵的時(shí)速是250~350km，D字頭動車時(shí)速160~250km；3、席別不同：動車列車一般只有一等座、二等座；高鐵絕大部分列車除了設(shè)有一等座，二等座，還有商務(wù)座，特等座。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時(shí)速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時(shí)速300到350km/h?，動車時(shí)速能達(dá)到200到250km/h。
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高鐵和動車的區(qū)別就像跑車和高速公路的區(qū)別，二者不是同一個(gè)概念，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型，屬于不同事物，沒有可比性。高鐵是以G開頭的車次，它的全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體，時(shí)速在300公里以上，而動車是以D開頭的車次，它的全稱是動車組列車，指的是車，時(shí)速在200公里以上。
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高鐵和動車的區(qū)別就像跑車和高速公路的區(qū)別，二者不是同一個(gè)概念，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型，屬于不同事物，沒有可比性。高鐵是以G開頭的車次，它的全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體，時(shí)速在300公里以上，而動車是以D開頭的車次，它的全稱是動車組列車，指的是車，時(shí)速在200公里以上。
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高鐵和動車的區(qū)別就像跑車和高速公路的區(qū)別，二者不是同一個(gè)概念，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型，屬于不同事物，沒有可比性。高鐵是以G開頭的車次，它的全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體，時(shí)速在300公里以上，而動車是以D開頭的車次，它的全稱是動車組列車，指的是車，時(shí)速在200公里以上。
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高鐵的時(shí)速在300公里以上，而動車的時(shí)速在200公里以上，高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭，動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺很少，動車全線設(shè)置的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
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高鐵和動車的區(qū)別，其實(shí)說的就是G字頭和D字頭列車的區(qū)別。動車指的是車，就是我們常常坐的G、D字頭的列車都是動車組列車。但是在日常生活中，我們通常喜歡把D字頭列車稱為動車，G字頭列車稱為高鐵。
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車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。速度不同：高鐵的時(shí)速在300公里以上，而動車的時(shí)速在200公里以上。行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺很少。動車全線設(shè)置的站臺比較多，主要跑的是城際線。
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高鐵和動車的區(qū)別就像跑車和高速公路的區(qū)別，二者不是同一個(gè)概念，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型，屬于不同事物，沒有可比性。高鐵是以G開頭的車次，它的全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體，時(shí)速在300公里以上，而動車是以D開頭的車次，它的全稱是動車組列車，指的是車，時(shí)速在200公里以上。
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