1、鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)原名為鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)，開(kāi)辦于1984年，2021年正式更名為鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)，屬于交通運(yùn)輸大類(lèi)中的鐵道運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)，修業(yè)年限為三年。2、專(zhuān)業(yè)目的是培養(yǎng)具備機(jī)車(chē)運(yùn)用、故障判斷處理和檢修等能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用是一門(mén)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)，屬于電子與信息大類(lèi)中的計(jì)算機(jī)類(lèi)，基本修業(yè)年限為三年。專(zhuān)業(yè)主要研究仿真技術(shù)與三維計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)等方面基本知識(shí)和技能，具備虛擬現(xiàn)實(shí)軟硬件平臺(tái)設(shè)備搭建，從事虛擬現(xiàn)實(shí)、開(kāi)發(fā)、調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備應(yīng)用技術(shù)是中國(guó)普通高等學(xué)校專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，屬于農(nóng)業(yè)類(lèi)，修業(yè)年限為3年。該專(zhuān)業(yè)主要是為了培養(yǎng)面向現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)，從事機(jī)電一體化設(shè)備操作、運(yùn)行、維修、產(chǎn)品組裝、調(diào)試、質(zhì)檢與售后服務(wù)等工作，且具有職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展能力的技術(shù)技能人才。

1、鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：主要面向國(guó)家鐵路電力機(jī)車(chē)運(yùn)用、檢修部門(mén)，從事電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修方面的工作。其次，可在地方鐵路、工礦企業(yè)及城市軌道交通部門(mén)就業(yè)。2、本專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)面向鐵路局機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、軌道裝備制造等企業(yè)，具有電力機(jī)車(chē)（或城軌車(chē)輛）的整備、操縱、維護(hù)保養(yǎng)、電氣裝置檢修、制動(dòng)裝置檢修、運(yùn)用組織管理能力的專(zhuān)業(yè)技術(shù)型人才。

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)隸屬于教育部高職高專(zhuān)專(zhuān)業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線(xiàn)路工程專(zhuān)業(yè)技能，能從事高速線(xiàn)、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)應(yīng)用性人才，畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

鐵道機(jī)車(chē)是中國(guó)高等職業(yè)院校開(kāi)設(shè)的3年制（高職專(zhuān)科）專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)從事鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車(chē)檢修段（廠(chǎng)）、車(chē)輛段、車(chē)站、編組場(chǎng)、城市軌道交通行業(yè)以及生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)輸部的機(jī)車(chē)駕駛、機(jī)車(chē)檢修、地勤與機(jī)車(chē)保養(yǎng)要求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。