今日,交通運輸部針對交通物流的成本降低、質(zhì)量提升及效率增強(qiáng)召開了專題新聞發(fā)布會。會上,國家郵政局政策法規(guī)司的二級巡視員李永松詳細(xì)闡述了郵政領(lǐng)域的一項關(guān)鍵實施策略——深入且穩(wěn)健地推進(jìn)“快遞進(jìn)村”項目。
郵政快遞業(yè)作為連接線上線下的橋梁,全程全網(wǎng)服務(wù),是交通物流領(lǐng)域降低成本、提升質(zhì)量、增強(qiáng)效率以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要力量。在黨中央和國務(wù)院的堅強(qiáng)指引及各部門、各地方的大力協(xié)助下,縣鄉(xiāng)村的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正迅速完善。目前,全國已構(gòu)建了超過30萬個村級寄遞物流綜合服務(wù)站,農(nóng)村地區(qū)的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施得到了顯著加強(qiáng),農(nóng)村市場正逐步成為郵政快遞業(yè)新的增長點。
今年,我國快遞市場呈現(xiàn)出持續(xù)快速發(fā)展的態(tài)勢,月均業(yè)務(wù)量高達(dá)140億件。如今,我國快遞業(yè)務(wù)量已突破千億大關(guān),業(yè)務(wù)收入超過萬億元,建成了全球范圍內(nèi)最為通達(dá)、普惠、規(guī)模最大且受益人數(shù)最多的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
快遞與電商的協(xié)同發(fā)展展現(xiàn)出巨大優(yōu)勢,特別是在農(nóng)村地區(qū),這種優(yōu)勢尤為明顯。它不僅為農(nóng)村居民提供了網(wǎng)購的便利,還使特色農(nóng)產(chǎn)品能夠直接從田間地頭送達(dá)百姓餐桌,有力促進(jìn)了農(nóng)民的增收致富。國家郵政局正積極推動郵政快遞業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的深度融合,已成功打造143個郵政快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的金牌項目,并有300多個項目正在積極參與農(nóng)村電商與快遞的協(xié)同發(fā)展示范創(chuàng)建。
隨著農(nóng)村公路村村通的基本實現(xiàn),下一步的重點在于增加流量,整合各方資源,加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的共享共用,以建設(shè)并運營好農(nóng)村寄遞物流體系。國家郵政局將借助“快遞進(jìn)村”項目,打通農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費品下鄉(xiāng)進(jìn)村的渠道,逐步縮小城鄉(xiāng)居民在消費模式和服務(wù)體驗上的差距,更好地滿足農(nóng)村地區(qū)日益增長的寄遞需求,確保郵政快遞業(yè)的發(fā)展成果能夠更廣泛地惠及廣大民眾。
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