飛機(jī)駕照需要什么條件,一起來看看小編今天的分享吧。
1、學(xué)員必須年滿17周歲;
2、聽力、視力等身體條件都要合格;
3、能正確讀、聽、說、寫漢語;
4、無影響雙向無線電對(duì)話的口吃和口音;
5、要有良好的道德品質(zhì);
6、具有初中或者初中以上文化程度。
拓展小知識(shí):飛機(jī)駕照怎么考
一、學(xué)理論
1、在上飛機(jī)之前,通常會(huì)有60小時(shí)的理論學(xué)習(xí)課程。主要課程包括:航空理論、航空氣象、人的因素、陸空對(duì)話及航空英語等。
2、課程結(jié)束后,將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間,然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,理論考試滿分為100分,80分合格,只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。
二、練飛行
飛行實(shí)踐課程總共有48小時(shí),其中包括5小時(shí)的模擬機(jī)訓(xùn)練、31小時(shí)的教練帶飛訓(xùn)練、10小時(shí)的單獨(dú)飛行訓(xùn)練和2小時(shí)的考試。
1、模擬機(jī)演練
這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱,為實(shí)飛做準(zhǔn)備。模擬機(jī)就像一個(gè)仿真的大型電子游戲機(jī),正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕,模擬飛行中的主視野,操作面板與實(shí)際飛機(jī)完全相同,操縱起來比電子游戲復(fù)雜得多,也好玩得多。
2、教練帶飛
實(shí)飛的第一階段,必須由教練帶飛,主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉,最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查,在任一階段檢查通過前,是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的。
3、本場(chǎng)單飛
獨(dú)立駕駛飛機(jī)隨時(shí)可能碰到各種突發(fā)狀況,因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動(dòng)作是不夠的。除此之外,學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時(shí)狀況的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點(diǎn)飛行、緊急迫降程序等。經(jīng)過這一系列的訓(xùn)練,學(xué)員將可以熟練的在航校機(jī)場(chǎng)的空域中駕馭飛機(jī)了。
4、轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛
在本場(chǎng)單飛之后,是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛訓(xùn)練。在這部分訓(xùn)練學(xué)員中將學(xué)習(xí)到很多非常重要的導(dǎo)航技巧,比如說迎面遇見另一架飛機(jī)是如何應(yīng)對(duì)溝通。
三、拿駕照
最后階段將以單飛為主,除訓(xùn)練單獨(dú)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行外,也要鞏固所有學(xué)過的飛行技巧,最后在接受校方的階段性檢查后,學(xué)員將參加由民航總局組織的PPL實(shí)飛考試。如果考試通過,就可以拿到夢(mèng)寐以求的私人飛行駕駛駕照了。
以上就是小編今天的分享了,希望可以幫助到大家。
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