汽車空調(diào)工作原理

汽車空調(diào)工作原理是什么？我們一起來看看吧！

汽車空調(diào)工作原理

根據(jù)各傳感器檢測到車內(nèi)的溫度、蒸發(fā)器溫度、發(fā)動機冷卻液溫度以及其他有關(guān)的開關(guān)信號等輸出控制信號。通過控制散熱器風扇、冷凝器風扇、壓縮機離合器、鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態(tài)，實現(xiàn)自動控制車內(nèi)溫度。

1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。在這樣的工作原理的過程中周而復始的進行，從而達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

汽車空調(diào)的特點

1、具有較強的制冷制熱能力。汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷制熱能力較強，這樣才能滿足汽車多變復雜環(huán)境的使用。

2、具有較強的抗擊性能，車輛在路面上行駛將承受劇烈頻繁的震動和沖擊，因此汽車空調(diào)的各個零部件應(yīng)有足夠的強度和抗震能力連接牢固并防漏。

3、在中小型汽車上，空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機油汽車發(fā)動機進行驅(qū)動，這種空調(diào)系統(tǒng)稱為非獨立空調(diào)，對于大客車和豪華型客車一般采用專用發(fā)動機驅(qū)動制冷壓縮機并設(shè)置獨立的采暖設(shè)備，其制冷和制暖的強度很大，稱為獨立式空調(diào)系統(tǒng)，新能源汽車上采用的電動壓縮機，空調(diào)也屬于獨立空調(diào)系統(tǒng)。

汽車空調(diào)的作用

1、利用制冷劑的不斷變態(tài)循環(huán)達到制冷效果；

2、除去汽車內(nèi)空氣的塵埃、臭味、煙氣以及有毒氣體，使車內(nèi)空氣變得清新，對車內(nèi)空氣進行加濕，提高車內(nèi)空氣的相對濕度。

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